Kertokaas maalaiselle mistä löytyisi turvallinen pysäköintipaikka mopolle pariksi yöksi länsisataman läheisyydessä (tai jonkin hyvän kulkuyhteyden päässä siitä). Tarkoitus olisi lähteä riekkumaan Tallinnaan pariksi päiväksi ja Helsinkiin tullaan mopolla jos sää vain sallii, Tallinnan puolelle prätkää ei ole tarkoitus ottaa mukaan kun siellä ei kuitenkaan edes meinata olla ajokunnossa.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
MP-pysäköinnit Helsingin keskustassa
- Keskustelun aloittaja Petri12r
- Aloituspäivä
Helsingin kaupunki tarjoaa nyt tällaista mahdollisuutta vaikuttaa: http://www.hel.fi/hki/Ksv/fi/Uutiset/kaupunkilaisten_raati . En löytänyt aiheesta muualta hakua käyttämällä joten vinkatkaapas jos jossain triidissä asiaa jo käsitellään.
Onko vinkkejä, missä Ruoholahdessa vois jättää pyörän päivän ajaksi jonnekin lappuliisoilta turvalliseen paikkaan? Se kohtuullisen hintainen liityntäparkki on aina täynnä siihen aikaan, kun tulen töihin. Muuten alueella on 2h -kiekkopaikkoja ja täyttä hintaa ei kauppakeskuksen parkkihallista oikein voi maksaa tai tulee varsin kalliiksi työssäkäynti. Tää mestahan on siis täynnä erilaista tyhjää tilaa ja aukiota, mutta kun arvokkaan tyhjyyden suojelemiseksi pärrän pysäköinti jossain muualla kuin parkkiruudussa on tässä maassa kiellettyä...
yason sanoi:
Parkkihalliin taitaa päästä mopolla puomin ohi (liekö se portti edes tunnistaa, jos siihen eteen ajaa mopolla) ja sitten kun jätät pyörän johonkin sopivaan kulmaan/paikkaan, johon auto ei kuitenkaan mahtuisi, niin ei ole keneltäkään pois.
Silloin, kun meidän firmalla oli vielä konttori Itämerenkadun alkupäässä, niin jätin mopon aina Itämerenkatu 1:n sisäpihalle. Ei tullut koskaan sakkoja sieltä, kun on vähän sellainen paikka, ettei sinne ulkopuoleltä näe. Ja siinähän on sitten spora- ja dösäpysäkit heti vieressä, jos on tarve jatkaa matkaa 'ytimeen'.
Edit. Joskus joku on kritisoinut minulle töissä motoristien joskus vähän luovaakin pysäköintiä, mutta olen näyttänyt tällöin aina tämän ottamani kuvan ja kysynyt, että entäs jos jokainen motoristi olisi ko. tilanteessa ottanut itselleen oman ruudun. Siinä näkee helposti ihmisillä lampun syttyvän, kun tajuavat, että moottoripyörän pysäköintiä ei voi missään nimessä verrata auton pysäköintiin.
Viimeksi muokattu:
Ville_83 sanoi:
Olivat laittaneet 2h -kiekkopysäköinnin ja katu kumisi tyhjyyttään. Jäi vähän se fiilis, että saattaisivat kiinnostua yksittäisestä pärrästä, joka seisoo siellä koko päivän, ellei muuta niin vittuillakseen. Asukaspysäköintikaduillahan pärrät jää yleensä rauhaan, kun liisat olettavat, että riittävän todennäköisesti niille on haettu asukaspysäköintitunnus.
McStadey
Captain Slow
Käväisin viime viikonloppuna Helsingissä ja pidin pyörää yhdden yön Bulevardi 31 merkityssä moottoripyöräparkissa. Käytännössä koko tilan vei kuitenkin vanha Mazda joka ilmeisesti oli siinä talvisäilytyksessä. Laitoin jo kaupungille palautetta asiasta ja vastasivatkin laittaneensa tiedon pysäköinnin valvontaan, joten ehkä tuo kotilo siitä vielä siirtyy...
Tars piipahtaa Bulevardilla ja aattelin kysäistä lähintä prätkäparkkiia, ja tästähän tämä selkisikin, kiitos tack.McStadey sanoi:
Voiskos stadilaiset laittaa, että missä kaikkialla kivikylässä on noita prätkäparkkeja ja mikä on käytännön pysäköintipolitiikka nykyjään?
OT, Lahdessa on sallivan vapaamielinen. Käytännössä melkein minne vaan kunhan ei haittaa jalankulkua, pyöräilyä, autoilua jne. Ja siis paikkojan on pilvin pimein keskelle kylääkin.
Motoristi1958 sanoi:
Tällainen löytyy stadin sivuilta: http://www.hel.fi/static/hkr/pysakointi/moottoripyorapysakointikartta.pdf
Rakennusviraston infosivu.
Näihin väleihin on aina syytä muistuttaa, että aikanaan Stadissakin toimi kansainvälinen käytäntö, jossa moottoripyörän sai paikoittaa mihin vaan, jos se ei ollut muun, esim. kevyen liikenteen tukkeena, eli kevyen liikenteen puuistutusten välit, torit, jne oli pysäköintikohteita. Kun sitten Smotonkin avustuksella hyväksyttiin se, että pysäköidään kuten autot, alkoi nykyinen, masentava käytäntö. Tarjottiin lohdutukseksi jokunen mp-parkki, eli heitettiin koiralle luu. Sivistysvalioiden käytäntöä ei voi kun kahdehtia. Stadi on siirtynyt sen sivistyksen periferiaan. Ulkomaalaisia kavereita kannattaa siten aina kehottaa noudattamaan kansaivälistä käytäntöä. En ole kuullut vielä saksalaisten sakoista esim. kauppatorille pysäköinnistä.
Viime kesänä satuin paikalle kun saksalainen motoristipariskunta ihmetteli Yrjönkadulla saamaansa pysäköintivirhemaksua. Laputettu pyörä oli ollut parkissa kadun oikealla puolella pysäköidyn auton ja ajoestetolpan välisessä hukkatilassa.seku sanoi:
Vaihdettiin muutama sana. Mies kysyi: "What ze fuck is wrong with you people?". Suosittelin että ei kannata kokeilla splittaustakaan.
Tuo4145
MotOrg ry
Viime viikolla sakotti kaikki pyörät Ullanlinnassa, jolla ei pysäköintitarraa. Oma mopo siinä mukana.. lappuliisa oli nostanut pressun pyörän päältä pois ja ottanut kuvan kilvestä. Mobiilipäätteen mukaan sille rekkarille ei lupaa löytynyt ja 60eur kuponki tuli.
Mutta antoi se vinkin; löysin kovamuovipalasen jostain ja liimasin tarran siihen.. pysäköidessä laitan pyykkärillä/vastaavalla lätkän kilpeen kiinni ja pressun normisti päälle. Siitä sitten näkee, kun ens kerran rupee korkkaileen. Liikkeessä kulkee fikassa tai penkin alla.
3 vuotta selvittiin ilman sakkoja, nyt kuulemma ottanut tehoiskun kauden alkuun ainakin stadissa......
JT
raz sanoi:
Itse olen pariinkin kertaan massatapahtuman yhteydessä jättänyt pyörän Urheilukadun varteen tuonne noiden puiden väliin. Heti vieressä menee jalkakäytävä ja pyöräkaista, joten järkeä saa käyttää, kun pyörää tuonne/tuolta näppäilee, mutta kummallakaan kerralla ei ole lappuja tullut. Toisella kertaa olivat laputtaneet tien toiselta puolelta suojatien päälle pysäköineen auton, joten kyllä niillä pirkoilla olisi ollut mahdollisuus laputtaa moottoripyörätkin (joita siis oli pysäköity samalla tavoin muitakin). Pyörät olivat kuitenkin kaikki fiksusti; eivät estäneet kevyen liikenteen liikkumista ja jättivät parkkiruudut niitä tarvitseville autoille, joten siinä mielessä tuo meni maalaisjärjen mukaisesti.
Itteeni vähän pelotti jättää pyörä illalla Runeberginkadun parkkikaistan reunaan Metron sisäänmenon lähettyville. Mut kun kiirus oli leffaan, ni oli pakko laittaa siihen suht lähelle tennispalatsia. Jätin pyörän fiksusti viisteeseen (mihin ainakaan fiksut autot ei parkkeeraisi) ja pyörän niin lähelle kivetystä kuin vain sai, ettei siitä pitäs olla parkkeeraavalle autollekkaan haittaa. Ei ainakakaan sillon illalla 4 tunnin aika ollut mulle lappua tullu. 
En kyl ehtiny kattoa edes, että mikä siinä on sallittu pysäköinti aikakaan. 
Mut on tää kyl ihan naurettavaks menny jos keskustassa ei sais jättää pärrää johonkin paikkaan missä siitä ei ole muille haittaa. :/
En kyl ehtiny kattoa edes, että mikä siinä on sallittu pysäköinti aikakaan. Mut on tää kyl ihan naurettavaks menny jos keskustassa ei sais jättää pärrää johonkin paikkaan missä siitä ei ole muille haittaa. :/
