MP:llä ajeleminen verolle?

[M58]

En nyt muista, mutta oliko jossain puhetta mihin tämä säästö menee, vai meneekö suoraan valtion pohjattomaan kassaan?
Haen tällä vain sitä, että jos nuo rahat ohjattaisiin suoraan johonkin liikenteen parantamiseen, niin varmasti tämä olisi helpompi myydä...
Kuten jo itse maininnut niin jatkan ajelua, vaikka tämän maksaminen vituttaakin, koska kuten joku mainitsi niin väliaikainen maksu muuttuu pysyväksi vuoden kahden päästä.

Mie en ymmärrä, että miksi käyttää vapaa-ajan harrastusmahdollisuuksia momentille, joka vituttaa yhtään ja vähään. En vaikka toi 150 eguu on luvattu maksaa puolestani jos jatkaisin ajojani. Mieluummin vaihdan veneilyyn alle 50 horsepowerilla. Ne kivat kesäpäivät voi ihan hyvin viettää tuulen hulmutessa pitkin Päijänteen ja Vesijärven ulapoita. Niitä odotellessa menee toi pitkä talvikin, eikä tarvii miettiä v***spisteveroja.

 

[lario]

12 eri lausuntoa
Laki kevyiden moottoriajoneuvojen verosta ja laki ajoneuvoverolain 21 ja 57 §:n muuttamisesta, hallituksen esityksen valmistelu

http://vm.fi/hanke?selectedProjectId=23517

 

[vma]

Mielenkiintoinen lausunto tuola Larion linkkaaman valtionvarainministeriön sivustolla asiantuntijataholta. Emiretusprofessori (finanssioikeus) Esko Linnakangas lausunnon antajana, ja asian varsinainen pihvi löytyy alkaen sivuilta 13 (6 Johtopäätökset).

http://www.hare.vn.fi/upload/asiakirjat/22288/4632792085494667.PDF

Painavaa tekstiä, mm:
"Hallituksen ei pitäisi antaa lausunnolla olevia esityksiä eduskunnalle, vaan koko hankkeesta olisi luovuttava."

ja

"Esityksiä valmisteltaessa on nyt kuitenkin selvinnyt, että kyseisillä veroilla ei voida saavuttaa tuota tavoitetta. Verotuotto jäisi hallitusohjelmassa mainittua selvästi alemmaksi."

Linnakangas käytännöllisesti tyrmää lakiestityksen epäonnistumaan, ja näkee siinä useita ongelmakohtia.
Lausunto on annettu eilen.

 

[kimimikakeke]

Tasa-arvokortti pöytään. 90% moottoripyörien omistajista on miehiä joten tämä vero rikkoo raskaasti sukupuolien välisen tasa-arvon periaatteita.

Jotenkin nämä vaan sopii niin hyvin tähän veroaiheeseen. Pitäisköhän tehdä kesäksi liivit jossa olis selässä yksi tollanen ja sitten terveiset jollekin. Jokos se on selvinnyt onko asialla Sipilän vai Soinin klaani?

 

[Pave.]

Valtiovarainministeriön Teräväisen mukaan lakiluonnoksen nykymuodossa vastaus on ei.

– Ainoa mahdollisuus, ettei veroa tarvitse maksaa on se, että pyörä poistetaan liikennekäytöstä. Pyöriähän voisi olla vähemmän koeajettavana, Teräväinen ehdottaa.[/I]


Teräväinen ei taida olla sittenkään kovin terävä. Miehen mielikuvitus ei ole riittänyt maalaamaan tilannetta, jossa asiakas saattaa haluta ennen ostopäätöstä koeajaa käytettyjen pyörien rivistä Hondan. Kuvitelkaa asiakkaan ilme kun myyjä kertoo, että kyseinen Honda ei ole koeajettavissa, mutta teeppä päätös Hondakaupasta koeajamalla vieressä oleva Kawasaki, joka on meidän tämän verokauden koeajopyörä

Olen ollut jo vuosikymmeniä sitä mieltä, että noi valtion virkamiehet on täysin vieraantuneen tästä elämästä, mutta jotenkin tuo mielikuva vaan vahvistuu päivä päivältä!!!!!

 

[Pave.]

Autojen kaltainen katsastusvelvollisuus koskee myös raskaita ja kevyitä nelipyöriä,
mutta ei moottoripyöriä. EU-lainsäädäntö on kuitenkin tältä osin muuttumassa, sillä katsastusdirektiivin
mukaan moottoripyörät on katsastettava tai on käytettävä vaihtoehtoisia tapoja moottoripyörien
liikenneturvallisuuden edistämiseksi. Tarkoituksena on, että tätä koskeva hallituksen esitys voitaisiin
antaa eduskunnalle alkuvuodesta 2017. Esityksen sisällöstä riippuen on siten mahdollista,
että määräaikaiskatsastus ulotettaisiin koskemaan myös moottoripyöriä, mikä tehostaisi verovalvonnan
mahdollisuuksia

Ja kummasti kun tuota lakiehdotusta lukee, niin mitenkä tuo "katsastuspeikkokin" on saatu sinne taas ujutettua, vähän kuin varkain?

 

[Bone]

Nyt tarkkana kaikki "liikenteestä poiston" tehneet mopoilijat

"ON SIIS MAHDOLLISTA, ETTÄ VENEILIJÄT OVAT POISTANEET KULKUVÄLINEITÄÄN
REKISTERISTÄ KIERTÄÄKSEEN VEROA"

Tällä suoralla lainauksella toivotti Trafin erityisasiantuntija Reetta Laine....
tai häntä "väärin tulkinnut" HS:n Karla Kempas hyviä öitä ja kauniita unia
eilen illalla Hesarin sivuilla

Nyt herää perusteltu...... tai no.... Ehkä on parempi, etten jatka, mut miettikää itse.

 

[Nitrous]

Näin toimien päästäisiin ehkä siitä, että köyhät ja tyhmät pääsisivät mitenkään vaikuttamaan asioihin

"Paras argumentti demokratiaa vastaan on viiden minuutin keskustelu keskivertoäänestäjän kanssa."

 

[Nitrous]

Juuri näin on. Suomessa hommaa ei hanskata ihan niin hyvin kuin joissain muissa maissa. Suomalaisia kun sitovat kaikenmaailman säännöt ja määräykset tukien ja takausten suhteen. Useat muut maat tuumivat asiaa hieman enemmän omaa etua tuumien.

Mitäs ihmettä? Onneksi valtio ei lähtenyt silloin tukemaan STX:ää niiden laivojen osalta, jotka sitten meni Ranskaan, koska siellä valtio maksoi STX:lle hirveen summan tukirahaa. Nyt kun tukea ei tullut, oli STX:n käytännössä pakko myydä Suomen telakat pois tai sulkea ne. Ostaja löytyikin Saksasta ja nyt on tilauskirjat täydemmät kuin käytännössä koskaan. Jos valtio olisi tukenut STX:n toimintaa, olisi Turun telakka tod. näk. kaatunut emoyhtiönsä epäterveeseen talouteen. Meyer kaupathan junaili alulle aika pitkälti muuan Vapaavuori (mitähän lie puoluetta edustaa?).

 

[Bone]

"Paras argumentti demokratiaa vastaan on viiden minuutin keskustelu keskivertoäänestäjän kanssa."

Ettei tuosta "toteamuksesta" tulisi liian monenelle fiilistä, että nyt on jo jollain
jalka oven välissä marmoriportailla , voisi tuohon liittää perään kysymyksen:

Mistä mahtaa perimmältään johtua, että asia on näin?..... ja sen moni soisi näin säilyvän

 

[vma]

^ ^Lähinnä viittasin noilla tuilla siihen, että monet maat järjestelevät omien maiden laivatilauksia ihan häikäilemättömästi omille telakoille erilasten piilotukien ja kiemuroiden avulla. Suomessa ei näin tehdä, koska säännöt ja rajoitteet ja mallioppilasmaine EU:ssa.

 

[Bone]

Mitäs ihmettä? Onneksi valtio ei lähtenyt silloin tukemaan STX:ää niiden laivojen osalta, jotka sitten meni Ranskaan, koska siellä valtio maksoi STX:lle hirveen summan tukirahaa. Nyt kun tukea ei tullut, oli STX:n käytännössä pakko myydä Suomen telakat pois tai sulkea ne. Ostaja löytyikin Saksasta ja nyt on tilauskirjat täydemmät kuin käytännössä koskaan. Jos valtio olisi tukenut STX:n toimintaa, olisi Turun telakka tod. näk. kaatunut emoyhtiönsä epäterveeseen talouteen. Meyer kaupathan junaili alulle aika pitkälti muuan Vapaavuori (mitähän lie puoluetta edustaa?).

Sotkeentumatta missään väreissä lepattaviin viireihin, joutuu vaan toteamaan että ei kai NÄISSÄKÄÄN
kuvioissa "tukiainen" (what you do) ole se ratkaiseva sellaisenaan, jos ei ole käsitystäkään
siitä, "kuinka ja kenelle" (how you do).

Eli pohjattomaan kaivoon lempattu tuki, vain tukemisen takia, ei voi olla ainoa vaihtoehto sille,
että ei ole tukea ollenkaan.

Ei "telakkatuki" liioin voi olla pelkkä "työllisyyspoliittinen" asia, vaikka jostain ihmeen syystä
tuolla hevosella ajelee aika moni.

Tiedä sitten, oliko case STX:ssä reilusti "munkkia mukana", vai saatiinko asia vaan skarpisti hoidettua.
Lopputulema tuolla kohtaa oli kuitenkin parempi kuin huono.

 

[HiTec]

Ja luonnollisesti myös mp-kaupan myyntivarasto on verollepantava
http://yle.fi/uutiset/3-9389574?origin=rss

 

[Bone]

^ ^Lähinnä viittasin noilla tuilla siihen, että monet maat järjestelevät omien maiden laivatilauksia ihan häikäilemättömästi omille telakoille erilasten piilotukien ja kiemuroiden avulla. Suomessa ei näin tehdä, koska säännöt ja rajoitteet ja mallioppilasmaine EU:ssa.

Tuossa lihavoitu ehkä selventää vielä kertaalleen asian ytimen.

Meillähän toki on kasvatettu ja totuttu sellaiseen, että "pankin oma" on meidän oma.
....ja jos naapuri epähuomiossa vetää Skoodansa parkkiin "talonyhtiön" meidän ruutuun,
se Skoodakin on taatusti MEIDÄN.

 

[lario]

Nyt tarkkana kaikki "liikenteestä poiston" tehneet mopoilijat

"ON SIIS MAHDOLLISTA, ETTÄ VENEILIJÄT OVAT POISTANEET KULKUVÄLINEITÄÄN
REKISTERISTÄ KIERTÄÄKSEEN VEROA"

Tällä suoralla lainauksella toivotti Trafin erityisasiantuntija Reetta Laine....
tai häntä "väärin tulkinnut" HS:n Karla Kempas hyviä öitä ja kauniita unia
eilen illalla Hesarin sivuilla

Nyt herää perusteltu...... tai no.... Ehkä on parempi, etten jatka, mut miettikää itse.

He Sari kirjoittaa seuraavaa, suora lainaus:

Trafin erityisasiantuntija Reetta Laine arvioi, että rekisteröintien poistojen kiihtyneen tahdin taustalla on julkinen keskustelu veneveron lakiluonnoksesta.

”Tilanne ei ole normaali. Luulen, että taustalla on keskustelu veneverosta ja lainmuutoksesta.”

Lakiluonnoksen mukaan venevero määräytyy rekisterimerkintöjen perusteella. On siis mahdollista, että veneilijät ovat poistaneet kulkuvälineitään rekisteristä kiertääkseen veroa.


Minusta kyllä toimittaja löi pöytään sen "kiertääkseen veroa" kortin, ei Trafin erityisasiantuntija Reetta Laine...

 

[Bone]

He Sari kirjoittaa seuraavaa, suora lainaus:

Trafin erityisasiantuntija Reetta Laine arvioi, että rekisteröintien poistojen kiihtyneen tahdin taustalla on julkinen keskustelu veneveron lakiluonnoksesta.

”Tilanne ei ole normaali. Luulen, että taustalla on keskustelu veneverosta ja lainmuutoksesta.”

Lakiluonnoksen mukaan venevero määräytyy rekisterimerkintöjen perusteella. On siis mahdollista, että veneilijät ovat poistaneet kulkuvälineitään rekisteristä kiertääkseen veroa.


Minusta kyllä toimittaja löi pöytään sen "kiertääkseen veroa" kortin, ei Trafin erityisasiantuntija Reetta Laine...

Aivan, mutta mihin jäi tämä realiteetti, että aika vähän sitä "luetaan ja omaksutaan" nenäänsä pitemmälle,
jos ei ajatus tahdo muutoinkaan kulkea "nenää pitemmälle"

PS. Mitä eroa ja kuinka paljon on sillä, "kompastuuko" siihen kuuluisaan pilkkuun..... vai lainausmerkkeihin?

Aika se ja sama.... masulleen mennään ja leukaan sattuu

Loppupeleissä suurin merkitys on sillä, mitä lukiessa poimitaan.....

Et sä ainakaan "hybridiasiantuntijana" historiaan tule jäämään tolla menolla

 

[lario]

Et sä ainakaan "hybridiasiantuntijana" historiaan tule jäämään tolla menolla

Okei.

 

[Bone]

Okei.

Meinaan vaan, että ei ole kummoista eroa lopputulemassa kompastuuko
siihen legendaariseen pilkkuun, vai lainausmerkkeihin.

Lopputuleman SYY on kuitenkin se perussynti..... pieniin välimerkkeihin tarttuminen ja sotkeutuminen

 

[Pave.]

Mitäs ihmettä? Onneksi valtio ei lähtenyt silloin tukemaan STX:ää niiden laivojen osalta, jotka sitten meni Ranskaan, koska siellä valtio maksoi STX:lle hirveen summan tukirahaa. Nyt kun tukea ei tullut, oli STX:n käytännössä pakko myydä Suomen telakat pois tai sulkea ne. Ostaja löytyikin Saksasta ja nyt on tilauskirjat täydemmät kuin käytännössä koskaan. Jos valtio olisi tukenut STX:n toimintaa, olisi Turun telakka tod. näk. kaatunut emoyhtiönsä epäterveeseen talouteen. Meyer kaupathan junaili alulle aika pitkälti muuan Vapaavuori (mitähän lie puoluetta edustaa?).

Olisko jotain opittu noista ajoista?
https://www.youtube.com/watch?v=YUP65rfTjvs

 

[oili]

https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/21...ta-palautevyorysta-vahavaraisilla-olisi-ollut