• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MP:llä ajeleminen verolle?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja VKO
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kyösäking sanoi:
Niin isiemme rakentama Suomi on pikkuhiljaa yksityistetty ja myyty ulkomaille, sama tullee käymään terveydenhuollolle. -80 luvulla pääsi hammaslääkäriin ja lääkäriin jonottamatta, kunnallinen hoito oli lähes ilmaista kansalaisille. Kiitos siitä teollisen Suomen rakentajille, veroja maksettiin kyllä, itsekkin olen niitä maksanut, saimme kuitenkin palveluita. Silloin Kepu/SDP olivat vallassa. Nyt muutama(5) oikeistopuolueen kansanedustaja on siirtynyt yksityisten terveyspalveluyritysten leipiin, miksikö? Ihan pyytettömästi hoitamaan vanhenevan Suomen väestön terveyttä, (heh, heh), ei vaan tekemään pikavoittoja, ensin Suomen infra yksityistetään > sitten myydään > sitten ollaan osakefirmojen myyntisankareita. Mielnkiintoista vai mitä? Myyjinä on vähemmistönä vihreät, sdp, vassarit ja enemmistönä Kepu/KOk...viisaus ei ole kateutta.:blink:

Nyt ei varmaan haittaisi tutustua hieman paremmin ja laajemalla näkökulmalla..... ilmaan minkään värisiä
silmälaseja.... sotien jälkeisiin edesottamuksiin.

Ei liioin voi sivuuttaa sujuvasti sitä, että mitä on rakennettu ja minkä päälle.

Ei sitä, että ainoa pysyvä asia on ollut ja tulee olemaan... muutos... ja kiihtyvällä tahdilla.

80-luvun jälkimmäinen puoli ja 90-luvun alkupuoli ovat tapahtumineen ja taustoineen
myös varsin "tukka pystyyn" tavaraa tutkiskella hieman tarkemmin.

Mutta onhan se näin joulunaikaan kiva "tanssia kuusen ympärillä näkemättä metsää johon on eksynyt" :;):
 
vois olla mielenkiintoista katsoa jos suomessa joutus poliitikot vastuuseen julkisten varojen ja valtion omaisuuden väärinkäytöstä ja tuhoamisesta(siirtämisestä oman lähipiirin taskuihin)
vaix viimiseltä 30vuodelta......mut eihän meillä
 
Kauppalehdessä oli, että veneiltä kerättäisiin 17 milj. € veroa. Mopoista jäis sitten 33 milj. kerättävää ja 250t pyörällä se olisi 132 € / pyörä.
 
A59 sanoi:
vois olla mielenkiintoista katsoa jos suomessa joutus poliitikot vastuuseen julkisten varojen ja valtion omaisuuden väärinkäytöstä ja tuhoamisesta(siirtämisestä oman lähipiirin taskuihin)
vaix viimiseltä 30vuodelta......mut eihän meillä

No mut hei...:D.

Onhan meillä aiemmin jo aika pitkälle pyyhitty persettä perustuslailla... vallan kolmijaolla...

Tuomioistuinlaitoksella, Korkeinta oikeutta ja Korkeinta hallinto-oikeutta myöten
on "luututtu lattiaa".

Kaiken jälkeen on vielä nautittu arvostusta valtiomiehinä :D.

Siinä leikissä on nyt keskiössä olevat persujen löysät vaalipuheet ja jonkun
hieman reilummin kangasta tarvinneen takin kääntämiset aika harmittomia....
suorastaan viihdyttäviä juttuja "mopoveroineen" :grin:.

Eikä asioita... edelleenkään... ole tarpeen ihmetellä minkään väristen lasien läpi:;):.
 
A59 sanoi:
vois olla mielenkiintoista katsoa jos suomessa joutus poliitikot vastuuseen julkisten varojen ja valtion omaisuuden väärinkäytöstä ja tuhoamisesta(siirtämisestä oman lähipiirin taskuihin)
vaix viimiseltä 30vuodelta......mut eihän meillä
Hyva esimerkki takinkaantajasta on tama JYTKY Soini.Kovat oli puheet ennen vaaleja sittten meni kaikki lapi mita muut ehdottivat
Tays lammas koko aija sopis paremmmin vaikka sirkus sariolaan juontajaksi.
 
Tässä lakiesitys: http://vm.fi/documents/10623/203399...jen+vero/6d0c07f1-74dd-466e-ab5f-f542c704d512

Voimaantulopäivä olisi 1.5.2017 ja veron määrä 150€ koskien myös museopyöriä(?).


ei koske museoajoneuvoja...

Veronalaisille ajoneuvoille ei ehdoteta säädettävän nykyisestä ajoneuvoverolaista poikkeavia vapautuksia.
Veropohja pidettäisiin tältä osin autojen kanssa mahdollisimman yhdenmukaisena hallinnollisten
kustannusten ja verojärjestelmän selkeyden takia. Ajoneuvoverosta on nykyisin vapautettu
esimerkiksi ajoneuvot, jotka on rekisteröity ja katsastettu museoajoneuvoiksi samoin kuin tietyin
edellytyksen vammaisten käytössä olevat ajoneuvot. Vastaavia vapautuksia sovellettaisiin siis
myös kevyiden ajoneuvojen veroon.
 
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
Montakos verovelvollista rätkää on rekisterissä?
Se kun kerrotaan 150€, niin saadaan verokertymä.

Edit: vastaan itselleni.
Vero koskisi L-luokkaan kuuluvista moottoriajoneuvoista tavallisia moottoripyöriä sekä eräitä kol-mi- ja nelipyöriä, kuten mönkijöitä. Mopot, kevytmoottoripyörät ja mopoautot jäisivät veron ulko-puolelle, mikä on perusteltavissa veronmaksukykyyn liittyvillä näkökohdilla.
Kyseiset ajoneuvot ovat tyypillisesti nuorten käytössä muita moottoriajoneuvoja lievempien ajo-oikeusvaatimusten takia. Lisäksi erityisesti mopot ja kevytmoottoripyörät ovat arvoltaan vähäisempiä kuin kookkaammat moottoripyörät. Veronalaisia moottoriajoneuvoja olisi tällöin noin 185 000.


150€X185000=27750000€
Vajaa 28 miljoonaa euroa.
 
Viimeksi muokattu:
Omistajan tai haltijan vaihdos taikka ajoneuvon poistaminen liikennekäytöstä kesken verokauden ei vaikuttaisi kannettavan veron määrään. Jos ajoneuvo kuitenkin olisi poistettu liikennekäytöstä verokauden päättyessä, veroa ei pantaisi maksuun ennen kuin ajoneuvo otetaan uudelleen liikennekäyttöön.

Esityksen mukaan jos mennään niin rekisterissä olevat poistuu liikennekäytöstä 30.4. Onpahan aikaa ihan rauhassa rakennella ja tehdä isot rempat kun odottelee mitä jatko tuo tullessaan(lue: miten paljon vero nousee kaudelle 2018).

125cc skootteri vois olla hankitalistalla keväällä.:paikallatuulee:
 
Ensin puhutaan tasa-arvosta:
Veropohja pidettäisiin tältä osin autojen kanssa mahdollisimman yhdenmukaisena hal-linnollisten kustannusten ja verojärjestelmän selkeyden takia.

Sitten ei ollakkaan laskutusongelmien takia enää yhtä tasa-arvoisia...
Verotus perustuisi autojen tapaan moottoriajoneuvojen rekisteritietoihin. Muutoinkin verotusmenettelyssä noudatettaisiin pitkälti ajoneuvoverotuksessa nykyisin sovellettavaa menettelyä. Veroon ei kuitenkaan vaikuttaisi kesken verokauden tapahtuva ajoneuvon omistuksen tai hallinnan luovutus eikä myöskään ajoneuvon liikenteestä poisto toisin kuin autoihin sovellettavassa ajoneuvoverossa. Moottoripyörien liikennekäyttö on kausiluonteista. Jos verotus perustuisi autojen tapaan niihin päiviin, joina ajoneuvo on ilmoitettu liikennekäyttöön, päiväkohtaisen veron määrä muodostuisi erittäin suureksi verolla tavoitellun vuotuisen verotuoton saavuttamiseksi. Verolla olisi tällöin huomattavia käyttäytymisvaikutuksia. Olisi siten tarkoituk-senmukaista kantaa vero vuoden mittaiselta verokaudelta riippumatta siitä, kuinka paljon sitä vero-kauden aikana tosiasiassa käytetään. Jos ajoneuvo olisi kuitenkin poistettu liikennekäytöstä vero-kauden päättyessä, veroa ei pantaisi maksuun ennen kuin ajoneuvo otetaan uudelleen käyttöön. Lii-kennekäyttöön otto käynnistäisi tällöin uuden verokauden.
 
tate66 sanoi:
Ihan kostoksi joku 11kw piikkinen ajoon ilman omistusveroa jos esitys menee läpi.

esityksen mukaan myös ns. täystehoiset piikit on rajattu ulos...

taitaa tulla turbo jammu ja HRD ens kesänä jo liikenteeseen, ja museorekisteriin :jpstyle:

siinähän säästyy sit vakuutusmaksuissa ja kaikessa muussakin kun ei tollasilla viitti lähteä perinteistä kirkontornin näkymistä pidemmälle

enkä mä kyllä prkl äänestä demareitakaan seuraavissa vaaleissa...:rant:
 
juu ei tart ol minkään värisiä laseja kun noita virheitä johdos näkeen kaiken väristen tekemiä...
myydään vaix valtion omistama kaivos jolleki markalla.... ja sit jälkeen päin paikataan uuden omitajan tekemiä virheitä vaik millä tekosyyllä lukemattomilla veromiljoonilla........ kun vaan saadaan omalle suvulle hyvä siivu...varmaa toi mopoveronkin tuleva korotus
on jo eduskunnan saunalla sovittu.......... mut kerrotaan kansalle kun ovat tottuneet tähän 150....
ja voihan sen kertoimen pienessä ministeriviina pöhnäs sit heittää bupi tauluun....
 
adville sanoi:
esityksen mukaan myös ns. täystehoiset piikit on rajattu ulos...

taitaa tulla turbo jammu ja HRD ens kesänä jo liikenteeseen, ja museorekisteriin :jpstyle:

siinähän säästyy sit vakuutusmaksuissa ja kaikessa muussakin kun ei tollasilla viitti lähteä perinteistä kirkontornin näkymistä pidemmälle

enkä mä kyllä prkl äänestä demareitakaan seuraavissa vaaleissa...:rant:
Yhdellä kaverilla on melko kattava kokoelma kisapyöriä ja museopyöriä, sääliksi käy jos löytyy vielä ei museovehkeitä paljon.
Toki käyttää jokerikorttia varmaan huhtikuussa kun ei kuitenkaan pysty kaikilla ajamaan jos toi menee läpi eduskunnassa.
 
Voi jumalauta.
"Uusia moottoripyöriä rekisteröitiin vuonna 2015 noin 3 200 ja kolmi- ja nelipyöriä noin 800. Käytettyjä
moottoripyöriä tuotiin maahan vuonna 2015 noin 1 900 ja nelipyöriä alle 200. Sekä uutena
rekisteröityjen, että käytettynä tuotujen ajoneuvojen määrä on laskenut viime vuosina. Moottoripyö-
rien ja muiden L-luokan ajoneuvojen hankinta liittyy vahvasti talouden suhdanteisiin. Esimerkiksi
vuonna 2007 uusien ja käytettyjen moottoripyörien rekisteröintimäärä oli yhteensä noin 17 000.

Rekisteröintimäärien väheneminen on myös johtanut L-luokan ajoneuvoista kertyvän autoverotuoton
pienentymiseen.
Verotuoton L-luokan ajoneuvoista arvioidaan vuonna 2017 olevan 12 miljoonaa
euroa."

Vittu jos joku kuvittelee että veroja nostamalla tuo saadaan korjattua niin pitää olla melko vajaalla järjenjuoksulla varustettu.
 
Tupla naamapalmu
Autojen kaltainen katsastusvelvollisuus koskee myös raskaita ja kevyitä nelipyöriä,
mutta ei moottoripyöriä. EU-lainsäädäntö on kuitenkin tältä osin muuttumassa, sillä katsastusdirektiivin
mukaan moottoripyörät on katsastettava tai on käytettävä vaihtoehtoisia tapoja moottoripyörien
liikenneturvallisuuden edistämiseksi. Tarkoituksena on, että tätä koskeva hallituksen esitys voitaisiin
antaa eduskunnalle alkuvuodesta 2017. Esityksen sisällöstä riippuen on siten mahdollista,
että määräaikaiskatsastus ulotettaisiin koskemaan myös moottoripyöriä, mikä tehostaisi verovalvonnan
mahdollisuuksia
 
Juvi sanoi:
Tupla naamapalmu
Autojen kaltainen katsastusvelvollisuus koskee myös raskaita ja kevyitä nelipyöriä,
mutta ei moottoripyöriä. EU-lainsäädäntö on kuitenkin tältä osin muuttumassa, sillä katsastusdirektiivin
mukaan moottoripyörät on katsastettava tai on käytettävä vaihtoehtoisia tapoja moottoripyörien
liikenneturvallisuuden edistämiseksi. Tarkoituksena on, että tätä koskeva hallituksen esitys voitaisiin
antaa eduskunnalle alkuvuodesta 2017. Esityksen sisällöstä riippuen on siten mahdollista,
että määräaikaiskatsastus ulotettaisiin koskemaan myös moottoripyöriä, mikä tehostaisi verovalvonnan
mahdollisuuksia

Tuostahan tuli jo päätös, ettei Suomessa aleta katsastaan moottoripyöriä.
 
Back
Ylös