MP:llä ajeleminen verolle?

[rantaile]

Tuo on kyllä auto-/ajoneuvoverotuksessa jännä, että aina kun puhutaan verojen alentamisesta, niin se pitää kompensoida jotakin toista veroa nostamalla. Ja aina se on autoiluun liittyvä, että ois ikäänkuin nollasumma peliä. Korotuksissa ei kyllä ole koskaan puhuttu, että pitäis alentaa vaikka bensaveroa. Aika harvassa muussa verossa näin toimitaan. No tuloveroissa kärkipäätä kiristetään ja pienituloisilla alennetaan, vaikka tällä ei ole merkitystä kun pienituloiset maksaa aika kauon pelkästään kunnallisveroa.

Saapa nähä miten käy jos väki ei uskalla enää ajaa ja sakkotulot tippuu valtiolla. Pitääköhän niiden sitten alentaa päiväsakkoja, että ihmiset uskaltaisivat rikkoa enemmän lakia. Alkaa kyllä oleen sakot kohta sillä tasolla, että alkaa haittaan ihmisten toimeliaisuutta.

 

[OOWEE]

Mua ei niin häiritsisi tuollainen vuotuinen käyttömaksu jos 1) se tosiaan olsi käyttö- eikä omistusmaksu. Nythän kai (en tiiä kun ei ole autoa) se maksetaan oli auto ajossa eli ei. 2) Saataisiin se muu mp-vero veks. Joskus takavuosina kun tsekkasin niin mun sen aikaisessa pyörässä (Aprilia RSV) Suomen hinta oli 50% korkeampi kuin Saksan hinta (12.000 vs 18.000 noin).
Sakoista, rikesakon korotuksen ymmärtäisin jos myös niiden kiinteiden sakkojen kynnystä nostettaisiin, ts. päiväsakoille mentäisiin myöhemmin kuin nykyään.
Tuo päiväsakkouudistus on aivan pimeä, ei tarvi olla kuin aika snadit nettotulot niin päiväsakko olisi € 50,-.
Joskus Kekkosen aikaan kun mie olin nuori niin sakoista valitettiin tosi paljon kun päiväsakko laskettiin bruttotuloista. No, laskukaava muutettiin nettotuloihin perustuvaksi mutta jotta kansalla ei olisi liian helppoa niin kaava muutettiin 90:stä 60 osaan kk-tuloista. Ja nyt siihen vielä tuosta puolet lisää, jee!

 

[rantaile]

Bruttotulot ois siitä oikeudenmukaisempi, että siihen ei vaikuta mitkään verovähennykset. Ei ole minusta oikeudenmukaista, että sakkoihin vaikuttaa se, että teettäny vaikka remontin, josta saanu kotitalousvähennykse, mikä lisää käteen jäävää osuutta. Miten se lisää rikoksen rangaistavuutta? Ja muistaakseni viimeksi kyselivät viimeksi, että onko lapsia, niin sekin ihmetyttää, että miten rikos lievempi jos on mukuloita?

 

[Zwäng]

Jos ajat esim 3 alaikäisen muksusi kanssa tuntuvaa ylinopeutta niin tottakai se on sakkoa alentava seikka. Eiku..
Laskin juuri laskurissa ja kyllähän tuo 3 muksua aika lailla sakkoja alentaa.

 

[Lebasto]

Tässä mietiskelin, että nyt kun tällainen verouudistus menee läpi niin sitähän onkin sitten helppo vuosittain nostella tulevaisuudessa.

 

[_viiva]

Kai se on sitten varauduttava sakkojen tuplaantumiseen ja ostettava lippu ORG:n ratapäiville... Kovaa harjoittelua, pääsee varmemmin karkuun.

 

[JMH]

Tää maa on siinä jamassa, että vähän sieltä ja täältä on pakko säästää ja aika monesta paikasta pitää kiristää jos meinataan, ettei olla samassa jamassa kuin Kreikka muutaman vuoden päästä. Silti porukka jaksaa itkeä jostain huvilaitteen ylimääräisestä verosta tai sakkojen kiristyksestä. Noista sakot nyt saattaa aiheuttaa merkittävän loven kukkaroon, toisin kuin n. 100€ luokkaa oleva vero, mutta sakkojen kohdalla on kyllä itse päättänyt käyttää maksullista lisänopeutta. Jatkossa tuon maksullisen lisänopeuden tuntihinta on vaan pikkasen kovempi ja siten kannattavuus pienempi. Eiköhän nuo ole ne about fiksuimmat paikat kiristää. Vai olisko toi 50miljoonaa pitäny ottaa suoraan palkasta?

Ihan sen verran vain, että maksujen ja verojen korotus ei ole säästämistä, eikä kiristämistä. Siinä ei menopuoleen puututa ollenkaan. Säästämistä on se, kun kuluja vähennetään. Sitä tietty löytyy kanssa, mutta asiat niin kuin ne on.

Vituttaa muuten lukea toimittajan kirjoittavan säästöistä näin:

Kohde: päiväsakkojen korotukset

Säästö: 63 miljoonaa

Millähän logiikalla toi on säästö?

Mitä siitä nyt tulis, jos säästäisin Aprilian koneremppaan putsaamalla muiden taskuja varikolla, häh?

50 miljoonaa irtoaa valtion virastoista ja laitoksista. Niitä on:

1 Eduskunta
2 Valtiontalouden tarkastusvirasto
3 Ulkopoliittinen instituutti
4 Tasavallan presidentin kanslia
5 Valtioneuvoston kanslia
6 Ulkoasiainministeriö
7 Oikeusministeriö
8 Rikosseuraamuslaitos
9 Sisäministeriö
10 Rajavartiolaitos
11 Pelastusopisto
12 Poliisihallitus
13 Maahanmuuttovirasto
14 Hätäkeskuslaitos
15 Hallinnon tietotekniikkakeskus
16 Puolustusministeriö
17 Puolustusvoimat
18 Puolustushallinnon rakennuslaitos
19 Ahvenanmaan valtionvirasto
20 Valtiovarainministeriö
21 Valtiokonttori
22 Tulli
23 Verohallinto
24 Valtion taloudellinen tutkimuskeskus
25 Väestörekisterikeskus
26 Valtion talous- ja henkilöstöhallinnon palvelukeskus
27 Rahoitusvakausvirasto
28 Valtion tieto- ja viestintätekniikkakeskus Valtori
29 Tilastokeskus
30 Etelä-Suomen aluehallintovirasto
31 Opetus- ja kulttuuriministeriö
32 Kansainvälisen liikkuvuuden ja yhteistyön keskus CIMO
33 Kansallisarkisto
34 Suomen Akatemia
35 Museovirasto
36 Suomenlinnan hoitokunta
37 Opetushallitus
38 Maanmittauslaitos
39 Elintarviketurvallisuusvirasto
40 Luonnonvarakeskus
41 Maaseutuvirasto
42 Maa- ja metsätalousministeriö
43 Liikenne- ja viestintäministeriö
44 Liikennevirasto
45 Liikenteen turvallisuusvirasto
46 Ilmatieteen laitos
47 Viestintävirasto
48 ELY-keskusten ja TE-toimistojen kehittämis- ja hallintokeskus
49 Geologian tutkimuskeskus
50 Patentti- ja rekisterihallitus
51 Innovaatiorahoituskeskus Tekes
52 Turvallisuus- ja kemikaalivirasto
53 Energiavirasto
54 Kilpailu- ja kuluttajavirasto
55 Työ- ja elinkeinoministeriö
56 Sosiaali- ja terveysministeriö
57 Säteilyturvakeskus
58 Lääkealan turvallisuus- ja kehittämiskeskus
59 Terveyden ja hyvinvoinnin laitos
60 Sosiaali- ja terveysalan lupa- ja valvontavirasto
61 Ympäristöministeriö
62 Asumisen rahoitus- ja kehittämiskeskus
63 Suomen ympäristökeskus

 

[Jouko84]

Taitaa loppua tämä homma sitten kokonaan omalta osalta, johan tuota on kohta 6 vuotta makseltu vakuutuksia, osteltu varusteita/varaosia ym oheistarviketta pääasiassa kotimaasta, pitäen paikallisia diilereitä tyytyväisinä. Haen sitten vaikka hijasella neljä kertaa vuodessa vironviinalastin ja katon telkkarista karpon parhaita! Kiitos ja kuittaus!

 

[Ossinmopo]

Kaikki uudet verot/niiden korotukset,maksut jne. jarruttavat talouden kasvua....miten se on niin vaikea ymmärtää ?

Mutta nythän on sanottu ettei kokonaisveroaste nouse. Luvattu että keskituloiselle jää 20 euroa enemmän käteen kuukaudessa eli 240 euroa vuodessa. Siitä maksetaan korotettua autoveroa 35 euroa lisää. Vielä on 205 euroa enemmän, sitten vene, moottoripyörä jne jne...

 

[Ossinmopo]

Ja muistaakseni viimeksi kyselivät viimeksi, että onko lapsia, niin sekin ihmetyttää, että miten rikos lievempi jos on mukuloita?

onkohan tuo tasa-arvolain mukaista?

 

[Suiza1400]

Maksaa mitä maksaa. Syksyllä liikenteestä poisto ja ajellaan kesäkuun alusta syyskuulle, korkeintaan. Maksaakohan koko vuosi 300 euroa

 

[rantaile]

onkohan tuo tasa-arvolain mukaista?

Ei ainakaan minun mielestä.

 

[Patukka]

Maksaa mitä maksaa. Syksyllä liikenteestä poisto ja ajellaan kesäkuun alusta syyskuulle, korkeintaan. Maksaakohan koko vuosi 300 euroa

Uskoakseni VM:n logiikka veron suuruuden määrittelyssä ottaa huomioon että kalustoa poistetaan liikenteestä ajokauden ulkopuolella. Joten vero määritellään sen verran korkeaksi että tavoiteltu verokertymä saadaan niiden muutamien kuukausien aikana jolloin pyörät ovat liikennekäytössä. Toisin sanoen, jos tavoitellaan vastaavaa verokertymää kuin ympäri vuoden liikenteessä olevasta pienestä bensiinikäyttöisestä henkilöautosta maksetaan, karkeasti vaikkapa 150 € / vuosi, pitäisi pyörän ympärivuotinen vero olla karkeasti 30 - 50 euroa kuukaudessa eli 360 - 600 euroa vuodessa. No, tämähän on pelkkää spekulaatiota mutta olettaisin että tuollainen euro per päivä voi olla lähellä totuutta.

Lisäksi epäilen että vakuutusyhtiöt tulevat painottamaan kesäkuukausien hintaa vakuutusmaksuissa entisestään jottei liikennekäytöstä poistot vähentäisi vakuutusmaksutuloa merkittävästi.

 

[Suiza1400]

Uskoakseni VM:n logiikka veron suuruuden määrittelyssä ottaa huomioon että kalustoa poistetaan liikenteestä ajokauden ulkopuolella. Joten vero määritellään sen verran korkeaksi että tavoiteltu verokertymä saadaan niiden muutamien kuukausien aikana jolloin pyörät ovat liikennekäytössä. Toisin sanoen, jos tavoitellaan vastaavaa verokertymää kuin ympäri vuoden liikenteessä olevasta pienestä bensiinikäyttöisestä henkilöautosta maksetaan, karkeasti vaikkapa 150 € / vuosi, pitäisi pyörän ympärivuotinen vero olla karkeasti 30 - 50 euroa kuukaudessa eli 360 - 600 euroa vuodessa. No, tämähän on pelkkää spekulaatiota mutta olettaisin että tuollainen euro per päivä voi olla lähellä totuutta.

Varmaan sama koskee sitten mopoja ja mopoautoja. Mahtavaa.

 

[Suiza1400]

Uskoakseni VM:n logiikka veron suuruuden määrittelyssä ottaa huomioon että kalustoa poistetaan liikenteestä ajokauden ulkopuolella. Joten vero määritellään sen verran korkeaksi että tavoiteltu verokertymä saadaan niiden muutamien kuukausien aikana jolloin pyörät ovat liikennekäytössä. Toisin sanoen, jos tavoitellaan vastaavaa verokertymää kuin ympäri vuoden liikenteessä olevasta pienestä bensiinikäyttöisestä henkilöautosta maksetaan, karkeasti vaikkapa 150 € / vuosi, pitäisi pyörän ympärivuotinen vero olla karkeasti 30 - 50 euroa kuukaudessa eli 360 - 600 euroa vuodessa. No, tämähän on pelkkää spekulaatiota mutta olettaisin että tuollainen euro per päivä voi olla lähellä totuutta.

Pitääkin sitten pitää liikenteessä vain loman ajan. Heinäkuu.

 

[Suiza1400]

Soini ulkoministerinä on vähän kuin suomipoika Tallinnassa viruhotellilomalla.... No, parempi kuin Stubbi. Mut mää sanon poijjaat; tää maa on todella pahas jamas ja kuses.

Ahaa. Eli Väyrynen tai Tuomioja sitten paremmin hanskaisi nämä hommat?

 

[Kätkäläinen]

Rädyn sanoja mukaillen. Suomi on Paska maa!

 

[Taffu]

Ja kohta annetaan herra Jytkyn johdolla uusi rahaerä kreikkaan. Kyllä tuntuu oikeudenmukaiselta taas tämä touhu.

Ei herra jytkyn johdolla mitään rahaa minnekään lapata, vaan edelliset hallitukset olivat tehneet lakiin sitoumukset EVM:stä. Uutta rahaa sinne ei olla lappaamassa. Oletko noin tyhmä oikeasti, vai esitätkö vain?

 

[Juhana N]

Ainakin PK seudulla nopeusrajoituksia lasketaan jatkuvasti eli kyllä yritystä on ollut jo pidemmän aikaa.
Hinataan vaan rajoitukset niin alas että tarpeeksi suuri osa ihmisistä rikkoo lakia. Helppoa.

Ei mikään ihme että rajoituksia on laskettu, tiet ovat nimittäin surkeassa kunnossa.

 

[Hiidenlintu]

Just, ensin nostetaan veroja ja annetaan julkisen sektorin paisua kuin pullataikina. Lopulta kun talous sakkaa hyvien aikojen päättyessä, niin hirtetään se loppukin toimiva taloudellinen toiminta verottamalla vain lisää.

Olennaista ei ole se, onko ihmisillä varaa maksaa 100 euroa vuodessa lisää vai ei. Olennaista on se, että kun maksan sen 100 euroa veroa, niin minulla ei ole sitä 100 euroa enää käytettävissä ostaakseni tuotteita tai palveluita. Ja kun sama 100 euron vähennys ihmisten rahoista tapahtuu miljoonien eurojen mittakaavassa, ovat nämä miljoonat pois kysynnästä ja ihmisten ostovoimasta. Se puolestaan johtaa siihen, että lappuja ilmestyy firmojen ikkunoihin, verotulot ko. yrityksistä lakkaavat ja kasvavat työttömyyden vuoksi julkiset menot kasvavat. Sitten todetaan jälleen, että ois tarvetta nostaa veroja...

- Ja toki olen myös sitä mieltä, että kehitysapuun pitäisi budjetti olla 0 euroa jne.