• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MP:llä ajeleminen verolle?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja VKO
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Suattaapi monellä mökkiläisellä suu kääntyä hymyyn, kun 30 vuotta rannassa maannut busteri saa ihan oman verolapun...:grin:
 
...Tota noin. Erittäin karkeesti ajateltuna veneitä 150 000, Mönkijää, L7e 18800 ja MP iä 257 000. (Ja tietysti traktoreita, rekisteröityjä 408 000) . interwebin mukaan. Tuosta voi ynnäillä ja jyvittää tuon raipan raskauden suurinpiirtein hehtaarille. Mites traktorit, eikös nekin ole moottoriajoneuvoja ...? tähän saakka ilmeisesti ilman extramaksua ?

Jos tarkempia lukemia löytyy, tarkentakaa.
Ei hyvä joka tapauksessa:rant:

Tuleekohan päälle sit viä kevarit, moottorikelkat, mopot ja L 5 ja L 6 mönkkärit .. Niitäkin on aika monta kpl rekisterissä.
Tilastokeskuksesta webbidataa.
 
Viimeksi muokattu:
Otanpa selvää, missä työryhmässä tuo asia on puhuttu ja ketkä siellä on ollut.. Ja käynpä vähän kurmottamassa, varmasti tunnen hlökohtaisesti muutaman ihmisen, ketkä tätä on ollu päättämässä. Nyt en ole ensinkään tyytyväinen. Ottaa nuppiin ja aika rankasti.
 
Husky510 sanoi:
Joo, lisää rahaa ulkomaille ja maahanmuuttajille...
Ulkomaille menevästä rahasta (kehitysavusta) leikataan 300miljoonaa, eli kai se sitten sun logiikalla tarkottaa, että maahanmuuttajat saa 350miljoonaa enempi rahaa kuin nyt?
 
Tää maa on siinä jamassa, että vähän sieltä ja täältä on pakko säästää ja aika monesta paikasta pitää kiristää jos meinataan, ettei olla samassa jamassa kuin Kreikka muutaman vuoden päästä. Silti porukka jaksaa itkeä jostain huvilaitteen ylimääräisestä verosta tai sakkojen kiristyksestä. Noista sakot nyt saattaa aiheuttaa merkittävän loven kukkaroon, toisin kuin n. 100€ luokkaa oleva vero, mutta sakkojen kohdalla on kyllä itse päättänyt käyttää maksullista lisänopeutta. Jatkossa tuon maksullisen lisänopeuden tuntihinta on vaan pikkasen kovempi ja siten kannattavuus pienempi. Eiköhän nuo ole ne about fiksuimmat paikat kiristää. Vai olisko toi 50miljoonaa pitäny ottaa suoraan palkasta?
 
Oma ehdotus olisi, että, jos pitää verottaa, niin laitetaan "rekisteröidyille veneille ja moottoriajoneuvoille" ostohetkellä joku muutaman prosentin vero.
Se ei ketään kaada ostotilanteessa, jos se buster+konepaketti maksaa 20 000 euron sijaan 21 000 euroa.

Mutta se, että olemassa oleva kalusto laitetaan verolle, niin menee muutamia vuosia, että se veronkerjuu tuottaa enemmän kuin sen keräämisestä aiheutuneet kulut.
 
Nitrous sanoi:
Vai olisko toi 50miljoonaa pitäny ottaa suoraan palkasta?
Kyllä olisi pitänyt. Eihän se olisi ollut kuin 18,5€ palkansaajaa kohti vuodessa. Aika paljon vähemmän minun pussissa se olisi tuntunut kuin kahden moottoripyörän ja yhden kelkan vero. Toki on ihmisiä, jotka ei pahastu vaikka vouti kävisi tongeilla kiskomassa kultahampaat suusta kun yhteiseksi hyväksihän se menee.
 
Ongelma nähdäkseni on siinä, että prätkistä ei nyt ihan älyttömästi sitä ajoneuvoverotuloa valtiolle tulisi. Mutta kuvitelkaa, mitä tämä tekee Trafin henkilöstökustannuksille ja byrokratialle.. Kyllä, se paisuu. Paljon. Todennäköisesti lähes kaikki rahat uppoaa vaan ton mammuttibyrokratian pyörittämiseen.

Olisiko kenelläkään muulla alustavaa kiinnostusta järkätä tämän vuoksi mielenosoitus? Mansku tukkoon!
 
Saapa nähhä lisääntyykö sit kikkailu aina kauden ajaksi rekisteröinneissä. Ottaa vehkeen kokonaan liikennekäytöstä pois talven ajaksi ja keväällä uudelleen papereihin. Jos tämä toimenpide maksaa sen 8€ ja sillä säästää vuotuisessa ajoneuvoveron määrässä niin laittaa miettimään. Tietenkin kuvaan astuu myös vakuutusten hinnat ja bonusten kertymättömyys...vaikeita asioita. Eihän tuo esim. 100€ käyttömaksu välttämättä vararikkoon vie, mutta tämmöisellä työttömällä jokainen euro on poissa ruoasta ja muista jokapäiväisistä tarpeista. Ei sinänsä määrä kiukuta mutta nuo Periaatteet...kulkuneuvoilla ja liikenteellä rahoitetaan nykyään kaikessa muodossaan jo niin paljon Suomea, eikö mikään riitä? Prkl sanon minä. Suomesta on tulossa hyvin nopeasti maailman kallein maa jossa ihmisten ostovoima on ihan olematon suhteessa muuhun maailmaan. Oishan tuossa tuo Ruotsi tietty 25km päässä...
 
Nitrous sanoi:
Tää maa on siinä jamassa, että vähän sieltä ja täältä on pakko säästää ja aika monesta paikasta pitää kiristää jos meinataan, ettei olla samassa jamassa kuin Kreikka muutaman vuoden päästä. Silti porukka jaksaa itkeä jostain huvilaitteen ylimääräisestä verosta tai sakkojen kiristyksestä. Noista sakot nyt saattaa aiheuttaa merkittävän loven kukkaroon, toisin kuin n. 100€ luokkaa oleva vero, mutta sakkojen kohdalla on kyllä itse päättänyt käyttää maksullista lisänopeutta. Jatkossa tuon maksullisen lisänopeuden tuntihinta on vaan pikkasen kovempi ja siten kannattavuus pienempi. Eiköhän nuo ole ne about fiksuimmat paikat kiristää. Vai olisko toi 50miljoonaa pitäny ottaa suoraan palkasta?

Tämä maa on siinä jamassa, että tollasella taskubiliksen pelailulla ei saada aikaan yhtään mitään. Paitsi vitutusta niille joita se koskettaa ja onpahan toikin vähä pois muusta kulutuksesta. Aika paljon näkyy jo nyt "vuokrataan" kylttejä tyhjien liiketilojen ikkunoissa.
 
Ratt sanoi:
Tämä maa on siinä jamassa, että tollasella taskubiliksen pelailulla ei saada aikaan yhtään mitään. Paitsi vitutusta niille joita se koskettaa ja onpahan toikin vähä pois muusta kulutuksesta. Aika paljon näkyy jo nyt "vuokrataan" kylttejä tyhjien liiketilojen ikkunoissa.

Sullakin varmaan maailman paras ehdotus siihen, miten tilanne korjataan, ja vielä niin, ettei kenenkään kukkarolla tarvii käydä?
Kumma ettet ollut hallitusneuvotteluissa mukana. :p
 
Ratt sanoi:
Tämä maa on siinä jamassa, että tollasella taskubiliksen pelailulla ei saada aikaan yhtään mitään. Paitsi vitutusta niille joita se koskettaa ja onpahan toikin vähä pois muusta kulutuksesta. Aika paljon näkyy jo nyt "vuokrataan" kylttejä tyhjien liiketilojen ikkunoissa.

Sä varmaan sitten osaat osoittaa sen paikan, mistä 10 miljardia säästetään? Pienistä puroista....ja niin edespäin.
 
Ja kohta annetaan herra Jytkyn johdolla uusi rahaerä kreikkaan. Kyllä tuntuu oikeudenmukaiselta taas tämä touhu.:jippikaijee:
 
Nitrous sanoi:
Tää maa on siinä jamassa, että vähän sieltä ja täältä on pakko säästää ja aika monesta paikasta pitää kiristää jos meinataan, ettei olla samassa jamassa kuin Kreikka muutaman vuoden päästä. Silti porukka jaksaa itkeä jostain huvilaitteen ylimääräisestä verosta tai sakkojen kiristyksestä. Noista sakot nyt saattaa aiheuttaa merkittävän loven kukkaroon, toisin kuin n. 100€ luokkaa oleva vero, mutta sakkojen kohdalla on kyllä itse päättänyt käyttää maksullista lisänopeutta. Jatkossa tuon maksullisen lisänopeuden tuntihinta on vaan pikkasen kovempi ja siten kannattavuus pienempi. Eiköhän nuo ole ne about fiksuimmat paikat kiristää. Vai olisko toi 50miljoonaa pitäny ottaa suoraan palkasta?

Oy Suomi Ab otti vastuuta Kreikan toheloinnista x miljardia, siis lainasi rahaa maailmalta ja kasvatti omaa velkaansa. Osana tätä hintalappua ollaan nyt tässä jamassa.

Itse ajan 15v vanhalla laitteella, jonka arvo max 2000e. Oikeasti joutuu miettimään, kannattaako tuosta rohjosta alkaa maksamaan käyttömaksua. Riippuu nyt veron suuruudesta, vaikutusta on kuitenkin seuraavan pyörän hankintaan.

Tuon 50milj/e olisi helposti kasannut pääomatuloista. Ainakaan yhtään uutista ei ole näkynyt, että osinkotulojen verotusta nostettaisiin.
 
Kyllä, pääomatuloverot olisi pitänyt yhtenäistää ansiotuloverotuksen kanssa. Vähätuloisemmat saisivat pienetkin pääomatulonsa pienemmällä prosentilla, mutta nää rikkaat, jotka pystyy kikkailemaan ja tekemään verosuunnittelua, olis menettäneet tämän puoliharmaan mahdollisuuden.
 
Tsc sanoi:
Tuon 50milj/e olisi helposti kasannut pääomatuloista. Ainakaan yhtään uutista ei ole näkynyt, että osinkotulojen verotusta nostettaisiin.
Pääomatulot nyt on viimeinen paikka missä veroja voi vielä nostaa. Tässä maassa on kummallinen käsitys että pääomatulot ovat jotain ylimääräistä rahaa mitä saa vain keinottelijat ja muut kusipäät. Voi nykyisetkin vähäiset investoinnit loppua aika nopeasti jos vielä rankaistaan niitä jotka riskeeraavat omaisuuttaan sijoitusten muodossa. Moottoripyörien ja veneiden verotus on sinänsä ihan ok kunhan verot olisivat kohtuulliset per laite. Enemmän mua harmittaisi katsastuspakko kuin käyttövero.
 
TweetyLeaf sanoi:
Yksi suurista syistä miksi pidän moottoripyörää on verojen ja katsastuksen puute (mulla ei siis ole autoa).
Ymmärrän, minä olen taas työtön, pyörä seissyt n.2 vuotta....


W-P sanoi:
huonoa:

-stanan kalliit pyörät
-helvetinmoinen varustepaketti eri keleihin= hinta
-paskat tiet
-todella lyhyt ajokausi
-sikakalliit vakuutukset
-matelevat nopeusrajoitukset
-paska liikennekulttuuri
-kalliit varaosat/saatavuus?
Joo tuossa on kyllä kiteytetty aika hyvin. Osa tuosta on myös ahneutta, vakuutuspetosten takia...

Nitrous sanoi:
Ulkomaille menevästä rahasta (kehitysavusta) leikataan 300miljoonaa, eli kai se sitten sun logiikalla tarkottaa, että maahanmuuttajat saa 350miljoonaa enempi rahaa kuin nyt?
Joo joo, ne vain puhuu ja puhuu. On se vuotuinen pakolaiskiintiö ja nyt puhuttiin viimeksi että 35 000 työtöntä ulkomaista pitäisi ottaa lisää, siihen vuotuinen pakolaiskiintiö. Niin kuin täälläkin ollut puhetta ja joku insinööri on sanonut, että jos kaikki se vero mikä peritään ajoneuvoista, käytettäisiin riittäisi kattamaan tiestön kulut, mutta kun sieltä on helppo leikkaa ja käyttää ne muihin, esim tähän hyvinvointiin, että työttömillä olisi hyvä oltavat, kun vuokrat nousevat jne jne..
 
Back
Ylös