MP:llä ajeleminen verolle?

[JMH]

Eli tässä sitten suositaan ostaa mopo/kevari tai jopa mopoauto..Hhhhm mopoauto olisi kyllä aika hyvä, niin voisi olla tien tukkeen tuolla..



Mutta kyllä sylettää, eli tässä taas tehdään toisista eri arvoisia, mitenkä sitten yksineläjä??

Millään mielekkäällä tavalla ei saa yksineläjän ja perheen verotusta samalle viivalle,´eikä ole tarkoituskaan. Mikäli haluat samalla viivalle, hanki perhe, tee pari jonnea, ja osta niille kevarit. Teoriassa mikään ei estä.

Vakammin sitten. Vero on näillä näkymin joka tapauksessa eriarvoistava eri ejoneuvoluokkien kesken, joten ongelma ei tule olemaan kvalitatiivinen, vaan enemmänkin kvantitatiivinen. Nyt vittuilun määrä hieman pienenee, kun kevarit ja mopoautot jäävät ulkopuolelle. Minusta tämä on pieni, mutta hyvä kehitysaskel.

 

[akipelto]

Onko jossain tapahtumassa jotain tämän lisäveron estämisen tai tarpeettomaksi tekemisen tiimoilla? Tekeekö joku jotain jossain (muuta kuin heittää läppää somessa)?
Maileja edustajille, virkamiehille? Millaisella sisällöllä?
Mielenosoituksia? Aloitteita? Kannanottoja? Tutkimuksia?
??? Tekeekö joku jotain???

 

[JMH]

Onko jossain tapahtumassa jotain tämän lisäveron estämisen tai tarpeettomaksi tekemisen tiimoilla? Tekeekö joku jotain jossain (muuta kuin heittää läppää somessa)?
Maileja edustajille, virkamiehille? Millaisella sisällöllä?
Mielenosoituksia? Aloitteita? Kannanottoja? Tutkimuksia?
??? Tekeekö joku jotain???

Kaupan edustajat, SMOTO, MMAF ainakin yhteydessä virkamiehiin ja edustajiin.

SMOTO:n ja MMAF:n ajatuksia löydät heidän sivuiltaan.

 

[TimoV]

Mie jo otin omat liikennekäytöstä pois. Taijan myyvä ja ostaa matkailuauton... Vai ostaisko asuntovaunun, ihan vaan muiden ti(/u)enkäyttäjien iloksi?

 

[lario]

Onko jossain tapahtumassa jotain tämän lisäveron estämisen tai tarpeettomaksi tekemisen tiimoilla? Tekeekö joku jotain jossain (muuta kuin heittää läppää somessa)?
Maileja edustajille, virkamiehille? Millaisella sisällöllä?
Mielenosoituksia? Aloitteita? Kannanottoja? Tutkimuksia?
??? Tekeekö joku jotain???

Mie oon laittanut kahdelle vaalipiirin kansanedustajalle aiheesta postia.
Mitä ihe oot tehny?

 

[BOMBARIDER]

Tekeekö joku jotain jossain (muuta kuin heittää läppää somessa)?

Minä poistin pyörät liikennekäytöstä ja irtisanoin vakuutukset.

 

[JMH]

Mie oon laittanut kahdelle vaalipiirin kansanedustajalle aiheesta postia.
Mitä ihe oot tehny?

Kahdelle?

Samalla vaivalla menee kahdelle sadalle.

 

[mart-t]

Kahdelle?

Samalla vaivalla menee kahdelle sadalle.

"Quantity has a quality all its own" Itse ehkä käyttäisin kohdennettua viestintää tällaisessa casessa.

 

[lario]

Kahdelle?

Samalla vaivalla menee kahdelle sadalle.

Kohtuus kaikessa ja molemmille lähti vielä erillaiset, että ei edes copypastea...

Luotan siihen, että ytimekäs, napakka, vähän tunnetta, pienen ihmisen tuskaa ja loput asiaa hoitaa homman, kuin että vetäs jonkun massapostituksen kaikille ikään ja sukupuoleen katsomatta.
Entäs jos edustajat juttelee vaikka aiheesta, niin silloin yksilöllinen "vain hänelle" lähestymistapa toimii miusta paremmin.

 

[S^Hansu]

Budjettisyistä tarkoitus pitää välivuosi. Tosin osa säästetystä varmaankin menee jonkun matkustelun vuoksi ulkomaille.

Eli ajatus tauosta oli jo ennen näitä verojuttuja olemassa, mutta kuitenkin mukana tulevassa tilastossa varmasti parin tonnin menetyksenä.

 

[Suiza1400]

Piti ihan käydä tarkastamassa.
Kevari on kevari, jos teho on max 11kW.
Jos on enempi tehoa, niin kuulaa parhaaseen A2-ryhmään.

Eli se 1983 RD jamaha ei enää ole kevari...

Niinko se oli? Otteessa ei kai lue "kevytmoottoripyörä" jos on 249 cc.
Edit: kuristettuna 11 kW se rd on kyllä kevari. 250 kotari ei ole A1 kortilla ajettava edes kuristettuna eikä siis ole kevari.

 

[lario]

Niinko se oli? Otteessa ei kai lue "kevytmoottoripyörä" jos on 249 cc.

A1-luokka - kevari

Sylinteritilavuudeltaan enintään 125 cm3 moottoripyörät, joiden enimmäisteho on 11 kilowattia ja teho/painosuhde enintään 0,1 kW/kg
Enimmäisteholtaan 15 kilowatin kolmipyörät, joissa on kolme symmetrisesti sijoitettua pyörää

A2-luokka - teholtaan rajoitettu moottoripyörä

Moottoripyörät, joiden enimmäisteho on 35 kilowattia ja joiden teho/painosuhde on enintään 0,2 kW/kg ja joita ei ole muunnettu ajoneuvosta, jonka teho on yli kaksi kertaa niin suuri

 

[Husky510]

Millään mielekkäällä tavalla ei saa yksineläjän ja perheen verotusta samalle viivalle,´eikä ole tarkoituskaan. Mikäli haluat samalla viivalle, hanki perhe, tee pari jonnea, ja osta niille kevarit. Teoriassa mikään ei estä. .

Niin se varmaani pitäisi..NO mä nuolen näppejä myyn pois, pääse helpommalla

Mie jo otin omat liikennekäytöstä pois. Taijan myyvä ja ostaa matkailuauton... Vai ostaisko asuntovaunun, ihan vaan muiden ti(/u)enkäyttäjien iloksi?

Eikun nyt kaikki ketkä lopetaan ostetaan mopoautot

 

[Pave.]

Piti ihan käydä tarkastamassa.
Kevari on kevari, jos teho on max 11kW.
Jos on enempi tehoa, niin kuulaa parhaaseen A2-ryhmään.

Eli se 1983 RD jamaha ei enää ole kevari...

Olet osittain väärässä!
A1 -Moottoripyörät, joiden sylinteritilavuus on enintään 125 cm3, enimmäisteho 11 kW;
A2 -Moottoripyörät, joiden enimmäisteho on 35 kW, teho/painosuhde enintään 0,2 kW/kg ja joita ei ole muunnettu ajoneuvosta, jonka teho on yli kaksi kertaa niin suuri.
A -Moottoripyörät niihin kytkettyine hinattavine ajoneuvoineen;

Kevari on max. 125 kuutioinen moottoripyörä ja laki ei kiellä sen viritystä millään tavalla kuten ei isompienkaan pyörien! Mutta A1 kortti riittää vain tuohon max. 11 kw tehoisen pyörän ajamiseen! Eli jos sulla on normaali A jolloin kaikki isommatkin pyörät on sallittuja, niin mikään ei estä virittämästä tuota tehokkaammaksi, eli jos ei ole koskaan edes katsastettu tuohon A1 kortilla ajettavaksi niin silloin ei tarvi muutoskatsastaa jos siinä on enemmän tehoja, mutta jos on jossain vaiheessa katsatettu rajoitetulle teholle on muutoskatsastettava..........

 

[Pave.]

Mie jo otin omat liikennekäytöstä pois. Taijan myyvä ja ostaa matkailuauton... Vai ostaisko asuntovaunun, ihan vaan muiden ti(/u)enkäyttäjien iloksi?

Eikös matkailuautoissakin ole veroa?
Mutta osta joko linja-auto tai traktori niin ei vuotuiset ylimääräiset verot häiritse.......

 

[PoS]

Olet osittain väärässä!
A1 -Moottoripyörät, joiden sylinteritilavuus on enintään 125 cm3, enimmäisteho 11 kW;
A2 -Moottoripyörät, joiden enimmäisteho on 35 kW, teho/painosuhde enintään 0,2 kW/kg ja joita ei ole muunnettu ajoneuvosta, jonka teho on yli kaksi kertaa niin suuri.
A -Moottoripyörät niihin kytkettyine hinattavine ajoneuvoineen;

Kevari on max. 125 kuutioinen moottoripyörä ja laki ei kiellä sen viritystä millään tavalla kuten ei isompienkaan pyörien! Mutta A1 kortti riittää vain tuohon max. 11 kw tehoisen pyörän ajamiseen! Eli jos sulla on normaali A jolloin kaikki isommatkin pyörät on sallittuja, niin mikään ei estä virittämästä tuota tehokkaammaksi, eli jos ei ole koskaan edes katsastettu tuohon A1 kortilla ajettavaksi niin silloin ei tarvi muutoskatsastaa jos siinä on enemmän tehoja, mutta jos on jossain vaiheessa katsatettu rajoitetulle teholle on muutoskatsastettava..........

Spekulointi tietty vituttaa kaikkia, mutta eiköhän asia ole niin, että tällä tarkoitettiin nimenomaan sitä, että ajoneuvoluokka L3e-A1 olisi vapautettu mahdollisesta verosta.

 

[Aakku]

Tuolla aikaisemmin huhuiltiin sellaisesta, että jos koko vuoden on liikenteestä poistettu, niin veroa ei kenties menisi.
Mistäköhän se sitten lasketaan? Nyt jos alkuvuodesta tulee vero, niin poisto on ainakin omalta kohdaltani ollut vasta 4 kuukautta.
Mitenköhän museopyörä? Sehän on sen 30 ajopäivän verran vakuutuksessa. Voisiko sen ottaa liikennekäytöstä pois. Vakuutushan on edullinen, mutta tuo mahdollinen vero vie maun muutaman päivän ajosta tapahtumiin.

Itse olen jo muutenkin vähän ajeleva, että jätän pyörät sovinnolla talliin koko seuraavan ajokauden ajaksi mahdollisen veron takia. vaikka vero olisi maksettavakin, niin pyörät eivät enää liiku. Sillä säästän kyllä pyörän veron verran korkoineen, mutta harrasteautoiilla tulee kenties sitten kuluja sitäkin enemmän.

 

[lario]

Spekulointi tietty vituttaa kaikkia, mutta eiköhän asia ole niin, että tällä tarkoitettiin nimenomaan sitä, että ajoneuvoluokka L3e-A1 olisi vapautettu mahdollisesta verosta.

Näinhän se vissiin on, mutta 125 kuutioinen rätkä, jossa on yli 11kw kone ei ole kevari.
Sitä mie vaan laitoin tuota, kun täällä oltiin jo tekemässä turbotettua nitroilokaasukevaria...

Joten vetomiehiä ei auta yhtään, että kevarit on (ehkä) jatkossa verovapaita.

 

[PoS]

Tuolla aikaisemmin huhuiltiin sellaisesta, että jos koko vuoden on liikenteestä poistettu, niin veroa ei kenties menisi.
Mistäköhän se sitten lasketaan?

Tässä on mun tilannekartoitus aiheesta. Sisältää sekä faktoja että huhuja.

Vero koskee A2- ja A-luokkien ajoneuvoja.
Liikennekäytöstäpoistetut ajoneuvot on vapautettu verosta.
Liikennekäyttöönotto käynnistää juoksevan 12 kk verojakson.
Veron määrä on 150 euroa/12 kk.

 

[Aakku]

Tässä on mun tilannekartoitus aiheesta. Sisältää sekä faktoja että huhuja.

Vero koskee A2- ja A-luokkien ajoneuvoja.
Liikennekäytöstäpoistetut ajoneuvot on vapautettu verosta.
Liikennekäyttöönotto käynnistää juoksevan 12 kk verojakson.
Veron määrä on 150 euroa/12 kk.

Elikä nuo pari viimeistä kohtaa varmaan edellyttää, että ennen veron voimaantuloa oltava liikennekäytöstä poistettuna.
Sikäli kuin näin on, niin toivottavasti ilmoittavat etukäteen mitä tuleman pitää ja milloin. Ehtisi sitten poistamaan ajokit liikenteestä.