MP-kuolemat vähentyneet rajusti

[Masa]

Liikenne näkyy, kuuluu ja ärsyttää...

Mikään ei ole parmpaa pelikenttää kontrollifriikeille ja vallanhaluisille aikuisille, kuin säännöstellä toisten tekemisiä ja vaatia heitä samanlaisiksi kunniallisiksi ja hyviksi ihmisiksi. Ovatten ihan samanlaisia keskenkasvuisia aikuisia monetkin kontrollifriikit, kuin mitä ovat luupäät kaaharit. Aiheuttavat omalla vallanhimoisella tavallaan enemän v****sta, kuin mitä saisivat aikaan järkevyydellä ja tosiasiat huomioivalla tavalla. Mutta eihän heihin auta mkään muu, kuin muihinkin persoonallisuushäiriöisiin, kuin lyijy pienenä kerta-annoksena.

Ihan turha jatkaa puhumista liikenteen parantamisesta, ennekuin kontrollifriikit tunnustaa sen tosiasian, että ovat toisella laidalla yhtä kehittymättömiä, kuin mitä ovat patologiset kaaharit.

Sit se väliinjäävä porukka, jotka noudattaa ihan riittävän hyvin sääntöjä, joutuvat ku******en väittelyn keskelle, kuka onkaan oikeassa. Ne, jotka haluavat maailman kontrolliin vai ne jotka paskat siitä välittää. Lisää vaan kukkahattuja ja järjettömiä kaahaeita, niin saadaan parmpi ja kontrolloitu kilparata jokaiselle maantielle.

-M

 

[pecha]

Jos kritisoi sitä, että joku luupää vetää taajamaliikenteen seassa viidenkympin alueella puoltatoistasataa, ja ottaa sitten kohtalokkain seurauksin kopin eteensä kääntyneestä autosta, ei mielestäni tee vielä kenestäkään ns.´kontrollifriikkiä´.

Kuten jo sanottu, jos pelkästään nämä kaikista pahimmat ylilyönnit saataisiin jätettyä väliin, pahoista onnettomuuksista jäisi jo sillä keinolla merkittävä osa tapahtumatta.

Ja koska asia riippuu 100% kunkin kuljettajan omien korvien välissä tapahtuvasta aivotoiminnasta, omista henkilökohtaisista ratkaisuista, niin kyllä tuosta saa (ja pitääkin) keskustella. Täällä jauhetaan päivittäin sivutolkulla huomattavasti turhempaakin skeidaa.

Ja kovapäisimmille ei mikään info uppoa, sekin on selviö, mutta he ovat onneksi jopa kaahareissa vähemmistö.

 

[Maza]

Hyvään suuntaan ollaan menossa; alle 18v ei enää saa käyttää tähtisädepuikkoja......

Ok, mutta tuskin kukaan tosissaan kannustaa ketään ajamaan
päättömästi jatkuvasti kaahaamalla; vielä vähemmän puolustamaan sitä. Aina on tärkeää keskustella asioista ja saada asiat sitä kautta vielä paremmaksi kuin ne jo ovat.
Itse kuitenkin veikkaisin samaa niinkuin täällä edellä on jo tehty, jotta määrätty prosentti kuolemaan johtaneita liikennetapahtumia tulee aina olemaan. Meidän päät kun ovat vähän kuin PC:T; toisilla on vähän tehokkaammat koneet ja vähän enemmän megabittejä kun taas toisilla vähän vähemmän tehokkaat laajakaistanopeuksista puhumattakaan...

 

[Tyyppi]

Täällä on tivattu tilastoja monenmoisista asioista väitteiden tueksi. Minullakaan ei ole tilastoja vaan enempi vähempi hatusta vedettyjä mielipiteitä mutta se kai on sitä mielipiteen vapautta. Toki, jos jollakin tilastoja näistäkin on, niin sitä parempi.   Mitähän keksisi....no yksi provosoiva suunta kumminkin:
Nimittäin väitän, että kaahareiden ja kaahailuonnettomuuksissa itseään teloneiden älykkyystaso ja koulutustasokin on kymmeniä vuosia terveenä säilyneitä vastaavia alempi! Heillä ei keskimäärin vaan riitä aivokapasiteetti ymmärtämään tulevaa ja sitä kautta itsekuri toimimaan viisaasti. Kyse on vähän samasta, kuin tupakoinnin yleisyydessä eri porukoissa. Menkääpä ammattikoulun pihalle tauon aikana ja laskekaa savut. Sitten menkää vaikkapa yliopiston lääketieteellisen vastaavaalle paikalle ja laskekaa. Jotenkin se viisaus/ itsekuri ja älykkyystaso korreloi.
Korostan, että tämä on kärjistetty provo ja itse en ole todellakaan ole mikään korkeakoulutettu mutta noin se näkyy olevan. Jotkut puhuu Darwinista, toiset laulaa, että "heikot sortuu elontiellä jne..."

Ajan mielipiteelläni takaa sitä, että aina on joukko, jota ei saa valistuksella toimimaan asiallisesti. Sakoillakaan ei ole vaikutusta mutta osallistuvatpahan sitä kautta edes kustannuksiin.

 

[J@ck]

Tuossa tulee vaan esille sinun asennevammasi... Tuolla asenteella et vielä mekkoa ansaitse, et edes kukkia hattuun.

Kerrotko hieman lisää, asennevammaisena kun en kirjoittamaasi sisäistä. Siis mikä minun asennevammani on?
- Sekö etten olisi ilmiantanut kaveriani?
- Vai mielipiteeni siitä, että ratti / tankojuopot joutavatkin jäämään kiinni?

 

[Juutana]

Jos kritisoi sitä, että joku luupää vetää taajamaliikenteen seassa viidenkympin alueella puoltatoistasataa, ja ottaa sitten kohtalokkain seurauksin kopin eteensä kääntyneestä autosta, ei mielestäni tee vielä kenestäkään ns.´kontrollifriikkiä´.

Kuten jo sanottu, jos pelkästään nämä kaikista pahimmat ylilyönnit saataisiin jätettyä väliin, pahoista onnettomuuksista jäisi jo sillä keinolla merkittävä osa tapahtumatta.

Ja koska asia riippuu 100% kunkin kuljettajan omien korvien välissä tapahtuvasta aivotoiminnasta, omista henkilökohtaisista ratkaisuista, niin kyllä tuosta saa (ja pitääkin) keskustella. Täällä jauhetaan päivittäin sivutolkulla huomattavasti turhempaakin skeidaa.

Ja kovapäisimmille ei mikään info uppoa, sekin on selviö, mutta he ovat onneksi jopa kaahareissa vähemmistö.

Sanot että pahimmat tapaukset pitäisi saada pois, mutta samalla myönnät, ettei pahimpiin tapauksiin mikään puhe uppoa. Itsekin olen tämän jo aikaa sitten hyväksynyt, sekä ääriturvallisten keskuudessa että pahimpien reikäpäiden kohdalla on aivan sama miten asioita perustelee tai vääntää. Ei ne muuta mielipiteitään kuitenkaan. Toisaalta en ole muuttamassa minäkään, vaikkakaan en mielestäni kumpaankaan ääripäähän kuulu.

Se minua ihmetyttää, että luuleeko joku, että tällä jauhannalla jonkun henki tänä kesänä pelastuu? Jättääkö joku sen ohituksen tekemättä sen takia kun "se setä" sanoi ettei ohittaminen kannata ja 20kmh ylinopeus on saatanasta? Uskallan väittää että ei.

Mut ei siinä mitään. Lumet sulaa ja hatut alkaa taas pukkaamaan uutta kukkaa. Kohta alkaa myös jokakeväinen koirankakkakojen siivouskeskustelu, varoitukset hiekoitushiekasta, vääntö keväthuollon yhteydessä vaihdettavista öljyistä ja ennen pitkää tulee se ensimmäinen tilastotappiokin missä päästään toivomaan motoristille kevyitä multia.

Miksei joskus voisi tulla kevään tullen varoitus esim. vähäpukeisten naisten (TSST) aiheuttamista peräänajoista tai parisuhdeongelmista johtuen liian kiihkeästä suhteesta moottoripyörään?

 

[pecha]

Sinä taasen lähdet siitä oletuksesta, että kaikki tällä tavalla kuolleet olivat näitä kaikkein kovapäisimpiä. En usko, että asia aivan näin on. Osalle vaan ei milloinkaan ehtinyt tosissaan valkenemaan tämä oma haavoittuvaisuus. Eikä se, että tavallaan aika vähäinenkin arviointivirhe voi muodostua kohtalokkaaksi silloin, jos ensin on itse päättänyt jättää turvamarginaalit pois.

Sitäkin on täällä nillitetty, että miksi ihmeessä ne autoilijat eivät näe tuollaisia tapauksia. Se on mielestäni aivan turhaa - oli syy ihan kenen tahansa, ne eivät vaan näe, ja sen mukaan tulisi toimia, koska törmäykseen ei ole varaa.

Eikä kukaan sinun lisäksesi liene väittänyt, että 20 kmh ylinopeus olisi saatanasta. Esimerkiksi näissä viime kesän surullisissa keisseissä vauhtia tilanteen alkaessa on vaadittu selkeästi enemmän.

"Se minua ihmetyttää, että luuleeko joku, että tällä jauhannalla jonkun henki tänä kesänä pelastuu?"

Ei ehkä pelastu, mutta ainahan voi yrittää - vai kiellättekö jo senkin?

Eipä nämä reteät jutut, joita netti on turvoksissa ja joissa ollaan kaikki niin viimeisen päälle valentiinorosseja, eikä mikään vauhti ole yhtään mitään, toisaalta taida nekään kovin monia ´pelastaa´? Ota huomioon, että näissäkin porukoissa on mukana myös aivan keltanokkia, ja jotkut on vaikutteille alttiimpia kuin toiset.

 

[hidas57]

Jahas, kukka- ja vetomieshattujen jako näemmä taas käynnissä. Tai eihän noita jälkimmäisiä näe jaettavan. Jostakin kumman syystä jälkimmäisen kuvittelee omistavansa aina se, joka jakaa eniten noita ensin mainittuja. Jakajaksi kelpuuttaa itsensä myös kuka tahansa pyörätön, jolla puhetta (ja kukkahattuja?) piisaa. Hyvä pojat, enää rapiat puoli metriä lunta maassa.

 

[aj@]

Kyse taisi alunperin olla Tekniikan Maailman artikkelista ja nyt ollaan jo hatuissa ja myssyissä ?

 

[Pyörämies]

TM-artikkeli taitaa olla lähes ainoa järkevästi ja todenmukaisemmin kirjoitettu. Kumma kun media ei viitsi suhteuttaa kuolemien määrää motoristien kokonaismäärään.

TM onkin nykyään mielestäni paljon luotettavampi uutisten kohdalla kuin mikään yleinen media.



Näitä vääntöjä lukiessa saa repeillä edelleen. Vaikka jadexian kanssa olen hyvin pitkälle samaa mieltä. Keskustelu turvallisuudesta on 99%:sesti jonkinlainen ruudin sytytin kun vääntely alkaa joka ainoassa turvallisuuteen liittyvässä jutussa. "Autot on pelkureille, prätkät rohkeille". Ei tähän enempää viitsi sanoa.

 

[bandit]

Kyse taisi alunperin olla Tekniikan Maailman artikkelista ja nyt ollaan jo hatuissa ja myssyissä ?

Koska sivustolle on pesiytynyt pieni joukko ääliöitä jotka haluavat päteä ja valistaa muita,vaikka suurinta osaa motoristeista asia EI kiinnosta pätkääkään.Otin puolenvuoden aikalisän sivustoon ja kun viikko sitten tulin katsomaan mistä täällä puhutaan niin samat urpot länkyttää samaa paskaa kuin viime elokuussa  

ps. kun täällä ei saa edes maahanmuuttoa arvostella eikä saa keskustella moottoripyöräilystä ilman hysteeristen "uusiomotoristien" valistusta taidan jatkaa paussia.

 

[barfly]

Kyse taisi alunperin olla Tekniikan Maailman artikkelista ja nyt ollaan jo hatuissa ja myssyissä ?

Koska sivustolle on pesiytynyt pieni joukko ääliöitä jotka haluavat päteä ja valistaa muita,vaikka suurinta osaa motoristeista asia EI kiinnosta pätkääkään.Otin puolenvuoden aikalisän sivustoon ja kun viikko sitten tulin katsomaan mistä täällä puhutaan niin samat urpot länkyttää samaa paskaa kuin viime elokuussa  

ps. kun täällä ei saa edes maahanmuuttoa arvostella eikä saa keskustella moottoripyöräilystä ilman hysteeristen "uusiomotoristien" valistusta taidan jatkaa paussia.

Et tossa ole ihan väärässä.
Molemmat puheenaiheet taitaa olla Nitroglyseriniiä nyt

Ja sitten arvon lukitsijat.

Mihin lakipykälään perustuu se, että mielipiteen / sananvapaus on kumottu?

Tässä maassa on ainakin 2 eli kolme outoa asiaa:

-1 Ake tahi Trafi on Jumala, jonka päätösten yli ei voi mennä edes EU tuomioistuimen päätöstä, ellei harrastaja voi kertoa lainsäätäjälle / eli katsastajalle miten EU säännösten pykäliä tulisi noudattaa.
koska trafilla ei kuulemma ole ohjeita.

-2 Maahanmuutto:

Se on joku perkeleen tabu, johon ALKUPERÄISET asukkaat ei voi ottaa kantaa, ilman että leimataan rasisteiksi.

Olen sit rasisti, jos määre on se, että EN HALUA LISÄÄ LOISIA tänne tolla perusteella.

-3. Alkoholipolitiikka, Suomi lienee AINOA maa EUssa, jossa asukkaat ei tiedä miten juoda.




.

 

[freerider70]

Niin, eihän näitä turvallisuusosion kirjoituksia ole pakko lukea, eiköhän tota delvaccivääntöä ole tarpeeksi tarjolla tuolla muualla. Yhtä lailla se toinen puolisko on täällä äänessä, ilmeisesti tämä on universaali ilmiö keskustelufoorumeilla ja tottakai vääntöä puoleen jos toiseen esiintyy.

 

[Tyyppi]

"....eikä saa keskustella moottoripyöräilystä ilman hysteeristen "uusiomotoristien" valistusta taidan jatkaa paussia"(bandit)

Edellä mainittu on aika erikoinen näkökulma foorumilla, jolla on todella hyvin eriytetty osiot eriu aihepiireille. Jos mm. Mr.banditia kiusaa turvallisuusosiossa käyty turvallisuushakuinen keskustelu, löytynee kai hänenkin kiinnostukselleen paremmin sopiva osio. Ei kai tuo liialle turvallisuudelle yliherkistyminen nyt noin pahassa mallissa voi olla. Tietysti kaikki allergiat toki pahenevat näin keväällä.

Vakavasti ottaen: Miten turvallisuuden edistämisestä saa keskustella? Onko lainkunnioituksesta puhuminen paha asia? Miksi kaikki hiukankin vapautta rajoittava turvallisuusehdottelu tulkitaan pahaksi?

 

[sjobbe]

Miksi kaikki hiukankin vapautta rajoittava turvallisuusehdottelu tulkitaan pahaksi?

Hahah

Vankilatkin on kivoja!!!

 

[Talttapää]

Miksi kaikki hiukankin vapautta rajoittava turvallisuusehdottelu tulkitaan pahaksi?

Koska tunnetun ajanlaskun aikana Suomessa ei ole koskaan kerran keksittyä vapautta vähentävää sääntöä kumottu vaikka sen hyödyttömyydestä esitettäisiin miten vakuuttavaa tutkimustietoa.

Mikään rajoitus ei ole täällä liian pieni toteutettavaksi, vaikka hyöty olisi miten minimaalinen haittoihin tai kansalaisille aiheutuvaan vitutukseen verrattuna.

 

[maketku]

"Hahah  

Vankilatkin on kivoja!!!"

Totta. Vankilatkin on kivoja silloin, jos niiden avulla saadaan edes yksi kaahari tai ratti-/ tankojuoppo vähäksi aikaa pois muitten jaloista.

Miten kaahari voi olla kukkahatun "jaloissa"?

Eiköhän asia ole kuitenkin ihan päinvastoin, maailman ärsyttävin tienkäyttäjäryhmä on pientä alinopeutta ajavat nysvääjät, aiheuttavat varmasti onnettomuuksia ja ainakin läheltäpiti -tilanteita enemmän kuin vastaavasti pientä ylinopeutta ajavat.

Linnaan joutaisi kaikki alisuorittajat, vai mitä?

 

[Tyyppi]

Kyllä ne kaaharit vaan liian usein on alisuorittavien "kukkahattujen" jaloissa tuolla liikenteessä. Kokeilkaapa joskus istua muutama edestakainen H:ki-Roi tai T:ku-Roi väli rekan kopissa. Olen kokeillut perheemme seniorin kyydissä tuota ja ette usko, kuinka usein noita ripeitä bemariresuja on ripeiden ohitusten jälkeen tientukkona edessä. Eivät ressut jaksa kolmea-neljääsataa kilsaa ajaa kunnollista marssivauhtia vaan ohittelevat, jäävät, nysväävät...Ajaisivat sitten kunnolla eivätkä pyörisi jaloissa.

 

[Number28]

Biken lehdessä (10.2008) oli tilasto: Tieliikenteessä kuolleet motoristit 100 000 moottoripyörää kohti:

1990: 46,5
1991: 54,6
1992: 34,5
1993: 20,3
1994: 15,5
1995: 20,0
1996: 24,1
1997: 11,7
1998: 12,4
1999: 16,2
2000: 11,0
2001: 15,6
2002: 19,0
2003: 17,7
2004: 14,0
2005: 19,2
2006: 13,9
2007: 15,9
1-8/2008: (15,7)

 

[vetomies]

Kyllä ne kaaharit vaan liian usein on alisuorittavien "kukkahattujen" jaloissa tuolla liikenteessä. Kokeilkaapa joskus istua muutama edestakainen H:ki-Roi tai T:ku-Roi väli rekan kopissa. Olen kokeillut perheemme seniorin kyydissä tuota ja ette usko, kuinka usein noita ripeitä bemariresuja on ripeiden ohitusten jälkeen tientukkona edessä. Eivät ressut jaksa kolmea-neljääsataa kilsaa ajaa kunnollista marssivauhtia vaan ohittelevat, jäävät, nysväävät...Ajaisivat sitten kunnolla eivätkä pyörisi jaloissa.

Kyllä näin on ehdottomasti tilanne, ja tämä on varmasti myös tätä ketjua moderoivan henkilön mielipide. Prätkällä ei ole mitään mahdollisuuksia pärjätä täysperävaunurekalle, rekka kun kuitenkin on iso auto ja siinä on iso moottor.