Motoristin niksipirkka

[Juutana]

Irtileikatusta sukkahousujen lahkeesta saa askarreltua näppärän Buffin..

Eikä sitä tarvitse riisua poiskaan tauoilla kun siitä näkee läpi. Esim. pankkikonttorissa vierailuun tulee ihan uusia ulottuvuuksia kun unohtaa ne sukkahousut päähän ja mustan putkenpätkän urheilukassiin...

 

[Hannu59]

Joo, kun on puhdistanut pakoputkea sokeripalalla, pesee sokerit huonosti pois ja jo seuraavissa valoissa tulee lapsuus ja Linnanmäki mieleen, kun koko pyörä tuoksuu hattaralle.  

P.S. Tuli kokeiltua epähuomiossa, kun onnistuin polttamaan muovikassin pakoputken käyrään kiinni.

Ahaa, meillä taitaa olla saman valmistajan sadesaappaat (K-kaupan logolla

)

 

[1tipi]

Pieni vanerinpala sivuseisontatuen alle. Pyörä ei kaadu, eikä tarvitse maksaa edes sitä paria euroa, minkä liike siitä pyytää.

Pellinpala tai jonkun purkin kansi, siihen vielä naru ja kahvaan se naru, et sen saa nokkelasti ylös. Mä en ainakaan sitä pyörän päältä enää saa kurkotettua maasta tai on varmasti mopo nurin.    

Ja sama lappu on retkillä ollut mukana jo kolme kesää.

Hiihtohissilipun jojo.

Sori, mutta tätä en ymmärrä. Miksei voi lähtiessä siirtää pyörää 5cm, jolloin läpyskä vapautuu poimittavaksi?

Omana konstina syylärin omaaville: Sopivan värisellä spraymaalilla maalattu hyttysverkon pala pingotetaan kennon eteen, ihan pienimmät kivet ei iske kennoa lommoille.

Kaikki ei ole niin pitkiä kuljettajia et yltää pyöränpäältä maahan kurkottamaan.
Aina ei myöskään ole mahdollista tai helppoa kallistaa pyörää (ei voimaa tai uskallusta) niin että voisi jalan alta ottaa läpyskän ennekuin nousee itse kyytiin.

 

[HarriS]

Pieni vanerinpala sivuseisontatuen alle. Pyörä ei kaadu, eikä tarvitse maksaa edes sitä paria euroa, minkä liike siitä pyytää.

Pellinpala tai jonkun purkin kansi, siihen vielä naru ja kahvaan se naru, et sen saa nokkelasti ylös. Mä en ainakaan sitä pyörän päältä enää saa kurkotettua maasta tai on varmasti mopo nurin.    

Ja sama lappu on retkillä ollut mukana jo kolme kesää.

Hiihtohissilipun jojo.

Sori, mutta tätä en ymmärrä. Miksei voi lähtiessä siirtää pyörää 5cm, jolloin läpyskä vapautuu poimittavaksi?

Omana konstina syylärin omaaville: Sopivan värisellä spraymaalilla maalattu hyttysverkon pala pingotetaan kennon eteen, ihan pienimmät kivet ei iske kennoa lommoille.

Kaikki ei ole niin pitkiä kuljettajia et yltää pyöränpäältä maahan kurkottamaan.
Aina ei myöskään ole mahdollista tai helppoa kallistaa pyörää (ei voimaa tai uskallusta) niin että voisi jalan alta ottaa läpyskän ennekuin nousee itse kyytiin.

Ei perhana. Miksei voi siirtää pyörää, laskea sivujalalle, poimia läpyskän, lähteä ajamaan? Jos ei jalan alle löydy 10 sekunniksi pitävää alustaa, kummallista. Ei sellaisessa maastossa olisi läpykkäkään auttanut.

 

[Kikka6]

Visiirinpesujutska: kastele rätti (pala vanhaa pyyhettä tms.) mietoon astianpesuveteen, jätä märäksi ja laita pakastepussiin, aseta pussin päälle toinen kuiva rätti ja rullaa patukaksi, sulje kumilenkillä. Kätevää ja tehokasta.

Tee sivutuen alustaan reikä ja solmi siihen naru. Voit laskea ja nostaa läpyskän pyörän päällä istuen. Nerokasta ja vaivatonta.

 

[Number28]

Ei perhana. Miksei voi siirtää pyörää, laskea sivujalalle, poimia läpyskän, lähteä ajamaan? Jos ei jalan alle löydy 10 sekunniksi pitävää alustaa, kummallista. Ei sellaisessa maastossa olisi läpykkäkään auttanut.

Ei itselläkään ole käynyt mielessä ottaa läpyskää jalan alta pyörän päältä

Itsekin siirrän pyörää aina sopivan verran ja otan sen läpyskän pois, kyllä se nurmikon päällä sen verran kestää.

Lainaus on vähän huono, mutta viittaan tohon koko keskusteluun.

 

[ReG]

Märkä talouspaperin pala n.5-10 min visiirin päällä niin lähtee ötökät näppärästi ilma myrkkyjä ja hankaamista..

Ja tähän vielä käytön lisämukavuutta kotona: Spaypulolla suihkuttaa veden talouspaperiin, kun se lepää visiirin päällä.
Samalla kun se kostuu, se liimautuu visiiriin, eikä tarvitse ensin käsitellä markää papenripalaa.

 

[Kontha]

Ei perhana. Miksei voi siirtää pyörää, laskea sivujalalle, poimia läpyskän, lähteä ajamaan? Jos ei jalan alle löydy 10 sekunniksi pitävää alustaa, kummallista. Ei sellaisessa maastossa olisi läpykkäkään auttanut.

Ei itselläkään ole käynyt mielessä ottaa läpyskää jalan alta pyörän päältä

Itsekin siirrän pyörää aina sopivan verran ja otan sen läpyskän pois, kyllä se nurmikon päällä sen verran kestää.

Lainaus on vähän huono, mutta viittaan tohon koko keskusteluun.

Minulla on lätkä jojon päässä ja helpompi se on sillä napata mukaan. Varsinkin jos sattuu olemaan pitemmällä reissulla ja pärrä "täyspakattu".

Jos tuntuu siltä että jojoa ei tarvitse niin hyvä niin. Minä jatkan kumminkin sen käyttämistä  

Lisäksi kannattaa pitää taskussa minigrip pussia, mihin se lätkän laittaa niin ei sotke paikkoja. Vois sen ilman sitäkin talteen tunkea jos ei hiekka haittaa....

Jos penkki on pulteilla kiinni, mutta se pitäis saada irti nopeasti, niin vaihda pultit näihin: Sargent Fast Access Quick Release Pins

 

[Streethawk]

Ei perhana. Miksei voi siirtää pyörää, laskea sivujalalle, poimia läpyskän, lähteä ajamaan? Jos ei jalan alle löydy 10 sekunniksi pitävää alustaa, kummallista. Ei sellaisessa maastossa olisi läpykkäkään auttanut.

Itse ainakin joutunut jonkun mökin pihassa laittaan parkkiin sellaiseen pehmeään hiekkaan jossa mopo ei olisi pysynyt pystyssä edes kahta sekuntia. Puulevyn palanen 4x4cm kyllä riitti pitämään pyörän pystyssä. Että kyllä se läpyskä auttaa paljon  

 

[-Harza-]

Takapenkkiläisen oloa helpottaa jarrutuksissa (ja kiihdytyksissäkin

) "kitkakumista" leikattu penkinmuotoinen kappale, jonka voi ajon jälkeen laittaa taskuun tai satulan alle. Tuota kumimattoa saa pienissä rullissa ainakin taloustarvikeliikkeistä.

 

[Juutana]

Ei perhana. Miksei voi siirtää pyörää, laskea sivujalalle, poimia läpyskän, lähteä ajamaan? Jos ei jalan alle löydy 10 sekunniksi pitävää alustaa, kummallista. Ei sellaisessa maastossa olisi läpykkäkään auttanut.

Itse ainakin joutunut jonkun mökin pihassa laittaan parkkiin sellaiseen pehmeään hiekkaan jossa mopo ei olisi pysynyt pystyssä edes kahta sekuntia. Puulevyn palanen 4x4cm kyllä riitti pitämään pyörän pystyssä. Että kyllä se läpyskä auttaa paljon  

Itse poimin sen ylös pyörän selässä istuen. Samalla tavalla sen sieltä maasta saa kuin pudonneen hanskan tai pyöränavaimen. Joskus olen hiekalla seissyt pyörän vieressä ja pitänyt sitä samalla pystyssä kun poiminut alustan ylös. Siitä sitten vaan jalka satulan yli ja ajelulle... Ei näistä asioista tarvitse liian hankalia tehdä...

Ok, jos pituutta ei ole ja pyöränselästä ylttää maahan vain varpaat, niin sitten ymmärrän että vaikeuksia saattaa tulla.

 

[NOx]

Lidlissä tänään tarjouksessa leikattavat liukuestematot. Samalla voi noukkia W5 visiirinpuhdistusettejä. Käteviä matkalla mukana vaikka kertakäyttöisiä ovatkin.

 

[Hellevi]

vinkki muillekin dementikoille, jotka tuppaavat unohtamaan lukon jarrulevyyn ajoon lähtiessä.. sähköteipin pala virtalukon päällä on ihan kelpo muistilappu

 

[XX-xenon]

Kertokaahan enemmän miten sokeripalalla putsataan pakoputkea.

vedellä kostutat ensin sen palan ja sitte sillä hankaat putkea.
mielellään kylmää putkea.  

jos haluaa varovaisesti ensin kokeilla, tuleeko putken pintaan jälkeä, ni jonnekki huomaamattomaan pakkkaan ekat testit. mut yllättävän pehmeää se sokeri on ku kastuu ensin.

ne natsisiwan puhdistuslaput on ihan hyviä ja taitaa niistä tulla hieman tuoksuaki, mutten tiedä auttaako kainaloiden pesuun vaikka tuoksuvatki.  

mitäs muita kikkoja tulis mieleen..

visiiri puhdistuu kätevästi itikoista kun ajaa kovassa sateessa hieman pitemmän matkaa, samalla saa testattua puvun veden keston.

nopeusmittarin virheen saa helposti tarkistettua, kun vastaan tulee poliisiauto, jos heittoa on liikaa, he yleensä siitä ystävällisesti ilmoittavat.

 

[juha66]

öljysuodattimen olen irrottanut fasusta ohuella sidontaliinalla.
pari kierrosta valmiiksi noin suodattimen halkaisijan kokoiseksi ja pujottanut sen suodattimen ympärille.sitten kiristys ja kevyt veto liinasta ja toisella kädellä suodattimesta pyörittäen.
liina tiukkaantuu kireälle kun laittaa sen oikein päin.kannattaa tehdä ennenkuin käyttää koneen kuumaksi.on muuten sormet rakkuloilla kun on käyrät aikasen lähellä.heilauttaa sen verran et se on löysässä ja sit kone lämmäksi ja öljyt ulos

 

[viltsu81]

Kertokaa ny joku miten hapettuneen alumiinin saa puhdistettua!

jo kokeiltua:

-fairi
-mäntysuopa
-autoshamppoo
-vaha
-liuotinpesuaine
-sokeripala
-kiroilu

 

[Guest]

Myytinmurtajat putsas jotain sokeri-cokiksella, mutten muista nyt mitä...mut jos oot jo kaikki muut kokeillut, niin mikset vielä tätäkin.

 

[jonyp]

Myytinmurtajat putsas jotain sokeri-cokiksella, mutten muista nyt mitä...mut jos oot jo kaikki muut kokeillut, niin mikset vielä tätäkin.

olisko ollu ihan colaa ja taisivat hangata sitä alumiinipaperilla(folio)

 

[Guest]

Myytinmurtajat putsas jotain sokeri-cokiksella, mutten muista nyt mitä...mut jos oot jo kaikki muut kokeillut, niin mikset vielä tätäkin.

olisko ollu ihan colaa ja taisivat hangata sitä alumiinipaperilla(folio)

Juu siis Coca Colaa, kun sanoin "sokeri-cola", tarkoitin "ei-light-versiota"

 

[EdTotal]

Kertokaahan enemmän miten sokeripalalla putsataan pakoputkea.

Auttaisiko tuo, kun etufillarista on alkuputkiin lentänyt jotain bitumia tai vastaavaa joka on tietysti palanut siihen kiinni eli mustia läiskiä putket täynnä. Ei irtoa pesemällä tai kromikiillokkeella hankaamalla. Kyseessä siis 1400 GSX vakio putkisto.

Löpöllä tai pensalla saa bitumit helposti poistettua.