Kuten myös pään ja silmien kääntäminen.Näkökentän kaventuminen nopeuden kasvaessa on ihan perus autokoulujuttuja ja kuuluu yleissivistykseen.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Kuten myös pään ja silmien kääntäminen.Näkökentän kaventuminen nopeuden kasvaessa on ihan perus autokoulujuttuja ja kuuluu yleissivistykseen.
Kun yritän kuvitella vetomiestä 200 nopeudessa silmät päässä pyörien, niin kyllä naurattaa aivan sairaastiJa mitä tulee pientareiden nopeampaan vilisemiseen kovassa vauhdissa; senkin vaikutusta voi lieventää huomattavasti liikuttamalla silmiä.
Jos nyt jollain sattuisi olemaan se 200km/h vauhtia niin kaikki mitä tapahtuu alle 40m päässä on jo siinä mielessä turhaa että ei kerkeä tekemään mitään jos joku sieltä alle kerkeisi ja tuskin edes kukaan sieltä edes alle kerkeääKuten myös pään ja silmien kääntäminen.Näkökentän kaventuminen nopeuden kasvaessa on ihan perus autokoulujuttuja ja kuuluu yleissivistykseen.
Mistäs keksit että ne kaikki olisi nuoria, osa voipi olla jopa sinua vanhempia...Onpas taas ketju. Taitaa olla ihan turha väitellä näiden nuorten "vetomiesten" kanssa, koska ne selvästi tietää ja osaa kaiken, ja ovat lisäksi kuolemattomia. Miten sellaisille missään pärjää?
Millä ajalla te muuten ajatte kun juttua nettiin riittää kellon ympäri...
Olen miettinyt ihan samaa.Millä ajalla te muuten ajatte kun juttua nettiin riittää kellon ympäri...
Nuoruus ei välttämättä ole biologiseen ikään sidottu asia. Toiset elää koko elämänsä kasvamatta aikuisiksi, ja näkökannasta riippuen tätäkin voidaan pitää hyvänä tai huonona asiana. Jos puhutaan tehokkaista moottoripyöristä, ja harkintakyky on jäänyt lapsen tasolle, silloin ei ole hyvin pullat uunissa.Mistäs keksit että ne kaikki olisi nuoria, osa voipi olla jopa sinua vanhempia...
Niin on. Ainakin jos siellä on ihmisiä, jotka eivät silmiään tai päätään ajon aikana käännä. Tarkan näön alue kun on hyvin kapea täysin nopeudesta riippumatta; ainoastaan liikkeen voi havaita ns sivusilmälläkin.Kun yritän kuvitella vetomiestä 200 nopeudessa silmät päässä pyörien, niin kyllä naurattaa aivan sairaasti, päivän hauskin juttu.![]()
Nopeiden kuskien salainen ase: silmät pyörii päässä sitä kovempaa, mitä nopeampaa ajetaan.![]()
Ja daredevil laittaa vielä paremmaksi, kääntelee vielä samalla päätäkin... liikenne on vaarallista.
Se patee moneen muuhunkin asiaan. Esimerkiksi stressitilanteessa ihminen keskittyy vain yhteen asiaan ja viistosti sivulta tuleva uhka jaa helposti huomaamatta. Tahan kiinnitetaan paljon huomiota ampumakoulutuksessa ja vakivaltatilanteiden hoidossa.= käytännössä näkökenttä (terävän näön / hyvän havaitsemiskyvyn alue) siis kuitenkin kapenee, vaikka teoriassa tapahtuisi mitä.
Kovaa ajaminen on taito- ja tekniikkalaji. Tyhmille ja lahjattomille sitä on turha yrittää selittää, niillä kun ei kapasiteetti riitä ymmärtämään, joten annan olla...Jos nyt jollain sattuisi olemaan se 200km/h vauhtia niin kaikki mitä tapahtuu alle 40m päässä on jo siinä mielessä turhaa että ei kerkeä tekemään mitään jos joku sieltä alle kerkeisi ja tuskin edes kukaan sieltä edes alle kerkeääKuten myös pään ja silmien kääntäminen.Näkökentän kaventuminen nopeuden kasvaessa on ihan perus autokoulujuttuja ja kuuluu yleissivistykseen.![]()
Vähän taas epäilyttää.0,266 s oli nopein aika. n. keskimäärin 0,35 s näytti olevan tuollaisessa testissä aamuyöllä silmät ristissä ja valmiina reagoimaan. hitain aika oli 0,48 s.
Siinäkin testissä hiirtä vaihtamalla sai parempia aikoja, väline urheilua sanon minä.Vähän taas epäilyttää.0,266 s oli nopein aika. n. keskimäärin 0,35 s näytti olevan tuollaisessa testissä aamuyöllä silmät ristissä ja valmiina reagoimaan. hitain aika oli 0,48 s.
Aiemmin muistaakseni tässä threadissä? oli vastaava on/off tyyppinen reaktotesti, jossa hiirtä klikattiin, kun väri vaihtui. Tulokset muillakin mun mulla oli pääosin keskimäärin 0,2 s tai vähän alle. Nyt vastaavassa piti oikein keskittyä, että pääsi alle 0,3 sekunnin. Jompi kumpi tai molemmat antaa virheellisen tuloksen.
Vetomiehellä on joskus ihan hauskojakin juttuja, mutta tarkastellaanpa tätä asia-argumenttia...Niin on. Ainakin jos siellä on ihmisiä, jotka eivät silmiään tai päätään ajon aikana käännä. Tarkan näön alue kun on hyvin kapea täysin nopeudesta riippumatta; ainoastaan liikkeen voi havaita ns sivusilmälläkin.Kun yritän kuvitella vetomiestä 200 nopeudessa silmät päässä pyörien, niin kyllä naurattaa aivan sairaasti, päivän hauskin juttu.![]()
Nopeiden kuskien salainen ase: silmät pyörii päässä sitä kovempaa, mitä nopeampaa ajetaan.![]()
Ja daredevil laittaa vielä paremmaksi, kääntelee vielä samalla päätäkin... liikenne on vaarallista.
Ei koske tätä kirjoittajaa erityisesti, mutta on mielenkiintoista havaita, kuinka tunteenomaisesti kukkahattu reagoi, kun asia-argumentteja ei ole tarjolla.
Ainoa vaan, että tuolle "varoittelulle" ei ole mitään pohjaa. Kuolleisuus on erittäin pientä verrattuna 70-luvun alkuun.Menipä mietelmät pieniksi.
Uhoaminen on itsetunnon sen heikomman osan heiniä.
Täällä uhoavat taitavat olla syntyneet jälkeen 1974.
Pelkään pahoin, että tuo vuosi on jälleen edessä, onko jo ensivuonna, tai seuraavana, mutta jos porukka on tällaista räkänokkaa niin varmaan tapahtuu.
Muistin virkistämiseksi: Valtiolla, jota johtaa hallitus on valta.
Tätä valtaa se voi käyttää säälimättömästi hyväkseen, siinä ei uhoamiset auta. Vallan nimi ei ole tiukempi poliisivalvonta, ei toki, sehän vie rahaa.
Vallan nimi on VEROTUS. Yli sataheppasille 300 % veroa veron päälle, jopas porukka karsiintuu. Vakuutusmaksut kymmenkertaisiksi, paraskin uhoaja hiljenee.
Älkää hyvät motoristit päästäkö tilannetta jälleen vuoteen 1974.
Varoittelee sen ajan kokenut.
Nyt menee kyllä liian vaikeaksi. Eihän tuo VOI olla totta. Jos noin olisi, niin eihän kadulla voisi kävellä törmäilemättä toisiin.Jos se tarkan näön alue on hyvin kapea (juu juu, on se oikeasti..), ajat ihan älytöntä vauhtia ja käännät vielä silmiäkin toiseen suuntaan, niin mitäs sille toiselle suunnalle sillä aikaa tapahtuu? Tais jäädä jotain just näkemättä...