• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotOrg ry:n ratapäivät kaudella 2013

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Juutana
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tänään olis kyllä kannattanut pitää töistä vapaata ja varttua noita liputusvuoroja. Tuon Pärnun sain liputusvuoroilla. 330 edestä tuli ostettua tavaraa, kiitos toimittajille jo etukäteen että näitä viitsitte järkätä :respect:
 
JGo sanoi:
Mietinpä tuota ratapäivien hintojen nousua ja liputtamista. Kaksi kesää sitten ratapäivälle pääsi jäsenenä hintaan 40 euroa. Nyt hinta on jo 50-65 euroa. Ratapäivä liputtajana on edelleen käytännössä ilmainen, eli liputtaja saa suhteessa aiempiin vuosiin suurempaa rahallista hyötyä suhteessa maksaviin ajajiin. Mikäli ratapäivien hinnat nousevat samaa tahtia tulevinakin kesinä, voisi olla jo aiheellista alkaa miettimään, että olisiko liputtajahinta esimerkiksi jotain väliä 15-25 euroa päivä. Normihintaan verrattuna sekin on käytännössä ilmainen, koska sisältää vielä lounaankin, josta muut maksavat sen 10-12 euroa rataravintolassa. Aiemminhan ilmaisuutta perusteltiin sillä, että liputtajia on vaikea saada. Nyt liputtajapaikat myytiin loppuun parissa tunnissa, joten tilanne on siltäkin osin muuttunut, eikä päivä puoleen hintaan kahden tunnin lippuvuorolla ja lounaalla edes olisi mitenkään epäreilua liputtajia kohtaan. Näillä tämän kesän hinnoilla liputtaja pääsee jo diplomi-insinöörin tuntipalkoille tuolla kahden tunnin työllään.
Napsauta laajentaaksesi...

Vastaavasti tuo etuus on aika samalla tasolla ratailun kokonaiskustannuksista kuin ennenkin ellei jopa piempi kuin ennen muiden kustannusten nousun myötä. Johonkin ketjuun tänne ratailu osioon kirjoitellut kokonaiskustannuksista, mutten sitä nyt löydä. Loppupelissä vauhtien ja kustannusten kasvaessa tulee se eteen ettei liputtaminen ole enää kannattavaa, jos aikoo saada tietyn määrän harjoitusta aikaiseksi. Pitäisi lippuvuorojen vuoksi ottaa ylimääräinen ratapäivä kalenteriin ja se alkaakin olla kallista hupia. Toki nämäkin kustannukset riippuu pitkälti missä asuu ja kuinka kalliita vapaapäivät ovat. Eikä välttämättä kannata laskeakaan mitä tämä maksaa :)
 
Jos liputusvuorot sen 20€ maksaisi niin varmaan ite tulis harkittua et sama se sit on ostaa ihan perus lippu ni ei tarvi liputusta miettiä. Jos ratapäivät on laskettu siten että lippumiesten ilmasilla vuoroilla homma pyörii niin onko se sitten niin paha jos ne samantien loppuun myydään.

Toistan kyssärini, tulee Viron ratapäivästä jotakin pakettiratkaisua majotusten suhteen vai aletaanko näitä ihan yleisesti järkkäämään?
 
JGo sanoi:
eikä päivä puoleen hintaan kahden tunnin lippuvuorolla ja lounaalla edes olisi mitenkään epäreilua liputtajia kohtaan
Napsauta laajentaaksesi...

Pieni hinta liputuspaikasta olisi ihan ok, jos sille nähdään tarvetta. Tosin 50% on omasta mielestä vähän liikaa, koska täytyy muistaa liputushomman mukana tulevat huonot puolet ja vastuu. Näistä ei kovin usein puhuta, joten muistutuksena myös innokkaille liputuspaikan varaajille: vaikka sataisi räntää, paikalle on tultava jollakin keinolla (ellei ratapävää peruta ennakkoon, liekö tätä koskaan tapahtunut?). Lipun maksamalla voi skipata ratapäivän sään takia vielä aamulla ja säästää lomapäivän käyttämisen myöhempään. Epävakaisena päivänä ainoa kuiva ura voi osua omaan liputusvuoroon. Kun koko viikonlopun on satanut eikä ennuste näytä yhtään paremmalta, lipun ostaneena voi pakata kamat ja lähteä ajoissa. Samoin su-iltana klo 18 olisi fiksumpaa olla kotimatkalla huomista työpäivää varten, kuin seistä lippu kädessä keskellä pohjanmaata.

Itse olen liputtanut osin budjetin takia, mutta vähintään yhtä suuri syy on että sillä tavalla kantaa osaltaan kortensa kekoon näiden hienosti järkättyjen ratapäivien osalta, kun ei aika kuitenkaan järkkäri- tai koulutushommiin riitä. Koen kyllä että osaavat porttivahdit ja liputtajat osaltaan mahdollistaa orgin ratapäivien sujumisen niin hyvin, kuin ne ovat sujuneet.

edit. enpä huomannut että noin moni oli jo vastannut :)
 
Mikuni sanoi:
Jos liputusvuorot sen 20€ maksaisi niin varmaan ite tulis harkittua et sama se sit on ostaa ihan perus lippu ni ei tarvi liputusta miettiä. Jos ratapäivät on laskettu siten että lippumiesten ilmasilla vuoroilla homma pyörii niin onko se sitten niin paha jos ne samantien loppuun myydään.

Toistan kyssärini, tulee Viron ratapäivästä jotakin pakettiratkaisua majotusten suhteen vai aletaanko näitä ihan yleisesti järkkäämään?
Napsauta laajentaaksesi...

Sorry, meni hieman ohi.

Jokainen hoitaa majoituksensa ja matkansa itse, kuten normaaleilla Suomessa järjestettävillä päivilläkin.
 
Brocolin aatokset vastaa aikalailla omiani ja viime kesänä tuli pidettyä sadetta varikolla ja otettua aurinkoa lippupisteellä.
Jos kuluja haluaa karsia niin Liputtajien tikettin koskemisen voisi aloittaa lounaan poistamisella.. muuten pitäisin käytännön näin.
 
Mikuni sanoi:
Jos liputusvuorot sen 20€ maksaisi niin varmaan ite tulis harkittua et sama se sit on ostaa ihan perus lippu ni ei tarvi liputusta miettiä. Jos ratapäivät on laskettu siten että lippumiesten ilmasilla vuoroilla homma pyörii niin onko se sitten niin paha jos ne samantien loppuun myydään.
Napsauta laajentaaksesi...

Meet asioiden edelle :) Ennen kuin voi keskustella hinnasta pitää ylipäänsä päättää, pitääkö myös liputusvuoro muuttaa maksulliseksi, vai ei. Siinähän painaa moni asia vaakakupissa. Ratailijoiden halukkuus liputtaa, menetetty ajoaika, paikalle tulemisen pakko, maksuton ruokailu jne.

Sitten kun tästä on konsensus voi keskustella hinnasta.

Kuten JGo mainitsi, niin alunperin liputus on ollut ilmainen, jotta niitä liputtajia saataisiin ylipäänsä. Nyt tuntuis olevan on tunkua, mikä on hyvä asia. Toinen asia, mikä on tosi, on että ratamaksut nousevat koko ajan, varsinkin kun esim. Alastaro ja Botnia investoi. On se kai ihan hyvä pohtia, kuinka kustannuksia jaetaan ratailijoinen kesken. Asiahan ei ole tabu.

Sisälukutaidottomille: Minusta viiskybää Orgin ratapäivästä on hyvä kauppa. On ratapäivistä maksettu enemmänkin.

Edit: Itseltä jäi liputusvuoro ostamatta, kun en Motorgpostia ollut seurannut. Oli näköjään ihan hyvissä ajoin asiasta ilmoitettu, jotta jos vinkua haluaisin, niin pitäisi mennä peilin eteen. Yllä oleva teksti on yleistä "diskuteerausta". Enhän mä mistään päätä (Luojan kiitos).
 
Itekki Brocolin linjoilla, että aikalailla talkoohengessä sitä kuitenkin liputtaa. Koko päiväää ei kuitenkaan jaksa ajaa, niin sama se on olla hyödyksi, eikä vain kaivella nenää varikolla. Onhan se säästöki vuodessa ihan kiva myös. Ateria pois tai kymppi hintaa on aika maksimi, mitä minusta tuossa voi tulla vastaan. Jos hintaa pari kymppiä, niin sadekelillä alkaa oleen jo halvempi ostaa täyshintanen lippu ja jäähä kotia kuin bensat radalle ja liputusvuoro. Näin ainakin yksittäisen päivän kohdalla. Useampi päiväsissä tulis kuitenki paikan päälle kuivien kelien toivossa lähettyä.
 
Viro ja Motopark tosiaan varattu. Kimppakyydit kiinnostaa jos niitä joku järkkää. Täytyy muihin ratapäiviin palata, kunhan on mopo alla millä ajaa. :D
 
W-eikko sanoi:
Mihin aikaan nuo arkisin olevat ratapäivät alkaa? Vai enkö vain löydä alkamisaikoja mistään..
Napsauta laajentaaksesi...

Tuonne foorumin ratapäivät osioon tulee jokaiselle ratapäivälle oma ketju, jossa myös päivän aikataul sitten kerrottu.
 
Mukana. Siis Vironreissulla.

Mielellään mukana, jos Turusta tai miksei Helsingistäkin olis porukkaa yhdessä matkaamassa/yöpaikkoja varaamassa.
Voin kompensoida reppanuutta tavalliseen tapaan kuvaamalla ja nyt myös GoProta lainaamalla...

:right:
 
scuuba sanoi:
Voisko se kuuluisa joku tehdä ne "jokaiselle ratapäivälle oma ketju":t tonne ratapäiväosioon? Ei niis alotusviesteissä tarvi viel infoo olla, kunhan place-holderina toimisivat noin alkuun.

Ja pärnun reissustaki vois olla omat ketjunsa nii voi ihmetellä eri toimintoja sen suhteen.
Napsauta laajentaaksesi...

Kuuluisa joku tekee ne tuonne varmasti heti kun ehtii.
 
rantaile sanoi:
Ateria pois tai kymppi hintaa on aika maksimi, mitä minusta tuossa voi tulla vastaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Eihän tämä mikään äänestys ole mutta möläytänpä silti että ihan hyvin tuo eväs joutaisi pois minunkin mielestä. Tämä siis liputusvuoroja suorittavan näkökulmasta.
 
Juutana sanoi:
Sähköjen osalta ymmärrän, että yhtiö haluaa jonkinlaisen kuoletuksen myös sitomalleen pääomalle, eli johdotuksille, pömpeleille ja perusmaksuille. Jos viikonlopun sähköt olisi olleet luokkaa 500e, niin olisin sen hyväksynyt mukisematta. Toi 700e/päivä on vaan aivan naurettava.

Jos saan järjesteltyä mopon jonkun muun kyytiin, niin tuo 50kW genu tulee mukaan. Saa akka ihmetellä kun ei sähköt kelpaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Jos oikein tästä ymmärsin, niin tuo 65 euron sijoitus lippuun ei sisällä tuota sähkön osuutta? Tuon 700/päivä kun jakaa niiden kanssa jotka sähköä tarttee, tulee siitä ihan kiva lisälasku päivälle.
 
Moro!
Onko näin että kaikki ajovuorot on jo mennyt tuonne Viroon? En ole jäsen niin sillä ei vissiin noita ei edes vielä näy vai menikö jo kaikki?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös