-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
MotOrg ry:n ratapäivät kaudella 2013
- Keskustelun aloittaja Juutana
- Aloituspäivä
"Ajotaito II järjestetään jokaisen ratatapahtuman yhteydessä, vähintään kaksipäiväisessä tapahtumissa vain sen ensimmäisenä päivänä."
"12. Onko ensikertalaisen pakko osallistua Ajotaito II:een?
Pakko ei ole, mutta kurssi on erittäin suositeltava syystä että [...]"
"Ajotaito I on suositeltava kurssi ennen mitään muuta, mutta Ajotaito II on suunniteltu niin, ettei Ajotaito I:stä välttämättä tarvitse suorittaa ensin."
"12. Onko ensikertalaisen pakko osallistua Ajotaito II:een?
Pakko ei ole, mutta kurssi on erittäin suositeltava syystä että [...]"
"Ajotaito I on suositeltava kurssi ennen mitään muuta, mutta Ajotaito II on suunniteltu niin, ettei Ajotaito I:stä välttämättä tarvitse suorittaa ensin."
Markuss sanoi:
Laajennetaanpa vielä tuota Herra pääkouluttajan vastausta vähän.
Ajotaito I on peruskäsittelykurrsi. Tunnettaneen kansankielisesti myös ennakoivan ajon kurssina, jolla opetellaan pyörän hallinnan perusteita, kuten hidasajoa, pujottelua, jarrutuksia ja väistöjä.
Ajotaito II järjestetään aina ratatapahtuman ekana päivänä. Eli yksittäisinä ratapäivinä aina, kaksi- ja useampipäiväisissä tapahtumissa ekana päivänä (esim. la-su samalla radalla, kurssi vain lauantaina). Jos taas pe-la on esim. kemorassa ja su Botnialla, järjestetään kurssi pe ja su, koska kyseessä on kaksi erillistä tapahtumaa. Ensikertalaisille suosittelen lämpimästi Ajotaito II käymistä, koska sen avulla ratailusta ja moottoripyöräilystä yleensäkin saa paljon enemmän irti. Ja missä muualla saa ilmaiseski päivän kestävän mutka-ajoon suunnatun ajotaitokurssin ammattitaitoisten kouluttajien vetämänä? Uskaltaisin väittää, ettei tässä maassa mistään. Ajotaito II on peruskäsittelykurssi, jonka teemana on mutka-ajaminen maantienopeuksissa. Kurssin opit käyvät sellaisenaan katuajoon ja ovat myös tukeva pohja rataharrastuksen aloittamiseen.
Ajotaito III on tarkoitettu jo jonkin verran ratakokemusta omaaville kuskeille. Ajotaito III on viimeinen ns. peruskäsittelykurssi, jonka opit ovat aikalailla yleispäteviä niin rata- kuin katuajoonkin. Ajotaito III järjestetään pari-kolme kertaa kesässä ja se pidetään joko hitaassa tai keskinopeassa, osallistujista riippuen.
Näiden päälle on tulossa ensi kesälle todennäköisesti Ajotaito IV, joka on ensimmäinen soveltava ajotaitokurssi. Kurssin opit tähtäävät puhtaasti rata-ajoon, eivätkä ole sellaisenaan enää suoraan sovellettavissa katuajoon. Kurssi järjestetään toivon mukaan ensi kesänä keskiryhmässä kerran tai kaksi ja oletuksena on, että osallistuja hallitsee Ajotaito I-III asiat tälle kurssille tullessaan. (Jokainen joka lähettää nyt mulle yksityisviestinä ilmoittautumisen tuolle kurssille, jää sen ulkopuolelle. Ei tukita tota mun postia turhaan kiitos.
)Terveisin:
Kouluttajan retale
Knaku sanoi:Oikeastiko toi kurssi ei maksa mitään vaan sisältyy tuohon ratamaksuun?!! WHERE DO I SIGN ?
Nyt pitää olla nopea kun noin päivät tulee kauppaan.
Eihän toi oikeasti ole mahdollista...
Tolla tavalla tuo Ajotaito II on tavattu hinnoitella. Uskaltaisin väittää, että yksi tämän maan laadukkaimpi mp-koulutuksia tarjolla kiitoksena siitä vaivasta, että tulee paikalle.
Jäsenenä tietty pääsee paikan ratapäivälle varaamaan ennen muita, joten ainakin osittain jäseneduksi luettevä juttu kyseessä.
Brocol
MotOrg ry jäsen
Jone-83- sanoi:Taitaa osallistujakatoon syynä olla juurikin noi melurajat, oma pyörä menee onneksi helposti läpi, joten jokaisella päivällä ollaan mukana.
Ahvenistosta siis kyse. Nyt kun kävijämäärät on kuuleman mukaan laskussa, niin onko ratayhtiöltä tiedusteltu mahdollisuutta ajonaikaiseen melunmittaukseen, lähinnä siis pyörien osalta jotka ei aivan mene läpi staattisessa mittauksessa? Tuo tuntuu sulkevan/pelottavan useita kävijöitä pois.
Ristiriitainen tilanne tulee siitä, kun esim. koeajopäivillä (joilla olen käsittänyt käytettävän ohiajomittausta ja käsittääkseni ei kyse "melupäivästä") rataa voi kiertää samalla pyörällä (esim. vakio RC8) jolla taas toisen järjestäjän, esim. Orgin, tapahtuman joutuu jättämään väliin.
killa
Motorbreath
Brocol sanoi:
Se mikä kokemus itsellä on ajonaikaisesta melunmittauksesta "asianmukaisesti" toteutettuna (case Motopark) niin useilla korvakuulolta varsin maltillisesti meluavilla vakiopyörilläkin tuottaa suuria vaikeuksia päästä melurajoista läpi. Eli mahdollisesti kannattaa harkita ennen kuin alkaa asiaa aktiivisemmin ajamaan läpi.
Ahvenistollahan on jo käytössä myös ohiajomittaus, näin ainakin ratayhtiön edustaja minulle kertoi 2 vuotta sitten. Oma Duke 690 R ei mene paikallaan mittauksesta läpi koska putki on niin matalalla ja koneen lähellä, mutta ratayhtiön edustaja päästi ajamaan ja kertoi liputtavansa pois jos ohiajomelu ylittyy. Ei ylittynyt mun mummovauhdillani.
Brocol
MotOrg ry jäsen
Kriisi sanoi:
Aivan, sama ongelma on esim tuossa RC8:ssa. Liekö tätä mahdollista kokeilla myös Orgin päivillä?
killa, kiitos infosta. Olin käsityksessä että Motoparkissa vakiopyörät on aikalailla "turvassa".
edit. itsellä ei siis ole tällä hetkellä twiniä, eikä mitään muutakaan pyörää
mutta näitäkin asioita joutuu punnitsemaan kalustovalinnassa.
Brocol sanoi:Aivan, sama ongelma on esim tuossa RC8:ssa. Liekö tätä mahdollista kokeilla myös Orgin päivillä?
killa, kiitos infosta. Olin käsityksessä että Motoparkissa vakiopyörät on aikalailla "turvassa".
edit. itsellä ei siis ole tällä hetkellä twiniä, eikä mitään muutakaan pyörää
Tuo Motoparkin melumittaus on kyllä tiukkuudessaan ihan ykkönen. Viereisellä maantiellä saa ajaa laillisesti monta kertaa meluisammilla vehkeillä kuin tuolla radalla. Onneksi orgilla on tuonne ensi kesällekin varattuna melupäivät, joten ei tarvitse noista murehtia.
m1kk0
MotOrg ry jäsen
Enpä ole aikaisemmin Orgin ratapäiville eksynyt joten kysymys: Minkä hintaisia suunnilleen jäsenille nämä ovat? Vaihteleeko hinta eri radoilla? Onko esim koko vkl edullisempi kuin yksittäiset päivät vai myydäänkö erillisinä? Kiinnostaa erityisesti nämä vkl 18-19.5, 3-4.8 ja 24-25.8 
Waille
Kouluttaja
Lippujen hinnat tulevalla kaudella on etukäteen ostettuna jäsenille 50 euroa ja ei-jäsenille 65 euroa päivä. Paikanpäältä ostettuna hinta on kaikille 80 euroa, eikä lippuja tarkoituksella jätetä paikanpäällä myytäväksi, vaan mukaan pääsee ainoastaan jos lippuja jostain syystä on jäänyt myymättä etukäteen. Motoparkin lippujen hinta on kymmenen euroa korkeampi kuin muilla radoilla korkeamman ratavuokran takia. Etukäteismyynti loppuu kahdesta kolmeen päivää ennen tapahtumaa. Siihen asti lippuja voi ostaa foorumin verkkokaupasta.