MotOrg ry:n ratapäivät kaudella 2013

[killa]

en usko, että lippujen myynnin aloittaminen viikkoa tai kahta myöhemmin oleellisesti vaikuttaa mihinkään.

Ei vaikutakaan. Muistakaahan laitella jäsenille headsuppia sähköpostilla jos mahd.

 

[JMH]

Eiköhän tässä ole kyseessä ihan perinteinen kiire omien asioiden kanssa. Tätä hommaa pyöritetään kuitenkin edelleen vapaaehtoisvoimin, jolloin esim. ratapäivät koodataan kauppaan silloin kun työkiireiltä yms. on aikaa. Tästä syystä myyntiintulo voi viivästyä joitain päiviä. Viime vuosina ratakapasiteetti on ollut aika hyvin käytössä, joten en usko, että lippujen myynnin aloittaminen viikkoa tai kahta myöhemmin oleellisesti vaikuttaa mihinkään.

Niin klassista. Pihtarit vetoaa yleensä työkiireisiin, päänsärkyyn, kuun liikkkeisiin ja niin edelleen. Missä pitää imuroida, että rupeaa lohkeamaan?

 

[marko.fzs]

Niin klassista. Pihtarit vetoaa yleensä työkiireisiin, päänsärkyyn, kuun liikkkeisiin ja niin edelleen. Missä pitää imuroida, että rupeaa lohkeamaan?

Kyllä niitä paikkoja sullekkin riittää, vaikka ei kokoajan kauppaa päivystäkkään. Käy vaikka vähän ajelemassa se yleensä helpottaa, ainakin mulla

Tai tulet kaveriksi kokoomaan mun pyörää

 

[GuessWho]

Tai tulet kaveriksi kokoomaan mun pyörää

no tolla ainakin vapautuu yks ratapaikka aika tehokkaasti

 

[marko.fzs]

no tolla ainakin vapautuu yks ratapaikka aika tehokkaasti

Onneksi on kahvin kestävä näppis

 

[JMH]

no tolla ainakin vapautuu yks ratapaikka aika tehokkaasti

Onneksi on kahvin kestävä näppis

Kiitos luottamuksesta, mikä on käytännön näytöillä hankittu.

 

[Juutana]

Niin klassista. Pihtarit vetoaa yleensä työkiireisiin, päänsärkyyn, kuun liikkkeisiin ja niin edelleen. Missä pitää imuroida, että rupeaa lohkeamaan?

Jep, noihin vedotaan. Tahtoo tunnit vekkarissa loppua jo ihan palkkatöiden parissakin, niin silloin ikävä kyllä tuo on siirtynyt eteenpäin. Jos nuo saan ennen perjantai-iltaa järjestelmään koodattua, niin ensi viikolla voi odotella myyntiin. Tuo olisi tarkoitus.

Yritän saada massapostin jäsenistölle, jos sellainen saadaan järkevällä työllä lähtemään. Muussa tapauksessa ilmoitan myynnin alkamisesta tässä ketjussa vähintään muutamia päiviä ennen.

Killa: Jep, tuosta on neuvotteluja käyty. Tällä hetkellä tosin Motoparkin "emäntä" haluaa 1400e pelkkiä sähkömaksuja jos ne maksetaan etukäteen, joten sekin on aikamoista rosvousta. Jos jollain on suhteita johonkin firmaan jonka kautta saataisiin agrekaatti polttoaineineen viikonlopuksi edes samaan hintaan, niin melkein olisin valmis tekemään kaupat...

 

[killa]

Tällä hetkellä tosin Motoparkin "emäntä" haluaa 1400e pelkkiä sähkömaksuja jos ne maksetaan etukäteen, joten sekin on aikamoista rosvousta.

Nyt jos sanoisin mitä ajattelen niin varmaan tulisi käräjille kutsu...

 

[jarska]

Nyt jos sanoisin mitä ajattelen niin varmaan tulisi käräjille kutsu...

Tulkoot kutsu vaikka kaksintaisteluun..

viime loppukesän ratapäivät Motoparkissa maistui melkoselta rahastukselta, henkilökunnan puolelta..

Mananmajojen yöpymishinta nousi edellisestä päivästä melkeen puolella kun oli kuulemma vkloppuhinnat, päivä jolloin kysyttiin oli perjantai..torstai meni vielä "arkihinnoilla".
Pyyhkeet maksoi erikseen, lakanat erikseen, aamupala erikseen..
saunalle kun lähdettiin kaverin kans menemään, puun takaa hyppäs pari nuorta poikaa, jälleen käsi ojossa, sauna tietty maksoi erikseen.
Aamulla odotin mulkku kourassa vessassa josko joku olis taas vailla rahaa.

Seuraava päivä radan varrella, jälleen nuoret pojat asialla...saunamajuri ja adjutantti keräämässä erikseen sähkömaksuja, taas maksettiin kiltisti, eikä asiasta mitään tietoo etukäteen.

Mikään ei ole ilmaista, varsinkaan tässä harrastuksessa, se tiedetään, mut jotenki jäi paska maku suuhun...otetaan sieltä mistä saadaan.

 

[Nitrous]

Mikään ei ole ilmaista, varsinkaan tässä harrastuksessa, se tiedetään, mut jotenki jäi paska maku suuhun...otetaan sieltä mistä saadaan.

Pitää varmaan käydä viemässä jo nyt "muutamat" lämppärit piuhaan kiinni jos aikaa tuolla puolellatoista tonnilla sitä sähköä kuluttaa.

Ymmärrän kyllä, että radan pyörittäminen noilla ympäristöluvilla ei ole mikään kultakaivos, mutta nykyisellään tuossa hommassa yrittäjä kiipeää perse edellä puuhun. Eiköhän olisi kaikkien kannalta helpompaa ilmoittaa selkeästi hinnoittelu kaikesta ennakkoon eikä vain kierrättää niitä kahta adjutanttia kyttäämässä rahastusmahdollisuuksia. Tää meininki kun jatkuu, ei meikäläinen enää edes kuse motoparkin suuntaan vaikka ratana hieno onkin.

 

[Jassu]

Killa: Jep, tuosta on neuvotteluja käyty. Tällä hetkellä tosin Motoparkin "emäntä" haluaa 1400e pelkkiä sähkömaksuja jos ne maksetaan etukäteen, joten sekin on aikamoista rosvousta. Jos jollain on suhteita johonkin firmaan jonka kautta saataisiin agrekaatti polttoaineineen viikonlopuksi edes samaan hintaan, niin melkein olisin valmis tekemään kaupat...

Aivan käsittämätöntä toimintaa Motoparkilta.

 

[Tango]

Tällä hetkellä tosin Motoparkin "emäntä" haluaa 1400e pelkkiä sähkömaksuja jos ne maksetaan etukäteen, joten sekin on aikamoista rosvousta.

Pieni laskelma keskustelujen pohjaksi:
Lämppäreiden teho on yleensä 1,2 kW ja päivän aikana ne ovat päällä n. 5 h, joten yhteensä sähköenergiaa kuluu 6 kWh. Sähkön hinta+siirtomaksu+sähkövero on luultavasti alle 15 snt/kWh, jolla lukemalla päivän hinnaksi tulisi 90 snt/henkilö. Oikea hinta Orgin viikonlopulle olisi siis varmasti alle 100 €.

 

[marko.fzs]

Eikö vain olisi helpompi jättää koko motopark pois kalenterista, jos noin älytöntä ylihintaa pyytävät.

 

[Vuorela]

Pieni laskelma keskustelujen pohjaksi:
Lämppäreiden teho on yleensä 1,2 kW ja päivän aikana ne ovat päällä n. 5 h, joten yhteensä sähköenergiaa kuluu 6 kWh. Sähkön hinta+siirtomaksu+sähkövero on luultavasti alle 15 snt/kWh, jolla lukemalla päivän hinnaksi tulisi 90 snt/henkilö. Oikea hinta Orgin viikonlopulle olisi siis varmasti alle 100 €.

50kW olis varmaan sopiva mitoitus sähkölle?

Cramon hinnastosta 10kW generaattorin perusvuokra 174,33 ja päivävuokra 116,81. Yksi 50kW olis halvempi kuin monta pientä, mutta pikkusen epäkäytännöllinen noin muuten.

 

[grandi67]

50kW olis varmaan sopiva mitoitus sähkölle?

Cramon hinnastosta 10kW generaattorin perusvuokra 174,33 ja päivävuokra 116,81. Yksi 50kW olis halvempi kuin monta pientä, mutta pikkusen epäkäytännöllinen noin muuten.

Mikähän on rouvan reaktio omiin voimaloihin? Varmaan tyypit tulis jotain ihme maksua keräämään 500e per agrigaatti. Ja omaa oksaansahan se sahaa....kuka maksaa enää ens kesän jälkeen paskasta käytöksestä ja huonosta asfaltista,jos on uus botnia ja Alastaro. Rouva kun ei näytä tajuavan kusevansa omille kintuilleen.

 

[karoliinasalmin]

Taitaa osallistujakatoon syynä olla juurikin noi melurajat, oma pyörä menee onneksi helposti läpi, joten jokaisella päivällä ollaan mukana.

Plajonko eri ratojen desibelirajat sitten oikein on?
2005 ZX6R 636 tyyppikilvesä taisi lukea 97 dBA. Siis original putkella (varmaan ideaalikondiksessa uudet villat sisällä) joka mökäputkiin verrttuna on hiljainen. En kyllä uskalla ostaa ratapäivää etukäteen jos on riski että pyörä ei kelpaakaan hiustenhalkomismussutussyistä vaikka vakiokunoinen pyörä kelpaa poliisille kadulla melumittauksessa (sekä kelpaa katsastusmiehellekin, katsastin oman pyörän viime viikolla kun ostin sen ilman kilpiä olevana).

 

[Go-Za]

Muilla radoilla ei taida olla dB-rajaa paitsi Ahvenistolla (95dB).

 

[qazwsx]

Plajonko eri ratojen desibelirajat sitten oikein on?
2005 ZX6R 636 tyyppikilvesä taisi lukea 97 dBA. Siis original putkella (varmaan ideaalikondiksessa uudet villat sisällä) joka mökäputkiin verrttuna on hiljainen. En kyllä uskalla ostaa ratapäivää etukäteen jos on riski että pyörä ei kelpaakaan hiustenhalkomismussutussyistä vaikka vakiokunoinen pyörä kelpaa poliisille kadulla melumittauksessa.

Alastaro, Jurvan Botnia ja Kemora, noilla radoilla ei meluja mittailla. Org:n ratapäivät Motoparkissa on myös "melupäiviä, eli ei mittailla meluja.

ainoastaan tuo Ahvenisto on melun suhteen tarkka 95 dB ja Motopark muina kuin melupäivinä, samoin Motoparkissa on noita hiljaisia päiviä kun ei ajeta ollenkaan.

Tarkentakaa joku jos jotain oleellista jäi puuttumaan.

 

[Nitrous]

Plajonko eri ratojen desibelirajat sitten oikein on?
2005 ZX6R 636 tyyppikilvesä taisi lukea 97 dBA. Siis original putkella (varmaan ideaalikondiksessa uudet villat sisällä) joka mökäputkiin verrttuna on hiljainen. En kyllä uskalla ostaa ratapäivää etukäteen jos on riski että pyörä ei kelpaakaan hiustenhalkomismussutussyistä vaikka vakiokunoinen pyörä kelpaa poliisille kadulla melumittauksessa.

Ainut melurajallinen rata orgin päivillä on ahvenisto, jossa melurajana on 95dB. Mittausohje löytyy tuolta: http://ahvenistoracecircuit.com/
Muilla radoilla melurajana on 110dB, joka käytännössä tarkoittaa sitä, että radalla voi ajaa kunhan on edes jonkinlainen vaimennin kiinni. Osa mopoista menisi varmaan ilman vaimennintakin läpi. Motoparkissa on sitten erikseen melupäiviä ja melurajallisia päiviä. Orgin varaamat päivät ovat ns. melupäiviä, jolloin radalla pääsee myös kilpureilla yms. äänekkäämmillä laitteilla.

Uskoisin, että tuo 2005 ZX6R menee mittauksesta läpi ilman ongelmia. En ainakaan tähän hätään muistele, että tuo olisi ollut ns. ongelmallisten pyörien listalla.

Edit. Piru, että minä oon hidas myös radan ulkopuolella.

 

[Soikkeli]

50kW olis varmaan sopiva mitoitus sähkölle?

Cramon hinnastosta 10kW generaattorin perusvuokra 174,33 ja päivävuokra 116,81. Yksi 50kW olis halvempi kuin monta pientä, mutta pikkusen epäkäytännöllinen noin muuten.

Mä pyysinkin jo tarjouksen 54kW generaattorista. Maksaa n.400€ viikonloppu. Ratavastaavat miettii tykönään tuota vaihtoehtoa.

Mitä tollaiseen "palveluun" tulee niin ei noin kyllä pitkälle pötkitä...