Motopark tänä kesänä

[MRi]

Keli suosi tänään (+19 astetta sitruunan mittarin mukaan)  

Rata kohtuukunnossa, +30 mopoa ja puolenkymmentä kotiloa ajelemassa 20/40 jaolla.

Jotkut asiat eivät olleet ainakaan parantuneet eli kannattaa käyttää Juvan ABC:n toilettipalveluja ja/tai turvautua Immodiumiin  

Ekaa kertaa oston jälkeen rykkösellä radalla.

Täytyy vaan hämmästellä miten erilainen toi kilpuri on verrattuna aikaisempaan katugixxeriin  

 

[poutis]

Ainahan numerot kyljessä nostaa vauhtia

 

[Teuwo]

Uusimmassa Bikessa oli muuten juttu kunnallisesta radasta ilman ratamaksuja Pariisin lähellä, joka rakennettiin vähentämään nuorten kaahailua yleisessä liikenteessä, nimettiinkin erään laittomissa kilpa-ajoissa kuolleen mukaan.
Mitäs muuten kuuluu Iitin hankkeeseen, pikkujuttu eli rahoitus oli kai enää kapulana rattaissa...?

Varmaan Circuit Carole.
Carole Le Fol niminen teinizirbula heitti henkensä joskus 70't luvun loppupuolella katukoohotuksissa ja mälli herätti ilmeisen paljon julkista huomiota. => Rata.

Tai tämmöistä tavailin joskus myöhäisteininä sankavitun aikaisesta Moto Revuesta.

Parin kaverin päräytettyä silloin itsensä vast'ikään manan majoille olin tietysti hieman happamana että miksi ei meillä suomessakin voitaisi toimia samalla tapaa.

Sittemmin olen oppinut että esim. kehitysapuun piisaa +700M€ vuodessa ja vuosikymmenien jälkeen ainut näkyvä vaikutus on että KEHY projekteissa, vailla tulosvastuuta ja täydellä ylöspidolla, mukana höllöttelevät maksavat mukavasti  omistusasuntojaan suomessa pois - mutta konkreettisia toimia, kuten ratoja, liikennekuolemien vähentämiseen ei yhteiskunta voi, edes osin, maksaa.

 

[J.V.]

Keli suosi tänään (+19 astetta sitruunan mittarin mukaan)  

Rata kohtuukunnossa, +30 mopoa ja puolenkymmentä kotiloa ajelemassa 20/40 jaolla.

Jotkut asiat eivät olleet ainakaan parantuneet eli kannattaa käyttää Juvan ABC:n toilettipalveluja ja/tai turvautua Immodiumiin  

Ekaa kertaa oston jälkeen rykkösellä radalla.

Täytyy vaan hämmästellä miten erilainen toi kilpuri on verrattuna aikaisempaan katugixxeriin  

Joo sama meitä oli kaks pyörää sunnuntaina ajamassa, keli hyvä, tuuli vaan niin että takasuoralla tuntu että pää irtoaa

Siellä oli aika paljon kuvaajia, oiskohan kellään tiedossa onko kuvia netissä jossain?

 

[Moipe]

Keli suosi tänään (+19 astetta sitruunan mittarin mukaan)  

Rata kohtuukunnossa, +30 mopoa ja puolenkymmentä kotiloa ajelemassa 20/40 jaolla.

Jotkut asiat eivät olleet ainakaan parantuneet eli kannattaa käyttää Juvan ABC:n toilettipalveluja ja/tai turvautua Immodiumiin  

Ekaa kertaa oston jälkeen rykkösellä radalla.

Täytyy vaan hämmästellä miten erilainen toi kilpuri on verrattuna aikaisempaan katugixxeriin  

Joo sama meitä oli kaks pyörää sunnuntaina ajamassa, keli hyvä, tuuli vaan niin että takasuoralla tuntu että pää irtoaa

Siellä oli aika paljon kuvaajia, oiskohan kellään tiedossa onko kuvia netissä jossain?

Kuvia pääsiäisen ajalta löytyy Kakelta, sivuston alareunaan tulee aina uusimmat.

Eilen tiistaina käytiin vetureilla ratakausi avaamassa, olipas se mukavaa. Porukkaa oli vähän ja keli kohdallaan.

Rata ei ollut juurikaan kokenut muutoksia viime vuodesta, muutama heitto oli suurentunut. Kuulema seuraavan hiljaisen jakson aikana korjailevat radan pintaa, saas nähdä millainen tulee...

Juoksevaa vettä ei vielä radalle tule, putket sulavat aikanaan. Muutenkin infra pysynyt entisellään.

 

[Tisha]

Autokisat 30.4 peruttu, rata kaikille vapaa.

 

[MRi]

Jotain edistystä on tapahtunut eli perämutka(t) ovat saaneet uutta asfalttia. Niin ja putket olivat jo sulaneet  

Keli oli rajoilla mutta onneksi pysyi kuivana. Eihän noi vapaavuorot ihan org / mp-tuki tasoa ole mutta kohtuullisesti toimivia kuitenkin.

PS. Pari kuvaajaa pyöri radan varressa päivän mittaan. Linkkiä kehiin ken tietää mistä kuvat löytyvät.

 

[TKD]

Kake on aika usein Motoparkissa(kin) kameran kanssa:
http://kaken.1g.fi/kuvat/

 

[Teemu Tanila]

Uudesta asfaltista tarkentaisin sen verran, että siellä on siis uusittu koko radan leveydeltä arviolta 10-15m pituinen kaistale ennen pimeän mutkan ylämäkeä. Siinä kohtaahan oli aikaisemmin mm. sellainen pieni monttu johon jäi hieman vettä aina sateen jälkeen makaamaan.

Uuden asfaltin etureunassa on pieni töyssy eli ihan tasaista ei liitoskohdasta tullu mutta eipä se suuremmin haitannut.

Ainakaan itse en muualla uutta asfalttia huomannut.

Teemu

 

[MRi]

Thänks. Kuvia löytyy Kaken sivuilta.

Uudesta asfaltista tarkentaisin sen verran, että siellä on siis uusittu koko radan leveydeltä arviolta 10-15m pituinen kaistale ennen pimeän mutkan ylämäkeä. Siinä kohtaahan oli aikaisemmin mm. sellainen pieni monttu johon jäi hieman vettä aina sateen jälkeen makaamaan.

Uuden asfaltin etureunassa on pieni töyssy eli ihan tasaista ei liitoskohdasta tullu mutta eipä se suuremmin haitannut.

Ainakaan itse en muualla uutta asfalttia huomannut.

Joo monikkomuoto hieman liioittelua ja joku patti oli vaihtanut paikkaa. Kokonaisuutena kuitenkin vanhaa parempi.

 

[vollano]

tänäänpä tuola tuli kurvailtua. vapaat ratapäivät oli mutta meno oli varsin asiallista (paitti parilla pitkäkilpisellä oli aika erikoiset ajolinjat  

)

 

[powertrack]

Mitenhän nuo melumääräykset tuolla oikein asettuu? Jos Ahvenistolla menee läpi niin meneekö tuollakin? Vai pitäkö vielä hiljaisempi olla?

Noin pähkinänkuoressa: Motoparkin systeemi mittaa melua radalta reaaliaikaisesti, mitään erillisiä varikolla tehtäviä melumittauksia ei ole - ja näin ollen järjestelmää on vaikeaa puijata muuten kuin käyttämällä pieniä kierroksia (jos on ongelmia melurajan kanssa). Lisäksi järjestelmässä on jonkinlainen sopeutustoiminto ympäristön olosuhteiden (mm. tuulen suunta ja voimakkuus) mukaan, joten raja on jossain määrin dynaaminen. Sillä pyritään kuitenkin valvomaan ympäristöön kantautuvaa yleismelutasoa, ja tieto tästä välittyy suoraan varikon tornin tietokoneen lisäksi Etelä-Savon ympäristökeskukselle.

Olen antanut itseni ymmärtää että ensi kesänä melurajapäivinäkin saa meluta vähän enemmän kuin viime kaudella. Viime kesänä oli monilla laitteilla hankaluuksia annetuissa rajoissa pysymisen kanssa melurajapäivinä. Erityinen ongelmapaikka oli lähtösuora, jonka puomissa on yksi mittauspiste. Jos kierrosaikatavoitteita ei ole niin tuon kohdan voi ajella suht liukkaasti myös isolla vaihteella tai jopa kytkin pohjassa.

Onko ainoa mittauspiste lähtösuoralla, vai onko noita ympäri rataa? Onko mitään järkeä lähteä kisapyörällä normi päivänä tuonne harjoittelemaan? (Eli ajaisi vain nopeita osakierroksia)

 

[juha66]

tänään kävin ajelemassa motoparkissa ja hauskaa oli! Valitettavasti kolme kaatunutta joista yksi radan nopeimmassa kohdassa jossa kuski oli jarruttanut etusen alta.Kättä piteli ja lanssiin joutui kuski.Paranemisia.Trumppa kärsi aika suuret vauriot.

 

[killa]

Nojoo, perinteistä perseilyä melurajojen kanssa taas ja joltisenkin paskalle vivahtava maku jäi taasen suuhun. 99 desibeliä väittivät näkyvän mittareissa, ja ohiajomelurajahan on melurajapäivänä 96,9 dB. Laitoksessa oli keväällä vaihdetut villat vaimentimissa, perinteiset dB-killerit ja lisäksi 90 asteen silikoniletkumutkat vielä päällevedettynä. Vissiin pitäisi hommata sellainen sähköauto mikä siellä sunnuntainakin ympyrää kiersi. Ei ollut kovin tyytyväinen melurajakäytäntöihin myöskään se kansainvälinen kilpakuljettajakaksikko, jotka ovat ilmeisesti koko kesäksi pysäköineet siihen varikolle.

Trumpan kaatoon satuttiin paikalle aika tuoreeltaan ja olikin vähän napakamman jarrun paikka ettei oltu samassa pinossa itsekin. Kaveri kerkesi ajaa kymmenkunta kierrosta ja mopedi erkani alta hevosenkengässä, komea valkoinen skraadu jäi asfalttiin todistamaan tangentin suuntaa.

Ja olihan siellä toki Kakekin kameroineen, ja tartuinhan sinne minäkin.

 

[heippa]

Olisi kyllä ihan kiva tietää millaisella kikkareella tonne matopurkkiin pääsee noilla vihreillä päivillä ajamaan. Meneekö esim tonnikikseri meluista läpi racing putkilla ja killereillä? Meneekö edes vakiona? Entä bemun s1000rr vakiona?

Laittakaas kokemuksia, pyörä ja putkisto, pääsikö ajamaan vai ei.
Ois noita vihreitä päiviä tässä vielä minne vois mennä ajamaan, mutta ei viitteis mennä vaan kokeilemaan ja maksaa muutamasta kierroksesta. Ja ei se kytkin pohjassa ajaminen kyllä kiinnosta ollenkaan.

 

[kawazxr]

http://www.motopark.fi/kalenteri/

 

[RF900R]

Olisi kyllä ihan kiva tietää millaisella kikkareella tonne matopurkkiin pääsee noilla vihreillä päivillä ajamaan. Meneekö esim tonnikikseri meluista läpi racing putkilla ja killereillä? Meneekö edes vakiona? Entä bemun s1000rr vakiona?

Laittakaas kokemuksia, pyörä ja putkisto, pääsikö ajamaan vai ei.
Ois noita vihreitä päiviä tässä vielä minne vois mennä ajamaan, mutta ei viitteis mennä vaan kokeilemaan ja maksaa muutamasta kierroksesta. Ja ei se kytkin pohjassa ajaminen kyllä kiinnosta ollenkaan.

Moi !

Ainakin viimekesänä meni K4 1000:n Bos gp1 putkella läpi meluista (lähes vastaava kuin vakio putki).

Vähän kyllä hölläsin siinä maalisuoralla varmuuden vuoksi.


    T:Foku

 

[Vuorela]

^ Oma K4 devilillä mökäsi killerin kanssa 5krpm kohdalla 102dB. K5 akran kokoputkella mölyksi mittasivat Kemoralla 110dB olisko ollut maksimi kierroksilla. Ainakaan noilla omilla en olisi edes lähtenyt kokeilemaan vihreille päiville.

Vakio CB500:lla olis päässyt vihreille päiville. Ahveniston mittauksessa 83dB. Joko alkoi kiinnostaa gixxun/bemun vaihtaminen hondaan?

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Vakio CB500:lla olis päässyt vihreille päiville. Ahveniston mittauksessa 83dB. Joko alkoi kiinnostaa gixxun/bemun vaihtaminen hondaan?  

Ahvenistolla ja virallisissa kisamittauksissa 08 R1 vakioputkella 88 dB. Motoparkissa ohiajomittauksessa 105 dB, hiljaisella tarvikeputkella oleva 109 dB. Jos olisi ajanut 2:30 pintaan olevia aikoja, olisi ehkä päässyt läpi. Enpä mene siis edes yrittämään vihreille päiville. Jos tykkää ajella tyhjäkäynnillä, niin silloin siellä voi varmaan kaarrella. Ne Wingikuskit voisivat kansoittaa vihreinä päivinä tuon radan, ei ole riskiä liian läheltä ohittelevista kuskeista.

Jukka

 

[bro]

Tervehdys. Missä olette majoittuneet motoparkin reissuilla? Motomajat tietysti on, mutta onko jotain muitakin edullisia radan lähistöllä?