Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tuskimpa, koska kaiken pahan alku ja juuri taitaa olla yksi yksittäinen viherpiiperö-fundamentalisti, joka sattuu vissiin vielä olemaan jonkinlaisessa virkamiesasemassa ympäristöministeriössä, joten tietää keinot ja konstit.Toisaalta voisi myös kysyä mitä kyseisen radan omistaja on viimevuosina tehnyt radan parantamiseksi ja ratamelun vaimentamiseksi?
Olisiko valittajat valittaneet vähemmän jos aiempia melurajoja olisi paremmin noudatettu?
mitenkäs sitä sitten voi saada puolueetonta tuomioo kyseisestä tapauksesta, jos se pahin valittaja on moisen alan päättäjiä?Tuskimpa, koska kaiken pahan alku ja juuri taitaa olla yksi yksittäinen viherpiiperö-fundamentalisti, joka sattuu vissiin vielä olemaan jonkinlaisessa virkamiesasemassa ympäristöministeriössä, joten tietää keinot ja konstit.Toisaalta voisi myös kysyä mitä kyseisen radan omistaja on viimevuosina tehnyt radan parantamiseksi ja ratamelun vaimentamiseksi?
Olisiko valittajat valittaneet vähemmän jos aiempia melurajoja olisi paremmin noudatettu?
Ja kaikkihan ymmärtää mikä moisen fundamentalistin elämäntehtävä on. Eli motoparkille on vain käynyt ihan helvetin paska flaksi.
Ikävä kyllä ympäristölaki on toistaiseksi tuon fundamentalistin puolella, joten kiusanteko jatkuu niin kauan kunnes lakia joskus lähitulevaisuudessa toivottavasti muutetaan sellaiseksi moottoriratojen osalta, että toimintaa kyetään harjoittamaan järkevämmin asetetuissa rajoissa.
Korjaan, ei ministeriössä vaan keskuksessa. Ja ei se kai päätä asioista, vaan sen kaverit päättää asioista.mitenkäs sitä sitten voi saada puolueetonta tuomioo kyseisestä tapauksesta, jos se pahin valittaja on moisen alan päättäjiä?
sanoi:Eikös kalenterissa ole kuitenkin vapaita päiviä, ainakin vielä vaikka kuinka.
Olen myös antanut itselleni kertoa tämän saman tarinan valittajasta. Se ei siltikään poista kokonaan sitä faktaa että Motoparkissa ei ole aktiivisesti tehty töitä ympäristöön säteilevän melun rajoittamiseksi.Tuskimpa, koska kaiken pahan alku ja juuri taitaa olla yksi yksittäinen viherpiiperö-fundamentalisti, joka sattuu vissiin vielä olemaan jonkinlaisessa virkamiesasemassa ympäristöministeriössä, joten tietää keinot ja konstit.Toisaalta voisi myös kysyä mitä kyseisen radan omistaja on viimevuosina tehnyt radan parantamiseksi ja ratamelun vaimentamiseksi?
Olisiko valittajat valittaneet vähemmän jos aiempia melurajoja olisi paremmin noudatettu?
Ja kaikkihan ymmärtää mikä moisen fundamentalistin elämäntehtävä on. Eli motoparkille on vain käynyt ihan helvetin paska flaksi.
Ikävä kyllä ympäristölaki on toistaiseksi tuon fundamentalistin puolella, joten kiusanteko jatkuu niin kauan kunnes lakia joskus lähitulevaisuudessa toivottavasti muutetaan sellaiseksi moottoriratojen osalta, että toimintaa kyetään harjoittamaan järkevämmin asetetuissa rajoissa.
Asiaa! Pitäisi vaan saada päättäjien tietoon. Kun nykyinen lupa oli käsittelyssä n. vuosi sitten, Mutanen, ymp.keskus väitti ja ihmetteli miksi motoristit ei ole ilmaisseet kantaansa.Vielä kerran, niille joille radan (ja valittajien) tausta ei ole tuttu, lukekaatten vaikka täältä (sivun puolessa välissä nimimerkki fisu, Jari Kaplaksen teksti).
Mutanen myönsi, että ohi ajava auto aiheuttaa paljon suuremman melun kuin rata. Mutta löysi heti pykälän, tietä ei voi sulkea. Mitä jos Motopark luokiteltaisiinkin yksityistieksi. Sen rajoitusten perusteella vaadittaisiin sitten yksityiset mökkitiet samojen käyttörajoitusten piiriin...voihan se olla niin, että ajoja rajoitetaan radalla. voihan sitä siinä yleisellä tiellä ajaa rajoituksen mukaan hieman pienemmällä vaihteella kovaa melua aiheuttaen.. hauskoja nämä valittajat.. sulkeekohan ne sen tien siitä vierestä, jos melua alkaa olemana liikaa kokoajan?
![]()
offTopic/**Tuulimyllyjä vastaan on turha taistella**
Moottoriradan hiljaisina päivinä pidetään siinä kylätiellä killeri-vapaat Juvan-TT-ajotvoihan se olla niin, että ajoja rajoitetaan radalla. voihan sitä siinä yleisellä tiellä ajaa rajoituksen mukaan hieman pienemmällä vaihteella kovaa melua aiheuttaen..