Motopark 7.6.2014 - 8.6.2014 (la-su)

[Bobo]

Hienoja kuvia, jotenkin kamera oli onnistunut kiertämään meikäläisen täysin Kiitos orgin porukalle ja kanssaratailijoille hienosta viikonlopusta. Esterikin oli tällä kertaa suosiollinen, Motoparkin taika on särkynyt Kiitokset myös orgin järkkärille, olikohan Verneri nimeltään? (sellainen nuori hoikka kaveri), henkilökohtaisesta opastuksesta, kuinka toimitaan punalipun tullessa. Hänelle myös pahoittelut, kun olin ollut hänelle tukkona, olihan nuo 1.38 alkuiset luvattoman hitaita nopeaan ryhmään, myönnetään. Toisaalta noinkin tuulennopealle kaverille ei luulisi olevan hankalaa ohittaa näin paljon hitaampia. Olen myös orgin päivillä kuullut useasti vinkin, että jos ei pääse ohi, niin varikolta kannattaa hakea sopiva väli

 

[Taffu]

Olipahan reissu, hauska rata. Tuli shikaanikin vedettyä hiekan kautta oikotietä, niin kuin ilmeisesti melko moni muukin

Scuubaa unohdin kiittää kaikesta avusta varikolla, joten kiitos!

 

[Nitrous]

Näytti radan varrella kamera räpsyvän ainakin lauantaina, tuleekohan kuvia näytille?

http://harald.kuvat.fi/kuvat/RR-kuvia/Moottoripyörä.org,+Motopark+7.6.2014/

Tuolta löytyy Haten ottamat kuvat.

Kiitokset kaikille tapahtumaan osallistuneille ja etenkin lauantain Ajotaito II ryhmälle. Toivottavasti jäi joitain käteen myös kotiin viemiseksi tuosta kurssista.

 

[Tuurihaukka]

Videota lauantain hitaasta ryhmästä. Samalla kiitokset valokuvien ottajille.

 

[korve]

Täältäkin kiitokset ratapäivästä. Viides päivä tälle kesälle ja ensimmäisen kerran sai ajaa sään puolesta koko päivän.

Sunnuntaina oli useampikin isojen kameroiden kanssa kuvaamassa, toivottavasti laitatte kuvianne jakoon!

 

[Pete2]

http://harald.kuvat.fi/kuvat/RR-kuvia/Moottoripyörä.org,+Motopark+7.6.2014/

Tuolta löytyy Haten ottamat kuvat.

Kiitokset kaikille tapahtumaan osallistuneille ja etenkin lauantain Ajotaito II ryhmälle. Toivottavasti jäi joitain käteen myös kotiin viemiseksi tuosta kurssista.

Kiitos vain opettajille (ja kuvaajille myös). Varmasti oli hyötyä (normiajossakin) ja ehdottomasti käynnin arvoinen juttu. Voi olla että tulee uudestaankin lähdettyä radalle nyt kun opit on saatu ja kynnys ylitetty. Hauskaa oli .

 

[yenny]

Minäkin kiitän isosti. Lauantaiaamuna en ajalla 2:30 ihan kuulunut sinne keskiryhmään, ja sain vaihdettua hitaaseen ryhmään kahden setin jälkeen. Kiitos sinulle busatyyppi vaihdosta! Sitten kun sain pientä opastusta ja rohkaisua kahdelta kouluttajalta - Juha ja Taneli, tänk jyy veri meni! - niin sunnuntain toiseksi viimeisellä setillä annoin ehkä kaikkeni ja viimeiset voimani ja kutistin kierrosaikani 1:57!

33 sekuntia katos viikonlopun aikana siis siitä, kun rataa tuntemattomana lähin töpeksimään keskiryhmään aamusella ja kun lopettelin rataviikonloppua sitten sunnuntaina hitaassa.

Ja oon osunu kameroihin, jeah! Miulla on kans Gopro pyöriny yhtä settiä lukuunottamatta kaikilla hitaan vuoroilla (ja myös siis lauantain kahdella ekalla tynkä-keskivuorolla). Katotaan saadaanko niitä tarjolle.

 

[peitsamo]

Tänkjuu on varmaan se oikea lause tässä kohtaa. Hyvin vedetty ajotaitokoulutus ja erittäin tarpeellisia ohjeita ihan normaalia katuajoakin silmällä pitäen, suosittelen.

Tässä vaan tämä ratakärpänen kasvaa katossa, olis varmaan parempi olla poissa jatkossa.

 

[jlik]

Videota lauantain hitaasta ryhmästä. Samalla kiitokset valokuvien ottajille.

Itse en ole vielä päässyt radalle, toivottavasti myöhemmin tänä kesänä. Tarkoitus olisi päästä hitaiden ryhmään joten mua kiinnostaa millaisilla nopeuksilla tuossa hitaiden ryhmässä oikein ajettiin.

 

[peitsamo]

Kun ajettiin peräkanaa, mentiin kyllä ihan köröttelyvauhtia. Kouluttajat kyllä osasi hienosti huomioida osallistujat. Sitten kun mentiin omaan vapaaseen tahtiin, niin toiset meni kovempaa ja toiset hiljempaa. Olennaista tuossa ajotaitokoulutuksessa on oppia ja sisäistää niitä uusia asioita, eikä mennä reikä päässä pitkin pientareita.

Oma tuntuma on, että jokainen joka edes kohtuullisesti hallitsee oman pyöränsä, pysyy kyllä vauhdissa mukana.

 

[T1mppa]

"Sponsored by 24MX"

 

[jlik]

Kun ajettiin peräkanaa, mentiin kyllä ihan köröttelyvauhtia. Kouluttajat kyllä osasi hienosti huomioida osallistujat. Sitten kun mentiin omaan vapaaseen tahtiin, niin toiset meni kovempaa ja toiset hiljempaa. Olennaista tuossa ajotaitokoulutuksessa on oppia ja sisäistää niitä uusia asioita, eikä mennä reikä päässä pitkin pientareita.

Oma tuntuma on, että jokainen joka edes kohtuullisesti hallitsee oman pyöränsä, pysyy kyllä vauhdissa mukana.

OK. Mulla ajotaidot on vielä hakusessa, joten jos osallistun heinäkuun loppupuolella ratailuun (ajotaito II:seen) niin tarkoitus on oppia hallitsemaan oma pyörä. Ei oikein kiinnosta ottaa lähempää kokemusta asfaltin kanssa joten mennään köröttelyvauhdilla.

 

[Taffu]

OK. Mulla ajotaidot on vielä hakusessa, joten jos osallistun heinäkuun loppupuolella ratailuun (ajotaito II:seen) niin tarkoitus on oppia hallitsemaan oma pyörä. Ei oikein kiinnosta ottaa lähempää kokemusta asfaltin kanssa joten mennään köröttelyvauhdilla.

Ei siellä hitaassa ryhmässä kukaan aja liian hiljaa, sekaan vain! Itsestään sitten pikkuhiljaa se vauhti kasvaa muiden tasolle. Keski- ja nopeassa ryhmässä sitten kyllä katsellaan kieroon jos matelee...

 

[säihkis]

Sunnuntainakin näytti jokunen kuvaaja olleen paikalla. Missähän näitä kuvia voisi nähdä ?

 

[peitsamo]

Tuossapa öpaut yhden kierroksen mittainen editoimaton video, joka kertoo siitä miltä tämä homma näytti ensikertalaisen näkövinkkelistä. Eikä tarvii alkaa arvostelemaan ajolinjoja..

 

[Taffu]

Tässäpä cruisailua keskiryhmässä, taitaa olla sunnuntain 15:20 setti. Suorilla himmailen useasti, jos takana sattuis olemaan joku vajaatehoinen nopeampi pyörä, niin pääsee suoralla ohi

Setin loppuosaan on linkki tuubin kuvauksessa, ei anna kahta videota laittaa samaan viestiin

 

[wanico]

Kiitokset erityisesti hitaan kouluttajille kun reagoivat nopeasti tilanteeseen jossa raskaampien pyörien taakse alkoi syntymään kurveissa ruuhkaa.

Minusta tämä on asia josta voitaisiin myös kypäräkokouksessa hitaalle ryhmälle mainita muillakin .org ratapäivillä.

On ihan turhaa, että kymmenen pyörää joutuu hakemaan varikon kautta tyhjää eteen jos vaihtoehtona on että pari pyörää malttaa olla ajamatta suorat tappiin asti urku auki.

 

[vertzu]

Hienoja kuvia, jotenkin kamera oli onnistunut kiertämään meikäläisen täysin Kiitos orgin porukalle ja kanssaratailijoille hienosta viikonlopusta. Esterikin oli tällä kertaa suosiollinen, Motoparkin taika on särkynyt Kiitokset myös orgin järkkärille, olikohan Verneri nimeltään? (sellainen nuori hoikka kaveri), henkilökohtaisesta opastuksesta, kuinka toimitaan punalipun tullessa. Hänelle myös pahoittelut, kun olin ollut hänelle tukkona, olihan nuo 1.38 alkuiset luvattoman hitaita nopeaan ryhmään, myönnetään. Toisaalta noinkin tuulennopealle kaverille ei luulisi olevan hankalaa ohittaa näin paljon hitaampia. Olen myös orgin päivillä kuullut useasti vinkin, että jos ei pääse ohi, niin varikolta kannattaa hakea sopiva väli

Orgin päivillä sekä liputtajat että järkkärit valvovat aktiivisesti tapahtumia radalla ja pyrkivät pitämään toiminnan radalla asiallisena. Mikäli havaitaan kuljettajan käyttäytyvän esim. ajoryhmään sopimattomalla tavalla, niin käydään tilanteen jälkeen kuljettajan kanssa asiasta keskustelemassa. Pahimmassa tapauksessa näistä aiheutuu vaaratilanteita tai onnettomuuksia, ja näitä pyritään tällä toimenpiteellä ennaltaehkäisemään.

Punaisen lipun aikana vauhdin tulisi olla ripeää, mutta kuitenkin sellaista, että kerkeää reagoimaan, mikäli mutkassa on kuljettaja tai pyörä kaatuneena, tai muuta vastaavaa. Punalippu ei siis tarkoita sitä, että vauhti otetaan kokonaan pois ja ihaillaan maisemia. Rata on tärkeä saada turvallisesti ja nopeasti tyhjäksi, jotta saadaan mahdollisille avuntarvitsijoille apu nopeasti paikalle.

Varikolta tulin hakemaan parempaa väliä useamman kerran, ja voin Bobon tavoin suositella samaa toimenpidettä kaikille. Usein saa paremman välin itselleen, eikä tarvitse tuskailla enää ohituksen kanssa.

Itekin onnistuin kameran välttämään totaalisesti, kun nesteenjuonti jäi lauantaina liian vähiin, ja meni iltapäivä autossa lepäillessä, kun ei radalle uskaltanut heikon olon vuoksi lähteä. Jotain oppi tästäkin viikonlopusta.

Hieno sää, upea viikonloppu ja loistava meininki sekä radalla että varikolla. Kiitos minunkin puolesta!

 

[scuuba]

Tuossapa öpaut yhden kierroksen mittainen editoimaton video, joka kertoo siitä miltä tämä homma näytti ensikertalaisen näkövinkkelistä. Eikä tarvii alkaa arvostelemaan ajolinjoja..

Sen verran arvostelen, että oikein hyvältä ja maltilliselta näytti ajolinjat ja ajamisen rytmi. Toki parannettavaa on, mutta ei tossa mitään vikaa ole perus kaarteluksi.

 

[rantaile]

Hyvät oli ratapäivät kyllä. Kyllähän tuolla radalla vois useamminkin kävästä. Pari kertaa tuli kyllä happipaikkoja, mutta eiköhän se korjaannu yrittämällä enemmän...tai ehkä sittenkin vähemmän.