Tuurihaukka
MotOrg ry jäsen
Nopean ryhmän menoa molemmilta päiviltä:
Hieno viikonloppu, reilusti parani omat ajat kun pääsi vakoilemaan nopeampien menoa 
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Motopark 11.8 - 12.8.2018 (la-su)
- Keskustelun aloittaja vertzu
- Aloituspäivä
Kiitokset järjestäjille ja paikalliselle Motopark spesialistille vetoavusta.
2016 päivä motoparkissa 600 mopolla parhaaksi jäi 2.03.
Nyt viikonloppuna tokalla setillä 2.02 kolmannelle sain hpi linjan näyttäjäksi ja vetoavuksi, 1.56 kuus sekuntia pois aika vaivattomasti. Sunnuntaina 1.54.8. 1.55 oli tavoitteena joten se saavutettiin. Huipuista jä vähän kun tavoite oli 210. Tuossa videota mielelläni kuulisin mitä on eniten pielessä. En näköjään osaa linkittää oikein.
2016 päivä motoparkissa 600 mopolla parhaaksi jäi 2.03.
Nyt viikonloppuna tokalla setillä 2.02 kolmannelle sain hpi linjan näyttäjäksi ja vetoavuksi, 1.56 kuus sekuntia pois aika vaivattomasti. Sunnuntaina 1.54.8. 1.55 oli tavoitteena joten se saavutettiin. Huipuista jä vähän kun tavoite oli 210. Tuossa videota mielelläni kuulisin mitä on eniten pielessä. En näköjään osaa linkittää oikein.
^ Ajoitko Lauantaina hitaassa ryhmässä. Jos ajoit niin tää on sulle. Tai jokatapauksessa sille joka ajoi hitaassa S1000RR:llä. Ajolinjat voi kopioda tuurihaukan videosta. Sulla tais olla klassinen hitaan ryhmän nopeimpien ajoasento. Eli perse siirtyi pyörän sivulle, mutta ylä kroppa pystyssä. Keskity siihen että pää on sisäkaarteen puolella. Eli hartialinja mutkan suuntaan ja päätä alaspäin.
Itsekkin painin vähän saman ongelman kanssa. Kouluttaessa kun vetää puolella vauhdilla niin kaikki menee viimeisen päälle. Mutta kun alkaa ajaa omaa täysii niin kropan jäykkyys varmaan suurin ongelma nyt aluksi. Tosin enhän mä ole montaa päivää ajanut omaa ajoa. kun tykkään vetää noita koulutuksia.
Salmon
Ugalabugala
Hieno viikonloppu, vaikka sade tulikin sunnuntain loppupäivän sotkemaan. Meidän karavaani poistui paikalta viimeisenä n. klo18.
Mukavasti kulki ajo koko viikonlopun tai siis siltä se tuntui ja oma paras parani n. 3sekkaan kesäkuusta. Rouvakin paransi ja vielä vähän reilummin
Tähän päättyi meidän perheen ratailukausi tältä vuodelta, tai en tiiä vähän jäi kaihertamaan kun kerrankin ajo tuntui mukavan rennolta kun koko alkukausi ollu jotenkin jäykkää
Mukavasti kulki ajo koko viikonlopun tai siis siltä se tuntui ja oma paras parani n. 3sekkaan kesäkuusta. Rouvakin paransi ja vielä vähän reilummin
Tähän päättyi meidän perheen ratailukausi tältä vuodelta, tai en tiiä vähän jäi kaihertamaan kun kerrankin ajo tuntui mukavan rennolta kun koko alkukausi ollu jotenkin jäykkää
Bolt sanoi:
Kädet oli harvinaisen lujilla varsinkin vasen, työnnän pyörää kyljelleen, et olisiko radan kiertosuunnalla osuutta. Tosiaan bongasin itseni jostain Alastaro videosta, muuten en olisi edes arvannut miten kierossa istuin. Se on myös milloin väsyy niin asento hajoaa aina pahemmin.
Sippe sanoi:
Tuolla vasuri väsyy tosi paljon, jos ajoasentoa ei saa rennoksi niissä takalenkin peräkkäisissä vasureissa. Ja jos rentous noissa mutkissa uupuu, kielii se siitä, että keskivartalon ei kanna riittävästi ja/tai alakropalla ei saa pyörästä kunnon otetta. Tietysti väsymistä lisää jos pyörän geometria on sellainen, että sitä joutuu väkisin kääntämään mutkaa, mutta S1000RR pitäs olla aika kevyt ohjastettava.
Nitrous sanoi:
Juurikin tuolla missä mainitsit oli vasuri lujilla, ei auttanut vaikka koetin pudottaa kyynärpään ales, ei vaan ollut tarpeeksi rento. Nohin mutkiin ei ole vaikeutta saada taittumaan tosin voi olla et sliksin profiililla taittuu oaremmin nyt vakio koko takana.
@scuupa vakio tankki gripeillä ja raceseatin kovempi ja korkeampi penkki. Ei sellainen muodoltaan minkä tiedän sun mielestä olevän oikea, eli on sellainen pyöreä reunainen. Klipareiden avaus on käynyt mielessä pitää varmaan kokeilla miten vaikuttaa.
tonde8 sanoi:Sunnuntain 3. setti suomen nopeimmalla motocrossradalla.
Pienestä motocross taustasta ei ollut hyötyä kun hiekoille ajeltaessa
Ja kyllähän tuo rasittaa vasenta puolta niin pirusti !
Kävitkö hiekoilla bussipysäkin jälkeisen suoran päässä? Lippupisteillä ihmeteltiin onko joku ajanut ulos, kun nousi semmoinen pölypilvi sieltä päin. Ei portilta, ei 2 lipulta nähnyt sinne.
Kiva viikonloppu viettää laatuaikaa =) , Kiitos kaikille.
Kiitokset! Olihan mukavaa päästä edes kerran Motoparkiin tällä kaudella ja onneksi sade pilasi vasta sunnuntain loppupäivän ajoja. Silti olisi juuri tänä viikonloppuna saanut olla satamatta ollenkaan. 
Jokusen setin verran kesti lauantaina saada pää kalibroitua kaikkiin radan epätasaisuuksiin, mutta on se kyllä aivan huikea rata!
Uusi enkka tuli tykiteltyä, mutta ihan ei vielä kyyti yltänyt nopean ryhmän rajoihin. En tosin tiedä, mihin lukemiin kello olisi pysähtynyt, jos olisi saanut ajella vapaasti omaa kovaa, sillä keskiryhmä oli tällä kertaa tuskallisen turvoksissa ja hidas. Ainakin pääsi treenaamaan ohittamista.
Tsemppiä ja parantumisia kaikille loukkaantuneille! Toivottavasti ei mitään älyttömän vakavaa sattunut kenellekään.
Videomatskua olisi muista kuskeista vaikka kuinka. Josko saisi jossain välissä leikeltyä ja uppailtua niitä näkyvillekin.
Jokusen setin verran kesti lauantaina saada pää kalibroitua kaikkiin radan epätasaisuuksiin, mutta on se kyllä aivan huikea rata!Uusi enkka tuli tykiteltyä, mutta ihan ei vielä kyyti yltänyt nopean ryhmän rajoihin. En tosin tiedä, mihin lukemiin kello olisi pysähtynyt, jos olisi saanut ajella vapaasti omaa kovaa, sillä keskiryhmä oli tällä kertaa tuskallisen turvoksissa ja hidas. Ainakin pääsi treenaamaan ohittamista.
Tsemppiä ja parantumisia kaikille loukkaantuneille! Toivottavasti ei mitään älyttömän vakavaa sattunut kenellekään.
Videomatskua olisi muista kuskeista vaikka kuinka. Josko saisi jossain välissä leikeltyä ja uppailtua niitä näkyvillekin.
Pekksu sanoi:Uusi enkka tuli tykiteltyä, mutta ihan ei vielä kyyti yltänyt nopean ryhmän rajoihin. En tosin tiedä, mihin lukemiin kello olisi pysähtynyt, jos olisi saanut ajella vapaasti omaa kovaa, sillä keskiryhmä oli tällä kertaa tuskallisen turvoksissa ja hidas. Ainakin pääsi treenaamaan ohittamista.
Mä olin ehkä sit tien tukkona, sunnuntaina mentiin 1.48.-1.50. tasoa parhaimmillaan.
Ohessa pari ohitusta, eka pätkä possujunan takapäästä kun jäin sinne katselemaan menoa, toinen tyhjällä radalla, jälkimmäinen pyörä tulee jo kapenevaan väliin
https://youtu.be/MsUWm12VUE8
tonde8 sanoi:Voi hyvin olla, en muista tarkemmin. Tosiaa sunnuntaina tämä sattui.. jaa mustalla 750 mopedilla kaahailen.
Tulit sieltä vielä yllättävän vikkelästi takaisin lähtösuoran ulkoreunaan. Täytyi hieman himmailla, ettei tullut törmäystä. Onneksi jouduin jarruttelemaan enemmän jo shikaanissa, etten tullut niin kovaa ulostulossa. Rapatessa roiskuu...