• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Motonetin kuitukypärät

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jopas tullut vääntöä aiheesta. Uskon edelleen, että nämä kypärät on on jonkun suuremman lafkan tuotteita ja myyty halvalla suurena eränä esim. juuri Motonettiin. Samaa kamaa eri nimellä.
 
Tuota hinta ei kaiketi ole se todellinen mittari.
Ongelma on varmaan se, että testi faktaa ei löydy.

Uusimmasa TM.ssä oli autojen ilmanputsari testi ja Bilteman halpis ei ollut huono.

Kypäriinhän tätä ei voi yleistää, mutta mene ja tiedä...

Melu on sitten eri juttu
 
Jos E-hyväksynnän saa melkein tavallinen ämpäri, niin mistä tavallinen pulliainen voi tietää sen perusteella yhtään mitään?

Yleinen harha taitaa olla, että rahalla saa turvallisempaa. Varmasti rahalla saa ainakin hiljaisemman ergonomisemman muotimaalatun kypärän, mutta turvallisuutta ei välttämättä halpikseen verrattuna yhtään enemmän.
 
Pomppiva muovi potta lienee kuitenkin se paskin vaihtoehto. Kypärän on tarkoituskin osuessaan hajota. Se kun syö iskuvoimaa. Muovin ongelmana lienee sen rakenne joka saa sen pomppimaan. Lyöt siis pääsi esteeseen ja kuitu jää siihen kun muovi pongahtaa takaisin.
 
Ilman pikalukkoa tulis aina oikeeseen kireyteen.. itellä ainakin tuo pikalukollinen tuppaa jäämään löysälle kun pikkuhiljaa löystyy käytössä...
 
Pomppiva muovi potta lienee kuitenkin se paskin vaihtoehto. Kypärän on tarkoituskin osuessaan hajota. Se kun syö iskuvoimaa. Muovin ongelmana lienee sen rakenne joka saa sen pomppimaan. Lyöt siis pääsi esteeseen ja kuitu jää siihen kun muovi pongahtaa takaisin.
Löytyykö jostain testejä tämän väitteen tueksi?  Aiemmin olen nimittäin lukenut, että sen kovan ulkokuoren tehtävä on estää kovien esineiden tunkeutuminen, mutta eihän se voi sitten sitä tehdä, jos kuori hajoaa jopa ennen muovia!?! Vai, johtuisiko pomppiminen sitten asfaltin ja polykarbonaatin välisestä kitkasta, sulamisesta, tms. joka on sitten tulkittu syyn osalta väärin?

Mun mielestäni merkkipottakauppiaiden argumentit olisivat paljon paremmalla pohjalla, jos eristeinä käytettäisiin styroksin sijasta, joko ballistisia materiaaleja, tai samaan ajatukseen perustuvia geelejä, joita löytyy nykyään niin lenkkitossuista kuin myös jääkiekkokypäristä. Nyt nämä ovat ennemminkin pirun kalliita pakkauslaatikoita, joiden antama suoja on jopa aiemmin mainitsemaani Jofan 80 jäkispottaa huonompi.
 
Pomppiva muovi potta lienee kuitenkin se paskin vaihtoehto. Kypärän on tarkoituskin osuessaan hajota. Se kun syö iskuvoimaa. Muovin ongelmana lienee sen rakenne joka saa sen pomppimaan. Lyöt siis pääsi esteeseen ja kuitu jää siihen kun muovi pongahtaa takaisin.
Löytyykö jostain testejä tämän väitteen tueksi?  Aiemmin olen nimittäin lukenut, että sen kovan ulkokuoren tehtävä on estää kovien esineiden tunkeutuminen, mutta eihän se voi sitten sitä tehdä, jos kuori hajoaa jopa ennen muovia!?! Vai, johtuisiko pomppiminen sitten asfaltin ja polykarbonaatin välisestä kitkasta, sulamisesta, tms. joka on sitten tulkittu syyn osalta väärin?

Mun mielestäni merkkipottakauppiaiden argumentit olisivat paljon paremmalla pohjalla, jos eristeinä käytettäisiin styroksin sijasta, joko ballistisia materiaaleja, tai samaan ajatukseen perustuvia geelejä, joita löytyy nykyään niin lenkkitossuista kuin myös jääkiekkokypäristä. Nyt nämä ovat ennemminkin pirun kalliita pakkauslaatikoita, joiden antama suoja on jopa aiemmin mainitsemaani Jofan 80 jäkispottaa huonompi.
Kyllä se kuori hajoaa kummassakin (ehkei muovissa), mutta toinen ei ponnista takaisin. Mitään tutkimuksia en ole lukenut vuosiin, mutta olen kyllä viskellyt nuorempana ja myöskin hieman vanhempana, muovi pottaa katuun ja sieltä se kimpoaa takaisin kuin kumipallo. Hajoaa tai ei. Samaa kun kokeilee kuitukypärällä käy aivan eri tavalla. Se iskeytyy maahan ja toki kimpoaa (jos kimpoaa), mutta aivan eri tavalla kuin muovi kypärä.
Oli se muovi tai kuitu ei se mahdottomiin pysty.
Joten paras suoja saavutetaan omalla pelisilmällä tai miksi sitä kukakin sanoo.

Jostain muistan myös lukeneeni muovikypärien vaarallisuudesta nimenomaan niiden kiimmoisuuden takia versus kuitu kypärä.

Toki varmasti sen tehtävä on estää kovien esineiden tunkeutuminen, mutta myös se ettei pää seisahda paikoilleen liian nopeasti, mutta myös niin ettei se pää kimpoa takaisin päin kohteesta, silloin kun vaara on myös olemassa vielä lisäksi, käsittääkseni kypärän olisi suoraan esteeseen iskeytyessään tarkoitus jäädä paikalleen, näin estettäisiin nimenomaan niskan seudun vammoja.

Muovi kypärä halkeaa (jos halkeaa) katuun heitettäessä, kuitukypärä taas halkeilee (jos halkeilee(usein halkeilee)) heitettäessä. Näin omien testitulosten varjossa.
Kummastakin menee jalkajousi läpi että napsahtaa tekee pienen kivan reijän. kaksikakkonen taas halkaisee muovikypärää ja kuitukypärä enneminkin halkeilee.
Tokihan näihin ei ole käytetty edes kymmeniä pottia, sen mikä on omista käytetyistä viitsinyt hajottaa päivän piristykseksi ja kokeilun halun vuoksi.

Yhtään hajotettavaa muovipottaa ei juuri nyt ole, mutta kuitukypäriä olisi parikin jotka voin luovuttaa kotikutoisiin testeihin
wink.gif


Minä poika se vaan "luotan" kalliisiin ja kehuttuihin kypäriin. Sinänsä en etsi testi voittajia.

Pikalukko on aina silloin tällöin löytynyt avonaisena tuttujen päästä. tupla d taas ei aukea. Ja on aivan yhtä nopea käyttää kun sen oppii. Muistelen myös, että jossain oikein testissä on kehuttu tupla d:tä turvallisemmaksi, en nyt muista missä ja miksi.

Minä se vaan ostan silti tupla D:n koska se minusta tuntuu turvallisemmalta.

Muistaakseni jossain viime vuoden bikessä testattiin muovia kuituun. Liekkö biken sivuilta löytyisi.
 
Niin ja asiaan. Ainakaan omaan päähäni en laittaisi pikalukollista pottaa.
Mitäs vikaa pikalukossa on? Mukavampihan tuommoinen on käyttää. Sama systeemi on auton turvavöissä ja kyllä ainakin minä niihin luotan.
Samaa mieltä...kyllä noissa kyprärissä eroja huomaa kun otta kaksi täysin eri hintaluokan kypärää ja kokeilee ihan peräkkäin ajossa...kyllä ne mp -kaupoista varmasti antaa testiin. Huomattavia eroja on noissa kypärän "nosteessa" ja melussa. Joten testaamaan vaan...itse päädyin kokeilemalla schubertiin ja seuraavan ostan myös kokeilemalla...en siis välttämättä schubea, toi C3 on kyllä hyvä ehdokas...
 
Pomppiva muovi potta lienee kuitenkin se paskin vaihtoehto. Kypärän on tarkoituskin osuessaan hajota. Se kun syö iskuvoimaa. Muovin ongelmana lienee sen rakenne joka saa sen pomppimaan. Lyöt siis pääsi esteeseen ja kuitu jää siihen kun muovi pongahtaa takaisin.
Löytyykö jostain testejä tämän väitteen tueksi?  Aiemmin olen nimittäin lukenut, että sen kovan ulkokuoren tehtävä on estää kovien esineiden tunkeutuminen, mutta eihän se voi sitten sitä tehdä, jos kuori hajoaa jopa ennen muovia!?! Vai, johtuisiko pomppiminen sitten asfaltin ja polykarbonaatin välisestä kitkasta, sulamisesta, tms. joka on sitten tulkittu syyn osalta väärin?

Mun mielestäni merkkipottakauppiaiden argumentit olisivat paljon paremmalla pohjalla, jos eristeinä käytettäisiin styroksin sijasta, joko ballistisia materiaaleja, tai samaan ajatukseen perustuvia geelejä, joita löytyy nykyään niin lenkkitossuista kuin myös jääkiekkokypäristä. Nyt nämä ovat ennemminkin pirun kalliita pakkauslaatikoita, joiden antama suoja on jopa aiemmin mainitsemaani Jofan 80 jäkispottaa huonompi.
Kyllä se kuori hajoaa kummassakin (ehkei muovissa), mutta toinen ei ponnista takaisin. Mitään tutkimuksia en ole lukenut vuosiin, mutta olen kyllä viskellyt nuorempana ja myöskin hieman vanhempana, muovi pottaa katuun ja sieltä se kimpoaa takaisin kuin kumipallo. Hajoaa tai ei. Samaa kun kokeilee kuitukypärällä käy aivan eri tavalla. Se iskeytyy maahan ja toki kimpoaa (jos kimpoaa), mutta aivan eri tavalla kuin muovi kypärä.
Oli se muovi tai kuitu ei se mahdottomiin pysty.
Joten paras suoja saavutetaan omalla pelisilmällä tai miksi sitä kukakin sanoo.

Jostain muistan myös lukeneeni muovikypärien vaarallisuudesta nimenomaan niiden kiimmoisuuden takia versus kuitu kypärä.

Toki varmasti sen tehtävä on estää kovien esineiden tunkeutuminen, mutta myös se ettei pää seisahda paikoilleen liian nopeasti, mutta myös niin ettei se pää kimpoa takaisin päin kohteesta, silloin kun vaara on myös olemassa vielä lisäksi, käsittääkseni kypärän olisi suoraan esteeseen iskeytyessään tarkoitus jäädä paikalleen, näin estettäisiin nimenomaan niskan seudun vammoja.

Muovi kypärä halkeaa (jos halkeaa) katuun heitettäessä, kuitukypärä taas halkeilee (jos halkeilee(usein halkeilee)) heitettäessä. Näin omien testitulosten varjossa.
Kummastakin menee jalkajousi läpi että napsahtaa tekee pienen kivan reijän. kaksikakkonen taas halkaisee muovikypärää ja kuitukypärä enneminkin halkeilee.
Tokihan näihin ei ole käytetty edes kymmeniä pottia, sen mikä on omista käytetyistä viitsinyt hajottaa päivän piristykseksi ja kokeilun halun vuoksi.

Yhtään hajotettavaa muovipottaa ei juuri nyt ole, mutta kuitukypäriä olisi parikin jotka voin luovuttaa kotikutoisiin testeihin  
wink.gif


Minä poika se vaan "luotan" kalliisiin ja kehuttuihin kypäriin. Sinänsä en etsi testi voittajia.

Pikalukko on aina silloin tällöin löytynyt avonaisena tuttujen päästä. tupla d taas ei aukea. Ja on aivan yhtä nopea käyttää kun sen oppii. Muistelen myös, että jossain oikein testissä on kehuttu tupla d:tä turvallisemmaksi, en nyt muista missä ja miksi.

Minä se vaan ostan silti tupla D:n koska se minusta tuntuu turvallisemmalta.

Muistaakseni jossain viime vuoden bikessä testattiin muovia kuituun. Liekkö biken sivuilta löytyisi.
Hauskoja testejä oot tehnyt, ettei olisi vaan kotimainen tuleva myytinmurtaja kyseessä?  
crazy.gif


Kaikkein tärkein kriteeri tosiaan on se, että potta on sopiva,  pysyy päässä ja sitä ei tuo pikalukon säädön löystyminen ainakaan paranna. Jatkuvasti saa olla kiristämässä, kun taas DD-lukko menee aina haluttuun tiukkuuteen eikä aukea vahingossa.

Tätä kypärän pomppimista olisi mielenkiintoista kokeilla jonkin irto- / puupään kanssa, jolloin näkisi miten ne painon kanssa käyttäytyvät. Toinen hyvä testi olisi pudottaa testinukke (tai nalkuttava muija) useita kertoja vauhdista asfaltille ja katsoa alkaako muovipotta resonoimaan (pomppimaan) kuitua enemmän? Uskoisin, että näin voisi käydä muovin sulamistaipumuksen takia, mutta yhtä hyvin se voisi liukua kuitua paremmin.  

Harmi, että alan lehtien testit ja analyysit ovat niin heikoilla kantimilla, että jopa näin suht yksinkertaiset asiat ovat palstamutuilun varassa. Nalkuttavista ämmistäkään ei ole pulaa.
 
Niin ja asiaan. Ainakaan omaan päähäni en laittaisi pikalukollista pottaa.
+1
+2

ihan tuttavapiiristä löytyy tapaus tältä kesältä kun "laadukkaan kypärän" pikalukko aukesi kesken pyörimisen ojan pohjilla. mahdollisesti joku risu tökkäsi lukon auki tmv.

onneksi selvisi mustalla silmällä ja raapaleilla.

muutenkin tuo D-lukko on paljon kätevämpi ja helpompi kun siihen tottuu.
 
Noissa Motonetin kypärissähän on lasikuitukuoret. Hassua niitä on leimata miksikään muoviämpäreiksi. Itsellä on Shoein X-11/Spirit, eikä se nyt sen kummoisempi varmaan suojaukseltaan ole. Päinvastoin aika ohuet styroksit siellä on, että itseäni ainakin epäilyttää. Laatu näkyy sitten muissa osissa ja viimeistelyssä, mutta aivan älyttömän hintaisiahan nuo silti ovat. Noi Motonetin kypärät ovat mielestäni paremmin alueella, mitä tuommoisten yksinkertaisten tuotteiden tulisi maksaa. Loppu on sitten pelkkää rahastusta mielikuvilla.

Samalla lailla se pikalukollinen kiristetään kuin DD-lukollinen ja pysyy ihan samalla periaatteella kireällä. Itsellä on DD-lukot, mutta kyllä pikalukkokin kelpaisi.

Aika tuuri täytyy käydä, että jokin oksa tuohon pikalukkoon osuu. DD-lukossa se oksa menisi sitten kurkusta läpi ja katkaisisi kaulavaltimot, joten pikalukko on turvallisempi.
baaa.gif
 
DD:tä suosin, kahdessa umpimallissa (Bieffe, Arai) moinen on, mutta kyllä minä aika pitkälti luotan tuohon G-Macin pikalukkoonkin. Pitää vain paremmin pitää sen kanssa mielessä, että on varmasti kireällä.

Toisaalta Bieffessä se remmi, joka DD:n läpi menee on kahdessa, kolmessa kaudessa kulunut niin paljon, että on työlästä saada se kireälle. Ei siis kulunut siten, että näyttäisi hajoavan, vaan siten ettei se enää liu'u kunnolla. Arain kanssa ei yhden kauden jälkeen ainakaan vielä moista ongelmaa ole.
 
OT:

nuo halpiskypärät kyllä loistaa aika hyvin poissaolollaan räärää-radoilta. Luulisi sieltä niitä löytyvän jos ne kerran on ihan ok. Ja ne kuskit ottaa aika kovia iskuja...

Anyhow itse en päähäni pistäisi ns. halpispottaa, kammottaa pelkkä ajatuskin. Kyllä mä katson että tähän harrastukseen kuuluu oleellisena osana turvallisuus ja siitä en ala muutaman euron takia tinkimään.
 
Eurooppalaisen standardin kypärät taas on suunniteltu miedompiin iskuihin, joista asiallisesti vaimennettuina voi todennäköisemmin selvitä ilman pysyvää damagea ja nämä tällit ilmeisesti ovat jonkinverran tavallisempia.
Mutta kun nämä "eurooppalaisen standardin mukaiset" eli e-hyväksytyt kypärät on aivan p.skoja, ellei hintalapussa lue väh. 300-400 täkäläistä valuuttaa eli miten voit kirjoittaa tuollalailla, kun raha tämänkin asian ratkaisee ja mm. pepper, pecha ja hengenheimolaisensa ovat asian selvittäneet ja täällä totuuden kertoneet??
Aja vaikka pipo päässä, ei oo multa pois  
033102bebe_1_prv.gif

Mielipidettä kysyttiin, ja siihen vastasin.
Eipä tästä aiheesta enempää...
Aloituksessa ei kysytty mielipiteitä vaan kokemuksia.
 
Back
Ylös