• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotoGP, Jerez

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Korppi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
No-se ohitushan oli sellainen tyypillinen "Vale -ohitus". Rossi teki viimekaudella saman tempun ainakin Hayden:ille. Äijällä tuntuu tuota röyhkeyttä, rohkeutta ja uskallustakin noihin temppuihin olevan, toisin kuin esim. Sete:lla. Edellisellä kaudella Sete:lla olisi (mielestäni) ainakin kerran ollut mahdollisuus tehdä tommonen "ohitus", muttei uskaltanut kääntää sisälle vaan jäi kiltisti edelläajavan taakse. Tuo röyhkeä rohkeus on loistavan ajotaidon lisäksi Valen voittojen "salaisuus".
 
Normi kilpailutilanne, sete jätti rossille vaan oven auki, ja rossi käytti tilaisuuden hyväksi.
 
Normi kilpailutilanne, sete jätti rossille vaan oven auki, ja rossi käytti tilaisuuden hyväksi.
No ei se ovi nyt ihan auki ollut. Maksimissaan varmuuslukko oli auki. Rossi oli jo jarrutuksessa varma, että päälle menee ja laittoi jalkaa smoto tyyliin maahan. Mun mielestä Rossi oli takana vielä kun ajoi päälle.

Minusta näytti siltä, että Rossi leikki kilpailun keskivaiheilla Seten kanssa ja olisi voinut tehdä ohituksen aiemminkin. Ajo oli turhan helpon oloista. Jätti ohituksen parille viimeiselle kierrokselle, teki virheen, ja Sete meinasi voittaa. On se hauska huomata, että Rossilla on edelleen noin kova voitonnälkä.
 
Gibernaun moka. Mitäs jätti oven auki. Tottakai nyt jokainen menee avoimesta ovesta, miks turhaan yrittää saranapuolelta
biggrin.gif
. Olis ottanut vaan sen sisälinjan...
 
Minusta se näytti vain seten osalta sille, että jätti selvän raon mihin mahtu pyörällä. No Rossi oli jo rinnalla, kun sete rupes kääntämään ja tökkäs kylkeen. Tilaa olis ollu molemmille, jos sete ei olis kopsahtanu kupeeseen. Pitkäksi menosta taas sitten ei voi olla varma. Sillon, kun osu niin joutu nostamaan mopot pystyyn ja sen takiahan ne sitten näytti menevän pihalle. En tiedä, mutta spekulointi on kivaa
biggrin.gif
 
Tapaus Rossi vs. Sete:
Kilpailu tilanne jossa Sete jätti liikaa tilaa sisälle ja eikä pystynyt sitten enään sulkemaan kun Vale oli jo sisäpuolella.
Ikävää tietenkin jos sattui olkapäähän, kuvassa näytti siltä Valen stonga osui suoraan olkapäähään. Toivotaan ettei mitään pahempaa ja irvistykset oli enempi psyykkisiä. Rossi otti kyllä henkisen yliotteen.

Tapaus Kallio:
Hienoa Mika. Kakkostila oli mainio suoritus ja mikä parasta vauhti ei hiipunut oikein miissään vaiheessa pahemmin. Toivotaan hyvää kisaa ensiviikonloppuna myös.
 
Setellä saattoi jäädä seuraava kisa pois kyseisen kolaroinnin takia
veryangry.gif
. Tietysti kilpailutilannehan tuo oli, portti jäi auki ja toinen käytti tilanteen hyödyksi.

Lainaus tuolta internjetistä:

Gibernau Now Questionable For This Weekend's GP by toby hirst, in London Monday, April 11, 2005

The Spanish press are today reporting that double MotoGP vice-champion Sete Gibernau may miss this weekend's Portuguese Grand Prix meeting due to an upper arm injury sustained following his clash with Valentino Rossi at the final corner of Sunday's 27 lap Spanish event at Jerez.

A Spanish web site has comments from Gibernau, taken from a Spanish radio interview, in which the Team Movistar rider hints at a possible absence from action at Round Two of the 2005 MotoGP World Championship.

Gibernau stated today, "At this moment my participation is doubtful. I have to see if I can be there to run".

The Catalan racer continued to explain that the clash of handlebars caused problems with his arm that is giving him great difficulty with regard to movement. "It hit my shoulder, it was a strong impact and I have the sinew a little affected. It is a little more serious than it first seemed, but in these two or three days we are trying to recover".

Gibernau, who lost out on the race win following the clash with the reigning world champion concluded, "We are making the best recovery that is possible to be one hundred percent, and right now, I cannot guarantee my participation".

A Spanish medical report circulating has the doctor treating Sete making the following statement. " Following the contact made during the final lap of yesterday's Spanish GP, the rider, Sete Gibernau, has acquired a lesion to the rotary caps of his left shoulder and to the tendon which will require rest and a treatment of anti-inflammatory and analgesic treatment. His participation in the next race as of now is still in doubt."

More on this story as it becomes available.

This just in from Movistar Honda:

Sete Gibernau begins a physiotherapy rehabilitation treatment

After the Spanish GP race, Sete flew to Barcelon. This morning he underwent a special medical visit to verify the conditions of his left shoulder, an especially weak shoulder that has already undergone two surgeries. Here below is the medical report.

Following the contact made during the final lap of yesterday's Spanish GP, the rider, Sete Gibernau, has acquired a lesion to the rotatory caps of his left shoulder and to the tendon which will require rest and a treatment of anti inflammatory and analgesic treatment. His participation in the next race as of now is still in doubt.

Sete Gibernau has already begun a treatment of physiotherapy rehabilitation in order to recuperate the use of his shoulder and perfect physical form as quickly as possible.

Edit: Löytyi lyhkänen pätkä tuosta ohituksesta hieman eri kuvakulmasta. Kyllä tuossa kuvassa Sete kääntää aika jyrkästi itsekin mutkassa, kummankohan vika tuo loppukädessä on vai annetaanko Salomonin tuomio molemmille.

Rossi.gif
 
Jep, tota kuvaa kun kattoo, niin Rossi on edellä mutkaan tultaessa ja Sete kääntää väkisin päälle ;))
nixweiss.gif
.. oma vika.
 
Voitte kuvitella, mikä meteli oli paikanpäällä ohituksen ja Seten ulosajon jälkeen...

Näyttivät screenillä Rossin pyörän kamerasta kuvattua videopätkää tuosta törmäyksestä moneen kertaan. Siinä näki kuinka Sete osuessaan Rossiin samalla vasemmalla olkavarrellaan osuu Rossin jarrukahvaan takaa työntäen, joten Rossin jarrutus meni varmasti pipariksi....

Olihan siistit kisat kaikenkaikkiaan! Kannattaa mennä paikanpäälle...
 
Voitte kuvitella, mikä meteli oli paikanpäällä ohituksen ja Seten ulosajon jälkeen...

....

Olihan siistit kisat kaikenkaikkiaan! Kannattaa mennä paikanpäälle...

Oli tosiaan hienoa olla radan varressa seuraamassa. Piikkilähdössä espanjalaiset olivat aika hiljaisia oman miehen tiputtua kärjestä, mutta pari suomalaista piti lopussa mekkalaa senkin edestä.

MotoGP-kisan päätteeksi useampi kuin yksi espanjalainen Rossi-fani polki 46-lippiksensä Jerezin santaan. Jos mopojen äänistä jaettaisiin pisteitä niin Kawa olisi ylivoimainen ykkönen! Hiukset nousevat vieläkin pystyyn pelkästä ajatuksesta.

Ainoana miinuksena oli ajoittain lähes hiekkamyrskyksi yltynyt tuuli. Hienoa hiekkaa oli päivän päätteeksi silmät ja korvat täynnä.
 
Olitteko C2:ssa? Olin vaimon kanssa J4:ssa ja nähtiin C2:ssa Kahvakoplan Suomenlippu... olikin ainoa, kun ei itsekään älynnyt ottaa mukaan...
 
Olitteko C2:ssa? Olin vaimon kanssa J4:ssa ja nähtiin C2:ssa Kahvakoplan Suomenlippu... olikin ainoa, kun ei itsekään älynnyt ottaa mukaan...

Oltiin myös J4:ssa, aika ylhäällä. Tosin piikkiluokan jälkeen lähdettiin kiertämään rataa myötäpäivään ja jäätiin lopulta seuraamaan MotoGP-luokkaa takasuoran paikkeille. Rinteestä näki rataa paljon pidemmän pätkän, eikä ollut kukaan edessä huitomassa lipulla tai muuten häiriköimässä. Lisäksi kiikarilla näki isolle screenille paljon paremmin kuin maksetuilta paikoilta J4:stä.

Takasuoran lopussa pääsi ihan radan varteen, just siihen kohtaan missä mopot alkoivat loivan alamäen jälkeen jarruttaa melkoisesta vauhdista. Nähtiin monta hienoa ohitusta ja päästiin nauttimaan komeista äänistä. Olisi pitänyt olla videokamera mukana.

Ensi vuonna en osta kallista istumapaikkalippua, vaan otan jonkun jakkaran mukaan ja kiipeän sinne rinteille. Monessa kohtaa pääsee aidan viereen tosi lähelle rataa ja pääjoukon mentyä ohi on aina reilu minuutti aikaa ehtiä seuraavaan koloon. On mielenkiintoista päästä katsomaan kisaa useammasta paikasta, eikä ainakaan takapuoli puudu.
 
Back
Ylös