MotoGp 2026

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja XJ 900
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jotenkin tullu tunne että jos Markku voittaa mestaruuden niin muutamat vuodet ajelee vähemmän puristaen ennen eläköitymistä. Ehkäpä Acosta tulee mestarin oppiin ja yritetään leipoa tulevaa mestaria.
Ikääntyessä aina vain vaikeampaa tuon käden kanssa niin haluaako enää riskeerata kun kaikki on saavutettu.
 
Mikä kaikki? Ei noi ukot tuolla terveisiä lähetä, kun visiiri laitetaan kiinni. Ne ajaa voitosta.
 
No kaikki minkä vain voi voittaa. On itse sanonut ettei jatka enää montaa vuotta ja tällä kaudella on alkanu näkymään se järkevöityminen. Aika näyttää mikä se tyyli tulee olemaan. Oma veikkaus on että se viimeisin puristus alkaa löysäämään
 
No se on totta ettei ole montaa vuotta jäljellä. Tai riittää yksi iso voltti, kuten kävi Doohanille.
 
Kolata? Markku oli leveenä, ja kainalon alle tietty. Make palas linjalle ja pam! Eihän Bez ois siitä tiukentaa voinut vetämättä renkaita kanttarin päälle. Sit ois lähtenyt molemmat. Ei nostanut, muuttanut linjaa tai muutakaan.

Noin joskus käy.
 
Kolata? Markku oli leveenä, ja kainalon alle tietty. Make palas linjalle ja pam! Eihän Bez ois siitä tiukentaa voinut vetämättä renkaita kanttarin päälle. Sit ois lähtenyt molemmat. Ei nostanut, muuttanut linjaa tai muutakaan.

Noin joskus käy.
Näkyy hyvin eri kuvakulmista kuinka muut ajaa normaalia pyöreämpää linjaa ja bez yrittää tiukemmin kääntää mutkaan. Tulee aika lujaa markun kylkeen. Eli bezin ajolinja on muista poikkeava ja kaikki tietää varikolla että aprilialla on kaikki konstit käytössä
 

Liitetiedostot

  • FB_IMG_1794121799802.jpg
    FB_IMG_1794121799802.jpg
    133,2 KB · Katselut: 16
  • FB_IMG_1794121757481.jpg
    FB_IMG_1794121757481.jpg
    62,3 KB · Katselut: 17
Ei tuossa tilanteessa pelkästään yritä, vaan myös ajaa tiukempaa linjaa, ja samalla syö metrejä.

Edit. Zarco näyttää, missä ollaan kun ei valuteta leveäksi.
 
Viimeksi muokattu:
Näkyy hyvin eri kuvakulmista kuinka muut ajaa normaalia pyöreämpää linjaa ja bez yrittää tiukemmin kääntää mutkaan. Tulee aika lujaa markun kylkeen. Eli bezin ajolinja on muista poikkeava ja kaikki tietää varikolla että aprilialla on kaikki konstit käytössä
Markulla meni jarru inan pitkäks, Bez yritti livahtaa kainalon alta, kun ovi oli auki ja Markku kirras takas linjalle. Ihan perus kisatilanne, jossa molemmat nyt vaan pääty samalle asvaltin palalle.

P.S. Jos ekana tulee mieleen ajatus, että joku tuolla yrittää kolata toisen kuskin, niin suosittelen hetkeksi lopettamaan somevääntöjen lukemisen.
 
  • Tykkää
Reaktiot: pyh
Sen verran mua kaasuvalotettiin noilla kuvilla ja punaisilla nuolilla, että piti ihan käydä hekon kamerasta uudelleen kattomassa, että olihan se totta, mitä livetilanteessa näin. Olenko tullut hulluksi. Oli se. En ole.

DiGia on vetämässä imusta parkkipaikalle, ja Martin nyt ei muutenkaan holkkiranteensa kanssa ykköseen pysähtynyt.

Se on totta, että MM:llä oli pieni tupla-apeksi tyyli ykköseen, mutta tuossa pyörä irtosi myöhäisen jarrun takia kanttarista sen verran enemmän, että Bez päätti koittaa.

Ylipäänsä tuossa saa tupla-apeksilla hyvin paikattua, jos jarru menee inan pitkäksi.
 
Markulla meni jarru inan pitkäks, Bez yritti livahtaa kainalon alta, kun ovi oli auki ja Markku kirras takas linjalle. Ihan perus kisatilanne, jossa molemmat nyt vaan pääty samalle asvaltin palalle.

P.S. Jos ekana tulee mieleen ajatus, että joku tuolla yrittää kolata toisen kuskin, niin suosittelen hetkeksi lopettamaan somevääntöjen lukemisen.
Ei nyt ihan kamikaze tyylillä, mutta kyllä siellä on kaikki konstit nyt käytössä eli tulos tai ulos.
Johan tuo on takavuosina nähty rossin toimesta kuinka voi toisen vahingoittaminen olla mielessä.
 
Siel on joka kisassa vaihtelevasti kaikki konstit käytössä. Välillä ne johtaa karuihin virheisiin. Eilen yks ukko lähti sairaalaan.

Joan Mir ei ole tervehtinyt ruutulippua moneen otteeseen. Tulos tai ulos. Useimmiten ulos.

Ei tos Bezin ohituksessa ollut mitään ihmeellistä. Osuivat sitten samalle palalle asfalttia. Siel oli reikä, sinne on mentävä.
 
Back
Ylös