MotoGp 2026

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja XJ 900
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Bezzechiltä murtui solisluu siinä eilisessä kaadossa, leikattu jo Italiassa. Kesätauko tulee hyvään saumaan hänen kannaltaan.
 
On tolla pyörällä hankalaa… Nyt rata ja Misukan jäykempi takarengas loivat riittävät olosuhteet.

Oli muuten jännä kattoa, kuinka Acosta voimalla piti itseään taaempana ja pystymmässä jarruissa. Sillä kait se ne ylimääräiset metrit otti.

Tai sitten kuvittelen omiani.
 
Hienoa että Pedro vihdoin viimein sai sen kauan haetun voiton.
Tuli mieleen Jonathan Rean Honda-vuodet, saa nähdä kääntyykö Pedron ura tallinvaihdon myötä samalla tavalla.
 
Hienoa että Pedro vihdoin viimein sai sen kauan haetun voiton.
Tuli mieleen Jonathan Rean Honda-vuodet, saa nähdä kääntyykö Pedron ura tallinvaihdon myötä samalla tavalla.
Onkin ajoituksen puolesta jännä juttu tuo Ducatille meno. Toivottavasti on edes semmoinen hanskalla paikattava. Osin kyllä uskon, että Pedro lähtee tuonne myös yrittämään Markun nylkemistä. On pakko saada tietää, haha.
 
Mielenkiintoinen yksityiskohta Yamahan ongelmista. Millerin takanen kului, eritoten keskeltä, niin loppuun, että kisan kaksi viimeistä kierrosta olivat hitaampia kuin baggereiden rataennätys. Simmottis.
 
Onkin ajoituksen puolesta jännä juttu tuo Ducatille meno. Toivottavasti on edes semmoinen hanskalla paikattava. Osin kyllä uskon, että Pedro lähtee tuonne myös yrittämään Markun nylkemistä. On pakko saada tietää, haha.
Eihän parempaa paikkaa ole jos meinaa ottaa askeleen mestaruutta kohti. Marquez alkaa kuitenkin olemaan jo ehtoopuolella, mutta uskon että voi opettaa maanmiehelleen ne viimeiset jutut. Hyvää pataa tuntuvat olevan keskenään niin näen tämän enemmän yhteistyönä kuin kilpakumppaneina. Käden takia markulla tuskin on enää montaa kautta jäljellä.

Mikäs muuten oli se ongelma ducatin jarruissa mistä tuli tietoa kisan jälkeen.
 
Alex Marquez ja ktm. Mikä tämän takana on. Jotenkin ajattelen että satelliitti ducatille olisi ollut parempi jäädä vaikka tehdas ktm toki houkuttelevampi palkan suhteen. Onko käynyt niin että odotti veljen viereltä ajopaikkaa ja sen veikin Acosta. Pettymyksen jälkeen ktm soppariin nimi.
 
Täytyy sitä jollain elää uran jälkeenkin. Sitä paitsi Kotarin kisaosaston rahoitus on nyt paremmalla tolalla, eikä pyörä ihan susi ole.
 
Kuskit tuntuu arvostavan tehdasteameja, ja onhan niillä todennäköisesti paremmat resurssit ja palkanmaksukyky.
Muuten on vaikea ymmärtää esim Oguran ja Martinin menoa Yamahalle.
Ensi kaudella tilanne tasaantuu muuten, kun säännöt muuttuu.
Tehdas- ja satelliittitiimit lähtevät ainakin alkuun samalta viivalta.
Bulega voi olla vahva alkukaudesta, kokemusta Pirelleistä ja testannut ehkä ensi kauden kisakuskeista eniten uutta kalustoa.
 
Eipä olisi parempaan saumaan tuo Acostan ensimmäinen voitto sattua ja vieläpämelkein tupla, jos ei olisi virhettä tapahtunut sprintissä. Mutta hyvä näin, talli ja pääsponssi olivat tyytyväisiä, kun Pedro ajeli kotiradalla voittoon. MM-taistelu taas tiivistyi ja se taitaa olla kolmen kauppa vaikka vielä on 245 pistettä tarjottimella.
 
Ei oo tullut viime vuosina MotoGP:tä paljoa seurattua, vaikka fanaatikko joskus siinäkin hommassa olin. Nyt tuli kuitenkin napattua pojan kanssa lennot, liput ja hotla Valencian finaaliin. Täytyy alkaa perehtymään.
 
Back
Ylös