• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotoGP 2021

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Havis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kumma kun on tolla tasolla kuljettajan (#12) taustajoukot eivät ohjaa hänen käytöstään ja lausuntojaan. Vai onko Top Gun hoitanut kaikki asiansa yksin? Lonely Wolf? Oliko hän joskus Aki Ajon manageeraama?

Biken pojat on koonneet oikein munauslistan:
https://www.bike.fi/maverick-vinalesin-uran-top5-mokat/

Selväähän se on että työnantajalle pitää olla lojaali, ihan perusjampankin saatika sitten tuolla tasolla ja missä nimenomaan brändiä edustetaan.

Tulee mieleen vanha stoori kun elävän elämän Kummelihahmo Mietaan Jussi tuli Fischerin tallin miehenä maaliin ja lausui: "Eihän näillä saatanan seipähillä hiihrä sonnikaan". Tehdassopimus päättyi :grin:
 
Yamahalla varmaan myös tallipisteet mielessä, joten pakko saada joku ratkaisu asialle, että voivat jotain tuuraajaa miettiä. Ei pysty menemään viikonlopusta toiseen ja kisan alla ilmoittaa ettei MV aja ja sitten yhdellä pyörällä kisaan.

Mutta varmasti molemmille hyvä ratkaisu tämä. Ja karavaani kulkee...
 
Keesy sanoi:
Eikös nyt Morbidelli nouse muutes tehdastalliin?

Ei kai se noin vain käy. Petronas ym ovat lähteneet sponssaamaan SRT:tä ja viime vuoden mestaruuskakkosta. Ei katsota hyvällä että siihen tuleekin joku wannabe ajelemaan terveisiä. Kaikkihan rahalla ratkeaa, mutta onko halua maksaa?

Toivoin yllä että kävisi Zarcot, näin kävi, nyt taisi Savadorin reissut päättyä viimeistään Silverstoneen jos pääsee sinnekään.
 
Tässähän muuten mielenkiintoista on se, että Top Gun on vapaa ajamaan Aprilialla vaikka heti.

Mutta onkin jännä nähdä, kuka ajaa toista tehdas-Yamahaa. Morbidelli on sivussa vissiin vielä Aragonissa, joten jatkaako Crutchlow Petronasilla vai hyppääkö tehdastiimiin? Ja jos hyppää, kuka ajaa Petronasilla?
 
PoS sanoi:
Tässähän muuten mielenkiintoista on se, että Top Gun on vapaa ajamaan Aprilialla vaikka heti.

Mutta onkin jännä nähdä, kuka ajaa toista tehdas-Yamahaa. Morbidelli on sivussa vissiin vielä Aragonissa, joten jatkaako Crutchlow Petronasilla vai hyppääkö tehdastiimiin? Ja jos hyppää, kuka ajaa Petronasilla?

Eikö se jo uutisoitu että Cal ajaa tehdaspyörällä ja Jake Dixon paikkaa Morbidelliä?

Edit: https://www.autosport.com/motogp/news/yamaha-wont-allow-vinales-to-race-at-british-motogp/6649920/
 
Batmanninja sanoi:
Kumma kun on tolla tasolla kuljettajan (#12) taustajoukot eivät ohjaa hänen käytöstään ja lausuntojaan. Vai onko Top Gun hoitanut kaikki asiansa yksin? Lonely Wolf? Oliko hän joskus Aki Ajon manageeraama?

Biken pojat on koonneet oikein munauslistan:
https://www.bike.fi/maverick-vinalesin-uran-top5-mokat/

Selväähän se on että työnantajalle pitää olla lojaali, ihan perusjampankin saatika sitten tuolla tasolla ja missä nimenomaan brändiä edustetaan.

Tulee mieleen vanha stoori kun elävän elämän Kummelihahmo Mietaan Jussi tuli Fischerin tallin miehenä maaliin ja lausui: "Eihän näillä saatanan seipähillä hiihrä sonnikaan". Tehdassopimus päättyi :grin:

Joo, tämä tässä itseäni ihan aidosti ihmetyttää. Näitä "toisia" mahdollisuuksia lahjakkaille lapsille siunaantuu, mutta kyllä talleilta jotenkin odottaisi jonkin tason ammattiylpeyttä.
 
PoS sanoi:
Katos vaan, Dixonille aika kova juttu. :thumbup:

Vissiin testaavat ukkoja ensi vuodelle. Crash.netin mukaan VIerge sitten vuorossa Aragonissa.

Toisaalta, GpOne kirjoittaa että Reddingin päivät WSBK-Ducatin puikoissa ovat luetut, olisiko siellä vielä nostetta takaisin GP:n puikkoihin? Johan ne ovat höpisseet Beaubieristä ja Darryn Binderistä, paine on kova kun on yhtäkkiä kaksi penkkiä tyhjänä. Vai oliko jopa kolme, kun ei se toinen VR46-tiimin kuskikaan taida olla selviö Marinin lisäksi.

Unohtui-edit eli Jake Gagne joka dominoi Motoamericaa oli myös jollain listoilla. Kai se kaupallinen paine saada englantia puhuvia kuskeja on jonkinmoinen myös.
 
Viimeksi muokattu:
Redding oli menossa ajamaan puimuria?

Ja ohessa polkee sitä kieltämättä viehättävän näköistä tulevaa vaimoaan.
 
JMH sanoi:
Redding oli menossa ajamaan puimuria?

Ja ohessa polkee sitä kieltämättä viehättävän näköistä tulevaa vaimoaan.

No melkoinen silikoni töttöröhuuli eikä lainkaan ainakaan meikäläisen makuun. Mutta Bemarille siirtyy kyllä.
 
Knaku sanoi:
No melkoinen silikoni töttöröhuuli eikä lainkaan ainakaan meikäläisen makuun. Mutta Bemarille siirtyy kyllä.

Ei kai sillä nyt silikonia huulissa ole?
 
Pystyn samaan, kun lisätään hiukka meikkiä.

Oot kauhee nettikiusaaja, tiiäks :D
 
On se kyl vähän harmi ton Vinaleksen suhteen, kun sen ei tarvis muuta tehä ku saada kasetti kuntoon, niin se vois hyvinkin olla MotoGP-mestari. Faabio siitä hyvä esimerkki tällä kaudella. Lanttumaakari saanu sen täksi kaudeksi aika hyvään kuosiin.
Kun katselee Vinaleksen saavutuksia MM-tasolla, niin harmittavan hyvin on mennyt, miinus viimeset kaks kautta. Ikäkin ois tällä hetkellä just sopiva.

2011 125cc 16v
1. Terol Aprilia 302
2. Zarco Derbi 262
3. Vinales Aprilia 248

2012 Moto3 17v
1. Cortese KTM 325
2. Salom Kalex KTM 214
3. Vinales FTR Honda 207

2013 Moto3 18v
1. Vinales KTM 323
2. Rins KTM 311

2014 Moto2 19v
1. Rabat Kalex 346
2. Kallio Kalex 298
3. Vinales Kalex 274

2015 MotoGP 20v
1. Lorenzo Yamaha 330
...
12. Vinales Suzuki 97

2016 MotoGP 21v
1. Marquez Honda 298
2. Rossi Yamaha 249
3. Lorenzo Yamaha 233
4. Vinales Suzuki 202

2017 MotoGP 22v
1. Marques Honda 298
2. Dovizioso Ducati 261
3. Vinales Yamaha 230

2018 MotoGP 23v
1. Marques Honda 321
2. Dovizioso Ducati 245
3. Rossi Yamaha 198
4. Vinales Yamaha 193

2019 MotoGP (19 kisaa) 24v
1. Marques Honda 420
2. Dovizioso Ducati 269
3. Vinales Yamaha 211

2020 MotoGP (14 kisaa) 25v
1. Mir Suzuki 171
...
6. Vinales Yamaha 132

2021 MotoGP (11 kisaa ajettu) 26v
1. Quartararo Yamaha 181
...
7. Vinales Yamaha 95
 
Sitähän Neil Hodgson sanoi jo viime vuonna että jos MotoGP kausi ajettaisi timetrial höökinä, ni Vinales olis moninkertainen maailmanmestari jo. Kun se ajaa yksin rataa harkoissa ni vauhti on maailman kärkeä koko ajan.

Se on vaa uskomatonta miten sillä menee samantien pakki sekasin ku se johtaa sarjaa tai mitä tahansa vastaavaa painetta laitetaan niskaan. Sit ku se ei johda sarjaa tai tallissa ei oo itseä nopeampaa ni vauhtia on nii perkeleesti.
 
Eroz sanoi:
Ei kai se noin vain käy. Petronas ym ovat lähteneet sponssaamaan SRT:tä ja viime vuoden mestaruuskakkosta. Ei katsota hyvällä että siihen tuleekin joku wannabe ajelemaan terveisiä. Kaikkihan rahalla ratkeaa, mutta onko halua maksaa?

Toivoin yllä että kävisi Zarcot, näin kävi, nyt taisi Savadorin reissut päättyä viimeistään Silverstoneen jos pääsee sinnekään.

Aivan, mä olin jotenki siinä ajatuksessa että Petronas vetäytyy kokonaan. Morbidelli ois kyllä hyvä vaihtoehto Yamahalle, tiiä sitten jos joku dovizioso haluais vielä tulla 🤷
 
Onkos muuten tietoa että onko tolla Suomen omalla sarjalla mitää ketjua tai muuten seurantaa, just tossa Alastarossa kävin kattoon mutta sillon oli Niki Tuuli radalla niin enpä muita edes huomannut, kiinnostais kotimainen ratapyöräilykin jos sitä voi tosissaan siis ottaa, onko se siis tosissaan otettava sarja vai kallis harrastesarja?
 
Italiankielisessä GpOnessa oli hyvä pointti: Aprilialla on 6 villin kortin kisaa käyttämättä ("concessions"-tiimi) ja Vinales voisi ajaa Silverstonen jälkeen vaikka kaikki kisat kolmantena kuskina.

Misanossa on kuulemma jo Vinales-Apriliatesti kuun lopussa.
 
Back
Ylös