• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotoGP 2021

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Havis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Takapainoinen Taapertaja sanoi:
Japanin pääkonttorilla varmaan tykätään. Sikäläisessä kulttuurissa saatettaisiin hyväksyä ankarammatkin ojennustoimet. :)

Ottaen huomioon, ettei jatka jampilla ensi kaudella, voi hyvinkin olla penkillä loppukauden.
 
Sankkeri sanoi:
Uutisoidaan että Petronas jättää MotoGP:n sponsoroinnin. Ehkäpä köröttelevän Rossin eläkerahaston kartuttaminen ei ollut öljypomojen mieleen.

Aika erikoisen päättelyketjun sait väännettyä tähän uutiseen tai huhuun :D
 
Onko se niin erikoista ajatella, että pääsponsori haluaa menestystä ja näkyvyyttä? Sijoista 20-15 kisaava Rossi ei juuri kameroissa näy.
 
Martin otti hommat vissiin treenin kannalta ku kävi ajamassa Q-ykkösenkin, ennen ku veti paalulle Q-kakkosessa. :)-
 
Varsinainen ihmemies tuo Jorge. Jo toinen paalu peräjälkeen.
 
itl sanoi:
Varsinainen ihmemies tuo Jorge. Jo toinen paalu peräjälkeen.
Nooh, jos ny kattoo koko kautta nii sijoitukset 15-3-0-0-0-0-14-12-0-1 ei niin kovin ihmeelliset ole.
Mut onhan se 2018 Moto3 mestari, ett aineksia kyllä on.
10 paalua tais vetää sillon, eli aika-ajo spesialisti(kin)?
 
JMH sanoi:
Ottaen huomioon, ettei jatka jampilla ensi kaudella, voi hyvinkin olla penkillä loppukauden.

Missähän Vinales aikoo ajaa ensikaudella? Alkaa nuo paikat olla jaettu, tämän hetkisen sopimustilanteen mukaan ei vapaita paikkoja ole kuin Aprilialla toinen pyörä, Aramco VR46-teamissa kaksi ja Yamaha SRT:llä molemmat pyörät. En usko että noihin kahteen viimemainittuun olis Maverickilla paljon kysyntää...
 
XJ 900 sanoi:
Missähän Vinales aikoo ajaa ensikaudella? Alkaa nuo paikat olla jaettu, tämän hetkisen sopimustilanteen mukaan ei vapaita paikkoja ole kuin Aprilialla toinen pyörä, Aramco VR46-teamissa kaksi ja Yamaha SRT:llä molemmat pyörät. En usko että noihin kahteen viimemainittuun olis Maverickilla paljon kysyntää...

Tuollaisella käytöksellä ja toiminnalla omaa tallia kohtaan, niin kadulla.

Ei kai kukaan MotoGP -talli täydellistä k***päätä ja kiukuttelijaa talliinsa ota. Siellä on Moto2 täynnä tulevia huippuja, joista saa järjellisesti käyttäytyviä, ja kehityskelpoisia kuskeja itselle.
 
Knaku sanoi:
Tuollaisella käytöksellä ja toiminnalla omaa tallia kohtaan, niin kadulla.

Ei kai kukaan MotoGP -talli täydellistä k***päätä ja kiukuttelijaa talliinsa ota. Siellä on Moto2 täynnä tulevia huippuja, joista saa järjellisesti käyttäytyviä, ja kehityskelpoisia kuskeja itselle.

Samaa mieltä. Pitäisin hyvin erikoisena ratkaisuna työnantajan ja ylipäätään MotoGP:n kannalta, jos tallipaikan löytää. Nuo katumus- ja anteeksipyyntövetoomukset selityksineen tekevät kuvioista Viñalesin kannalta vielä nolomman.
 
Nooh, jos ny kattoo koko kautta nii sijoitukset 15-3-0-0-0-0-14-12-0-1 ei niin kovin ihmeelliset ole.

Tarkoitin sitä, että rookielta 2 paalua peräjälkeen ei ole huono suoritus.
 
itl sanoi:
Tarkoitin sitä, että rookielta 2 paalua peräjälkeen ei ole huono suoritus.
Tuota ehkä vähän himmentää se että ajettu samalla radalla perättäisinä viikonloppuina radalla joka suosii alla olevaa vehjettä.
Ja riippuu myös vähä mihin vertaa. Markku on tietty ihan omalla planetallaan, rookiesaldo 10 ekasta kisasta:
3-1-2-3-0-3-2-1-1-1
Ja 4 paalua, mutta ei perättäisiä...
 
Takapainoinen Taapertaja sanoi:
Samaa mieltä. Pitäisin hyvin erikoisena ratkaisuna työnantajan ja ylipäätään MotoGP:n kannalta, jos tallipaikan löytää. Nuo katumus- ja anteeksipyyntövetoomukset selityksineen tekevät kuvioista Viñalesin kannalta vielä nolomman.

Onhan sillä vauhtia. Crutchlow, joka tunnetaan pidättyväisistä mielipiteistään, tokaisi tuossa että kun kaverilla olis kasetti kasassa niin mestaruus tulisi joka vuosi ihan tuosta noin vain. Riskiä on molempiin suuntiin. Ei Aprilialla ole mitään jakoja saada samantasoista kaveria tiimiin, kun Dovikin himmailee - nyt olisi ollut pyörä vapaana ja paikka auki mutta eipä näy 04:sta viivalla. Mun mielestä ihan no braineri ottaa MV tiimiin, hinta lienee kohdallaan ja vauhtia löytyy edes ajoittain. Jos kasetti sulaa niin sitäkin varten saadaan sopimukseen pykälät.

Vauhdista puheenollen ja aihetta sivuten, Zarco veti FP1:ssa rataenkan (joka aika-ajossa sitten jäi historiaan) ja tokaisi tajunneensa Martinin ajosta, ettei tällä tasolla voi enää vetää varman päälle ja aina tilanne hallussa. Jotakuinkin "taitoin mutkaan enkä tiennyt pääsenkö pois". Soveltaisin samaa ajattelua MV:n kohdalla.

Tälle päivälle toivonkin näkeväni takaperinvoltin kisan päätteeksi, ja Aprilian podiumilla. Siihen vielä voitto Eurojackpotista niin olisi hyvä.
 
Knaku sanoi:
Tuollaisella käytöksellä ja toiminnalla omaa tallia kohtaan, niin kadulla.

Ei kai kukaan MotoGP -talli täydellistä k***päätä ja kiukuttelijaa talliinsa ota. Siellä on Moto2 täynnä tulevia huippuja, joista saa järjellisesti käyttäytyviä, ja kehityskelpoisia kuskeja itselle.

Jos kerran Romano Fenati voi vielä kilpailla MM sarjassa (tai ylipäätään missään moottoriurheilusarjassa), voisi sanoa että mikä hyvänsä on maailmassa mahdollista...
 
Back
Ylös