• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotoGP 2021

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Havis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
JMH sanoi:
Selvähän toi arm pump oli, mutta että kesken kisan tippuu kolme sekkaa kierros kyyti. Tässä on jo kolme kisaa alla harjoitussessioineen.

Sitä kummastelin, että tuli seinä vastaan ihan puskista?
Napsauta laajentaaksesi...
Ehkäpä juuri sen takia, koskas eikös toi ole nimenomaan rasitusperusteinen vamma?
 
No onhan se. Kuvittelin vain, että varoittelisi tulostaan. Käpälä pipi esmes edellisen kisan tai pidempien harjoitusvetojen jälkeen.

Ilmeisesti ei, tai sitten asiasta oltu hiljaa.
 
Oli Millerille elintärkeä ja ehkä käänteentekevä tulos. On saattanut hieman painetta jo muodostua kun alkukausi on mennyt huonosti. Vauhtia on hetkittäin muttei riitä kisamatkalla.
 
Turder sanoi:
Oli Millerille elintärkeä ja ehkä käänteentekevä tulos. On saattanut hieman painetta jo muodostua kun alkukausi on mennyt huonosti. Vauhtia on hetkittäin muttei riitä kisamatkalla.
Napsauta laajentaaksesi...

On on, mutta....

Tää toimiin niin, että parit pannut taas tähän väliin ja aletaan muistuttaa, että voitit oikeastaan kun Fabiolta hajosi käsi :D

Toivotaan nyt, että voi ajaa vähän vapautuneemmin.
 
JMH sanoi:
Selvähän toi arm pump oli, mutta että kesken kisan tippuu kolme sekkaa kierros kyyti. Tässä on jo kolme kisaa alla harjoitussessioineen.

Sitä kummastelin, että tuli seinä vastaan ihan puskista?
Napsauta laajentaaksesi...

Pystyyhän sitä kipua sietämään, mutta siinä vaiheessa alkaa taatusti näkymään vauhdissa, kun kädet lakkaavat toimimasta.

Sama kuin penikkatauti juostessa - liikkeelle pääsee vaikka väkisin, mutta jossain vaiheessa tulee jumi, ja liikkeet kangistuvat.
 
"it is impossible to get MotoGP to Finland because of Covid situation in Finland and the measures of the virus in Finland."

[video]http://www.motogp.com/en/videos/2021/05/14/dorna-ceo-ezpeleta-explains-the-latest-2021-calendar-update/372353[/video]

Hieman haiskahtaa tää homma. Kuka ja ketkä tuota kymiringiä oikein kyykyttää?

https://aijaa.com/unQ7O9

14970498.jpg
 
Eiköhän ton olisi voinut järjestää ilman yleisöä, mutta taloudellisesti täysin mahdoton ajatus täällä.
 
Koronatilanne (eli tautitapaukset, kuolemat) täällä ei ole syy. Oisko syynä matkustaminen, eli rajoitukset ja karanteenit. Kiire tulla Assenista tänne. Miten lie lauttayhteydet rekoille jos/kun liikennettä on vähemmän, ehkä tehtävissä? Toisaalta sitten jos kisa ajettaisiin, mutta ei faneja tai ainakin rajoitetut määrät, niin olisiko taloudellisesti toimiva kuvio järjestäjälle? Ja jossain vaiheessa päätös pitää tehdä etukäteen, eikä ole tietoa mitkä rajoitustoimet matkustamisen ja yleisön suhteen ovat heinäkuussa, joten pakko tehdä nyt varmempi ratkaisu. Eli tietyllä tapaa tämä on win-win molemmille, koska nyt järjestäjä ja ratayhtiö voivat rauhassa tehdä tätä ensi vuodelle, jolloin odotusarvo täysille katsomoille on paljon suurempi kuin nyt. Eikä Dornan tarttee pähkäillä logistisia haasteita rajoitusten suhteen.

:dunno:
 
Tautitilannehan on Suomessa todella hyvä. Ongelmana on täysi epävarmuus. Mahdotonta suunnitella mitään, koska kenelläkään ei ole mitään tietoa onko kisan ajankohtana 6 vai 60000 henkilön kokoontumisrajoitus tai mitä todistuksia tai karanteeneja tarvitaan. Itävallassa ilmeisesti selvemmät sävelet.
 
Syy on STM ja viranomaistoiminta. Ei kukaan uskalla ottaa taloudellista riskiä tässä epätietoisuudessa.
 
Waiski_ sanoi:
Syy on STM ja viranomaistoiminta. Ei kukaan uskalla ottaa taloudellista riskiä tässä epätietoisuudessa.
Napsauta laajentaaksesi...

Kiuru komentoketjun huipulla ja tapahtumajärjestäjän pitäis arvailla, että mitä tapahtuu. Hahahahaha!!!!

”Ja ensi viikolla on tietenkin uusi viikko. Viikko se on ensi viikollakin, ja otan tämän asian ensi viikolla myös uudelleen esiin.”
 
-JuhaK- sanoi:
Eiköhän ton olisi voinut järjestää ilman yleisöä, mutta taloudellisesti täysin mahdoton ajatus täällä.
Napsauta laajentaaksesi...

100% tämä. Toivotaan, että reilu 1kk extraa mxgp kisaan ja ylipäätään erilainen kustannusrakenne mahdollistaa crossikisat elokuussa.
 
FP1, wet, rata +9C
1 Jack MILLER Ducati 1'38.007
5 Marc MARQUEZ Honda 2.114

FP2, rata +14C
1 Johann ZARCO Ducati 1'31.747
8 Marc MARQUEZ Honda 0.885

FP3, wet, rata +7C
1 Marc MARQUEZ Honda 1'40.736
2 Lorenzo SAVADORI Aprilia 0.613

FP4, rata +21C
1 Fabio QUARTARARO Yamaha 1'32.857
5 Marc MARQUEZ Honda 0.147

Q2, Wet-Dry, rata +21C
1 Fabio QUARTARARO Yamaha 1'32.600
6 Marc MARQUEZ Honda 0.437
 
Koko Top5 ajoi huippukisan. Tietty Miller voitti, mutta sen jälkeen vaikea sanoa mikä suoritus oli kakkonen.

Markku palasi kuolevaisten kerhoon. Kisassakin voi kaatua. Useamminkin kuin kerran. Kovin veti ennen toisia pannuja.
 
JMH sanoi:
Kovin veti ennen toisia pannuja.
Napsauta laajentaaksesi...
Joo just ehin Discordissa sanoa että sadekeli suosi markkua ku ei oo fyysisesti niin raskasta. Mutta joko oli pykälä liikaa yritystä tai ei touch oo vielä ihan 100% takas. Sääli kyllä, ois suonu sille hyvän kisan ku noin hyvin veti.
 
Fabiolla on nyt enempi ajatusta tuossa kisaamisessa, viime kaudella olisi varmaan vielä yrittänyt pysyä kärjessä ja olisi tehnyt kuperkeikkaa.
Nyt otti sen mitä otettavissa oli, ja vaikutti kisan jälkeen aika tyytyväiseltä lopputulokseen.
Akin miehet taas ässinä Moto2:ssa, ja Acostakin kohtuutuloksella Moto3:ssa.
 
Ihan ok kisa taas.

Paljon kirjoitetaan pyörien voimasuhteista ja miten mikäkin rengas suosii erilaisia pyöriä, mutta en muista hyvää analyysia nähneeni miksi Ducati on vuodesta toiseen kovaa valuuttaa sadekelillä. Jopa silloin synkimpinä 2011-2014 aikoina sadekelillä kulki varsin mainiosti ja Rossikin veti parhaan sijoituksen tuolloin sateisessa Le Mansissa. Onko se vain niin, että sadekelillä mutkat talutellaan ja suorilla vedetään kovia kiihdytyksiä ja jarruja -> Ducati hallitsee?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös