Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
... No se perinteinen, tietenkin. Ei niitä uusia sopimuksia motoGP luokkaan kirjoiteta tuolta asfaltin pinnalla makoillessa...Mitä kävi?... Voi perse...
Niin, eikös tuo keula heilahtanu vähän ennen kuin pito petti, tai siltä ainakin näytti...Ja just lähti Mika pihalle. Outo toi Dukatin alusta.
Niin ja jos tuo ducati on noin arka pinnan epätasaisuudelle jarrussa, niin sitten pitäisi käydä rata tarkemmin läpi vaikka kävellen ennen kisaa niin tietää missä kohtaa ei ainakaan saa hypätä jarrulle.Jotain pomppuja kai oli siinä(kin) kohti, aika töyssyinen rata. Vaan on ne olleet siinä samassa paikassa varmaan koko viikonlopun, joten eivät varsinaisesti kelpaa selitykseksi. Jos ei ensi kauden tallipaikka ollut jo mennyttä niin nyt se on varmaan viimeistään sitä.
Mutta kyllä oli Stonerillakin naama niin mutrullaan varikolle palattuaan.
Seurasin BBC:n lähetystä ja sanoivat, että ei kuski olisi voinut vaikuttaa kyvyillään tuohon kaatumiseen enää siinä vaiheessa kun ajaa tollaiseen kohtaan, mutta totesivat myös, että paremmalla ajolinjan valinnalla ton olisi voinut kyllä välttää.Niin ja jos tuo ducati on noin arka pinnan epätasaisuudelle jarrussa, niin sitten pitäisi käydä rata tarkemmin läpi vaikka kävellen ennen kisaa niin tietää missä kohtaa ei ainakaan saa hypätä jarrulle.Jotain pomppuja kai oli siinä(kin) kohti, aika töyssyinen rata. Vaan on ne olleet siinä samassa paikassa varmaan koko viikonlopun, joten eivät varsinaisesti kelpaa selitykseksi. Jos ei ensi kauden tallipaikka ollut jo mennyttä niin nyt se on varmaan viimeistään sitä.
Mutta kyllä oli Stonerillakin naama niin mutrullaan varikolle palattuaan.
Kuinka pienen?
Harmi ettei ole enää 250-luokkaa, siellä Mika on todistetusti ollut kärkipäässä.
Lorenzo on ollut niin tasavertainen Rossin kanssa melkein koko Yammulla olo aikansa (ainut että sama varmuus otteista puuttunut ennen tätä kautta mitä Valella löytyy rutkasti), että ite arvelen Jorgen olevan kuskina jo parempi kuin Vale (nyt pystyy ajamaan kokoajan tehokasta ja nopeaa vauhtia ja kaatuilut jääneet aika minimaalisiksi). Pyörien voimasuhteista voidaan arvella ensi kaudeksi sellaista näkymää että Yamaha ja Honda on parempia ainakin ensimmäisen puoliskon kauden kisoista ja kurooko Ducati etumatkaa umpeen loppukaudella vai ei ja siinä vaiheessa kun/jos Rossi saa Dukun kulkemaan niin muut mestarikanditaatit voi olla jo kaukana.Täytyy kuitenkin muistaa, että Lorenzo on matkalla vasta ensimmäiseen ison luokan mestaruuteensa.
Ja esimerkiksi Stonerin piti olla luokan uusi valtias, kun hän pöllytti kaikki 2007, mutta niinpä ei käynyt. Tai oli hän toki sen yhden kauden.
Ja ennenkin on Rossille tullut pieniä suvantovaiheita, jolloin on väitetty, että nyt on eväät syöty, mutta herrapa on palannut silti huipulle. Lorenzo on varmaan kovin vastus, mitä Rossilla on ollut, mutten silti menisi vielä sanomaan mitään varmaksi.
Kuinka hyvä Lorenzo on esimerkiksi kehittämään M1:stä, se tullaan nyt näkemään.
Cal Crutchlow siirtyy Monster Yamaha Tech 3-tiimiin ja paikka auki Sterilgardalla??? Tosin joillakin hakijoilla voi olla CV:ssä hieman parempia meriittejäSuperbike lienee tosiaan juuri nyt parempi vaihtoehto kuin Moto2. Mutta sielläkin on jo useita MotoGP:ssä alisuorittaneita kuten Toseland ja Vermeulen, jotka eivät tunnu saaneen tuollakaan uralleen uutta nostetta. Mikan pitäisi kyllä tehdä melkeinpä Baylissit Superbikessa, tai vähintään loppupisteissä on oltava siellä jossain top5:ssä tai jopa vähän korkeammalla, jotta MotoGP jälleen kutsuisi. Ei se ihan helppoa tule olemaan sielläkään, pitäisi päästä aika kärkipään talliin.
Kannattais vaihtaa Capirossin kanssa päikseen. Sininen Rizla susuki on ihan hienon näköinen peli, jospa Mika sais sen kulkemaan paremmin kuin duksun. En tosin tiedä miten susna panostaa sarjaan lähivuosina.