-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mopon kunto & veron määrä
- Keskustelun aloittaja Teuvo
- Aloituspäivä
On kokemusta. Konttorille näytille pyörää ja samalla kirjataan ylös, tai siis itse kirjoitat ylös kaikki vauriokohdat, sitten mennään tädin / sedän kanssa tsekkaamaan parkkipaikalla oleva pyörä, ottavat kuvia ja laittavat ns. hyväksyntänsä niihin sun kirjaamiin kohtiin, jotka toteavat olevan paskana.
Sitten ootellaan päätöstä ja siinä on sitten mainittuna kuntoon liittyvät mahdolliset alennukset.
Eli kannattaa käyttää näytillä jos on jotain irti-rikki-poikki.
- P
Sitten ootellaan päätöstä ja siinä on sitten mainittuna kuntoon liittyvät mahdolliset alennukset.
Eli kannattaa käyttää näytillä jos on jotain irti-rikki-poikki.
- P
Näin se mullakin meni. Mutta sitten kun päätös tuli niin eipä ollu alennuksia ja siinä luki, että ajoneuvoa ei kuvattu.
Valitus on tehty ja saa nähdä kuinka monta vuotta käsittelyssä menee.
Kannattaa muistaa se, että ajoneuvon pakollisien varusteiden kuten valot, vilkut yms. kunto ei vaikuta verotusarvoon.
No en nyt sanoisi ihan noinkaan. Mulla tippui n. 150-200€ tuon näyttämisen perusteella, kun olis ollut kokonaisuudessaan 2000€ luokkaa. Eli lähempänä 10% laskeskelin summan olevan tuolloin.
Kyllä tuo mulle ainakin n. 30min suorituksena ihan ok palkka on.. en vissiin tienaa tarpeeksi kun tuommoiset rahansäästöt kelpaa.
Ei ollut pyörä sinänsä edes pahassa kunnossa itse asiassa aika hemmetin tyytyväinen olen, mutta päätin kuitenkin homman suorittaa ja kaikki virheet esimerkiksi maalatuista osista listasin, jossa mielestäni pinta ei ihan täydellinen ole ja ne kuvattiin ja merkitsi virheiksi mukisematta.
- P
Borsas
Johtava mäyrä
Mites siinä tapauksessa että toisi ameriikoista salvage titlellä olevan italopyörän rungon, kannattaneeko se kantaa konttorille näytille... onko noita edes mahdollista saada täällä peräpohjolassa kilpiin, jos esim. ajattelisi kasaavansa pyörän siihen ympärille?
Nimim. helvetin halpoja ducun runkoja ebayssä
Nimim. helvetin halpoja ducun runkoja ebayssä
Muistelen jostain lukeneeni että verotettavan ajoneuvon, kaikista puutteistaan huolimatta, tulee olla ns. ajokuntoinen tjsp. Siis esim. pelkkää runkoa ja siihen pultattua moottoria ei saa verolle pantavaksi. Kolaritapaukset sitten ovat erikseen ja vaikka ne eivät kirjaimellisesti ajokuntoisia juuri sillä hetkellä olekaan, niin niissä sentään on hallintalaitteet, renkaat, yms. edes about paikoillaan = tulkitaan ko. säännön täyttäviksi
En mitenkään vähättele saamaasi 150-200€ mutta...
...minulla menee jo pelkästään pyörän sitomiseen ja purkuun tuo puoli tuntia.
Tullin arvioinneissa vahinkojen korjauskustannuksista saattaa olla myös pientä "hajontaa". Erään auton kohdalla sanoivat että kyllähän tuon ikäisessä autossa jo lommoja kuuluukin olla, eivät nähneet aihetta "veron alennukseen."
No tjuu, tottahan toki asiaan vaikutaa, miltä kantilta katsoo. Mulla oli helppoa, kun kesällä homman tein, niin ei tarvinnut lastata pyörää mihinkään, sen kuin ajoi konttorin pihaan.
Eli sanotaanko vaikka näin: jos kohtuu pienellä vaivalla pääsee pyöräänsä konttorille näyttämään ja jos on edes kohtuullisen varma, että kunnossa on sellaisia asioita, joita voidaan korvata päätöksessä, niin suosittelen näyttämistä. Jos taas hirveä vaiva asiasta tulee, niin ei varmaankaan maksa vaivaa.
Omassa casessani pääsin mielestäni hyvälle tuntipalkalle
- P
Edit: katoin tullin päätöslaput esille, ja kas kummaa kun muisti prakaa! Nyt sanon 100% varmasti, että kannattaa käyttää näytillä. 350€ on kirjattu kunnosta hyvitystä, eli maksettavaa jäi 1700€ kun olis ollut aikalailla 2050€ maksun määrä, ilman pyörän näyttämistä. Kaikista mukavinta asiassa tosiaan oli, ettei ole mikään "pommi" tuo nykyinen pyöräni vaan oikein hyvässä kunnossa sinänsä. Kun näytille vein, niin ajattelinkin että mahtaa olla turhaa, mutta näytetään nyt silti. Maalipinnasta, tai niistä kohdin josta oli sulateltu katetta parista kohden yhteen mainitsin, että olis voitu paremmin maalata yms.
Ei Tulli pyöriä katsasta.
Tarkoitetaan kolaroituja ajoneuvoja.
