-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mopokorttiinkin ajokoe
- Keskustelun aloittaja MViktor
- Aloituspäivä
Tähän voin todeta, että lähempänä 30 vuoden ikää, kun suoritin tuon moottoripyöräkortin voin sanoa, että oli enemmän, kuin paikallaan. Tunnen liikkennesäännöt, osaan ajaa liikenteessä (Niin autolla, pyörällä, skootterilla tai yhdistelmällä), mutta nuo autokoulun väistöharjoitukset tuli tarpeeseen. Nuorempana on ollut, mopot, crossit ja enduropyörät. Ei tekisi pahaa monelle uusiomotoristellekkaan...Justiinsa. Seuraavaks sama fillareille ja sitten voidaanki siirtyä kävelijöihin.
Turha siis ruveta heittämään huulta kävelijöistä ja pyöräilijöistä. Jos saivartelemaan lähdetään niin huolissani olisin rullaluistelijoista. Tänä päivänä kumminkin mopojen ja skoottereiden määrä on lisääntynyt eikä lainsäädäntö pysy perässä. Nämä teiden sankarit ajelevat 50-60km/h normaalien kävelijöiden/pyöräilijöiden seassa. Joten pienintä mitä on vaatia, että osaavat edes liikennesäännöt ja osaisivat mahdollisesti hallita ajoneuvon. Seuraava askel on varmaan, että skootterit tyyrätään autojen joukkoon, niin luonto karsii kyllä pahimmat tapaukset pois.
Eihän tuo uudistus meiltä fossiileilta vie mitään pois. Ei meidän tartte ajaa kortilla. Mummoltakin vietiin aivoinfarktin takia ajokortti niin totesin, että ostaa mopoauton. Mummo ihmetteli, että eihän mopoautolla voi ajaa, kun kortti vietiin niin totesin ettei mopoauton käyttöön tarvitse korttia. Mummo nyt huristellut kolme vuotta mopoautolla tyytyväisenä, kun pääsee käymään kaupassa ja pankissa pienellä kylällä.
Akiva
Outlaw biker
Mummosi ajaa ilman korttia sillä "mopoauto" ei ole mopo.
Kevyt nelipyörä ja kolmipyöräinen mopo
Liikennesääntöjen puolesta kevyttä nelipyörää ei rinnasteta mopoon, vaan sitä koskevat yleiset moottoriajoneuvon kuljettamista koskevat säännöt ottaen huomioon alhainen nopeus. Esimerkkeinä voidaan mainita, ettei kevyen nelipyörän paikka ole pientareella eikä pyörätiellä edes silloin, kun mopot ovat siellä ja toisaalta sen paikka ei ole myöskään moottoritiellä eikä moottoriliikennetiellä.
Kevyen nelipyörän kuljettamiseen tarvitaan aina vähintään mopon ajokortti. Ilman ajokorttia kevyellä nelipyörällä eivät saa ajaa edes viime vuosituhannella 15 vuotta täyttäneet
Lainaus liikenneturvan sivuilta
Pelkkä käsittely ja ajokoe riittäs. Autokoulujen masinoimaa rahastusta taas, vittu. Otetaan esimerkiksi jo B kortin omistavan henkilön korotus A korttiin. Vittu melkein 1000 euroa ja mistä? 12 x 25 min ajelua ja muutama tunti teoriaa, pääosin liikennevalistusta, mitä saa liikenneturvalta ilmaiseksi. Vittu mitä kuppaamista.
Tuhat kertaa sanottu, mutta mitä ihmettä se autokoulu on välissä kuppaamassa? Teoriat on perjaatteessa turhat, samat asiat on sompsan moporttikoulussa ja toisaalta mopolla tärkeimmät säännöt ovat väistä kaikkia ja käytä valoja.
Tonnilla saisi sekä peltoauton, että vanhan motskarin. Ne kun revittää vuoden aikana hiekkamontulla ja jäällä kavereiden kanssa kilpaa ajamalla keräysmetalliksi, kehittyy ajoneuvon käsittelytaito huomattavasti enemmän. Harmi, että tällainen omatoiminen opiskelu on Etelä-Suomessa kielletty ja muuallakin paheksuttavaa.
En kyllä kannata tätä ajatusta, kortin hinta tulee nousemaan pilviin... Ite sain mopolla ajaa kun vaan ikä riitti. Suurin osa mopoilijoista ajaa melkolailla asiallisesti ja marginaaliryhmä töppöilee ja tuo "näkyvyyttä"... Onhan meitäkin moneen junaan, toiset ei koskaan aja ylinopeutta eikä splittaa yms(marginaaliryhmä
) kun toiset taas splittaa yms... Ei se sillä ajokokeella parane, asenteista se kiinni on. Mielestäni mopoilu pitäis olla vähän niinkuin joka pojan/tytön oikeus eikä mikään rahastuskeino ja rikkaiden kersojen harrastus.