Mopo kauppiaden suhtautuminen "HARMAATUOTUUN"

[sammy76]

Kertokaas miten mopo kauppiaat ovat suhtautuneet "harmaatuotuun" pyöräänne kun olette menneet vaihtamaan sitä liikkeessä?

onko ollut heti kun on kauppiaalle selvinnyt että on "uitettu" pyörä vaihtohinnan alentava tekijä

tms..

mitä esim. kauppias on kommentoinut "harmaatuodusta"?

Lähinnä haluaisin kuulla ns. virallisten maahantuoja liikkeiden kommentteja mutta kaikki on kommentit on tervetulleita.

tämä nyt sivuaa aihetta mutta kaverini meni vaihdattamaan fränk nyymanille pyöräänsä ja kun selvisi että vahdokin kumit ovat lähes vaihtokunnossa fänkki sano että se on 500€ vaihtohinnasta pois ku asentajalta menee puol päivää renkaiden vaihdossa

ku on kardaaniveto... omasta mielestä 500€ etu ja taka nakin vaihdosta on aika paljon...

 

[arppi]

Viime syksynä yhdessä tuusulalaisessa liikkeessä tyrmättiin heti välittömästi pyörä ja sanottiin, että sieltä tulee kaikenlaista p*skaa. Yhdessä espoolaisessa liikkeessä sanottiin heti, että tänne vaan, kyllä ne eteenpäin menee ja mielestäni vaihtohinta oli aika lailla sama kuin suomi-pyörässä.

 

[TLi]

Tuusulaan ei harmaa harmaatuotu Transalppi kelvannut vaihdossa ollenkaan.
Tarjosin sitä vaihtoon 4-5 vuotta vanhana ja suunnilleen 25 tkm ajettuna. Kunto oli hyvä ja vähän varusteitakin pyörässä oli. Eli ei ollut mikään pommi.
Sieltä, missä sen vaihdoin katosi se nettisivuilta parissa päivässä, eli ei jäänyt varastoon seisomaan.

 

[Mulleteer]

Myyjä ei kysynyt enkä minä kertonut. Kyllä se jälkeenpäin jotain mutisi harmaatuoduista mutta siinä vaiheessa kaupat oli jo tehty.

 

[designet]

Myyjä ei kysynyt enkä minä kertonut. Kyllä se jälkeenpäin jotain mutisi harmaatuoduista mutta siinä vaiheessa kaupat oli jo tehty.

Ja taisi unohtaa sanoa sen myös sille, joka pyörän osti

 

[rammus]

Eipä ole ollut ongelmia rinnakkaistuotujen kanssa. Tosin siitä on jo aikaa kun sellainen on perseen alla ollut.
Takuu tosin pyki kun kytkin sanoi itsensä irti. Onneksi sitä setvittiin talvella.

 

[TTA]

Mikä tuo "harmaatuotu" on? Mitä eroa siinä on ns. Suomipyörään? Maksettu enemmän joten parempi vai...?

 

[ZRX]

Kunhan kiukuttelevat, mahtaakohan Tuusmotorkaan tietää kaikkien vaihtopyöriensä taustoja.
Moto-Seinäjoki ei ainakaan kiukutellut meikäläiselle kun tyrkytin
harmaatuotua sinne vaihdossa ja hintakin oli ok.
Eiköhän Harrikoistakin suurin osa ole ns. uittovehkeitä.
Kaikkien onneksi prätkäkauppaa tehdään muuallakin kuin
T......ssa, se nyt vaan on jne....

Ai niin, en tiedä, että yhtäkään uutta Suzukia, Hondaa, Jammua, Kawaa, Bimmeriä tai Harrikkaa olisi valmistettu Suomessa, kaikki ne on jostain tänne raahattu.

 

[jyk4]

Kai se on vain selitys että voitaisiin hyvittää vähemmän vaihtopyörästä..

 

[sammy76]

Mikä tuo "harmaatuotu" on? Mitä eroa siinä on ns. Suomipyörään? Maksettu enemmän joten parempi vai...?

ei niissä mitään eroa ole, samassa tehtaassa tehty kuin vastaava ns."suomi pyörä" todennäköisesti on paremmin huollettu, paremmin varusteltu ja pienemmillä kilometreillä kuin vastaava "suomi pyörä"

itsellä toinen "harmaatuotu" pyörä menossa, ensimmäinen meni yksityiselle ostajalle ja toinen saapui satamaan viime tiistaina. PanEuropean 1300 -05 ABS

molemmat pyörät aivan huippukuntoisia, hyvin varusteltuja sekä pienillä kilometreilla.
huollossa kerkesin pannarin käyttää ja huoltomies tokaisi että kyllä on hyväkuntoinen virheetön pyörä

no okei kaikkia tietysti kiinostaa tietää säästinkö rahassa mitään..   vastaus on kyllä, ei ehkä tuhansia euroja mutta satoja euroja, sekä sain todella hyväkuntoisen pyörän

 

[Heksa]

Mikä tuo "harmaatuotu" on? Mitä eroa siinä on ns. Suomipyörään? Maksettu enemmän joten parempi vai...?

ei niissä mitään eroa ole, samassa tehtaassa tehty kuin vastaava ns."suomi pyörä" todennäköisesti on paremmin huollettu, paremmin varusteltu ja pienemmillä kilometreillä kuin vastaava "suomi pyörä"

itsellä toinen "harmaatuotu" pyörä menossa, ensimmäinen meni yksityiselle ostajalle ja toinen saapui satamaan viime tiistaina. PanEuropean 1300 -05 ABS

molemmat pyörät aivan huippukuntoisia, hyvin varusteltuja sekä pienillä kilometreilla.
huollossa kerkesin pannarin käyttää ja huoltomies tokaisi että kyllä on hyväkuntoinen virheetön pyörä

no okei kaikkia tietysti kiinostaa tietää säästinkö rahassa mitään..   vastaus on kyllä, ei ehkä tuhansia euroja mutta satoja euroja, sekä sain todella hyväkuntoisen pyörän

Miks sä sitten ostit tuollaisen painavan ja tehottoman matkalehmän, kun nopeinta hait? Hyvä että kulkee edes kahtasataa....

 

[rauman]

Olen ymmärtänyt, että kun maahan tuodaan uutena muun kuin virallisen maahantuojan kautta, niin silloin puhutaan harmaatuonnista.

Käytettyinä Suomeen tuodut on vaan uitettuja tai pakolaisia

Ja ennen kuin joku vetää hernettä nenuun, niin todettakoon että olen muutaman ajokammen uittanut Suomeen. Eli en ole kateellinen

 

[sammy76]

Miks sä sitten ostit tuollaisen painavan ja tehottoman matkalehmän, kun nopeinta hait? Hyvä että kulkee edes kahtasataa....

[/QUOTE]
kuhan kokeilin kuinka kauan mene ennenku joku tajuaa saman nimimerkin postanneen useamman viestin (provo)

 

[Old motoman]

Mikä tuo "harmaatuotu" on? Mitä eroa siinä on ns. Suomipyörään? Maksettu enemmän joten parempi vai...?

"Kateellisten lietsomaa propakandaa"!

  Ei enää nykypäivää.
Ehkä "joskus"asiassa jotain perää. Olen kaverin kanssa samoilla linjoilla!  Maailma muuttu,meidän pitää myös yrittää pysyä mukana!  Kai täällä takametsien Suomessa kehitys kulkee jälkijunassa.

 

[Tsc]

No kyl sen nyt arvaa kuinka "viralliset" kauppiaat yleensä suhtautuu harmaatuotuun. Reilu 10v sitten uusien hinnoissa oli huomattava ero. Itse ostin Hikolta pelin silloin ja allahan se on vieläkin, joten ei kokemusta vaihtoontarjoamisesta. Ajan sen loppuun, että aivan sama mulle kuinka suhtautuvat.

Hiko oli se uranuurtaja joka pisti kapuloita rattaisiin silloisille Ekströmille, Sumekolle, Arwidsonille ja Otto Brandille. No nämä vaativat sitten Hikolta, että sen on tyyppikatsastettava joka ainut maahantuomansa pyörä erikseen. Eli eivät luovuttaneet tyyppikatsastus todistusta hänelle.  Haikola vit.....tu sitten viranomaisten touhuun jossain määrin siinä vaiheessa, että ilmoitti vastaavasti kommunikoivansa ainoastaan jatkossa toisella kotimaisella kielellä, sekä asioivansa ainoastaan Ahvenanmaan virastoissa. Tämä taas aiheutti harmaita hiuksia viranomaispäässä.

No tää nyt meni pikkasen ohi aiheen, mut kertoo vaan siitä mun mielestä, että pyöräkaupassa takavuosina vaikutti lievästi sanottuna eräänlainen epäsuora kartelli.

 

[Old motoman]

No kyl sen nyt arvaa kuinka "viralliset" kauppiaat yleensä suhtautuu harmaatuotuun. Reilu 10v sitten uusien hinnoissa oli huomattava ero. Itse ostin Hikolta pelin silloin ja allahan se on vieläkin, joten ei kokemusta vaihtoontarjoamisesta. Ajan sen loppuun, että aivan sama mulle kuinka suhtautuvat.

Hiko oli se uranuurtaja joka pisti kapuloita rattaisiin silloisille Ekströmille, Sumekolle, Arwidsonille ja Otto Brandille. No nämä vaativat sitten Hikolta, että sen on tyyppikatsastettava joka ainut maahantuomansa pyörä erikseen. Eli eivät luovuttaneet tyyppikatsastus todistusta hänelle.  Haikola vit.....tu sitten viranomaisten touhuun jossain määrin siinä vaiheessa, että ilmoitti vastaavasti kommunikoivansa ainoastaan jatkossa toisella kotimaisella kielellä, sekä asioivansa ainoastaan Ahvenanmaan virastoissa. Tämä taas aiheutti harmaita hiuksia viranomaispäässä.

No tää nyt meni pikkasen ohi aiheen, mut kertoo vaan siitä mun mielestä, että pyöräkaupassa takavuosina vaikutti lievästi sanottuna eräänlainen epäsuora kartelli.

Lyhyesti:samaa mieltä!

 

[Zuhnu99]

Olisi kiva kuulla listaa liikkeistä, joissa on ollut hyvä suhtautuminen virallisen maahantuojan ohi tulleisiin pyöriin. Voi ensi kesänä olla aika vaihtaa pyörää ja olisi kiva kuulla mihin liikkeisiin kannattaa mennä ja mitkä kannattaa kiertää kaukaa. Itsellä kun sattuu olemaan niin kovin harmaa pyörä

.

Tosta toisesta liikkeestä ostettujen pyörien hylkimisestä vaihdokkina saattaisi saada aikaan myös jonkinmoisen EU-kanteen. Kaikenmoiset virallisien liikkeiden kartellit ovat kiellettyjä oman käsitykseni mukaan. Kilpailun rajoittamisesta ja hinnoista sopimisesta löytyy Suomestakin ennakkotapauksia. Kuka lähtee marttyyriksi?

Autoveroonkin tuli aikamoinen mediamylly ja uudistus yksityishenkilön ajaman asian takia.

 

[3JJ]

Jos tarjoat harmaatuotua:

"No tää on nyt tömmänen harmaatuotu. Voipi olla ihan mitä vaan. Ei tästä paljoa voi antaa. Suomipyörässä on pitempi takuuki. (jos sattuu Honda olemaan)"

Jos tarjoat itse uitettua:

"Näissähän voi olla kilometrit mitä sattuu, ja huoltohistoriaki voi olla väärennetty. Ties vaikka kolaroitu ja oiottu. Ei tästä voi kovin paljoa antaa."

Jos tarjoat Suomi-pyörää:

"Näähän voi olla talvisäilytetty vaikka lumipenkassa. Absejakaan näissä ei oo. Saksasta tulee parempia pyöriä paremmilla varusteilla, paremmassa kunnossa, ja halvemmalla. Ei tästä paljoo voi antaa."

 

[psi]

Eihän mp-kauppiaat voi mitenkään aliarvostaa rinnakkais- harmaatuotua, hyvin moni kauppias on pyöriä itsekin tuonut tai tuottanut. Suomen käytössä olevesta pyöräkannasta varmaan toinen puoli on rinnakkais-harmaatuotuja. 1809 kpl on tehty käytetyistä pyöristä verotuspäätöksiä tammi-toukokuun aikana, selvää kasvua viime vuodesta.

 

[sammy76]

Eihän mp-kauppiaat voi mitenkään aliarvostaa rinnakkais- harmaatuotua, hyvin moni kauppias on pyöriä itsekin tuonut tai tuottanut. Suomen käytössä olevesta pyöräkannasta varmaan toinen puoli on rinnakkais-harmaatuotuja. 1809 kpl on tehty käytetyistä pyöristä verotuspäätöksiä tammi-toukokuun aikana, selvää kasvua viime vuodesta.

voisiko tämä johtua käytettyjen paremmasta kunnosta ulkomailla?

ei talvea, pakkasta. paremmat huoltoliikkeet (ottaa huollot vakavasti koska esim. saksan teilla saa ajaa "täysii") tältäkin foorumilta lukenut lukuisia "valohoito" huoltoja suomen maalla joista on osattu ainoastaan laskuttaa ja todennäköisesti vain murto osa päätyy foorumeille

saksassa joka toinen vuosi pakollinen katsastus.

ja eihän se mopoilu harrastus ilmaista ole keskieuroopassakaan joten luulisi pyöristä pidettävän huolta