Oulun seudulle Yli-Kiiminkiin ollaan suunnittelemassa moottoriurheilukeskusta. Keskustelin tästä hankkeesta erään henkilön kanssa, joka on ollut mukana näissä kokouksissa edustamassa moottorikelkkailijoita. Moottoriurheilukeskukseen on kaavailtu mm. pienlentokenttää (jossa voi ajaa kiihdytyskisoja), mikroauto-, jokkis-, ja endurorataa, crossirataa crosseille/kelkoille sekä speedwayrataa, johon tulee myös jatkolenkki moottorikelkka ovaaliradalle. Lisäksi siellä olisi omat paikkansa off-road autoille. Alueelle tulisi myös ravintola ja ilmeisesti jonkinlaista yöpymismahdollisuutta - siis muutakin kuin telttailua. Hieno homma!
Mutta... Kaikki varmaan huomasivat, mikä puuttuu joukosta; asfalttipäällysteinen auto- ja moottoripyörärata. Miksi ihmeessä?? Moottorirata autoille ja moottoripyörille on alustavissa suunnitelmissa ollut mukana, mutta se on pudotettu listalta pois, koska moottoriradalle ei ole ollut puolestapuhujia eikä se ole kaikesta päätellen saanut tarpeeksi kannatusta. Sanoin siltä seisomalta tälle henkilölle, että lähden viemään asiaa eteenpäin.
Aluksi soitin eräälle .orgin moderaattorille josko hän lähtisi kaveriksi - ja lähtihän se. Hän soitti Oulun kaupungin liikuntavirastoon ja kyseli tämän asian tilannetta. Siellä moottorirataan suhtauduttiin, voisiko sanoa jopa positiivisesti ja annettiin yhteystietoja eteenpäin sekä vinkkejä matkan varrelle. Tämä liikuntaviraston henkilö sanoi, ettei kannata liikoja pyytää vaan, että radassa käytettäisiin hyväksi jo suunniteltuja asfalttipintoja esim. mikroautoradasta ja lentokentästä. Ok.
Minä soitin eräälle näillä leveysasteilla vaikuttavalle SMOK:in kouluttajalle ja pyysin häntä mukaan. Vastaus oli "Tottakai". Sitten soitin kaverilleni, joka on Kempeleen kunnan valtuustossa ja sattuipas mukavasti, että hän on mukana tässä hankkeessa Kempeleen edustajana (kaikki Oulun ympäristökunnat osallistuvat tähän hankkeeseen). Juteltiin asiasta ja hän sanoi äänestävänsä moottoriradan puolesta omalta osaltaan.
SMOK:in kouluttaja soitti eilen moottoriurheilukeskus-hankkeen projektipäällikölle ja sanoi, että vielä ei ole liian myöhäistä vaikuttaa. Esimerkiksi Kemoran veroista radasta ei kuulema ainakaan saada, mutta jos Oulun seudulle saataisiin edes jonkinlainen rata, joka olisi lähempänä Pohjois-Suomen moottoripyöräharrastajia sekä rata-autoilijoita, niin silläkin saataisiin vähennettyä painetta muilta radoilta. SMOK:in kouluttaja ja projektipäällikkö tapaavat tämän asian tiimoilta todennäköisesti viikolla 44, syysloman jälkeen. Siellä he katsovat mikä suunnitelma on nyt, jne. Tämän jälkeen pidämme palaveria SMOK:in kouluttajan kanssa, joka kertoo missä mennään ja katsotaan miten lähdetään eteenpäin. Näihin palavereihin pitäisi saada vaikutusvaltaista porukkaa mukaan. Etenkin rata-auto puolelta olisi hyvä saada henkilöitä mukaan, jotta saataisiin laajempi harrastajakunta puhumaan radan puolesta. Eli, nyt ”etsintäkuulutetaan” vapaaehtoisia henkilöitä eri tahoista, kerhoista, tms, mukaan tähän hankkeeseen. Vapaaehtoisia?
Harkinnan alla on vetoomus moottoriradan puolesta, mutta katsotaan ensin tilannetta mihin suuntaan asia tästä lähtee. Serveritila on hommattu valmiiksi ja koodit vetoomuspohjan toteutukseen saa varmasti tarvittaessa joltakin kiltiltä koodaaja-motoristilta..?
Jonkin verran tietoa hankkeesta löytyy täältä: http://www.oulu.ouka.fi/liikunta/hankkeet/smuk.html mutta sivu ei ole kovinkaan ajan tasalla. Aikataulusta sen verran, että hanke on tarkoitus toteuttaa kolmessa jaksossa. Nyt alueella on menossa meluselvitykset, jotka valmistuvat tämän vuoden loppuun mennessä. Jos kaikki menee ok, niin ilmeisesti kunnallistekniikkaa aletaan tehdä ensi kesänä. Ensimmäisiä kelkkakisoja suunnitellaan talveksi 2005 ja käsittääkseni hanke olisi kokonaisuudessaan valmis viimeistään vuonna 2010.
Korostan, että nämä tiedot perustuvat kolmen päivän aikana saatuihin tietoihin, jotka ovat todellakin vielä suunnitelmia. Toivottavasti asiasta tiedetään muutaman viikon päästä enemmän. Mutta asiasta on varmasti hyvä virittää keskustelua tässä vaiheessa näin yleisellä tasolla, koska tästä asiasta ei ole käsittääkseni keskusteltu muuta kuin hankkeen suunnittelupalavereissa.
Muutama askel tässä asiassa on nyt otettu, mutta monta on vielä edessä - toivottavasti ne eivät ole turhia.
Mutta... Kaikki varmaan huomasivat, mikä puuttuu joukosta; asfalttipäällysteinen auto- ja moottoripyörärata. Miksi ihmeessä?? Moottorirata autoille ja moottoripyörille on alustavissa suunnitelmissa ollut mukana, mutta se on pudotettu listalta pois, koska moottoriradalle ei ole ollut puolestapuhujia eikä se ole kaikesta päätellen saanut tarpeeksi kannatusta. Sanoin siltä seisomalta tälle henkilölle, että lähden viemään asiaa eteenpäin.
Aluksi soitin eräälle .orgin moderaattorille josko hän lähtisi kaveriksi - ja lähtihän se. Hän soitti Oulun kaupungin liikuntavirastoon ja kyseli tämän asian tilannetta. Siellä moottorirataan suhtauduttiin, voisiko sanoa jopa positiivisesti ja annettiin yhteystietoja eteenpäin sekä vinkkejä matkan varrelle. Tämä liikuntaviraston henkilö sanoi, ettei kannata liikoja pyytää vaan, että radassa käytettäisiin hyväksi jo suunniteltuja asfalttipintoja esim. mikroautoradasta ja lentokentästä. Ok.
Minä soitin eräälle näillä leveysasteilla vaikuttavalle SMOK:in kouluttajalle ja pyysin häntä mukaan. Vastaus oli "Tottakai". Sitten soitin kaverilleni, joka on Kempeleen kunnan valtuustossa ja sattuipas mukavasti, että hän on mukana tässä hankkeessa Kempeleen edustajana (kaikki Oulun ympäristökunnat osallistuvat tähän hankkeeseen). Juteltiin asiasta ja hän sanoi äänestävänsä moottoriradan puolesta omalta osaltaan.
SMOK:in kouluttaja soitti eilen moottoriurheilukeskus-hankkeen projektipäällikölle ja sanoi, että vielä ei ole liian myöhäistä vaikuttaa. Esimerkiksi Kemoran veroista radasta ei kuulema ainakaan saada, mutta jos Oulun seudulle saataisiin edes jonkinlainen rata, joka olisi lähempänä Pohjois-Suomen moottoripyöräharrastajia sekä rata-autoilijoita, niin silläkin saataisiin vähennettyä painetta muilta radoilta. SMOK:in kouluttaja ja projektipäällikkö tapaavat tämän asian tiimoilta todennäköisesti viikolla 44, syysloman jälkeen. Siellä he katsovat mikä suunnitelma on nyt, jne. Tämän jälkeen pidämme palaveria SMOK:in kouluttajan kanssa, joka kertoo missä mennään ja katsotaan miten lähdetään eteenpäin. Näihin palavereihin pitäisi saada vaikutusvaltaista porukkaa mukaan. Etenkin rata-auto puolelta olisi hyvä saada henkilöitä mukaan, jotta saataisiin laajempi harrastajakunta puhumaan radan puolesta. Eli, nyt ”etsintäkuulutetaan” vapaaehtoisia henkilöitä eri tahoista, kerhoista, tms, mukaan tähän hankkeeseen. Vapaaehtoisia?
Harkinnan alla on vetoomus moottoriradan puolesta, mutta katsotaan ensin tilannetta mihin suuntaan asia tästä lähtee. Serveritila on hommattu valmiiksi ja koodit vetoomuspohjan toteutukseen saa varmasti tarvittaessa joltakin kiltiltä koodaaja-motoristilta..?
Jonkin verran tietoa hankkeesta löytyy täältä: http://www.oulu.ouka.fi/liikunta/hankkeet/smuk.html mutta sivu ei ole kovinkaan ajan tasalla. Aikataulusta sen verran, että hanke on tarkoitus toteuttaa kolmessa jaksossa. Nyt alueella on menossa meluselvitykset, jotka valmistuvat tämän vuoden loppuun mennessä. Jos kaikki menee ok, niin ilmeisesti kunnallistekniikkaa aletaan tehdä ensi kesänä. Ensimmäisiä kelkkakisoja suunnitellaan talveksi 2005 ja käsittääkseni hanke olisi kokonaisuudessaan valmis viimeistään vuonna 2010.
Korostan, että nämä tiedot perustuvat kolmen päivän aikana saatuihin tietoihin, jotka ovat todellakin vielä suunnitelmia. Toivottavasti asiasta tiedetään muutaman viikon päästä enemmän. Mutta asiasta on varmasti hyvä virittää keskustelua tässä vaiheessa näin yleisellä tasolla, koska tästä asiasta ei ole käsittääkseni keskusteltu muuta kuin hankkeen suunnittelupalavereissa.
Muutama askel tässä asiassa on nyt otettu, mutta monta on vielä edessä - toivottavasti ne eivät ole turhia.
