-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Moottoriurheilukeskus oulun seudulle
- Keskustelun aloittaja jennica
- Aloituspäivä
Tämän päivän lehdessä myös aiheesta juttua!
(Siis Kaleva 29.9.)
(Siis Kaleva 29.9.)
Olen aivan varma, että kun keskus ja radat suunnitellaan ja rakennetaan asiantuntemuksella tulevat ne olemaan suuri menestys. Käyttäjiä ja harrastajia piisaa pohjoisilla alueillakin. Varmasti vetää väkeä naapurimaistakin. Toivottavasti hanke etenee suunnitellusti. Vesi kielellä odottelua... Tämä on todella hieno homma.
Noh, itse olen hieman skeptinen asian suhteen.
En tiedä onko toimittaja tahallaan vai tarkoituksella missannut kustannusarvioita.
Lainaa Kalevan nettijutusta: "Monitoimikeskuksen rakentaminen tulee maksamaan yhteensä yli kolme miljoonaa euroa."
Lainaa monitoimikeskuksen yleissuunnitelmasta 2006:
"Monitoimikeskuksen rakentamiskustannukset [€]
Moottoriurheilukeskus 2 760 000
Moottorirata tukitoimintoineen 3 690 000
Moottorikelkkailuradat tukitoimintoineen 600 000
Ampumaradat tukitoimintoineen 3 130 000
Harrasteilmailu tukitoimintoineen 6 680 000
Aluekeskus 2 850 000
Asuntovaunualue 400 000
Alueellinen tekninen huolto, aluetyöt 1 820 000
Monitoimikeskus yhteensä 21 930 000"
Eli oikeaa moottorirataa ei sinne taida tulla muutamaan kymmeneen vuoteen.
t: Pessimisti ei pety
En tiedä onko toimittaja tahallaan vai tarkoituksella missannut kustannusarvioita.
Lainaa Kalevan nettijutusta: "Monitoimikeskuksen rakentaminen tulee maksamaan yhteensä yli kolme miljoonaa euroa."
Lainaa monitoimikeskuksen yleissuunnitelmasta 2006:
"Monitoimikeskuksen rakentamiskustannukset [€]
Moottoriurheilukeskus 2 760 000
Moottorirata tukitoimintoineen 3 690 000
Moottorikelkkailuradat tukitoimintoineen 600 000
Ampumaradat tukitoimintoineen 3 130 000
Harrasteilmailu tukitoimintoineen 6 680 000
Aluekeskus 2 850 000
Asuntovaunualue 400 000
Alueellinen tekninen huolto, aluetyöt 1 820 000
Monitoimikeskus yhteensä 21 930 000"
Eli oikeaa moottorirataa ei sinne taida tulla muutamaan kymmeneen vuoteen.
t: Pessimisti ei pety
..Oispa hieno homma jos rata saataisiin aikaiseksi.Pyörien määrää on niin rajusti lisääntynyt että kunnon "irroittelupaikka" pitäisi saada.Jäisi monelle motoristille ajokorttikin lompuukiin.Varmaan jokunen henkiriepukin vois pelastua..
Se on aina päivän rojekti kun lähden Kemoraan kurvailemaan (taitaa olla lähin baana oululaisille)ja sitten perillä sataa kuitenkin vettä
.
Itse ainakin opin kunnioittamaan moottoripyörää, sen jarruja ja renkaiden pito-ominaisuuksia entistä enemmän kun eka kertaa kävin radalla ajamassa,samalla karttui kokemusosastolle monen vuoden ajot.Eikä tarvi liikenteen seassa kikkailla ja kiihdytellä kun on enimmän höyryt päästellyt suljetulla alueella.
Pitäis saada houkuteltua esim liikenneturva,autokoulut ja Liikkuva poliisi radan puolestapuhujiksi.
Kesää odotellessa kirjaili nimim. -onhan koirillekin jo omat kilparadat-
Se on aina päivän rojekti kun lähden Kemoraan kurvailemaan (taitaa olla lähin baana oululaisille)ja sitten perillä sataa kuitenkin vettä
Itse ainakin opin kunnioittamaan moottoripyörää, sen jarruja ja renkaiden pito-ominaisuuksia entistä enemmän kun eka kertaa kävin radalla ajamassa,samalla karttui kokemusosastolle monen vuoden ajot.Eikä tarvi liikenteen seassa kikkailla ja kiihdytellä kun on enimmän höyryt päästellyt suljetulla alueella.
Pitäis saada houkuteltua esim liikenneturva,autokoulut ja Liikkuva poliisi radan puolestapuhujiksi.
Kesää odotellessa kirjaili nimim. -onhan koirillekin jo omat kilparadat-
"Moottoriurheiluradat valmistuisivat ohjelman mukaan kesällä 2010." Sanomalehden mukaan tämä sisältää myös RR-moottoriradan.
Kaleva 20.11.2007
http://www.kaleva.fi/plus/juttu694784_page0.htm
Kaleva 20.11.2007
http://www.kaleva.fi/plus/juttu694784_page0.htm
Minkähän pituinen rata tulisi olemaan? Kuulin että suunniteltu rata ei täyttäisi RR:n vaatimia mittoja joten siellä ei ainakaan SM- eikä kansallisia Cup-kilpailuja voitaisi ajaa. Onko kellään parempaa tietoa?
No sehän on hyvä että sulla sellanen tieto on... Radan pituus esitetyssä kaavassa oli muuutaman metrin alle 4 kilometriä....
Yleissuunnitelman mukaan radan pituudeksi tulisi 4120m, pitäisi riittää vaikka minkälaisten kisojen järjestämiseen (vertaa Kemora 2723m). Lisäksi yleissuunnitelmassa olevan kuvan mukaan rataprofiili on aika hieno, mutkia on yhteensä 14kpl. En sitten tiedä millainen se todellisuudessa tulee olemaan. Tuolta löytyy aiheesta lisätietoa, osa jo vanhentunuttakin -> www.ylikiiminki.fi/tiedostot/Yleissuunnitelma_2006.pdf
Saisivat vaan alkaa jo lapioimaan oikein urakalla, että päästäisiin "kotiradalle" vetämään miljoonaa.
Tosiaan kuten tuossa Kalevan plussan jutussa oli että jos muut kunnat vetäytyy hankkeesta eikä saada valtion tukea, niin ensimmäisen vaiheen (moottoriradat?) vaiheet harkitaan uudelleen.
Eli toivottavasti kuntien päättäjissä on senverta fiksua porukkaa, että osaavat ajatella toiseltakin kantilta eikä vain omalta...joku viherpiipertäjähän mahdollisesti uhoaa kuinka joku yksinäinen orvokki tuhoutuu, eikä ajattele miten rata voi tuoda rahaa esim. lähialueiden majoituspaikkoihin, joita radan käyttäjät saattavat tarvita.
Eli toivottavasti kuntien päättäjissä on senverta fiksua porukkaa, että osaavat ajatella toiseltakin kantilta eikä vain omalta...joku viherpiipertäjähän mahdollisesti uhoaa kuinka joku yksinäinen orvokki tuhoutuu, eikä ajattele miten rata voi tuoda rahaa esim. lähialueiden majoituspaikkoihin, joita radan käyttäjät saattavat tarvita.
Viherlogiikalla ei ajamista tarvitse harjoitella edes liikenneturvallisuuden vuoksi, koska tavoitteena on ns. joukkoliikenteen suosiminen myös täällä missä ei ole joukkoja.
Minä taas suuresti ihmettelisin, jos valtio tähän mukaan tulisi. Pekkarinen jo puolittain lupasi sen Suomun lentomäen, jonka kustannusarvio on 11 M€ ja jota ehkä 100 käyttäjää koko maailmassa uskaltaa edes hypätä ja hyvällä lykyllä ehkä yksi kilpailu vuodessa. Sen lisäksi Aavasaksa varmaan hakee valtion tukea vastaavalla hankkeelle. Samassa urheilun potissa olisi tämäkin ratahanke, ja valitettavasti sijaitsee alueella, jossa aluepolitiikkaa voi käyttää enää keppihevosena. Järjen, käyttöasteen ja luonnonsuojelun kannalta ei mitään tekemistä näillä urheilun tukipäätöksillä.
Sen takia kannattaa järjestää kerran vuodessa radalla pisaralla pisimmällä tms eko-kisat ja mainostaa niitä äänekkäästi. Tai istuttaa radan ympärille meluvalliksi 50m syvä kuusiaita ja osoittaa laskelmilla, että se sitoo enemmän co2:a kuin mitä prätkät puhaltaa. Tosin edelleen on vaarana se, että hd-mies käy radalla, jolloin havunneulaset varisevat äänenpaineen vuoksi.
Asiaa vielä puidaan, ainakin kokouspöytäkirjojen 25.2.2008 mukaan.
http://213.255.161.3/DWebylik/kokous/KOKOUS-553-1.HTM
http://213.255.161.3/DWebylik/kokous/KOKOUS-553-1.HTM
