• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottorirata Iittiin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja madagi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Go-Za sanoi:
Toi saksalainen Motorsport -lehti lienee kuitenkin melko arvostettu lehti alalla? Ja kuulin semmosenkin huhun että olivat oikein tutkineet kunnolla tätä asiaa ennen jutun julkaisua. Toivotaan nyt parasta...
Eihän se tarvitse olla kuin yhden virallisen tahon henkilön suusta kuultu sivulause ni se riittää laittamaan asiasta artikkelin koska se on legitisti sanottu ääneen.

Aivan samoin kuin Michael Schumacher vuonna 1996 sanoi uudesta Melbournen radasta että "pidän radasta, ohituspaikkoja saisi olla enemmän". Maailman arvostetuin F1 lehti julkaisi tuon haastattelun muodossa :
Michael Schumacher tylyttää : Radalla ei voi ohittaa!
 
Toivottavasti kisa ei peruunnu, mutta jos näin käy niin Dornallahan on tuossa mahdollisuus siirtää kesätaukoa ja etsiä korvaava kisa heinäkuun lopulle.
Nythän Kymin kisa on 10.7. ja seuraava, Silverstone, 7.8. eli tuossa on liki kuukauden tauko.
 
Lahti Eventsin sivuilta:

PANDEMIA-AIKA VARJOSTI LAHTI EVENTS OY:N VUOTTA 2021

- Alkanut vuosi käynnistynyt haasteellisena, mutta luottavaisena tulevaan
Tapahtumayhtiö Lahti Events Oy:n viime kesälle suunnitellut suurtapahtumat jouduttiin perumaan koronapandemian aiheuttamien kokoontumis- ja tapahtumarajoitusten vuoksi. Liiketoimintavuosi 2021 oli yritykselle taloudellisesti haasteellinen. Menneen tilikauden liikevaihto oli 59 700 euroa ja tulos jäi negatiiviseksi 666 846 euroa johtuen edellisten vuosien menojen alaskirjauksista. Toimintavuoden 2021 lopussa yhtiön palkkalistoilla oli 5 vakituista työntekijää.

Lahti Events Oy:n tuottamista tapahtumista jouduttiin viime vuonna perumaan pandemiasta johtuen ratamoottoripyöräilyn MM-sarjan Suomen MotoGP™-osakilpailu, Motocrossin MM-osakilpailu MXGP Finland sekä UCI Gran Fondo World Series -maantiepyöräilysarjan osakilpailu Tour Lakeland.

Tapahtumatakuun piiriin perutuista tapahtumista saatiin MXGP Finland sekä Tour Lakeland. Saatu tuki kattoi 85 % tapahtumien kustannuksista. Suomen MotoGP™ -tapahtumalle opetus- ja kulttuuriministeriö myönsi noin 30 % arvoisen valtionavustuksen aiemmilta vuosilta syntyneistä kustannuksista.
 
Tuosta Rönnholmin haastattelusta jää kuva toiminnan melkoisesta amatöörimäisyydestä. Enää kaksi kuukautta kisoihin ja homma vaikuttaa olevan enemmän kuin vähemmän levällään. Sen verran vältteleviä olivat vastaukset toimittajan kysymyksiin.

No, aivan pian selviää kuinka käy, mikäli kolmas peruutus tulee se lienee viimeinen niitti kisojen saamisellle Suomeen.

Mistähän Dornalle maksettava lisenssimaksu mahtaa löytyä? Kymi-ringillä tuskin sellaisia rahoja on, eikä taida olla Lahti Eventsilläkään... Ja kummankaan luottokelpoisuus ei taida olla parasta A-luokkaa...
 
Viimeksi muokattu:
Millään tavalla tänne kuulu, mutta mainitsenpa, että sakemanneilla on hiukan taloudellisia huolia, kun maakaasun hinta on kolminkertaistunut ja sitä kautta aika monen ostettavan asian hinta noussut.
Kuulemma tänä vuonna ei hirveästi lomailla tai muutenkaan törsäillä.
 
lario sanoi:
Millään tavalla tänne kuulu, mutta mainitsenpa, että sakemanneilla on hiukan taloudellisia huolia, kun maakaasun hinta on kolminkertaistunut ja sitä kautta aika monen ostettavan asian hinta noussut.
Kuulemma tänä vuonna ei hirveästi lomailla tai muutenkaan törsäillä.

Sivuttiinhan sitä ylempänä linkitetyssä GPOnen uutisessa myös sitä, että venäläisturistien ei voi laskea tuovan niin paljoa rahaa kuin aiemmin, sattuneesta syystä.
 
Jos yhtälöstä vähennetään kaikki odotetut ryssät ja iso osa sakemanneja, niin ei huolta.
Koska tapahtuma on joka tapauksessa loppuunmyyty, niin ei sillä väliä mistä lipun lunastaneet tulevat...
 
Kyllä kotimainen kateus pitää pintansa aina, lajissa kuin lajissa. Meinaa voittaa jopa ihmisten ahneuden ja typeryyden.
 
Paikanpäällä en ole käynyt, mutta työn kautta huomannut, että aika kriittistä rakennelmaa on vielä hankkimatta.
Varikkorakennus jää kyllä näillä näkymin kesken, koska osa rakenteista on vasta tarjouskierroksella, eivätkä todellakaan enää tälle kesälle ehdi. Kukaan ei ehdi enää 1,5 kuukaudessa valmistamaan/asentamaan niitä.
 
Puuttuuko kymiltä mitään fataalia JOS Dornalla on todellista halua tänä kesänä motogp Suomeen tuoda?

Jos halua on niin luulisi vaikka nyt sitten 100k€ setelillä saavan viikoksi akkuvarmennettua sähköä niin että riittää, toisella vastaavalla setelillä vesihuollon niin, ettei katsojia lukuun ottamatta tarvitse bajamajassa kökkiä. Lääkintäfasiliteetit saa siirrettävänä. Rata lienee kuitenkin valmis. Varikkoa asfaltoi kuukaudessa ihan kunnolla jne.

Tietty tilapäisvirityksillä hommat voi toimia yhteen vähän miten toimii mutta kyllähän maailmalla laadukkaita tapahtumia on jos jonkin sorttisilla pelloilla..

Se sitten on eri tarina onko Dornalla mitään halua tulla ennen kuin kaikki on tiptop mutta JOS on niin puuttuuko mitään mitä ei saisi tilapäisvirityksillä hoidettua?
 
santerik sanoi:
Se sitten on eri tarina onko Dornalla mitään halua tulla ennen kuin kaikki on tiptop mutta JOS on niin puuttuuko mitään mitä ei saisi tilapäisvirityksillä hoidettua?

Varikkorakennuksesta puuttuu pakollisia rakenteita (mm. hätäpoistumistie), joten ei mene tällä hetkellä rakennustarkastuksesta läpi. Puutteet sen verran suuria, että näin kesän kynnyksellä ollaan pahasti myöhässä hankintojen kanssa.
 
Viimeksi muokattu:
Viime viikolla ratayhtiö ei ollut tehnyt edes hakemusta tilatakseen vesiliittymää. Sekin kun maksaa, liittymäsopimus ja vesimittari.
Halvempaa olisi kyllä ostaa ja käyttää se vesi vesijohdon kautta kuin ajattaa säiliöautolla ostovettä jos aikovat edes bokseihin tai varikolle vettä järjestää.
Eiköhän ne hanskat ole tippuneet ja hukkuneet jo aikaa sitten. Henkiinjäämiskamppailua oireista päätellen.

Dorna sitten joku päivä antaa sen armonlaukauksen. :kynttila:

Olisin tällä kertaa mielelläni väärässä.
 
Näyttää kyllä todella huolestuttavalta vaikka miten optimistisesti yrittää tilannetta katsoa. Ku viime vuonna jo sanoivat että keskittyvät kesällä sen paddockin rakentamiseen et ei häiritse radan käyttöä... Ja nyt kerrotaan että se on vieläkin kesken.

Pienenä referenssinä se indonesian gp:n paddock joka tuhoutui tulipalossa täysin ja ne rakensi sen uudelleen vuodessa :jippikaijee:
 
Arvon keskustelijat.
Kannattaa muistaa, että kriittinen lähestyminen aihetta ei aina automaattisesti tarkoita vastustusta.

Ei se aina mene niin, että jos et ole puolesta, olet vastaan.
 
PrivateeR sanoi:
Näyttää kyllä todella huolestuttavalta vaikka miten optimistisesti yrittää tilannetta katsoa. Ku viime vuonna jo sanoivat että keskittyvät kesällä sen paddockin rakentamiseen et ei häiritse radan käyttöä... Ja nyt kerrotaan että se on vieläkin kesken.

Pienenä referenssinä se indonesian gp:n paddock joka tuhoutui tulipalossa täysin ja ne rakensi sen uudelleen vuodessa :jippikaijee:

Uudelleen rakentaminen tai yleensäkin paikkojen rakentaminen nopeesti onnistuu, kun on valtio takana tukemassa sporttia.

Suomessa on asia hieman toisin. Valtio katsoo esim. polttoaineiden jakeluvelvotteiden täsmällisen noudattamisen paaaljon tärkeämmäksi kansantaloudelle, kuin sirkushuvit:rant:
 
lario sanoi:
Arvon keskustelijat.
Kannattaa muistaa, että kriittinen lähestyminen aihetta ei aina automaattisesti tarkoita vastustusta.

Ei se aina mene niin, että jos et ole puolesta, olet vastaan.

Kuten Väyrynen aikanaan totesi:"En ole puolesta enkä vastaan, pikemminkin päinvastoin".
 
sepehesa sanoi:
Viime viikolla ratayhtiö ei ollut tehnyt edes hakemusta tilatakseen vesiliittymää. Sekin kun maksaa, liittymäsopimus ja vesimittari.
Halvempaa olisi kyllä ostaa ja käyttää se vesi vesijohdon kautta kuin ajattaa säiliöautolla ostovettä jos aikovat edes bokseihin tai varikolle vettä järjestää.
Eiköhän ne hanskat ole tippuneet ja hukkuneet jo aikaa sitten. Henkiinjäämiskamppailua oireista päätellen.

Dorna sitten joku päivä antaa sen armonlaukauksen. :kynttila:

Olisin tällä kertaa mielelläni väärässä.

Jos tämä pitää paikkansa niin ei hyvältä näytä. Jos kisat järjestetään ja päiväkävijöiden määrä on edes puolet tavoitellusta 60 000 kävijästä niin on melkoinen haaste hoitaa vesi- ja saniteettihuolto säiliöautoilla ja bajamajoilla. Taitaa olla lähestulkoon mahdoton tehtävä. Ainakin sanomista tulee, paljon.

Ja varikko sekä vip-katsomo, jos täällä kerrottu rakennustöiden keskeneräisyydestä pitää paikkansa voi käyttöluvan saanti rakennusvalvonnalta olla varsin vaikea rasti.

Tästä tulee mielenkiintoista...
 
Back
Ylös