• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottorirata Iittiin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja madagi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eipä tuo osakekannan nimellisarvo suuren suuri ole. Artikkelissa olleiden lukujen perusteella voi päätellä että yhden osakken nimellisarvo on noin 15,632€ ja koko osakekannan 174 717,47€. Eli pyöristettynä 175 000,00€.
 
Viimeksi muokattu:
Ei mene ei... siellä Indonesiassa saa tuon lisäksi nauttia vaikkapa minimipalkasta joka on keskimäärin hieman yli 100 euroa kuukaudessa, Jakartassa jopa huimat 185 euroa. Köyhyysrajan tuntumassa elää jopa puolet maan kansasta ja liki 30 miljoonaa ihmistä sen alapuolella... Ei se Moto GP halvin lippu heille ihan ilmaiselta minusta tunnu.
 
Viimeksi muokattu:
lario sanoi:
Kumpi ois parempi?
7€ vai 210€ lippu...:;):
Napsauta laajentaaksesi...
Jos puhutaan Kymiringistä ni 210e on parempi.

Miksikö? No siksi että jos lippu maksaisi 7e ni kisapaikka olisi täynnä niitä perussuomalaisia kusipäitä jotka tulis sinne kännissä kusemaan kaikki katsomon penkit täyteen ja aiheuttaisi järjestys häiriötä ja rikkoisivat paikkoja jolloin viivan alle tulis huomattavan ruma luku.

Jos sillä kalliimmalla hinnalla jotain hyvää saa ni sen ettei se kisa ole täynnä känniääliöitä (kyl siel muutama aina on mutta ei sentään tuhatta).
 
Kumpi on parempi, lajista oikeasti kiinnostuneet, jotka tuolla keskieuroopan radoilla (ja hinnoilla) kisoissa katsomot täyttävät, vai näillä Suomen hinnoilla, jonne tulevat ne koska heillä on siihen varaa? Itse olen valinnut ja tulen valitsemaan noista tuon ensin mainitsemani (yhdistettynä prätkäreissuun). Aber, jedem das seine...
 
Viimeksi muokattu:
Mitä te tänne palkkoja sotkette? :D

Totesin vain, että onpa halvat liput. Seitsemän euroa.
 
Me suomalaiset olemme tottuneet kummolahinnoitteluun. Onkin mielenkiintoista nähdä -mikäli ensi kesänä turistit saavat tulla kisoihin- aiheuttaako ryöstöhinnoittelu suurempaa boikotointia ulkomaisten kisakävijöiden keskuudessa.
 
Kuinkahan moni luki mitään muuta kuin, että Indonesiassa pääsee varikolle halvimmillaan 7€ hintaan. Suomessa sama lippu maksaa liki 30€. Alla halvimmat hinnat ja lopuksi Grand Stand paikat vertailun vuoksi.

Indonesia vs. Suomi:

Perjantain treeni: 7€ vs. 29€
Lauantai aika-ajot: 18€ vs. 59€
Sunnuntai kisa: 35€ vs. 79€

Pe-la-su lippu: 7€ + 49€ vs. 139€

Grand stand liput viikonlopulle (pe-la-su).
14€ + 106€ vs. 349€

Äkkiseltään veikkaan, että Suomessa on katsomossa suhteessa enempi keskituloisia kuin tuolla Indonesiassa.
 
Nitrous sanoi:
Toisaalta ei olis eka kerta, kun faktat pilaa hyvän keskustelun. :D
Napsauta laajentaaksesi...

Tarkoitus oli elävöittää foorumia.

Olikos se Wanico, kun aikanaan oikein laskeskeli onnistumista sillä, että kuinka monta visiittiä jokin melko poleeminen triidi sai.

Jälkikäteen ajateltuna ei se foorumin tulokulmasta niin väärin ollutkaan, hehheh.
 
JMH sanoi:
Mitä te tänne palkkoja sotkette? :D

Totesin vain, että onpa halvat liput. Seitsemän euroa.
Napsauta laajentaaksesi...

... tasan ei menneet ne palkkoina saatavatkaan nallekarkit. :;): ... ja siihen päälle Indonesian motoristi toteaa bensanhintoja vertaillessa että tasan ei mene siinäkään nallekarkit. Heillä maksaa n. 0,7€/litra....eli monin verroin kalliimpaa kuin Suomessa palkkoihin suhteutettuna.
 
Viimeksi muokattu:
makijt sanoi:
Indonesian motoristi toteaa bensanhintoja vertaillessa että tasan ei mene siinäkään nallekarkit. Heillä maksaa n. 0,7€/litra....eli monin verroin kalliimpaa kuin Suomessa palkkoihin suhteutettuna.
Napsauta laajentaaksesi...
Niinpä. Sitten kun vielä muistaa että bensan hinta on todennäköisesti melko sama molemmissa. Suomessa vain valtio lätkäisee päälle kunnon veron.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös