Moottorirata Iittiin

[Nitrous]

Onko missään mediassa ollut julkaisua siitä, toteutuuko tuo 2 viikon päästä Kymiringin SM SBK kisa vai ei? Eli onko ne meluvallien lisäksi saaneet ne ympäristölupajutut kuntoon?



Ei siellä ole kuin käytännössä 2 sokeaa spottia, eikä nekään ole vaikeita sokeuden vuoksi, kun siinä on ihan selkeät jarrumerkit molempiin paikkoihin. Siinä määrin tuo pilattu layout on pelastettu että nuo sokeat paikat ei vaadi jotain naurettavaa opettelua että ne saa menemään, vaan niihin on ihan järkevä jarrumerkki ja ajolinja on varsin "luonnollinen" molempiin.

Kisa ajetaan, mutta ennen kisavkl la ei pääse treenaamaan viimesimmän tiedon mukaan.

 

[T1mppa]

Ei siellä ole kuin käytännössä 2 sokeaa spottia, eikä nekään ole vaikeita sokeuden vuoksi, kun siinä on ihan selkeät jarrumerkit molempiin paikkoihin. Siinä määrin tuo pilattu layout on pelastettu että nuo sokeat paikat ei vaadi jotain naurettavaa opettelua että ne saa menemään, vaan niihin on ihan järkevä jarrumerkki ja ajolinja on varsin "luonnollinen" molempiin.

Siellähän on pimeitä mutkia ihan reippaasti. Kaksi löytyy jo lähtösuoran ja takasuoran alun välistä.

 

[Desmosedici]

Kisa ajetaan, mutta ennen kisavkl la ei pääse treenaamaan viimesimmän tiedon mukaan.

Pohjola ilmoittanut, että se on 12k tai rata säpissä

 

[PrivateeR]

Siellähän on pimeitä mutkia ihan reippaasti. Kaksi löytyy jo lähtösuoran ja takasuoran alun välistä.

Ai? Ainoat sokeat mutkat mun mielestä on mutkat 7 ja 12. Mutka 12 (eli se joka nousee ensin jyrkästi mäen päälle ja heti tippuu mutka 12 jyrkästi alamäkeen) on ainoa joka on silleen todella sokea että jos siihe töpeksii jarrut pitkäks ni sit on pulassa... mutta siihen on niiiiiin helppo jarrumerkki että yhtälailla voi Motoparkin takasuoran jarrut missata kuin sen.

En mä T1 laske sokeaksi mutkaksi, vaikket mutkan ulostulon ulkoreunaa näekään. Toki nää taitaa olla mielipidekysymyksiä ja vaikuttaa aika paljon myös se miten kukin määrittelee "sokea mutka" .

 

[IlluH]

Ai? Ainoat sokeat mutkat mun mielestä on mutkat 7 ja 12. Mutka 12 (eli se joka nousee ensin jyrkästi mäen päälle ja heti tippuu mutka 12 jyrkästi alamäkeen) on ainoa joka on silleen todella sokea että jos siihe töpeksii jarrut pitkäks ni sit on pulassa... mutta siihen on niiiiiin helppo jarrumerkki että yhtälailla voi Motoparkin takasuoran jarrut missata kuin sen.

En mä T1 laske sokeaksi mutkaksi, vaikket mutkan ulostulon ulkoreunaa näekään. Toki nää taitaa olla mielipidekysymyksiä ja vaikuttaa aika paljon myös se miten kukin määrittelee "sokea mutka" .

T1:ssä on ollut aika paljon ulosajoja yms. ryllimisiä, eihän se varsinaisesti sokea ole, mutta silmille se helposti tulee. Samoin se nyppylää edeltävässä mutkassa on ollut joku könällään, vaikka se näkyykin hyvin.

 

[Mikeyx]

Kouvolan paikallislehti kertoo:

Kymiringin alueen rakentaminen jatkuu, mutta tiedot ratayhtiön viime vuoden tilinpäätöksestä viipyvät

Iitin Yrittäjien puheenjohtaja luottaa siihen, että hanke saadaan vietyä kunnialla maaliin.


Iitin Kymiring-moottoriradan alueen rakennustyöt ovat käynnistyneet kesän lomakauden jälkeen ja kiihtyvät syksyä kohti.

Radan sähkö- ja teleoperaattoreiden kaapelityöt saatiin valmiiksi heinäkuun alkupuolella. Nyt töiden pääpaino on aluksi meluvallien rakentamisessa ja viimeistelyssä. Ratayhtiön mukaan rakentamisen volyymi kasvaa merkittävästi syyskuun alussa.

Kesän aikana Kymiringin aluetta käyttivät moottoriurheilijoiden ohella juoksijat, pyöräilijät ja paraurheilijat.

– Samoin monet harrastekerhot järjestivät kesäkokoontumisensa siellä. Erilaisia media- ja autokaupan markkinointitapahtumia on myös ollut runsaasti, ratayhtiön viestinnästä kerrotaan.

Yhtiö vaitonainen taloustilanteesta

Kymiringillä oli tarkoitus ajaa tänä kesänä ratamoottoripyöräilyn kuninkuusluokan Moto GP:n MM-osakilpailu, mutta suurtapahtuma lykättiin ensi vuoteen koronaviruspandemian takia.

Toimitusjohtaja Markku Pietilä on vakuuttanut Kymiringin selviävän velvoitteistaan koronan aiheuttamista vaikeuksista huolimatta. Kesän aikana yhtiö on kuitenkin ollut vaitonainen taloustilanteestaan.

Lahtelainen kaupunginvaltuutettu Jorma Ratia (Lahti Ensin) kertoo pyytäneensä yhtiön tilinpäätöstietoja kirjanpitolain säännösten perusteella saamatta kuitenkaan vastausta. Hän huomauttaa, että yhtiökokous olisi pitänyt pitää kesäkuun loppuun mennessä.

Pietilältä pyydettiin tätä juttua varten kommenttia tilinpäätöstietojen julkistamisen aikataulusta, mutta ei saatu. Ratayhtiön hallituksessa istuva Iitin kunnanjohtaja Riku Rönnholm kertoo tekstiviestitse, ettei osaa tähän kysymykseen vielä vastata.

Pietilä kertoi toukokuussa, että ratahankkeeseen oli käytetty siihen mennessä 23–24 miljoonaa euroa. Kokonaishinta tulee olemaan reilut 30 miljoonaa euroa.

Iitin Yrittäjien puheenjohtaja Markku Yli-Kaitala luottaa siihen, että hanke saadaan vietyä kunnialla maaliin.

– Tällaisessa projektissa on aina talousasioita, joista joudutaan neuvottelemaan. Hanketta viedään porukalla eteenpäin ja vahvassa uskossa siihen, että rahoitus järjestyy. Olen täysin varma, että yhtiö vastaa yrittäjien työpanoksesta, hän toteaa.

Yli-Kaitala on matkailuyrittäjä ja kokoomuksen kunnanvaltuutettu.

– Kymiringin tapahtumat ovat jo säteilleet matkailupuolelle. Tämä on selvästi on havaittavissa, vaikka tapahtumat ovat olleet pieniä.

 

[Desmosedici]

2019 vuodeltahan radalla ei käytännössä ole minkäänlaisia tuloja, eikä niitä mahdottomasti ole 2020 vuodeltakaan tullut. Liikevaihtoa tälle vuodelle ehkä hätäiseen joku 200k euroa, jos miettii montako päivää tuolla on ajettu ja rataa täten vuokrattu ulospäin. Tietysti, jos sielä saisi tietoa rahoitusrakenteesta, mutta en pidättelisi henkeä senkään osalta

 

[shyhander]

Lahtelainen kaupunginvaltuutettu Jorma Ratia (Lahti Ensin) kertoo pyytäneensä yhtiön tilinpäätöstietoja kirjanpitolain säännösten perusteella saamatta kuitenkaan vastausta. Hän huomauttaa, että yhtiökokous olisi pitänyt pitää kesäkuun loppuun mennessä.

Koronan vuoksi syyskuun loppuun mennessä.. https://www.eduskunta.fi/FI/tiedotteet/Sivut/Taysistunto_hyvaksytyt_lait_24042020.aspx

 

[Heksa]

Kymiringistä löydettiin uutta valittamista, ratapomo turhautui: ”Alkaa olla sillä tasolla, että tartutaan siihen onko vessoissa vessapaperia”

Nokkela toimittaja olisi kysynyt, että missä vessoissa.

Toimittajasta en niinkään tiedä mitään.
Mutta kyseiseen palotarkastajaan törmänneenä, en yhtään ihmettelisi paskapaperi vaatimusta. On muuten sellainen nillittäjä, että... Tiedättekö ihmistyypin, joka nussii pilkkua vaikka se pilkku ei kuulu hänen toimivaltaansa.
Semmoinen turhantärkeä...

 

[Desmosedici]

Toimittajasta en niinkään tiedä mitään.
Mutta kyseiseen palotarkastajaan törmänneenä, en yhtään ihmettelisi paskapaperi vaatimusta. On muuten sellainen nillittäjä, että... Tiedättekö ihmistyypin, joka nussii pilkkua vaikka se pilkku ei kuulu hänen toimivaltaansa.
Semmoinen turhantärkeä...

Varmaan tulee sitten Pohjolan kaltaisen lupsakan seuramiehen kanssa hyvin juttuun...

 

[Desmosedici]

Ring Racen syyskuun viikonloppu ei tule tapahtumaan.

 

[hidas57]

Ei siellä ole kuin käytännössä 2 sokeaa spottia, eikä nekään ole vaikeita sokeuden vuoksi, kun siinä on ihan selkeät jarrumerkit molempiin paikkoihin. Siinä määrin tuo pilattu layout on pelastettu että nuo sokeat paikat ei vaadi jotain naurettavaa opettelua että ne saa menemään, vaan niihin on ihan järkevä jarrumerkki ja ajolinja on varsin "luonnollinen" molempiin.

Jos on käynyt opettelemassa ajolinjat ja jarrupaikat sun muut, niin eihän mikään rata sisällä täysin pimeitä paikkoja. Muistaakseni yhdelle kuskille se Motoparkin takasuoran jälkeinen näkyvä mutkakin tuli pimeänä taannoin. Ja se ns pimeä nyppylä ei ole kovin pimeä kun tietää miten siihen voi ajaa, vaikka ei näekään mitä takana on.

 

[PrivateeR]

Jos on käynyt opettelemassa ajolinjat ja jarrupaikat sun muut, niin eihän mikään rata sisällä täysin pimeitä paikkoja.

Häh? Siis jos meet säkkipimeällä ulos mutta muistat seudun ulkoa ni ei siellä oikeesti ole pimeä?

Totta hitossa sokea mutka on sokea vaikka miten muistaisit sen. Esmes Laguna Secan korkkiruuvi on ehkä paras esimerkki. Ihan 100% sokea mutka vaikka miten tietäisit ajolinjan. Ei voi mitenkään tietää mitä siellä hyppyrin alapuolella odottaa kun siihen ajaa.

 

[hidas57]

Säkkipimeällä ei ole mitään kiintopisteitä, huono vertaus. Jos on ajolinja/suunnat tiedossa ja tarvittavat kiintopisteet/merkit, niin silloin mennään niiden mukaan ja toivotaan ettei ylläreitä ole edessä vaikka näköyhteys puuttuu. Tähän tapaan se korkkiruuvikin ajetaan kerta toisensa perään, ellei sitten peräti ole tarkoitus tehdä jotain yllättävää.

Vähän sama kuin jossain Monacon rännissä formuloilla tai nuotitetussa rallissa.

Hä?

 

[PrivateeR]

Säkkipimeällä ei ole mitään kiintopisteitä, huono vertaus. Jos on ajolinja/suunnat tiedossa ja tarvittavat kiintopisteet/merkit, niin silloin mennään niiden mukaan ja toivotaan ettei ylläreitä ole edessä vaikka näköyhteys puuttuu. Tähän tapaan se korkkiruuvikin ajetaan kerta toisensa perään, ellei sitten peräti ole tarkoitus tehdä jotain yllättävää.

Vähän sama kuin jossain Monacon rännissä formuloilla tai nuotitetussa rallissa.

Hä?

Juurikin näin, sokea mutka ajetaan merkeillä ja rytmityksellä.... se EI tarkoita etteikö se mutka edelleen olisi sokea.

 

[Desmosedici]

En tiedä missä vaiheessa nuo isot turvekasat ovat alueelle ilmestyneet, mutta kaiketi maisemointihommat ovat etenemässä pikku hiljaa ja se motogp-testikatsomo saanee hiekan sijaan turvepeitteen ja siten nurmikon lopulta.

 

[Kerberos]

Nyt vaikuttaa hyvältä.
Saapi nähdä mitä tiedotustilaisuudessa kerrotaan ja tarkennetaan.
"Kymiring on saanut kasaan puuttuvat rahat – rahoittajilta luvassa yli 12 miljoonan potti"


https://yle.fi/urheilu/3-11527146?origin=rss

 

[Turder]

Jep, nyt sitten 10kk aikaa laittaa infra ja maisema kuntoon niin kelpaa GP-sirkuksen tulla kisailemaan.

 

[Desmosedici]

Onko lähisnägäriltä saatu jo havaintoja työkoneista yms?

Hieno juttu anyway. Alastaroon vielä laajennus, niin kyllä kotimaisen ratasuhaajan kelpaa harrastaa

 

[Knaku]

Nyt vaikuttaa hyvältä.
Saapi nähdä mitä tiedotustilaisuudessa kerrotaan ja tarkennetaan.
"Kymiring on saanut kasaan puuttuvat rahat – rahoittajilta luvassa yli 12 miljoonan potti"


https://yle.fi/urheilu/3-11527146?origin=rss

Onkohan Kimi Matias laittanut rahaa likoon, että pääsee Robin harrastamaan Suomessa ollessaan. Täällä Kirkkonummella kun noita asfaltoituja ratoja on vähemmän. Crossirata löytyy kyllä

Mutta ISO uutinen, joka pelasti tän perjantain.