• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottorirata Iittiin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja madagi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
jannmann sanoi:
AKK ilmoitti tänään että 1-2.8 ajettavaksi tarkoitettu SM kilpailu on peruttu koska rata ei läpäise vaatimuksia tällä hetkellä.

Linkkiä aiheeseen!

Eikö täällä ole yhtään ESS:n maksuja maksavaa...
 
1.-2.8. järjestettäväksi kaavailtu Kymiringin Rata SM -osakilpailu perutaan, sillä kansallisen ja sitä korkeamman tason autourheilun kilpailutoiminnan kannalta tarvittavat vaatimukset eivät radan osalta vielä täyty.

Jännä juttu, että rata täyttää MotoGP-vaatimukset, mutta ei hitaampien autojen vaatimuksia...
Meneekö ne autot ulosajossa turva-alueen ohi, ulos ja päälle...
 
lario sanoi:
1.-2.8. järjestettäväksi kaavailtu Kymiringin Rata SM -osakilpailu perutaan, sillä kansallisen ja sitä korkeamman tason autourheilun kilpailutoiminnan kannalta tarvittavat vaatimukset eivät radan osalta vielä täyty.

Jännä juttu, että rata täyttää MotoGP-vaatimukset, mutta ei hitaampien autojen vaatimuksia...
Meneekö ne autot ulosajossa turva-alueen ohi, ulos ja päälle...

Eikös se rakentaminen loppunut kun MotoGp peruutettiin, ei se tuossa kunnossa olis täyttänyt MotoGP-vaatimuksiakaan.
 
T1mppa sanoi:
Itse veikkaan, että rata on ok, mutta varikkoalueilla on puutteita. Kokonaisuus ratkaisee.

Ehdottomasti näin. Jos radalla jotain olisi, niin sen täytyy olla jotain pientä ja helposti korjattavaa mitä nyt silmällä osaa katsoa. Varikkopuoli sitten toinen asia. Johan se varikkosuora on aika hazardi kapeine radallemenoväylineen.
 
Kymiringin nettisivujen mukaan luokitukset olisivat kunnossa:

"RATALUOKITUS: Kansainvälisen autoliitto FIA:n luokitus: Grade 1 (korkein). Kansainvälisen Moottoripyöräliiton FIM:n luokitus: Grade A (korkein)."
 
Mikeyx sanoi:
Kymiringin nettisivujen mukaan luokitukset olisivat kunnossa:

"RATALUOKITUS: Kansainvälisen autoliitto FIA:n luokitus: Grade 1 (korkein). Kansainvälisen Moottoripyöräliiton FIM:n luokitus: Grade A (korkein)."

Nuo oli varmaan listattuna ennen asfaltointia jo :D
 
Olikohan siellä 10 varikkoboksia valmiina?
Varikon takana oleva asfaltoitu alue on erittäin pieni. Hiekkapohjalla olevaa kenttää kyllä riittää ihan ok.

Veikkaan, että ympäristölupa ei anna myöden pitää kilpakalustoa hiekan päällä (tai varsinkaan tankata siellä, vaikka olisi millaiset matot autojen tai mopojen alla).

Mitä nyt äkkiä katsoin mahdollista osallistujamäärää, niin kyllä siellä yli 60 autoa tulisi olemaan.
1600cc, legends, gran tourismo ja erilaisia formuloita. Ei noi mitenkään mahdu nykyisen asfalttialueen päälle.
 
lario sanoi:
Meillä on rata, mutta sitä ei voi käyttää, kun radan ulkopuoli on pahasti kesken...:doh::

Ja se valittava mökkinaapurikin on ilmeisesti jo löytynyt noin neljän kilometrin päästä...
 
Huolellisesti mitattiin, vaikka ehkä hiukan naureskellen, 87dB Hondalle.

Upea rata. Huomiona tähänkin threadiin.

:respect:
 
Waiski_ sanoi:
107dB @ 5500rpm.
Ei ilmeisesti mitata ohiajomelua.

Täähän on ihan fiksu juttu. Kaikki järkevät putkistot menee helposti tuohon, mutta samalla karsii ne älyttömimmät viritykset pois.
 
Waiski_ sanoi:
107dB @ 5500rpm.
Ei ilmeisesti mitata ohiajomelua.

Käsittääkseni eilen ainakin raja oli 110dB ja eri kierrokset eri pyörille. Mulla R6 oli muistaakseni 104dB@7500rpm kokoputkella ilman killeriä. Ainakaan naapurin R1M SC projektin putkella ei mennyt läpi ilman killeriä.

Radalle sai eilen mennä kerrallaan max. 20 pyörää, koska Radan meluvallit eivät ole valmiita.

Tulipahan käytyä, rata itsessään ei mitään innostusta itsessä herättänyt. Paljon pimeitä mutkia, sulkeutuvia ulostuloja ja negatiivisia kallistuksia. Ajorytmiä oli erittäin vaikea löytää, kaippa se helpottuisi jos tuolla hinkkaisi enemmän. Aika riskialtis paikka ajaa kovaa.
 
Tumppi sanoi:
Käsittääkseni eilen ainakin raja oli 110dB ja eri kierrokset eri pyörille. Mulla R6 oli muistaakseni 104dB@7500rpm kokoputkella ilman killeriä. Ainakaan naapurin R1M SC projektin putkella ei mennyt läpi ilman killeriä.

Radalle sai eilen mennä kerrallaan max. 20 pyörää, koska Radan meluvallit eivät ole valmiita.

Tulipahan käytyä, rata itsessään ei mitään innostusta itsessä herättänyt. Paljon pimeitä mutkia, sulkeutuvia ulostuloja ja negatiivisia kallistuksia. Ajorytmiä oli erittäin vaikea löytää, kaippa se helpottuisi jos tuolla hinkkaisi enemmän. Aika riskialtis paikka ajaa kovaa.
Oliko puhetta mistä nuo melurajat ja max. 20 kerrallaan radalle säännöt on yhtäkkiä pulpsahtaneet? Tai millonhan nuo meluaidat on tulossa?
 
Back
Ylös