On touhua, on.
"Kestävän kehityksen" näkökulmasta muuten tuo "korpeen meno"
on usein osoittautunut pitkässä juoksussa huonoksi taktiikaksi.
Hiemankin pitemmässä juoksussa "tyhjiöllä on taipumus täyttyä" toimii
väistämättömästi..... ja taas ollaan kerran tilanteessa, jossa "yleinen etu"
(mitä se sitten tarkoitaakin ja miten se on synnytetty) menee
moottoriurheilun ja harrastajien edun edelle.
Kaikki suuret hankkeet ovat kuitenkin investoinneiltaan sitä luokkaa,
että tarkasteltava aikajänne on oltava todella pitkä.
Ratoihin ja niiden hyvinvointiin liittyy tietty väistämättä myös niiden sijainti
ja helppo saavutettavuus (maksavan)yleisön kannalta, kuten harrastajienkin.
Toimiva kokonaisuus kaipaa, suorastaan vaatii myös erilaisia "tukipalveluja".
Eli toimintaan liittyviä, muutakin kuin "muonituksen" suhteen.
"Korpiseuduille" ei moista, ainoaa järkevää toiminnallista yhtälöä pysty
mitenkään rakentamaan.
Varsin huvittavaa, suorastaan viihdyttävää on ollut vuosikymmenten saatossa
seurata vaikka tässä pk-seudulla käytyä draamakokonaisuutta liittyen alkujaan esim. Keimolan rataan,
Ruskiksen rataan/
asutuksen ja lentokentän kehittymisiin ja kaavoituksiin

.
Ei widdu

.