Onko kellään tietoa siitä, miten viime kesäksi ostetut liput kelpaavat? Ostin kaksi seisomapaikkalippua ja ne ovat tallella. Pääseekö niillä sisään (siis jos tapahtuma ei peruunnu ja yleisö pääsee alueelle) vai pitääkö vaihtaa jotenkin uusiin lippuihin? Asia selviää kyllä tapahtuman järjestäjältä, mutta ajattelin, että jos joku on jo asian selvittänyt.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Moottorirata Iittiin
- Keskustelun aloittaja madagi
- Aloituspäivä
lario sanoi:KymiRing on Pohjoismaiden suurin moottoriurheilu- ja tapahtumakeskus. Noin 180 hehtaarin suuruinen alue sijaitsee Iitissä valtatie 12 varrella Lahden ja Kouvolan välissä. KymiRingin varsinainen operatiivinen toiminta alkaa keväällä 2021. Kesän 2021 päätapahtuma on moottoripyöräilyn MM-osakilpailu MotoGP™, joka ajetaan 11.7.2021. Toinen kansainvälinen suurtapahtuma on elokuussa ajettava motocrossin MM-osakilpailu MXGP.
Asfaltoitu 4,6 kilometriä pitkä GP-rata on jo valmis ja yli 10 000 m2:n suuruinen varikkorakennus valmistuu tulevan kevään aikana. KymiRing Oy:n nykyisen toimitusjohtajan projektina on ollut rahoituksen ja rakennusaikaisen toiminnan johtaminen. Kyseisen projektin päättyessä ja rakennustöiden valmistuessa, KymiRing Oy hakee toimitusjohtajaa.
Tehtävä tarjoaa mahdollisuuden Suomessa ennen kokemattoman toiminnan johtamiseen. Toimitusjohtajalle tarjoutuu myös erinomainen näköalapaikka kansainväliseen auto-, moottoripyörä- ja moottoriurheilumaailmaan. Tehtävä tulisi ottaa vastaan kevään 2021 aikana.
Toimitusjohtajan tehtäviin kuuluvat mm.
- radan päivittäisen toiminnan organisointi ja pienen organisaation henkilöstöjohtaminen (edellyttää päivittäistä läsnäoloa radalla)
- yhteistyö tapahtumajärjestäjien sekä muiden alan toimijoiden kanssa
- yhteistyö sidosryhmien kanssa
- radan vuokraus ja markkinointi
- ratayhtiön omistamien rataa ympäröivien maa-alueiden kehittäminen ja rakennusoikeuksien myynti
- talouden suunnittelu ja seuranta
Toimitusjohtajalta odotetaan
- ymmärrystä moottoriurheiluun
- tehtävään soveltuvaa koulutusta, joka voi olla hyvinkin erilaisilta alueilta
- kykyä yhteistoimintaan ja ymmärrykseen erilaisten ja erikokoisten asiakkaiden kanssa
- yrittäjähenkistä, työtä pelkäämätöntä asennetta
- hyvää paineensietokykyä hektisessä toimintaympäristössä
- kykyä hahmottaa laajoja kokonaisuuksia ja hakea soveltuvia ratkaisuja
- organisointikykyä ja järjestelmällisyyttä
- kielitaitona vähintään suomi ja englanti, muu kielitaito katsotaan eduksi
Toimitusjohtajan kokemus tai tausta voi olla esimerkiksi
- tapahtumien järjestämisessä
- urheilun suoritus- tai tapahtumapaikkojen johtamisessa
- kiinteistöjalostuksessa
- projektien johtamisessa
Lisätietoja tehtävästä antavat nykyinen toimitusjohtaja Markku Pietilä tel. +358 500 455 156 ja hallituksen jäsen Tapio Nevala tel. +358 50 400 6098.
Vapaamuotoinen hakemus palkkatoivomuksineen pyydetään lähettämään 20.1.2021 mennessä sähköpostitse osoitteeseen tapio.nevala@me.com.
https://www.moottoriliitto.fi/uutiset/kymiring-oy-hakee-toimitusjohtajaa/
Tältä palstalta löytyisi monta, joka puheiden mukaan tekisi homman paremmin kuin nykyinen toimari...
Iitin Tillolassa sijaitseva moottoriurheilukeskus Kymiring hakee uutta toimitusjohtajaa. Uuden toimitusjohtajan on tarkoitus aloittaa työt, kun varikkorakennus valmistuu.
Uusi toimitusjohtaja vastaa taloudenpidon lisäksi muun muassa radan päivittäisen toiminnan organisoinnista ja henkilöstöjohtamisesta. Hän vastaa radan vuokrauksesta ja markkinoinnista sekä ratayhtiön omistamien maa-alueiden kehittämisestä. Alueella on rakennusoikeutta ja sinne on kaavailtu yrityspuistoa.
Toimitusjohtajan haku on ollut käynnissä toista viikkoa. Yhtiön hallituksen jäsen Tapio Nevalainen kertoo, että varteenotettavia hakemuksia on jo tullut.
– Hakijoiden joukossa on niitä ihmisiä, jotka vastaavat asettamiamme toiveita ja vaatimuksia. Tämä on haasteellinen juttu siinä mielessä, että samanlaista hommaa ei ole kukaan Suomessa tehnyt.
Hakijoiden määrää voi rajata se, että työpaikkailmoituksessa edellytetään hakijan tekevän työnsä Kymiringillä.
– Tehtävä edellyttää paikalla olemista ainakin neljänä päivänä viikossa, Nevalainen kertoo.
Nykyinen toimitusjohtaja Markku Pietilä oli tehtävässä projektiluontoisesti käynnistämässä rahoitusta ja johtamassa rakennusaikaista toimintaa.
– Alun perinkin oli tarkoitus, että kun saamme ratapuolen kuntoon, hän lopettaa ja arkinen työ alkaa.
Hakuaikaa tehtävään on tammikuun 20. päivään saakka.
https://kouvolansanomat.fi/uutiset/lahella/24142c0f-d110-4725-ab1c-74b1571b9dd6
Tällainen facebookissa Ring Race Clubin postaus.
Ring Race Club ry:n Ratapäivät -tapahtumat KymiRingillä 2021!
...käynnistyvät naisille suunnatulla "ruosteenpoisto talvenjäljiltä" EAK, eli ennakoivanajon koulutuksella pe. 14.5.!
Merkkaa heti kalenteriisi kolmet Ratapäivät -tapahtumat 15.-16.5., 19.-20.6. ja 31.8.-1.9.
Seuraa meitä, tiedotamme tarkemmin asioista lähiviikkojen aikana! Tapahtumien myynti käynnistyy verkkokaupassamme 15.3.! www.ringraceclub.fi
Ring Race Club ry:n Ratapäivät -tapahtumat KymiRingillä 2021!
...käynnistyvät naisille suunnatulla "ruosteenpoisto talvenjäljiltä" EAK, eli ennakoivanajon koulutuksella pe. 14.5.!
Merkkaa heti kalenteriisi kolmet Ratapäivät -tapahtumat 15.-16.5., 19.-20.6. ja 31.8.-1.9.
Seuraa meitä, tiedotamme tarkemmin asioista lähiviikkojen aikana! Tapahtumien myynti käynnistyy verkkokaupassamme 15.3.! www.ringraceclub.fi
Tuohon vielä päälle cr-moton tuplapäivät, niin ainakin on tarjolla ajopäiviä ihan hyvin. Keskikesälle varmaan hankala saada edes viikonloppuja, joten nyt nähdyt optiot ihan kohtuullisia ajankohtien osalta. Orgilta ei liene odotettavissa ajopäivää tällekään vuodelle vai vieläkö tästä neuvotellaan? Orgin päivät lähtökohtaisesti keskellä kesää ja kausi taputeltu jo elokuun puolen välin Alastaron jälkeen. Hinnatkaan tuskin ovat laskemaan päin nyt kun rata kokonaisuudessaan pitäisi olla valmis.
PrivateeR
MotOrg ry jäsen
Mutta kapasiteetin puolesta normi 3 x 30 pyörää ni Kymiringille pystyy mahduttamaan 4 x 40 pyörää jos kustannukset vaatisi. Eli 90 kuskin sijasta kapasiteettia on 160 pyörälle jolloin kuskikohtainen veloitus ei välttämättä ole edes motoparkin verran.Desmosedici sanoi:
Desmosedici sanoi:
Ei tarvinnu pidätellä edes hengitystä kovin pitkään: http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/302662-MotOrg-ajoharjoittelutapahtumat-2021
MotoGP lippuja mulla ei ole. Sekä hallituksen kannalta saattaa seuraava viikonloppu tulla liian nopsaan ton CR jälkeen... 
Hyvä juttu, että orgin päivätkin tuonne saatiin. Kuitenkin pykälän tai kaksi ring racen vastaavia edellä, mutta ehkäpä sielläkin toiminta kehittyy. Onko muuten orgin päivillä ns. takuu siitä, ettei Pohjola voi tulla huutamaan naama punaisena ja jakelemaan ajokieltoja kuskeille?
Kymiring piti poikkeuksellisen tiedotustilaisuuden: kertoi etukäteen medialle, mihin kysymyksiin ei aio vastata
Journalistiliiton puheenjohtajan mukaan on poikkeuksellista, että kysymysten esittämistä ohjaillaan ennakkoon.
https://yle.fi/uutiset/3-11830318
Journalistiliiton puheenjohtajan mukaan on poikkeuksellista, että kysymysten esittämistä ohjaillaan ennakkoon.
https://yle.fi/uutiset/3-11830318
Enpä mennyt katsomaan alkuperäistä tiedotetta, mutta ”aio”.
Kuka helvetti noiden PR:ää hoitaa? Olis jo ihan eri tulokulma, jos tiedote kertoisi, että seuraaviin asioihin ei ole vielä vastauksia/ niihin haetaan vielä vastauksia. Toimittaja sitten päättää, hukkaako happea niiden esittämiseen vai ei. Vastauksia ei ole.
Jos joku kysyy, että miksi, niin sanoo, että asiat kesken.
Kuka helvetti noiden PR:ää hoitaa? Olis jo ihan eri tulokulma, jos tiedote kertoisi, että seuraaviin asioihin ei ole vielä vastauksia/ niihin haetaan vielä vastauksia. Toimittaja sitten päättää, hukkaako happea niiden esittämiseen vai ei. Vastauksia ei ole.
Jos joku kysyy, että miksi, niin sanoo, että asiat kesken.
Pohjolalla palanut puurot pohjaan aiempien infojen kysymykset 
Tyhmäähän se on tuollaisia lähettää, se lienee selvää. Toisekseen osa noista kysymyksistä on ihan hyviä ja valideja, mutta kenties hieman ikäviä vastata. Toisaalta nuo idioottimaiset "hei tuleeks tänne F1 kisaa" on jo kyselty sen sata kertaa, eikä juuri sitä asiaa liene kovinkaan hedelmällistä puida. Ehkä kannattaisi sitten tyytyä pelkkään tiedotteeseen, jos ei ole halukkuutta asioita avata.
ps. sunnuntaina tuli ajettua radan ohi ihan mielenkiinnosta mökkireissulta palatessa ja pitboxien seinät/ikkunat jne näyttivät olevan paikallaan eli hommat edenneet. Muusta vaikea sanoa mitään, kun etäisyyttä oli ja lunta maassa. Bongasin myös tuon oletetun 5G -tornin radan ja tien välistä ja spekuloin siinä mahdollista puhelinverkkomastoa isoja eventejä varten
Tyhmäähän se on tuollaisia lähettää, se lienee selvää. Toisekseen osa noista kysymyksistä on ihan hyviä ja valideja, mutta kenties hieman ikäviä vastata. Toisaalta nuo idioottimaiset "hei tuleeks tänne F1 kisaa" on jo kyselty sen sata kertaa, eikä juuri sitä asiaa liene kovinkaan hedelmällistä puida. Ehkä kannattaisi sitten tyytyä pelkkään tiedotteeseen, jos ei ole halukkuutta asioita avata.
ps. sunnuntaina tuli ajettua radan ohi ihan mielenkiinnosta mökkireissulta palatessa ja pitboxien seinät/ikkunat jne näyttivät olevan paikallaan eli hommat edenneet. Muusta vaikea sanoa mitään, kun etäisyyttä oli ja lunta maassa. Bongasin myös tuon oletetun 5G -tornin radan ja tien välistä ja spekuloin siinä mahdollista puhelinverkkomastoa isoja eventejä varten
Ai että 5G..
No, hyvä että on tavoitteita. Itseäni kyllä viime kesänkin kokemusten pohjalta enemmän kiinnostaisi tietää tuleeko varikolle vesi, onko WC:t ja viemärit olemassa. Onko bokseissa sähköä..
Viime heinäkuussa kun pari päivää rataa itsellemme vuokrasimme kysyin Pohjolalta, milloin sähköt tulee?
Vastaus oli tyyliin, menee vielä pitkään...
Saas nähdä uskaltaako laittaa raatoauton käytöstä laskun jälkikäteen Moto-GP miehille, kuten oli laskuttanut erästä meidän porukan kyydin tarvinnutta
Aika näyttää.
No, hyvä että on tavoitteita. Itseäni kyllä viime kesänkin kokemusten pohjalta enemmän kiinnostaisi tietää tuleeko varikolle vesi, onko WC:t ja viemärit olemassa. Onko bokseissa sähköä..
Viime heinäkuussa kun pari päivää rataa itsellemme vuokrasimme kysyin Pohjolalta, milloin sähköt tulee?
Vastaus oli tyyliin, menee vielä pitkään...
Saas nähdä uskaltaako laittaa raatoauton käytöstä laskun jälkikäteen Moto-GP miehille, kuten oli laskuttanut erästä meidän porukan kyydin tarvinnutta
Aika näyttää.
PrivateeR
MotOrg ry jäsen
No rehellisyyden nimissä täytyy sanoa että tollainen tiedote pitäis tehdä melkee joka paikkaan nykyään. Journalistit pommittaa niin retuja kysymyksiä paikassa kuin paikassa että sinänsä en ihmettele ajatusta että karsitaan asioita joita saa kysyä. Niinku jossai divarikiekkomatsissa haastattelussa joku ääliö kysyy että "onkos suikkonen polkenut koskaan tässä hallissa polkupyörää?" ... Kyl ymmärrän hyvin että haluavat säästää aikaa ja vitutusta ettei samaa idioottikysymystä isketä pöytään joka ikinen kerta ku pidetään tiedotustilaisuuksia.lario sanoi:
Senpä takia monissa organisaatioissa on tiedotusvastaava tai peräti -päällikkö erikseen jonka pätevyysvaatimuksiin kuuluu osata ottaa 1000 idioottikysymystä vastaan ilman että permanent pepsodent -hymy nytkähtää hetkeksikään. Toki Kymirinki ei pysty palkkaamaan omaa heppua / ladya ihan joka ikistä toimintoa varten.
Ehkä ton olis voinu järjestää fiksummin siten että etukäteen infoaa että tiedotustilaisuuden alku ja pääosa käytetään 5G-asian esittelyyn ja että ihan lopussa on mahdollisuus kysyä radasta yleisimmin.
Ehkä ton olis voinu järjestää fiksummin siten että etukäteen infoaa että tiedotustilaisuuden alku ja pääosa käytetään 5G-asian esittelyyn ja että ihan lopussa on mahdollisuus kysyä radasta yleisimmin.