Ei sinua ole kukaan tönäissyt. Sinä pahoinpitelit tuntemattoman autoilijan ja kehuskelet sillä netissä. Se on säälittävää.
Sitten vielä kuvittelet ja yrität selitellä että se tekee jatkossa moottoripyörällä liikkumisen jotenkin turvallisemmaksi.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Moottoripyörävihaaja iski
- Keskustelun aloittaja Jallut
- Aloituspäivä
Sitten vielä kuvittelet ja yrität selitellä että se tekee jatkossa moottoripyörällä liikkumisen jotenkin turvallisemmaksi.
Kannattaa olla reservejä mopossa SEKÄ autossa niin loppuu ne vittuilut liikenteessä
Pitipä päättää pitkäaikainen lurkkailu, ja rekkautua tännekin.
Paljon kun ajaa, niin paljon näkee. Eikä näkemästään viitsi kauheasti stressiä ottaa. Minä ajan kuten ajan, ja yleensä ratkon tilanteet poistumalla siististi etusektoriin.
No, tämän illan iltasatuun. Eräänä päivänä viime kesänä ajelin moottoritiellä tapani mukaan vasemmalla kaistalla, kaupungin jäädessä peileihin. Edelläni ajaa naapurinsierra, jolla kyllä menohaluja piisaisi, mutta hänen edellään jurnuttaa tyttönen Suzuki GSX 750 F:llä juuri karvan alle rajoituksen. Eikä tämä tyttönen jätä epäselvyyttä toiminnan tahallisuudesta. Sierra hakee paikka kuin Prost, mutta ovi on ja pysyy kiinni, kunnes Dorf pinnistää ja puikkaa oikealta suht' siististi Suiza-tyttösemme eteen. Naurahdan, vaikken oikealta ohittamista järkevänä pidäkään.
Suzukin sarvissa taisi käydä egon päälle, ja harkintakyky pettää. Päätti nimittäin tämä tyttönen sipaista 93-heppaisella melkein-kyykyllään vasemman puolen pientareen kautta Sierrasta ohi. Ja, aivan oikein, lujasti jarruille. Hyvä meininki.
Päätin osallistua karkeloihin, ja ajoin Sierran taakse näyttäen kundille ystävällisesti kädellä vinkkaamalla että tekisi tilaa. Seuraavaksi olinkin mopotyttömme takana, ja oikean kaistan auettua hänenkin oli lopulta siirryttävä edestäni.
Ajoin reilun matkan päähän hänen eteensä, sillä en pidä vaaran aiheuttamista järkevänä, vaihdoin kolmosta tupaan, ja laskin tehopesuohjelmalla kunnon vedet visiirille. Oli aika opettaa, että löytyy se pomo pomollekin.
Samointein meni tytöllä leuka tankkiin ja Suizan tuppi nurin. Valitettavasti autostani löytyy noin 250 hevosvoimaa enemmän kuin Suizassa, ja vielä 220 kohdalla minut melkein kiinnisaanut Suzuki-tyttö oli 270 kohdalla enää piste peileissä.
Olihan tuo omakin toiminta ehkä lapsellista, mutta enpä mielestäni pahimmalla mahdollisella tavalla tuota mopotyttöä kiusannut. Toivottavasti tajusi, että joskus jää jokainen toiseksi, ja että jostain voi löytyä se joka ei ota veetuilua kiltisti.
Olitko kenties itse se aasinpää autossa kun tiedät asian noin hyvin ?
Tämän kyseisen pölhön auto tai tarkennetaan hiukan, ettei tarvitse taas alkaa pilkkua nu****n.... siis auton vasen etukulma kävi riittävän lähellä oikeaa jalkaani ja samalla tietty prätkääni. Tämän seurauksena hiukan hiillyin ja kävin kuittaamassa sopivan paikan tullessa.
Mielestäsi siis olisi pitänyt hyväksyä se, että oli vähällä jäädä tämän sankarin alle ?
Jos leikkiin ryhtyy niin leikin kestäköön !
Enkä yritä selitellä mitään !!
Tuo kyseinen autoilija tuskin enää kiilaa ketään prätkäilijää ja jos kiilaa niin toivottavasti joku muu antaa hiukan enemmän sitä mitä kuuluu ! Mikäli tuo kloppi jätti pölhöilyn tuohon kertaan niin sittenhän minun viesti meni perille ja on yksi vaaratekijä vähemmän liikenteessä...
Ehkä tanekin joskus ymmärtää mikäli joku tekee vastaavan tempun hänelle......se siitä säälittävyydestä. Hyvä tane, hyväksy itse kaikki autoilijoiden aiheuttamat vaaratilanteet mukisematta mutta älä kuitenkaan yritä opettaa oikeuskäsityksiäsi minulle !
Kyllähän nakkikopillakin voi saada kiilatessaan nenilleen....eikä siellä kai se kuolemanvaara ole niin suuri kuin liikenteessä vai onko ?
Olen antanut itselleni luvan mahdollisuuksien rajoissa vetää turpaan jokaista autoilijaa joka yrittää murhata minut liikenteessä(murhahan siis on harkiten tehty rikos).Olitko kenties itse se aasinpää autossa kun tiedät asian noin hyvin ?
Tämän kyseisen pölhön auto tai tarkennetaan hiukan, ettei tarvitse taas alkaa pilkkua nu****n.... siis auton vasen etukulma kävi riittävän lähellä oikeaa jalkaani ja samalla tietty prätkääni. Tämän seurauksena hiukan hiillyin ja kävin kuittaamassa sopivan paikan tullessa.
Mielestäsi siis olisi pitänyt hyväksyä se, että oli vähällä jäädä tämän sankarin alle ?
Jos leikkiin ryhtyy niin leikin kestäköön !
Enkä yritä selitellä mitään !!
Tuo kyseinen autoilija tuskin enää kiilaa ketään prätkäilijää ja jos kiilaa niin toivottavasti joku muu antaa hiukan enemmän sitä mitä kuuluu ! Mikäli tuo kloppi jätti pölhöilyn tuohon kertaan niin sittenhän minun viesti meni perille ja on yksi vaaratekijä vähemmän liikenteessä...
Ehkä tanekin joskus ymmärtää mikäli joku tekee vastaavan tempun hänelle......se siitä säälittävyydestä. Hyvä tane, hyväksy itse kaikki autoilijoiden aiheuttamat vaaratilanteet mukisematta mutta älä kuitenkaan yritä opettaa oikeuskäsityksiäsi minulle !
Kyllähän nakkikopillakin voi saada kiilatessaan nenilleen....eikä siellä kai se kuolemanvaara ole niin suuri kuin liikenteessä vai onko ?
Tarkoittaako se sitten sitä, että en ole kasvanut vielä aikuiseksi? Olenko jopa aivan hirveä riidan lietsoja liikenteessä?
Olkoon sitten niin.
Täällä mielipiteet selvästi jakautuu ja omani käy selväksi edellisestä. Nuo joka tilanteessa poskensa kääntävät varmaan pitävät hyvänä kaikkea nöyristelyä. Sen omaisen nöyristelyn seurauksena mailmassa ei ole vielä saavutettu mitään.
Tuskin meni. Nyt sillä on syy kostaa ja se kosto kohdistuu johonkin meistä muista.
On noita sattunut tarpeeksi minunkin kohdalle, on viistetty sivusta ja edestä. Mutta koskaan en ole kuvitellut alkuraivon jälkeen kuvitellut että nyrkeillä, kivillä tai laakerinkuulilla voisi saada liikennettä turvallisemmaksi.
Kyllähän nakkikopillakin voi saada kiilatessaan nenilleen....eikä siellä kai se kuolemanvaara ole niin suuri kuin liikenteessä vai onko ?
No hyvää metsästysonnea sillekin saralle. Toivottavasti pääset kuittaamaan.
Jatka vaan valitsemallasi tiellä Masanaattori. Jo seuraavalla kerralla saatat kohdata samanlaisen oikeudenjakajan, kuin itse olet. Saattaa olla ettei siinä yksi lyönti riitä?Olitko kenties itse se aasinpää autossa kun tiedät asian noin hyvin ?
Tämän kyseisen pölhön auto tai tarkennetaan hiukan, ettei tarvitse taas alkaa pilkkua nu****n.... siis auton vasen etukulma kävi riittävän lähellä oikeaa jalkaani ja samalla tietty prätkääni. Tämän seurauksena hiukan hiillyin ja kävin kuittaamassa sopivan paikan tullessa.
Mielestäsi siis olisi pitänyt hyväksyä se, että oli vähällä jäädä tämän sankarin alle ?
Jos leikkiin ryhtyy niin leikin kestäköön !
Enkä yritä selitellä mitään !!
Tuo kyseinen autoilija tuskin enää kiilaa ketään prätkäilijää ja jos kiilaa niin toivottavasti joku muu antaa hiukan enemmän sitä mitä kuuluu ! Mikäli tuo kloppi jätti pölhöilyn tuohon kertaan niin sittenhän minun viesti meni perille ja on yksi vaaratekijä vähemmän liikenteessä...
Ehkä tanekin joskus ymmärtää mikäli joku tekee vastaavan tempun hänelle......se siitä säälittävyydestä. Hyvä tane, hyväksy itse kaikki autoilijoiden aiheuttamat vaaratilanteet mukisematta mutta älä kuitenkaan yritä opettaa oikeuskäsityksiäsi minulle !
Kyllähän nakkikopillakin voi saada kiilatessaan nenilleen....eikä siellä kai se kuolemanvaara ole niin suuri kuin liikenteessä vai onko ?
Ai että lapsellista? Älä nyt toki ujostele. Tuollaista upeaa hevosvoimamäärää hallitessa on jo ihan velvollisuus palauttaa välillä muita tiellä liikkujia takaisin maan pinnalle!
Suunnattomat respectini sinulle!
...ja saattais kävästä niin, että tämä oikeudenjakaja sannoo, että "lyö sinä ensin, niin molemmat saamma lyyä ainaki kerran..."
Niin. Mitäs jos Athene tarkoitti seuraavanlaista tilannetta?
Oikealla kaistalla menee yhtenäinen autojono maksimissaan suurinta sallittua nopeutta, ehkä 10-20 m:n "turvavälein". Itse ajan vasenta kaistaa rikesakkorajalla tai vähän yli. Ja nyt puhutaan todellisesta nopeudesta, eikä mummovainaan vedettävällä taskukellon ja poronkuseman avulla tarkastetusta nopeusmittarista. Edelläni vasemmalla kaistalla ajaa muitakin samaa vauhtia. Pidän riittävän turvavälin edellä ajavaan (auttaa muuten kummasti siihen, ettei jonon nopeus pumppaa montaa kymmentä km/h:ta vähän väliä). Ja nyt joku ajaa takapuskuriin kiinni.
Siellä suuressa maailmassa ehkä osataan oikeasti ajaa motarilla, toisin kuin me just puusta pudonneet. Mutta silti tällaisessa tilanteessa en lähde kiilailemaan oikealle kaistalle jo muutenkin liian pieniin väleihin. Lopputulos olisi, että yksi kuski pääsee muutaman sekunnin ajan kovempaa kunnes saavuttaa edellä ajavan, mutta oikealla kaistalla ajavat muutamat kymmenet kuskit joutuvat hidastamaan. Enkä lähde kiihdyttämään turhaan ja hiillostamaan mun edellä ajavaa vaan sen takia, että takana tulija kuvittelee pääsevänsä tosi paljon nopeammin perille, kun roikun edellä ajavan perseessä kiinni.
Ajan itsekin välillä selvästi kovempaa kuin muut. Mutta en oleta enkä velvoita muilta, että vasen kaista tyhjenisi automaattisesti seurauksista välittämättä, koska ajan kovempaa kuin kukaan muu sillä tienpätkällä.
Heh.
Harvemmin tulee palauteltua, mutta tuo em. ripeähkö perheauto pääsee oikeuksiinsa vasta autobaanavauhdeissa. Näin ollen sitä saattaa tällainen heikko ja pieni-itsetuntoinen ihminen yltyä antamaan motarilla punttia, kun namupaikkaa oikein tarjottimella tarjotaan.
Saakohan muuten selkeästä hengenvaarasta paeta laillisesti kaasukahvan avulla? Ei varmaan, ainakaan Suomessa..
Juuri tuota minäkin tarkoitin. Osasit vaan ilmaista sen paljon paremmin, kuin minä.
Ei Saksassakaan kukaan pakota väistämään, jos ohituskaistallakin on jatkuva jono. Nopeudetkin ovat tosin jo siinä vaiheessa pudonneet huomattavasti.
Sama käytäntö lie kuin jos joudut esimerkiksi onnettomuus-, sairaus- tms jutun takia ajamhan ylinopeutta saadaksesi "potilaan" sairaalaan, ambulanssia vastaan tms tilanne...ilmottautuminen poliisille sen jälkhen, koska on oletettavaa, että sinut on nähty ja joku ilmottaa kuitenkin siitä poliiseille rekkarin tms tuntomerkein. Tuon edellisen heitin sen kummemmin tarkentamatta nykylainsäädänötä, kun tätä asiaa minulta tentathin 22 vuotta sitten ammattiajolupaa hakiessani (taksi). Eli silloin siis oli tenttaava poliisi kertoili. Tarkottaa, että sakot tms voi räpsähtää, mutta lieventävänä tekijänä tietysti oikia hätä joka on henkeen kohdistuvaa.
Jäi nyt vähän epäselväksi, että missä kohti se Eurooppa oikein alkaa, jos nyt täältä Suomesta vaikka lähdetään ajelemaan?
No jaa.... ohan meitä kaikenlaisia kuskeja.
Itelle kävi viime kesänä tämmönen tapaus:
Ajelin hyvin rauhallisesti poitsun kanssa ensimmäisiä kertoja. Nopeusrajoitus oli 80, ja ajoin noin 80-85. Takaa tulee joku vanhempi ooppeli teinejä täynnä. Ensin ooppel roikkui jonkun matkaa ihan takarenkaassa kiinni, väistin pientareelle ja hiljensin. Opel ajoi ohi ja jatkoin matkaa isolla turvavälillä. Sitten ooppelissa kokeiltiin pestä lasia, ei osunut kun olin niin kaukana. Seuraavaksi alkoi takaikkunoista lentää paperisilppua, tässä vaiheessa hiljensin vauhtia jo reilusti. Ooppeli hiljensi myös ja kovin hauskaa tuntui autossa olevan. Seuraavaksi alkoi sataa tyhjiä oluttölkkejä... Aloin kyllästyä koko touhuun ja kaivoin tankkilaukusta kameran esiin, nostin kameran katteen yläreunaan ja kuvasin touhua jonkun aikaa. Yllättäen ooppelista löytyi kaasu, ja tuli kova kiire jonnekkin. Tavaroitakaan ei enää lennellyt.
Me kurvattiin pojan kanssa kahville jossa 9 vee poika ihmetteli ääneen miten noinkin isot ihmiset voi käyttäytyä noin tyhmästi. Niimpä...
En sitten viittiny lähettää kuvia paikalliselle nimismiehelle vaikka mieli teki.
Itelle kävi viime kesänä tämmönen tapaus:
Ajelin hyvin rauhallisesti poitsun kanssa ensimmäisiä kertoja. Nopeusrajoitus oli 80, ja ajoin noin 80-85. Takaa tulee joku vanhempi ooppeli teinejä täynnä. Ensin ooppel roikkui jonkun matkaa ihan takarenkaassa kiinni, väistin pientareelle ja hiljensin. Opel ajoi ohi ja jatkoin matkaa isolla turvavälillä. Sitten ooppelissa kokeiltiin pestä lasia, ei osunut kun olin niin kaukana. Seuraavaksi alkoi takaikkunoista lentää paperisilppua, tässä vaiheessa hiljensin vauhtia jo reilusti. Ooppeli hiljensi myös ja kovin hauskaa tuntui autossa olevan. Seuraavaksi alkoi sataa tyhjiä oluttölkkejä... Aloin kyllästyä koko touhuun ja kaivoin tankkilaukusta kameran esiin, nostin kameran katteen yläreunaan ja kuvasin touhua jonkun aikaa. Yllättäen ooppelista löytyi kaasu, ja tuli kova kiire jonnekkin. Tavaroitakaan ei enää lennellyt.
Me kurvattiin pojan kanssa kahville jossa 9 vee poika ihmetteli ääneen miten noinkin isot ihmiset voi käyttäytyä noin tyhmästi. Niimpä...
En sitten viittiny lähettää kuvia paikalliselle nimismiehelle vaikka mieli teki.
mocadam
MotOrg ry jäsen
Jos onnistuu vedenpitävästi todistamaan oikeudelle, että mopotin on oikeasti tappava, mutta asianmukaisesti lisenssoitu ase, jota on tällä kertaa käytetty hätävarjelutarkoituksessa?
Onneks ei ollu poliiseja seassa vittuilemassa. On se vaan hyvä ettei niitä aina näy, että saa ajaa ihan miten itseä huvittaa, kun on kiire... Eiköhan se olis vaan kaikkien kannalta parasta, ettei poliisit ajelis ollenkaan teillä valvomassa, "vaan ottais kiinni todellisia rikollisia"
näin se vain on, että joka leikkiin ryhtyy, se leikin kestäköön.. Mopolla ei tarvii sietää spedejä liikenteessä, kun jättää ne haistelemaan savukaasuja. Noilla nokivasaroilla taas periaatteena on ollut se, että liikenteessä ei leikitä, paitsi jos toinen aloittaa. Sitten mennään vaikka helvettiin.. Siis minulla ei ole asenneongelmaa. Kaikki johtuu vain siitä, etten saanut lapsena leikkiä pikkuautoilla tarpeeksi. Tuli taas mieleen tämä surullisen kuuluisa crv honda joka tiettyjen sattumusten jälkeen miehekkäästi ajeli edessäni alinopeutta (80/100). No minä tietysti yrittämään ohitse, kun edestä alkaa vilkkua vastaantulevan auton valot. Mitäpä muutakaan hondakuski voi tehdä, kun alkaa kiihdyttämään rinnalla. Minä tein normaaliohituksen, jossa siis noudatin alkuperäistä suunnitelmaa ohitusnopeudesta ja matkasta.. Palasin omalle kaistalle suunnitelman mukaisesti. Hondakuski tosin joutui tekemään lukkojarrutuksen, kun ei kaverilla pokka sallinut kolhia uutta citymaasturia (takaisin kaistalle palatessani hondan keula oli etuoven kohdalla). Olihan siinä mun takaposken ja hondan keulan välissä kuitenkin vielä ilmaa..
En minä pienistä rinnalla kiihdyttelyista suutu, vahinkojahan tapahtuu. Mutta tuossa kaveri kiihdytti auton rinnalla 80sta 120iin ihan vain estääkseen ohituksen, kun näki auton tulevan vastaan. Lisätodisteena tahallisuudesta pidettäköön miehen häijyä virnuilua ohituksen aikana. Tai niin no.. ehkä kaveri oli oikeasti sokea, ja nyt minä menin sitten vaarantamaan vammaisen ihmisen hengen..
En minä pienistä rinnalla kiihdyttelyista suutu, vahinkojahan tapahtuu. Mutta tuossa kaveri kiihdytti auton rinnalla 80sta 120iin ihan vain estääkseen ohituksen, kun näki auton tulevan vastaan. Lisätodisteena tahallisuudesta pidettäköön miehen häijyä virnuilua ohituksen aikana. Tai niin no.. ehkä kaveri oli oikeasti sokea, ja nyt minä menin sitten vaarantamaan vammaisen ihmisen hengen..
Siitä vaan. Toivottavasti kannat myös tekojesi seuraukset samalla ylpeydellä.
sanoi:
Ei tarkoita. Paitsi jos sullakin kiviä ja laakerinkuulia taskut täynnä jos vaikka tulisi sellainen tilanne jossa niitä pääsisi käyttämään.
sanoi:
En ole puhunut toisen posken kääntämisestä. Reagoida voi monella tavalla. Äkkipikaistuksissaan tehty pahoinpitely tuskin on paras tapa.
Mitäs ne nyrkkisankarit sitten saavuttaa? Kuolemattomuuden?
Voi hevosen vehkeet mikä ketju taas...