• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyöräpoliisin hyödyllisyys?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja oili
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
PoS sanoi:
Ihan samaa asiaa, vähän eri näkökulmasta. Mitä tehdä vaikkapa sarjaratti(tanko)juopoille? Eihän tuollainen ehdollinen ole mikään rangaistus.

...

Ongelma onkin siinä, että nämä systeemit rakennetaan oletuksella, että ihmiset keskimäärin haluaa noudattaa sääntöjä. Niitä jotka ei piittaa yhteiskunnan yleisistä säännöistä pätkääkään, ei oteta huomioon. Liikenteessä tai muissakaan suhteissa.

Pieni täsmennys: tankojuoppus on moottorittommalla ajoneuvolla tapahtuvaa, eikä sinällään rangaistavaa. Vasta kun aiheuttaa vaaraa, rapsahtaa tankojuopolle sakkoa.

Suomen oikeussysteemi on rakennettu siltä pohjalta, että rikostilastot pysyy alhaisina. Siten uhri ei yleensä saa kostoaan (niin kuin USA:ssa) tai jokaista ammattirattijuoppoa ei voi hallita, mutta noin keskimäärin maa pysyy turvallisena. Pääsääntöisestihän tämä toimii melko hyvin, eikä täällä murhia tehdä sen enempää, vaikka niistä pääsee 10-15v vankeudella. Tuskin rattijuoppouskaan siitä vähenisi, jos rangaistukset kovenisivat. Ratkaisun avain on kuitenkin siellä päihdehuollon ja mielenterveystyön piirissä. Ja tietysti näillä harrastefoorumeilla,joissa pääsääntöisesti kännissä ajaminen tuomitaan.
 
Jos ongelma olisi helppo, se olisi varmasti jo ratkaistu. Uhrien kostohan on pelkkää idiotismia, mutta ei siinäkään ole järkeä, että riittävästi kun perseilet, niin kannattaa perseillä loppuun asti. Nykysysteemillähän pidetään lähinnä lainkuuliaisia kurissa - mikä sekin on oikein ymmärrettävä tavoite. Jossain vaiheessa pitäisi kuitenkin pystyä toteamaan että tämä yksilö ei ole sopeutunut - eikä haluakaan sopeutua - yhteiskuntaan ja korjata asia jollakin tavoin. Mutta kuinka? Siinäpä se. Aika liki oltaisiin jo totalitarismia hyvinkin nopeasti.
 
PoS sanoi:
Jossain vaiheessa pitäisi kuitenkin pystyä toteamaan että tämä yksilö ei ole sopeutunut - eikä haluakaan sopeutua - yhteiskuntaan ja korjata asia jollakin tavoin. Mutta kuinka? Siinäpä se. Aika liki oltaisiin jo totalitarismia hyvinkin nopeasti.

Ei-totalitaristinen ratkaisu on ko. yksilön hoito, pakolla tai ilman. Täydellisyyteen ei varmaan tässäkään päästä, miksi ymmärtääkseni elinkautinen rangaistus on Suomessa harkinnanalainen. Joitain ääritapauksia on toimitettu elinkautisesta suoraan pakkohoitoon, eli eivtä vapaudu koskaan.

Mopoilun ja autoilun suhteen paras keino liittyy kuitenkin rahaan ja vankeuteen. Mopon menettäminen valtiolle ja pari kk vankilassa virkistänee muistia jo kummasti.
 
retrokawa sanoi:
Ei-totalitaristinen ratkaisu on ko. yksilön hoito, pakolla tai ilman. Täydellisyyteen ei varmaan tässäkään päästä, miksi ymmärtääkseni elinkautinen rangaistus on Suomessa harkinnanalainen. Joitain ääritapauksia on toimitettu elinkautisesta suoraan pakkohoitoon, eli eivtä vapaudu koskaan.

Mopoilun ja autoilun suhteen paras keino liittyy kuitenkin rahaan ja vankeuteen. Mopon menettäminen valtiolle ja pari kk vankilassa virkistänee muistia jo kummasti.


Ehdottaisin kuitenkin tuota tilapäistä takavarikkoa, jolloin omistavalle ei tule ylimääräistä sanktiota verrattuna Pera persaukiseen.

Pelkkä vankila on siitä huono juttu, että se käytännössä tuhoaa työelämän mahdollisuuden ja myöskin helposti yrittäjän elinkeinon. Ei liene järkevä tavoite? Tietysti, jos mikään ei auta ja toiminta jatkuu, niin silloin täytyisi häkin heilahtaa.
 
retrokawa sanoi:
Pieni täsmennys: tankojuoppus on moottorittommalla ajoneuvolla tapahtuvaa, eikä sinällään rangaistavaa. Vasta kun aiheuttaa vaaraa, rapsahtaa tankojuopolle sakkoa.
.


Itse käytin tankojuoppous termiä, koska ratista kirjoittaminen on jotenkin epäsopivaa tällä mp saitilla:p
 
oili sanoi:
Ehdottaisin kuitenkin tuota tilapäistä takavarikkoa, jolloin omistavalle ei tule ylimääräistä sanktiota verrattuna Pera persaukiseen.
.

Jaa, että mopon saisi yhteiskunnalle talvisäilöön? :D En näe ongelmaa siinä, että toistuvasta piittaamattommudesta tulee kertamokaa suurempia sanktioita.
 
retrokawa sanoi:
Jaa, että mopon saisi yhteiskunnalle talvisäilöön? :D En näe ongelmaa siinä, että toistuvasta piittaamattommudesta tulee kertamokaa suurempia sanktioita.


Niin, no kyllä vuodenkin säilö, josta tietenkin peritään maksu saattaisi alkaa harmittamaan:itkupilli:

Ongelma, jonka jotkut ehkä näkee on se, että sama rangaistus samasta rikoksesta teema vesittyy.
Pitäisikö sitten rikosrekisterin seurata loppuelämän ajan ja vaikkapa tuolla aiemmin ehdotettu kolmesta poikki systeemi toimia, jos puhutaan törkeistä liikenteen vaarantamisesta?

Jos rangaistus riippuu omistusoikeuksista, niin kai silloin tuloihin perustuva sakotus järjestelmän pitäisi loppua.
 
oili sanoi:
Niin, no kyllä vuodenkin säilö, josta tietenkin peritään maksu saattaisi alkaa harmittamaan:itkupilli:

Ongelma, jonka jotkut ehkä näkee on se, että sama rangaistus samasta rikoksesta teema vesittyy.

Ongelma ratkeaisi, kun otettaisiin askel taaksepäin. Enste heppu säilöön ja seuraavana toripäivänä kaikki säilössä olevat torille, housut kinttuun ja julkisesti piiskaa rikkomuksen mukaan ja loppupäiväksi kiinni jalkapuuhun.

Sama rangaistus kaikille samasta rikoksesta - raipan iskut vois mennä ylinopeuden/promillien mukaan. Kirpasee niin rikasta kuin köyhää. :grin:
 
yöLiitäjä sanoi:
Ongelma ratkeaisi, kun otettaisiin askel taaksepäin. Enste heppu säilöön ja seuraavana toripäivänä kaikki säilössä olevat torille, housut kinttuun ja julkisesti piiskaa rikkomuksen mukaan ja loppupäiväksi kiinni jalkapuuhun.

Sama rangaistus kaikille samasta rikoksesta - raipan iskut vois mennä ylinopeuden/promillien mukaan. Kirpasee niin rikasta kuin köyhää. :grin:


https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/0e1172bf-1a51-4921-8e6b-74b6bb8aee97

Niin no, ei nykysysteemi ainakaan taida toimia:sad:
 
Back
Ylös