Moottoripyöräpoliisin hyödyllisyys?
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/580de8e8-ed4f-4b69-8f73-391f12653a46
Tästä kun saa aina mukavan juupas eipäs väittelyn, niin enpä malta olla linkkaamatta tätä
Tilannehan oli se, että konstaapeli oli määrätty moottoritielle paikkaamaan valtion kassavajetta ja oli tällä kertaa saada kiinni myös tankojuopon sivusaaliina.
Mikä sitten oli takaa-ajolla saavutettu hyöty? Hovioikeus ymmärsi elämän kolhimaa sarja rikollista 45 päivän yhteiskuntapalvelulla. Jep, kyllä tuntuu...
Entä sitten itse takaa-ajo. Takaa-ajolla saatiin kaahaaminen siirtymään moottoritieltä taajamaan ja toiminpiteitä potentiaalisen hengenvaaran sivullisille aiheuttaneen pysäyttämiseksi voidaan verrata avainten helistelyyn päälle karkaajan torjumiseksi. Lisäksi kohdassa 2.18 näyttää, joskin kamera voi valehdella, että jäätelökauppias käy melkoisen reunassa, jonka jälkeen toinen vetääkin kaulaa konstaan. Ilkeästi voisi väittää, että toinen ajoi kännissä paremmin, mutta en väitä, kun en ole ilkeä.
Tankojuoppo teki myös sen virheen, että ajoi yleensäkin karkuun ylinopeutta, kun varsinkin ilman kotilon mukaan tuloa olisi voinut mennä körö körö kirkkoon vauhtia ja toivoa, että poliisilta loppuu ensin bensa
Kysymys kuuluukin nyt, että onko takaa-ajossa mitään mieltä, jos vatipäätä ei voida lain puitteissa tehokkaasti pysäyttää, kun on melko mieletöntä ajatella, että näin toimien estetään vaarallinen toiminta tai että rangaistus myöhemmin poistaisi kyseisen toiminnan.
Nyt tietysti moni ajattelee, että piikkimatolla tai kiilaamalla tilanne haltuun, mutta viime aikoina on ollut lehdissä jotain juttuja ja jopa mielenosoituksia poliisin käyttämiä voimakeinoja vastaan, jotka ovat joko vahingossa tai tahallaan johtaneet "asiakkaan" kuolemaan.
Kirsikkana kakussa oli juopon hersyvä usko oikeudessa oman VFR:n nopeuteen
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/580de8e8-ed4f-4b69-8f73-391f12653a46
Tästä kun saa aina mukavan juupas eipäs väittelyn, niin enpä malta olla linkkaamatta tätä
Tilannehan oli se, että konstaapeli oli määrätty moottoritielle paikkaamaan valtion kassavajetta ja oli tällä kertaa saada kiinni myös tankojuopon sivusaaliina.
Mikä sitten oli takaa-ajolla saavutettu hyöty? Hovioikeus ymmärsi elämän kolhimaa sarja rikollista 45 päivän yhteiskuntapalvelulla. Jep, kyllä tuntuu...
Entä sitten itse takaa-ajo. Takaa-ajolla saatiin kaahaaminen siirtymään moottoritieltä taajamaan ja toiminpiteitä potentiaalisen hengenvaaran sivullisille aiheuttaneen pysäyttämiseksi voidaan verrata avainten helistelyyn päälle karkaajan torjumiseksi. Lisäksi kohdassa 2.18 näyttää, joskin kamera voi valehdella, että jäätelökauppias käy melkoisen reunassa, jonka jälkeen toinen vetääkin kaulaa konstaan. Ilkeästi voisi väittää, että toinen ajoi kännissä paremmin, mutta en väitä, kun en ole ilkeä.
Tankojuoppo teki myös sen virheen, että ajoi yleensäkin karkuun ylinopeutta, kun varsinkin ilman kotilon mukaan tuloa olisi voinut mennä körö körö kirkkoon vauhtia ja toivoa, että poliisilta loppuu ensin bensa

Kysymys kuuluukin nyt, että onko takaa-ajossa mitään mieltä, jos vatipäätä ei voida lain puitteissa tehokkaasti pysäyttää, kun on melko mieletöntä ajatella, että näin toimien estetään vaarallinen toiminta tai että rangaistus myöhemmin poistaisi kyseisen toiminnan.
Nyt tietysti moni ajattelee, että piikkimatolla tai kiilaamalla tilanne haltuun, mutta viime aikoina on ollut lehdissä jotain juttuja ja jopa mielenosoituksia poliisin käyttämiä voimakeinoja vastaan, jotka ovat joko vahingossa tai tahallaan johtaneet "asiakkaan" kuolemaan.
Kirsikkana kakussa oli juopon hersyvä usko oikeudessa oman VFR:n nopeuteen

