Juuri se.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Juuri se.
Oho, no aika ihme kyllä...mutta vauhtia on varmaan se pari markkaa ollu, oisko lähtenyt valoista tuppi nurin?Juuri se.
Parissa markassa olisi saattanut kuski lentää vähän pidemmälle...?Oho, no aika ihme kyllä...mutta vauhtia on varmaan se pari markkaa ollu, oisko lähtenyt valoista tuppi nurin?Juuri se.
No joo, totta kyllä, ja tuskin ois paljoa jäljellä kuskista jos sitä vauhtia noihin tolppiin olisi mäjähtänyt.Parissa markassa olisi saattanut kuski lentää vähän pidemmälle...?Oho, no aika ihme kyllä...mutta vauhtia on varmaan se pari markkaa ollu, oisko lähtenyt valoista tuppi nurin?Juuri se.
Puutteellisella pyöränkäsittelytaidolla ylikovaa kurviin. Pelimies vetäisi tuosta 200 polvi maassa...tuossa täsmälleen samassa paikassa tuntuu kolisevan aika usein, ja ilmeisesti vielä melko samantyyppisen kaavan onnettomuuksia.
Olen kyllä näiltä osin ihan samaa mieltä. Ainakin itse olisin kiitollinen kun joskus korttia ajaessa olisi oikeasti opetettu ajamaan eikä vaan pyörimään keskustassa hitaassa vauhdissa.Kaikkiin ajokorttiluokkiin pitäisi ehkä saada kunnollinen ajoneuvonkäsittelykoe. Ei mitään parkkipaikkakikkailua keilojen välissä kympin vauhdissa vaan reilussa vauhdissa tapahtuvat testit mm. mp:n kääntäminen/kallistaminen ja jarruttaminen yli 100 vauhdissa. Sillä liikenneturvallisuus voisi parantua, kun ajoneuvoaan todellisissa liikennetilanteissa hallitsemattomat putoaisi pelistä pois.
Auttaisihan se varmasti asiaan. En puhu nyt juuri tästä tapauksesta vaan yleisesti jos pyörän hallintaa opetettaisiin enemmän. Tottakai vaikka kuinka opettelet ja teet mitä tahansa niin on random muuttujia joita ei voi kukaan etukäteen ennustaa.Meinasitte että ajokorttikoulutuksella homma saataisiin kuntoon?
En ole suunnitellut autokouluun menoa, mutta tätä harrastusta ajettelin jakaa vielä muutaman vuoden.Auttaisihan se varmasti asiaan. En puhu nyt juuri tästä tapauksesta vaan yleisesti jos pyörän hallintaa opetettaisiin enemmän. Tottakai vaikka kuinka opettelet ja teet mitä tahansa niin on random muuttujia joita ei voi kukaan etukäteen ennustaa.Meinasitte että ajokorttikoulutuksella homma saataisiin kuntoon?
Kadulle harjoittelemaanKotitehtävä: ratkaise ongelma.
Sitten on vielä tämä kolmas porukka, jossa kysyntä ja tarjonta kohtaa, mutta tuote ei mene jakeluun. Itse kuulun siihen.Sinne taas ei päädy ne jotka sitä selvimmin tarvitsisivat, kysyntä ja tarjonta ei kohtaa.
Miten onkin semmoinen kutina, että juuri tällainen kuningasajatus oli ollut korvien välissä hänellä, joka löysi itsensä sieltä kaiteiden välistä huilailemasta.Pelimies vetäisi tuosta 200 polvi maassa...
Eli jos tulkitsin oikein ton sun visios niin autokoulus ku opetettais enemmän pyörän hallintaa niin nopusrajoitus vois olla vanhalla turuntiellä esim. toi 200 km/h. Mistä teitä oikein tulee Saunalahdelta vai jostain korpilompolostaPuutteellisella pyöränkäsittelytaidolla ylikovaa kurviin. Pelimies vetäisi tuosta 200 polvi maassa...tuossa täsmälleen samassa paikassa tuntuu kolisevan aika usein, ja ilmeisesti vielä melko samantyyppisen kaavan onnettomuuksia.
Kaikkiin ajokorttiluokkiin pitäisi ehkä saada kunnollinen ajoneuvonkäsittelykoe. Ei mitään parkkipaikkakikkailua keilojen välissä kympin vauhdissa vaan reilussa vauhdissa tapahtuvat testit mm. mp:n kääntäminen/kallistaminen ja jarruttaminen yli 100 vauhdissa. Sillä liikenneturvallisuus voisi parantua, kun ajoneuvoaan todellisissa liikennetilanteissa hallitsemattomat putoaisi pelistä pois. Samalla nopeusrajoituksia voitaisiin nostaa.
Onko kyse ollut virheestä tuotteessa, jakelussa vai kulutustottumuksissa? Näitähän pitää nauttia melko usein.Sitten on vielä tämä kolmas porukka, jossa kysyntä ja tarjonta kohtaa, mutta tuote ei mene jakeluun. Itse kuulun siihen.
Tehdään pakolliseksi. Silloin tietysti kärsii ne jotka jo osaa, mutta voi voi..Sinne taas ei päädy ne jotka sitä selvimmin tarvitsisivat, kysyntä ja tarjonta ei kohtaa. Kotitehtävä: ratkaise ongelma.
Jos ne on ollut kiinni nopeudesta ei kannata kysellä. tod näk siihen tulisi 30:in ja rajoitus runsaasti hidasteita ja kamera valvonta takaapäin.....Olisiko jo tutkintapyynnön paikka? Siihen voisi listata mennehtyneet ja loukkaantuneet ja kyssärin, että mitä tienpitäjä aikoo tehdä asialle?