Mun seiskapätkä oli yksikilpinen "kevyen" ratalipankin jälkeen
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Moottoripyörän reaalihinta nyt?
- Keskustelun aloittaja Mopottelija
- Aloituspäivä
Yleinen myyntihinta 8273,-€ (www.tulli.fi)Mihis se mun viesti katos
No laitetaan uusiksi.
Mikä on mielestänne ZX-10R -07:n reaalihinta? Pyörällä ajettu vajaa 14 000km, huollot tehty ajallaan. Muutamaa pientä naarmua lukuunottamatta kuin pakasta vedetty. Täysin orkkiskuntoinen.
Hmm.. Eipä paljon nettimotosta tuohon hintaan osteta vastaavia pyöriä. Hyvä kun -04 mallisen saa. Noiden vanhojen pyyntihinnat on aika korkealla. En ole muuten myymässä, vaan ostamassa.Yleinen myyntihinta 8273,-€ (www.tulli.fi)Mihis se mun viesti katos
No laitetaan uusiksi.
Mikä on mielestänne ZX-10R -07:n reaalihinta? Pyörällä ajettu vajaa 14 000km, huollot tehty ajallaan. Muutamaa pientä naarmua lukuunottamatta kuin pakasta vedetty. Täysin orkkiskuntoinen.
Voisitko laittaa suoran linkin, koska sokea ei löydä?Yleinen myyntihinta 8273,-€ (www.tulli.fi)Mihis se mun viesti katos
No laitetaan uusiksi.
Mikä on mielestänne ZX-10R -07:n reaalihinta? Pyörällä ajettu vajaa 14 000km, huollot tehty ajallaan. Muutamaa pientä naarmua lukuunottamatta kuin pakasta vedetty. Täysin orkkiskuntoinen.
Juurikin näin. Itse maksoin vuosi sitten Kawasaki GPZ 1000 RX -mopostani 2100 euroa. Vuosimalli 1986 ja kilometrejä mittarissa 104.000. Sopi hyvin silloiseen budjettiin ja mopokuumeeseen. Viime kaudella ajoin sillä itse 12.000 km ja Alpitkin tuli ylitettyä ja Italiassa asti käytyä. Ei mitään ongelmia. Ennen Euroopanrundia teetin vajaan 400 euron remontin jossa säädettiin venttiilit ja tarkistettiin mylly muutenkin. Kawasaki on loistava ajaa eikä sen 24 vuoden ikä mielestäni näy edes päällepäin. Ensi viikolla alle uudet renkaat ja kohti uusia seikkailuja.
Suhteeni Kawasakiin on muodostunut jo niin syväksi että en koskaan myy sitä pois. Eikä siitä ehkä mitään saisikaan
Linkki ei toiminut, mutta löysin vinkistä. Kiitos.Mahti hintajärjestelmäVoisitko laittaa suoran linkin, koska sokea ei löydä?Yleinen myyntihinta 8273,-€ (www.tulli.fi)Mihis se mun viesti katos
No laitetaan uusiksi.
Mikä on mielestänne ZX-10R -07:n reaalihinta? Pyörällä ajettu vajaa 14 000km, huollot tehty ajallaan. Muutamaa pientä naarmua lukuunottamatta kuin pakasta vedetty. Täysin orkkiskuntoinen.
"MAHTIsta saatavat käytettyjen ajoneuvojen arvot eivät kuvaa yksittäisen ajoneuvon todellista hintaa, vaan arvo on autoverolain mukainen verotusarvo eli ajoneuvon yleinen vähittäismyyntiarvo."
Eli Suomeksi: Yhtään ehjää lähes virheetöntä nollaseiskaa kilokyykkyä ei löydy Suomesta 8000e hintaan. Tullin järjestelmä on muodostettu "tavanomaisten" alennusten kautta "havaituista pyyntihinnoista" eli hattuvakion avulla.
Edit. Tuolla järjestelmästä saatavalla hinnalla kyllä saa pyöriä helvetin halvalla!
Hattuvakio tai ei, niin mielestäni on reilua että yleistä MYYNTIhintaa ei oteta suoraan nettimoton tai motopalstan pyyntihinnoista, tuo pyynti ja myyntihinnan ero tullin laskurilla on keskimäärin 15% luokkaa, joka ei varmasti kauhean pielessä ole kun seurailee nettimoton välillä täysin naurettaviakin hintapyyntejä..
Yhtään ehjää 07 kilokyykkyä ei löydy nettimotosta 8000 eurolla, mutta hieman alle kympillä löytyykin jo sivukaupalla, joten todellinen myyntihinta voi hyvinkin alkaa kasilla..
Mielestäni ainakin tässä tapauksessa tuo MAHTI järjestelmän antama yleinen myyntihinta on ihan kohdallaan.
Mahti-järjestelmän hinnat eivät ole hatusta vedettyjä. Tulli päivittä jatkuvasti hintoja. Hinnat kerätään motopalstan ja Moto supermarket nettisivuilta joissa on yritysten ilmoituksia eniten. Näiden ilmoitusten perusteella lasketaan keskihinta huomioiden vuosimalli ja kilometrit. Keskihinnasta tehdään normaali käteiskauppa-alennus. Tullihan tehdessään verotuspäätöksen lähettää verovelvollisella liitteenä listan vastaavista laitteista joista on ilmoitus edellämainituilla sivustoilla, se on siis faktaa mihin veron määrä perustuu. Tietysti, jos halutaan niin liikkeet voivat manipuloida hintatietoa laittamalla ilmoituksia joiden hinnat eivät olen "kohdallaan", sekä ylös- että alaspäin.Mahti hintajärjestelmäVoisitko laittaa suoran linkin, koska sokea ei löydä?Yleinen myyntihinta 8273,-€ (www.tulli.fi)Mihis se mun viesti katos
No laitetaan uusiksi.
Mikä on mielestänne ZX-10R -07:n reaalihinta? Pyörällä ajettu vajaa 14 000km, huollot tehty ajallaan. Muutamaa pientä naarmua lukuunottamatta kuin pakasta vedetty. Täysin orkkiskuntoinen.
"MAHTIsta saatavat käytettyjen ajoneuvojen arvot eivät kuvaa yksittäisen ajoneuvon todellista hintaa, vaan arvo on autoverolain mukainen verotusarvo eli ajoneuvon yleinen vähittäismyyntiarvo."
Eli Suomeksi: Yhtään ehjää lähes virheetöntä nollaseiskaa kilokyykkyä ei löydy Suomesta 8000e hintaan. Tullin järjestelmä on muodostettu "tavanomaisten" alennusten kautta "havaituista pyyntihinnoista" eli hattuvakion avulla.
Tämä tullin käyttämä keskihinta ei tietenkään yksilöi mitään laitetta, mukana on niin hyvät kuin huonommatkin, ilman tunnearvoa
No eihän tuo MAHTI hinta ole lopulta sittenkään kovin paljon metsässä?
Jos laskuri tarjoaa tuollaiselle pyörälle hintaa ~8300 euroa ja sinun arviosi alkaa 9000 eurosta?
Muutama satku sinne tai tänne, varsinkin jos kaupan tekee ilman vaihtopyörää niin hinta laskee varmasti...
Siis onko joku valittamassa että MAHTI-järjestelmässä on liian alhaiset hinnat ? Älkää nyt helkkarissa, mitä halvemmat sen vähemmän veroa.
Heh, no sitähän juuri tuon järjestelmän on tarkoitus tehdä.
Se hinnoittelee ilman tunnearvoa suomessa olevat moottoripyörät, jotta käytettynä suomeen tuotaville voidaan määrittää saman suuruinen "jäljellä" olevan autoveron määrä kuin vastaavissa suomessa olevissa on jäljellä.
Ja on reilua, että tuon taulukon hinnat eivät perustu mihinkään poskettomiin hintapyyntöihin. Esimerkiksi itse en haluaisi maksaa veroa -07 mallin pyörästäni jonkun ylihinnoitellun hintapyynnin perusteella vaan sen todellisen arvon mukaan, siis sen hinnan, millä suomikilpinen peli vaihtaisi oikeasti omistajaa.
Sä olet selväti maksanut omastasi liikaa vai mikä itkettää
Terv Hinta Poliisi
Yhdys SanaSä olet selväti maksanut omastasi liikaa vai mikä itkettää
Terv Hinta Poliisi
En ole ostamassa enkä myymässä, joten minulla tässä ei ole mitään intressejä. Poistin omat viestini, kun ei tämä jappasu mihinkään johda. Tuhotkaa ihmeessä quottauksetkin, niin näyttää ketju siltä, että kaikkien mielestä pyörät ovat ylihintaisia.Sä olet selväti maksanut omastasi liikaa vai mikä itkettää
Hyvä ystäväni oli myöskin "Vonikan" pyörän pongannut nettimotosta, mutta juurikin tarrojen takia jäi kyselemättä ja saatikka tarjous tekemättä... Enpä sitten alkanut valottamaan asiaa sen enempiä, kysyminen ei kuitenkaan maksa mittään
Mutta nätiltä se näyttää tarroittakin! "nim. nähnyt sen"
Mutta nätiltä se näyttää tarroittakin! "nim. nähnyt sen"
Sinä olet nähnyt tuon pyörän marraskuussa 09 ja siinä on tarrrat ollut kesästä 07 niin ei tarvi tulla tänne puhumaan asian vierestä varsinkaan kun sellaista tukea en tarvi näissä asioissa.Mutta nätiltä se näyttää tarroittakin! "nim. nähnyt sen"
No tähän voisi laittaa oman ex-mopon tarinan. Pyörä oli ja on vieläkin Suzuki DR 650 RSE vm. -92, ostin pyörän alkuvuodesta -08 veljeltä 2000€:lla (mielestäni sopivan hintainen). Ehdin ajaa sillä vajaa 3000 kilsaa, kun kone sano poks. Remppaan meni n. 1100€ kun lasketaan kaikki ostetut osat mukaan. Rempan jälkeen tuli reilu 1000 kilsaa mittariin ja eilen lähti pyörä Ouluun uuden omistajan mukana. Myyntihinta oli 2200€ ja sen verran siitä oletin saavanikin. Eli ei juuri näy remppaan menneet rahat myyntihinnassa, vaikka tekniikka on läpikäyty.
