Moottoripyörän kuski ja matkustaja loukkaantuivat

[Guest]

Purkan pimeimpään ja syvimpään kohtaan hetto niin, että luut rutisee

Mielenkiintoinen metodi, mitä tarkoittaneekin...

 

[Kawa600]

Onkohan ollut eri paikka kun mitä mulla on mielessä. Tultaessa kehä III:lta vihdintielle on molemmissa valoissa (sekä idästä että lännestä tultaessa) suojatie juuri ennen vihdintietä josta menee usein pyöräilijöitä, rullaluistelijoita joista varsinkin pyöräilijät ovat lapsia. Mistäs muualta kehä III:lta pääsee vihdintielle kuin noiden suojateiden ylitse ?

Jos turma taas on sattunut ajettaessa pelkästään vihdintietä niin valoihin pysähtymiselle ei ole muuta loogista selitystä kuin se että autonkuljettaja ei ole ollut varma kehä III:lta tulevasta liikenteestä, tai oli kännissä, tai oli väsynyt, tai kuljettaja luuli tekevänsä jarrutestiä pesun jälkeen eikä huomannut nopeasti takaa lähestyvää moottoripyörää tai ...

jaa...tässä tosiaan on nyt tulkinnan varaa tuon onnettomuuskohdan suhteen. Mä jotenki automaattisesti ajattelin sitä suoraan kehä3 yli menevää risteystä jne...... mut jos tosiaan on tullu rampista niin siinä on suojatiet. MUTTA molempien ramppien suojateille on loistava näkyvyys myös sillä takana tulijalla, eli jos autoilija olisi jarruttanut niin luultavasti takana tuleva motoristi olisi myös vaaran nähnyt.

Spekulointia: Nää nyt on aina jälkikäteen vähän turhia mutta.... Lähistöllä sijaitsee useampikin autoliike ja kyseinen kesken ajon tapahtuva jarrutus voi johtua sellaisestakin asiasta kuin koeajossa oleva automaattivaihteinen auto, jota koeajaa manuaaliin tottunut kuljettaja. Ainakin omalla kohdalla (automaattia ajaessa) saan todella skarpata muistaakseni, joka kerta esim. valoihin tultaessa, että se vasemman puoleisin ei ole kytkinpoljin vaan jarru! Ja kun se kytkin yleensä noissa tilanteissa lämäytetään suoraan pohjaan niin tuloksen voi arvata ku samalla non-stop liikkeellä poljetaan kuivalla kelillä jarrua!!

spekulointia...spekulointia........mutta mahdollista...