Onnea kortista ja eikun kaupoille ja fillari alle.Nyt olis kortti taskussa!!!
Ei puutu enää ko pyörä
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Moottoripyöräkortti vuodelle 2010
- Keskustelun aloittaja tohtori1
- Aloituspäivä
OnnittelutNyt olis kortti taskussa!!!
Ei puutu enää ko pyörä
Onnittelut kaikille kortin saaneille!
Teoriakoe meni tänään hyväksytysti läpi 2 turhalla virheellä, mutta eipä niitä enää muistella myöhemmin.
Ensi viikko taukoa ajoista ja sitten seuraavalle viikolle jäi 4 ajokertaa ja inssi. Tänään taas pienen harjoittelun jälkeen meni mukavasti kaikki käsittelyosuudet. Vaikeimmiksi on tullut hidasajo ja pujottelu, mutta meni ne silti tänään loppujen lopuksi kunnolla.
Teoriakoe meni tänään hyväksytysti läpi 2 turhalla virheellä, mutta eipä niitä enää muistella myöhemmin.
Ensi viikko taukoa ajoista ja sitten seuraavalle viikolle jäi 4 ajokertaa ja inssi. Tänään taas pienen harjoittelun jälkeen meni mukavasti kaikki käsittelyosuudet. Vaikeimmiksi on tullut hidasajo ja pujottelu, mutta meni ne silti tänään loppujen lopuksi kunnolla.
^ taitaa olla vähän paikkakuntakohtainen juttu, taikka sovittavissa..tuossa autokoulussa missä mie kävin (siis täällä Lahessa), oli ne kaks erillistä kertaa. Kai ne peräkkäinkin voi ottaa, jos on varma, että saa läpi.
muuten sitä on menny viemään joltain toiselta koeajan, kun on varannu molemmat ja sit mokaakin homman jo käsittelyyn. Tai jotain.
Onnittelut kortin saaneille, ja Metamille tsempit jo valmiiksi!
Pyörä löytyi alle tiistaina, Yamahan '01 Thundercatista tuli minun ensimmäiseni. Maltillisesti on kilometrejä vielä takana muun elämän ja huonojen kumien rajoittaessa, ensi viikolla uudet kumit ja muuta fiksausta niin on (toivon mukaan!) pitkäksi aikaa huoltovapaa pyörä ja paaaljon ajokokemusta tulossa. Työmatka vain jostain syystä pidentynyt pyörän myötä
Pyörä löytyi alle tiistaina, Yamahan '01 Thundercatista tuli minun ensimmäiseni. Maltillisesti on kilometrejä vielä takana muun elämän ja huonojen kumien rajoittaessa, ensi viikolla uudet kumit ja muuta fiksausta niin on (toivon mukaan!) pitkäksi aikaa huoltovapaa pyörä ja paaaljon ajokokemusta tulossa. Työmatka vain jostain syystä pidentynyt pyörän myötä
Ihan unohdin tulla tänne hehkuttamaan, mutta parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Viime viikolla kortti vihdoinkin taskuun. Pikkasen jännitti koe, kun lakon takia viime ajokerrasta oli kulunu vain se 3 viikkoa. Noh onneks sai hetken ennen koetta pyöritellä ja harjoitella käsittelykoetta ja nappiinhan se meni
Onnea tasapuolisesti kaikille kortin saaneille!
Onnea tasapuolisesti kaikille kortin saaneille!
Jaaha, täällä on kohtalotovereita enempikin
Täältä lienee hyvä aloittaa palstalle viestittelykin.
Meikäläisellä ikää 35 ja prätkäkortti ajossa. Olin muistaakseni ensimmäisiä ikäluokkia jotka aikanaan ilman automaattista A:ta jäi. Toukokuussa menin kouluun, teoriatunnit tuli hoidettua vajaassa viikossa. Ajotunnit olleet lakon takia "mukavin" parin viikon välein ja tällä viikolla olleesta viimeisestä ajokerrastakin tulee kaks viikkoa käsittely- ja ajokokeisiin. Alkuviikolla teoria"koe" virheittä läpi, oli kyllä juuri niin pässihelppo kun täälläkin on kuvattu, tiedä nyt sitten että voiko varsinaiseksi kokeeksi tosiaan edes sanoa. Mutta hyvä keino tietysti rahastaa Trafille/Ajovarmalle.
Autolla tulee ajettua niin paljon että ajokoe ei oikeastaan jännitä mutta käsittelykokeen kanssa on pientä jännäkakkaa ilmassa. Ajotunnit tosin menneet koulun Hondalla opettajan mukaan oikeinkin hyvin.
Varusteet alkaa olla hankittuna, kohta pitäs olla se korttikin, nythän jääkin enää järjetön mopokuume
Täältä on nyt luettu vinkit aloittelijoille ja yritetty etsiä vihjettä ensimmäisen pyörän hankintaan. Mielipiteitä vain tuntuu olevan yhtä paljon kuin motoristejakin.
Meikäläisellä ikää 35 ja prätkäkortti ajossa. Olin muistaakseni ensimmäisiä ikäluokkia jotka aikanaan ilman automaattista A:ta jäi. Toukokuussa menin kouluun, teoriatunnit tuli hoidettua vajaassa viikossa. Ajotunnit olleet lakon takia "mukavin" parin viikon välein ja tällä viikolla olleesta viimeisestä ajokerrastakin tulee kaks viikkoa käsittely- ja ajokokeisiin. Alkuviikolla teoria"koe" virheittä läpi, oli kyllä juuri niin pässihelppo kun täälläkin on kuvattu, tiedä nyt sitten että voiko varsinaiseksi kokeeksi tosiaan edes sanoa. Mutta hyvä keino tietysti rahastaa Trafille/Ajovarmalle.
Autolla tulee ajettua niin paljon että ajokoe ei oikeastaan jännitä mutta käsittelykokeen kanssa on pientä jännäkakkaa ilmassa. Ajotunnit tosin menneet koulun Hondalla opettajan mukaan oikeinkin hyvin.
Varusteet alkaa olla hankittuna, kohta pitäs olla se korttikin, nythän jääkin enää järjetön mopokuume
Täältä on nyt luettu vinkit aloittelijoille ja yritetty etsiä vihjettä ensimmäisen pyörän hankintaan. Mielipiteitä vain tuntuu olevan yhtä paljon kuin motoristejakin.
Onnittelut uusille kortin saaneille! Loppuihan se lakkokin lopulta.
Nyt on itellä kortti ollu kohta kaks viikkoa taskussa, kilometrejä maltilliset 350 takana. Nolouskertoimet vielä välillä todellakin koholla, pistetään vähän hässäkkää pystyyn, niin on Cebari meleko varmasti sammuksissa liikkeelle lähdössä. NOLOA!!!!!
Muutoin sujuu kivasti, ajoseurasta tuppaa olemaan vähän uupeloa. Yksin ei oikein vielä tuu lähettyä kauas, kivempi olis ajaa jonkun kanssa. Vaikkei ajaessa tuu juteltua niin tauot on paljon kivempia ku seuraa. Olen kyllä iloisesti yllättyneenä laittanut merkille että huoltoasemilla saapi seuraa kun rohkiasti kysästää että passaako liittyä hetkeksi seuraan.
Ainoa miinus tulee muutamille autoilijoille jotka ajaa ihan ahterissa kiinni! Ku on vielä välillä kovin jouhevia ja sujuvia noi vaihteenvaihdot niin on ollu monta kertaa ollu lähellä ettei mua ole kolattu ojaan. Onko se sitten oma vika (??) ku osti menevän näkösen rassin että jokku kuvittelee että kyllä se alta ehtii, muttako ei aina ehdi.
Mutta turvallisia kilometrejä meille kaikille!
Nyt on itellä kortti ollu kohta kaks viikkoa taskussa, kilometrejä maltilliset 350 takana. Nolouskertoimet vielä välillä todellakin koholla, pistetään vähän hässäkkää pystyyn, niin on Cebari meleko varmasti sammuksissa liikkeelle lähdössä. NOLOA!!!!!
Muutoin sujuu kivasti, ajoseurasta tuppaa olemaan vähän uupeloa. Yksin ei oikein vielä tuu lähettyä kauas, kivempi olis ajaa jonkun kanssa. Vaikkei ajaessa tuu juteltua niin tauot on paljon kivempia ku seuraa. Olen kyllä iloisesti yllättyneenä laittanut merkille että huoltoasemilla saapi seuraa kun rohkiasti kysästää että passaako liittyä hetkeksi seuraan.
Ainoa miinus tulee muutamille autoilijoille jotka ajaa ihan ahterissa kiinni! Ku on vielä välillä kovin jouhevia ja sujuvia noi vaihteenvaihdot niin on ollu monta kertaa ollu lähellä ettei mua ole kolattu ojaan. Onko se sitten oma vika (??) ku osti menevän näkösen rassin että jokku kuvittelee että kyllä se alta ehtii, muttako ei aina ehdi.
Mutta turvallisia kilometrejä meille kaikille!
Seuraa löytyy kun pujottelun oppii ja kortti on taskussa.Onnittelut uusille kortin saaneille! Loppuihan se lakkokin lopulta.
Nyt on itellä kortti ollu kohta kaks viikkoa taskussa, kilometrejä maltilliset 350 takana. Nolouskertoimet vielä välillä todellakin koholla, pistetään vähän hässäkkää pystyyn, niin on Cebari meleko varmasti sammuksissa liikkeelle lähdössä. NOLOA!!!!!
Muutoin sujuu kivasti, ajoseurasta tuppaa olemaan vähän uupeloa. Yksin ei oikein vielä tuu lähettyä kauas, kivempi olis ajaa jonkun kanssa. Vaikkei ajaessa tuu juteltua niin tauot on paljon kivempia ku seuraa. Olen kyllä iloisesti yllättyneenä laittanut merkille että huoltoasemilla saapi seuraa kun rohkiasti kysästää että passaako liittyä hetkeksi seuraan.
Ainoa miinus tulee muutamille autoilijoille jotka ajaa ihan ahterissa kiinni! Ku on vielä välillä kovin jouhevia ja sujuvia noi vaihteenvaihdot niin on ollu monta kertaa ollu lähellä ettei mua ole kolattu ojaan. Onko se sitten oma vika (??) ku osti menevän näkösen rassin että jokku kuvittelee että kyllä se alta ehtii, muttako ei aina ehdi.
Mutta turvallisia kilometrejä meille kaikille!
Tuosta pujottelusta sen verran että autokoulussa ajattelin että hittoako tekee sillä että osaa tehä uukkarin ja pikku ympyrän mallikkaasti vaan hiivatti kyllä ne on tarpeellisiksi taidoiksi osottautuneet. Eikä ne kovin vaikeita edes ole kun hieman tulee mopon kanssa tutuksi. Tuo koulu missä itte oli niin sielä oli mopottimen tyhjäkäynti sitä luokkaa että istu vaan kyydissä ja tyhjiksellä anto mopon lonkusuttaa ja kurvaili kaikessa rauhassa tötteröt sen mukaan kun vaatimukset oli. Nimimerkki kerralla läpi ja helposti.
Onneks olkohon! ööö oisko Honda se minkä haet?Motskarikortti on nyt vihdoinkin taskussa. Ensi viikolla haen pärrän Mansesta!
Juu, Hondahan se, CBF600S vm. 08.
Viimeisiä kenraaleja vedetty ennen käsittelykoetta ja inssiä, mutta eipä mitään tulostakin tulee
. Tänään melkein pujottelurata läpi. Vasen kääntyy siihen 7 metriin, oikee 8 metriin.
Nyt vasta älysin sen kääntymisen, että se pitää perskeles heti kääntää tappiin
. Noh, blondilla kestää, mutta toivotaan parasta perjantaille
.
Nyt vasta älysin sen kääntymisen, että se pitää perskeles heti kääntää tappiin
