Moottoripyöräkolarit lisääntyneet

[Pedaali]

Jos siis jostakin löytyy sopivat talvirenkaat, on niitä silloin käytettävä. Monikohan vaihtaa katupyöräänsä nappularenkaat? Olen käsittänyt, että moni kuitenkin ajelee myös tuohon aikaan vuodesta, varsinkin Etelä-Suomessa.

No totta hemmetissä talvella ajellaan talvirenkailla.
Kaks kertaa vuodessa on renkaan vaihtoa pyörälläkin. Yleensä lokakuun lopulla ja sitten taas maalis- huhtikuussa.

 

[terkale]

Mitä veikkaat, keskittyykö valvonta lisääntyneiden onnettomuuksien vuoksi prätkien nopeuksiin, tehoputkiin ja kilpikulmiin, vai puusilmäautoilijoiden väistämisvelvollisuuden valvontaan?

Kummasti vain niiden puusilmäautoilijoidenkin kanssa kolaroinnit osuu usein juuri niiden kuskien kohdalla jotka ovat onnistuneet keräilemään melkoisen nipun ylinopeussakkoja tai joilla on jopa kortti hyllyllä.

 

[hojare]

.

Ei kannata paljon palautetta antaa; epäilevät sinun ajaneen ylinopeutta, jos kerran vaikeuksiin olet joutunut  

Jos tuo kyyliä oikeasti kiinnostaisi, hehän partioisivat siviilisatapiikillä videoimassa suorituksia. Mutta ennen helvetti jäätyy, kuin joku saa sakot muusta kuin ylinopeudesta. Tikettiä ilmeisesti ohittajatkin pelkäävät, kun eivät uskalla enää tehdä turvallista ohitusta kolmosvaihdetta käyttäen..[/QUOTE]

Laitoin toki palautteeseen, että ajoin 100 navin mukaan eli 110 mittarinopeutta. Yksikään auto/mp ei meidän ohitsemme nelostiellä mennyt, eli ei ainakaan oltu tientukkona eikä provosoitu ohittamaan.
Tottakai olen epäilyksenalainen ja tsekattu on, että 10 vuotta/150T mopolla eikä tikettejä.

Aika usein ne "tilanteet" tulevat kavereille,jotka vetävät tyyliin 70/40, 120/80 jne. ja usein vielä pimeisiin paikkoihin, joissa kolmion takaa tulevaa ei voi syyttä, kun ei ole ollut mahdollistakaan nähdä ajoissa mopoa. Sama tietysti jos vetää esim. nelostiellä 140, voi tulla auto turhan nopeasti vastaan.

Ainakin pitäisi olla pirun tarkkana, jos lujaa meinaa ajaa.

 

[TPM]

4-tie vaarallinen motoristille!!

Ajeltiin kaikessa rauhassa 16.7. puolenpäivän maissa pohjoiseen 100 oikeaa navigaattorivauhtia märällä nelostiellä Pihtiputaan ja Oulun väli. Liikennettä oli harvakseen.
Pyörä keskellä kaistaa, pikemminkin enemmän keskellä, ei autoja edessä eikä takana, kaksi lamppua näyttä lyhyillä ja pitkillä eteenpäin. Alla Pannari, eli pitäisi näkyä.

Ensin tuli auto täysin kaistallamme, kohdallamme kokonaan keskiviivan väärällä puolella jonoa ohittaen, eikä aikomustakaan väistää. Oli pakko ajaa pientareelle. 100 km myöhemmin (Pulkkila) sama, ehkä vielä härskimmin ja kovassa sateessa.
Vältin nokkakolarin pelkästään vaaran vaistoamalla.

Molemmissa paikoissa oli monen kilometrin suora ja kameratolppia. Kumpikaan auto ei ajanut kovin lujaa verrattuna ohitettaviin, pelkäsivät varmaan kameroita.

Onko niin, että nämä lahopäät kyttäävät vain niitä
---vetin kameroita ja ohitukset menee pitkäksi vai onko tämä kostoa motoristien splittauksista vai mitä.

Kirjoitin poliisin palautesivuille asiasta, --tutti niin.
Hätäisemmältä kuskilta lähtee henki, jos sattuu katsomaan muualle tai sipaisemaan jarrua valkoisen viivan päällä.

Tapon yritys mielestäni molemmissa tapauksissa.
Poliisi ei ilmeisesti valvo näitä kamerateitä ollenkaan ja paikalliset tietävät sen ja jos valvovat niin vain nopeuksia.

Pari kertaa on vastaava tapahtunut Oriveden ja Tampereen välillä, ei tosin näin härskisti.

Varokaa ihmeessä isoilla teillä, ettei  

.

Onko muille käynyt näin?

Onko ruvettava paksun harjateräksen sahaustalkoisiin...

Siellähän kamerat valvovat sitä TÄRKEINTÄ osaa liikenteessä eli nopeuksia. Muusta ei ole väliä, koska ei niistä voi edes kunnon sakkoja kirjoittaa.

 

[Muki^]

Mikähän siinä on että jos ajat kolarin niin saat pikkusakot, mutta ajappa 200@100 tyhjällä tiellä niin jo tulee ehdollista, vuosi ajokieltoa ja 60ps. Minkäköhän rangaistuksen sekin torspo saa joka oli ajanut länsiväylää pari päivää sitten väärään suuntaan?

 

[hojare]

Sehän tässä --tuttaakin, kun autolla tuntuu saavan tehdä mitä vain (paitsi tietysti ajaa ylinopeutta).
Mitä jos tämä mestari olisi teilannut motoristin, olisi varmaan silloinkin sanonut, että vähän väsytti ja lehdessä olisi lukenut, että motoristi törmäsi kovalla nopeudella vastaan tulleeseen autoon.
Jutun lopussa tietysti sitten pienellä, että auto ajoi vastapuolen kaistalla. Yleinen mielipide mene kuitenkin aina otsikon mukaan.

 

[Staga]

Minkäköhän rangaistuksen sekin torspo saa joka oli ajanut länsiväylää pari päivää sitten väärään suuntaan?

Luulisin että saa suunnilleen saman kuin sinäkin jos tekisit saman rikkeen samoissa olosuhteissa?

 

[Pedaali]

Mistä näitä urpoja oikein riittää? Pitäisikö kaikilta kaahareilta poistaa ajo-oikeus kokonaan, kun ei kerran ole autokoulun opit menneet perille? Ja sitten vaan vuoden kuluttua autokoulun kautta uudelleen.
Tässä taas malliesimerkki:

Nuorukainen hurjasteli moottoripyörällään Hyvinkäällä

ASK, 22.7.2008

Vuonna -91 syntyneen hyvinkääläismiehen epäillään syyllistyneen moottoripyörällään törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja liikennerikkomuksiin maanantaina Vaiveronkadulla Hyvinkäällä.

Noin kello 03.40 Vieremän kohdalla poliisipartiota vastaan ajoi moottoripyörä Aleksis Kiven kadun suuntaan moottoripyörä 94kilometrin tuntivauhtia. Tapahtumapaikalla nopeusrajoitus on 50km/h.

Partio antoi pysähtymismerkin, mutta moottoripyörä pakeni huomattavalla nopeudella Vaiveronkatua ja edelleen pitkin Aleksis Kiven katua. Ennen Aleksis Kiven kadun ja Nummisillankadun risteystä moottoripyörä ajoi vastaantulijoiden kaistalla. Kyseisessä risteyksessä moottoripyörä ajoi liikenteenjakajan lävitse suojatietä pitkin. Välittömästi tämän jälkeen moottoripyöräilijä kaatui. Pyörä ja kuljettaja sinkoutuivat ajoradan yli jalkakäytävälle.

Kaatuessaan hurjastelija sai ruhjeita vasempaan kyynärpäähän ja vasempaan polveen. Mies kuljetettiin Hyvinkään poliisilaitokselle, josta hänen vanhempansa kävivät nuorukaisen noutamassa.

Mies määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon ja hänen A1 -luokan ajokortti otettiin poliisin haltuun. Alkoholilla ei ollut osuutta tapahtumaan.