Seuraavansisältöinen kirjoitus on lähetetty lehtien mielipidepalstoille 10.5.2007.
Katsottavaksi jää, ketkä sen julkaisevat.
Moottoripyöräily, ihanan vaarallista.
Kesä on alkanut tai vähintäänkin alkamassa ja motoristit ovat kaivaneet pyöränsä esiin talviteloilta. Moottoripyöräliikkeissä on käynyt kova kuhina, sillä tänä keväänä on rikottu ensirekisteröintien ennätyksiä ja meitä moottoripyöräilijöitä on liikenteessä todennäköisesti enemmän kuin koskaan. Valitettavasti useita kuolemaan johtaneita moottoripyöräonnettomuuksia on tapahtunut jo alkukaudesta. Johtuneeko asenteista vai pelkästä huonosta tuurista? Tiedä häntä.
Liikenteessä olen kuitenkin ikäväkseni kokenut autoilijoiden arvaamattoman ja jopa uhkaavan asenteen moottoripyöräilijöitä kohtaan. Kiilataan tai tullaan kolmion takaa eteen asenteella ”heikompi väistää”. Sen vielä ymmärrän, ettei se Parikkalan mummo välttämättä näe sieltä ratin takaa lähestyvää motoristia, mutta että ihan tahallaan ajetaan eteen ja aiheutetaan hengenvaarallisia tilanteita. Ei mene ainakaan itselläni jakeluun. Oletuksena on kuitenkin, että liikennesääntöjä noudatetaan ja kunnioitetaan, vai eikö nykyään enää olekaan näin? Hei oikeesti, järki käteen. Motoristiparalla kun ei ole suojana kuin kypärä ja ajopuku.
Mukavaa kuitenkin on ollut huomata, miten usein autoilijat tulevat jututtamaan huoltoasemilla ja muuallakin, kun moottoripyörällä ollaan liikenteessä. Ollaan kiinnostuneita kuutiotilavuuksista ja huippunopeuksista. Ja kiva niin. Kummallisena käsityksenä vain on, että motoristi pääsee perille, minne nyt onkaan matkalla, yhdessä hujauksessa. Miten niin pääsee? Meitä motoristejahan koskevat ihan samat nopeusrajoitukset kuin muitakin tienkäyttäjiä. Tai ainakin pitäisi koskea. Ikävää lehdistä luettavaa ovat ne moottoripyörän hallinnan menetykset, joissa osallisena on huomattava ylinopeus ja vielä pahempaa myös alkoholi. Moottoripyörä ja alkoholi eivät vain kerta kaikkiaan sovi yhteen.
Useampina kesinä Euroopassa moottoripyöräilleenä, ihailen muiden tielläliikkujien asennetta motoristeja kohtaan. Esimerkkinä ruuhkaisella Rivieran rantatiellä, motoristeille jätetään kaistojen keskelle oma mopo- ja moottoripyöräväylä, jolla liikenne sujuu jouhevasti, vaikka autoliikenne takkuaakin. Suomessa taas vastaavissa tilanteissa kiilataan raot umpeen ja onhan käynyt niinkin, että tempaistaan ovi auki eteen ohitustilanteessa. Ihanan vaarallista.
Moottoripyöräparaatit ja saattueet tulevat varmasti tänäkin kesänä ilahduttamaan ja muistuttamaan moottoripyörien olemassaolosta. Olisiko liikaa vaadittu, ettei sinne väliin autoilla väkisin ängetä, kun lainkin mukaan saattueille on annettava esteetön kulku?
Itselleni on jo tullut selväksi, että moottoripyöräillessä pitää olla koko ajan varuillaan. Mutta kuinka käy niiden uusien motoristien, jotka intoa täynnä tänä kesänä kokevat liikenteen aivan uudesta perspektiivistä. Olkaa varovaisia ja kunnioittakaa muita tielläliikkujia.
Petri Rahkonen
MotOrg ry:n tiedottaja
www.moottoripyora.org
Julkaistu:
Karjalaisen nettijulkaisussa 11.5.
Turun Sanomat 12.5.
Uusimaa 13.5.
Aamulehti 14.5.
Savon Sanomat 15.5.
Keskisuomalainen 17.5.
EteläSuomen Sanomat 18.5.
Kaleva 18.5.
Satakunnan kansa 21.5.
Katsottavaksi jää, ketkä sen julkaisevat.
Moottoripyöräily, ihanan vaarallista.
Kesä on alkanut tai vähintäänkin alkamassa ja motoristit ovat kaivaneet pyöränsä esiin talviteloilta. Moottoripyöräliikkeissä on käynyt kova kuhina, sillä tänä keväänä on rikottu ensirekisteröintien ennätyksiä ja meitä moottoripyöräilijöitä on liikenteessä todennäköisesti enemmän kuin koskaan. Valitettavasti useita kuolemaan johtaneita moottoripyöräonnettomuuksia on tapahtunut jo alkukaudesta. Johtuneeko asenteista vai pelkästä huonosta tuurista? Tiedä häntä.
Liikenteessä olen kuitenkin ikäväkseni kokenut autoilijoiden arvaamattoman ja jopa uhkaavan asenteen moottoripyöräilijöitä kohtaan. Kiilataan tai tullaan kolmion takaa eteen asenteella ”heikompi väistää”. Sen vielä ymmärrän, ettei se Parikkalan mummo välttämättä näe sieltä ratin takaa lähestyvää motoristia, mutta että ihan tahallaan ajetaan eteen ja aiheutetaan hengenvaarallisia tilanteita. Ei mene ainakaan itselläni jakeluun. Oletuksena on kuitenkin, että liikennesääntöjä noudatetaan ja kunnioitetaan, vai eikö nykyään enää olekaan näin? Hei oikeesti, järki käteen. Motoristiparalla kun ei ole suojana kuin kypärä ja ajopuku.
Mukavaa kuitenkin on ollut huomata, miten usein autoilijat tulevat jututtamaan huoltoasemilla ja muuallakin, kun moottoripyörällä ollaan liikenteessä. Ollaan kiinnostuneita kuutiotilavuuksista ja huippunopeuksista. Ja kiva niin. Kummallisena käsityksenä vain on, että motoristi pääsee perille, minne nyt onkaan matkalla, yhdessä hujauksessa. Miten niin pääsee? Meitä motoristejahan koskevat ihan samat nopeusrajoitukset kuin muitakin tienkäyttäjiä. Tai ainakin pitäisi koskea. Ikävää lehdistä luettavaa ovat ne moottoripyörän hallinnan menetykset, joissa osallisena on huomattava ylinopeus ja vielä pahempaa myös alkoholi. Moottoripyörä ja alkoholi eivät vain kerta kaikkiaan sovi yhteen.
Useampina kesinä Euroopassa moottoripyöräilleenä, ihailen muiden tielläliikkujien asennetta motoristeja kohtaan. Esimerkkinä ruuhkaisella Rivieran rantatiellä, motoristeille jätetään kaistojen keskelle oma mopo- ja moottoripyöräväylä, jolla liikenne sujuu jouhevasti, vaikka autoliikenne takkuaakin. Suomessa taas vastaavissa tilanteissa kiilataan raot umpeen ja onhan käynyt niinkin, että tempaistaan ovi auki eteen ohitustilanteessa. Ihanan vaarallista.
Moottoripyöräparaatit ja saattueet tulevat varmasti tänäkin kesänä ilahduttamaan ja muistuttamaan moottoripyörien olemassaolosta. Olisiko liikaa vaadittu, ettei sinne väliin autoilla väkisin ängetä, kun lainkin mukaan saattueille on annettava esteetön kulku?
Itselleni on jo tullut selväksi, että moottoripyöräillessä pitää olla koko ajan varuillaan. Mutta kuinka käy niiden uusien motoristien, jotka intoa täynnä tänä kesänä kokevat liikenteen aivan uudesta perspektiivistä. Olkaa varovaisia ja kunnioittakaa muita tielläliikkujia.
Petri Rahkonen
MotOrg ry:n tiedottaja
www.moottoripyora.org
Julkaistu:
Karjalaisen nettijulkaisussa 11.5.
Turun Sanomat 12.5.
Uusimaa 13.5.
Aamulehti 14.5.
Savon Sanomat 15.5.
Keskisuomalainen 17.5.
EteläSuomen Sanomat 18.5.
Kaleva 18.5.
Satakunnan kansa 21.5.
