Moottoripyöräilijä loukkaantui vakavasti

[kardax]

Ikävä uutinen, toivottavasti kaveri selviää.

Pakko sanoa tähän, kun täällä vaahdotaan kypärästä. Tietenkin kypärää kannattaa, ja pitääkin pitää. Muuutta, mielestäni tän tarinan pointti on nimenomaan edelleen siinä, että lähetään "testaamaan" jotain, mihin ei ole taitoa tai kykyjä, ja sitä ei itse välttämättä edes ymmärrä.

Keittiöveitselläkin saa aika pahaa jälkea osaamattomissa käsissä, puhumattakaan nyt tehokkaasta moottoripyörästä. Entäs jos joku haluais lähteä "testaamaan" kaverinsa täysperävaunullista rekkaa, joka on lastattu täyteen ratakiskonpätkiä: "Anna mä vähän koklaan, kuis paljon siitä lähtee" - "Joo, ilman muuta tossa on avaimet, mä meen kahville sillä aikaa"

Se on kyllä kumma, että noita "testaajia" löytyy aina, jotka ei vaan usko sitä, että nopeus _tosiaan_ kasvaa, kun lisää kaasua, ja kun sitä jatkaa, niin hetken päästä sitä nopeutta _on_ liikaa. Jos ei tiedä, missä omien kykyjen raja kulkee, astuu vääjäämättä sen yli.

Okei, okei, ainahan voi tietenkin osaajallekin käydä vain yksinkertaisesti huono tuuri, mutta yleensä tadon kasvaminen vähentää huomattavasti sen tuurin osuutta. Kypärättä kaahaminen _ei_ kuulosta osaavalta.

 

[pärpä]

Se on kyllä kumma, että noita "testaajia" löytyy aina, jotka ei vaan usko sitä, että nopeus _tosiaan_ kasvaa, kun lisää kaasua, ja  kun sitä jatkaa, niin hetken päästä sitä nopeutta _on_ liikaa. Jos ei tiedä, missä omien kykyjen raja kulkee, astuu vääjäämättä sen yli.

Ja vielä kun katse naulautuu siihen väistettävään esteeseen
niin varmasti osuu ja hyvin

Yksi pahimmista virheistä mitä voi tehdä, tosin jos taitoa ei ole niin oikeastaan ihan sama mitä yrittää

Toi on muutenkin paha kun alkaa tyttöjen vaatteet huveta
kesää kohden, vaikeeta pysyä tiellä.

 

[Hybbe]

Että avattiin kausi sitten tälläkin saralla. Eipä tuollainen nyt vielä olisi ollut välttämätön uutinen kuulla. Pidetään peukkuja ettei enään kuultua pahemmin käynyt, oli järki matkassa tai ei.

Ikävä juttu juu.. eiköhän se kypärä löydy siihen päähän jatkossa kaverilla ja lähipiirilläkin.

Ja toivottavasti ei tullut veljelle/kuskille/perheelle pysyviä traumoja muutoin niin mukavaa harrastusta kohtaan.

 

[awaaja]

Aika vetomies

Tuota asennetta en oikein ymmärrä. Mitä ja kennelle kaveri näytti ja miten? Lähinnä onneton räpeltäjä, joka auheutti pelkkää murhetta eikä vähiten itselleen.

 

[v.s.o.p larsen]

Laki moottoripyöräilijän kypärän käyttöpakosta tuli 1.6.1977. Ei se sen vanhempi ole . Aika moni tänä päivänä hengissä olevista käytti myös kypärää ennen pakkoa vapaaehtoisesti. Tärkeintä on käyttää päätä, ettei tarvitse käyttää sitä kypärää siihen tarkoitukseen, mihin se on tehty. Ongelmallisemaksi katsoisin tämän toisen (ei oman) pyörän kokeilua,usein ilman minkäänlaista pyörän ajokokemusta. Tulos on ollut valittetavasti vastaavanlainen. Kummelia lainatakseni: "Kaveri ottaa prätkän kokeiltavaksi, soittaa kohta liikkkeeseen: Sairastuin äkilliseen aivokalvon tulehdukseen lähdin sairaalaan. Sen (prätkän) tai ne voi hakea sieltä pellolta kannattaa ottaa peräkärry mukaan." Pyörän antaminen kokeiltavaksi näille ruinaajille (anna mie kokeilen, anna) tai antamatta jättäminen ,saattaa olla paras konsti päästä eroon tämmöisistä kavereista.

 

[jaket]

kypärän puutetta huudetaan, mutta ei kypärää tarvi jos ei kaadu ja ei aina kaatuessakaan.

jotain alitajuista tarvetta yrittää mieltää oma moottoripyöräharrastus turvalliseksi?

Polkupyöräkolareissahan 9 kymmenestä kuolonkolarista johtuu päävammasta joka tod näk estyisi kypärän käytöllä, joten kyllä sitä kannattaa käyttää.

Mutta on sitä erinäisiä 'test driveja' tullut vedettyä ilmankin. kesäisin ajelen mopolla mökillä, enkä käytä kypärää ikinä.

 

[Italowestern]

klipsu..

Mutta on sitä erinäisiä 'test driveja' tullut vedettyä ilmankin. kesäisin ajelen mopolla mökillä, enkä käytä kypärää ikinä.

Ensinnäkin toivotan pikaista paranemista.

Tuossahan saattaa juuri piillä kyseisen kokeilun lähtökohta. Mopolla ei tunnu kovin vaaralliselta ajella hiljakseen ilman kuuppaakaan, kun laite on niin köykäinen käsitellä.

Sitten alle pikkuveljen piikki, joka tosin on kymmenen kertaa tehokkaampi, mutta ei näytä eikä kuulosta sekään kauhean suurelta, joten tyypit vaan heti. Hanaa...

Kurvissa hartiat lukkoon kun tuijottaa sitä pelottavaa ojanrumpua ja sinne sitten joutuu, vaikkei vauhtia olisikaan liikaa kun vain pikkaisen työntäisi sitä sisäkurvan puoleista tangon päätä eteenpäin.

Surullista. Siksi ei kai mopollakaan pitäisi ajella ilman kuuppaa, kun tuskin se fillaria niin huisisti turvallisempi on vaikka vakaampi ajaa kyllä.

Mokailee tässä itse kukin, jotta virheitä ei kannata niin kauheesti ihmetellä. Latailin tässä juuri oman mopon akkua pari tuntia sitten ja kun se viimein suostui käynnistymään niin innostuin siitä niin kovin, että lämmitellessäni konetta laturi unohtui pyörään paikalleen, kuumentunut pakoputki sulatti verkkojohdon eristeet puhki ja PAM.. Sähkössä on voimaa.

No, että kun sitä oikein innostuu, niin mitkään järkevät asiat ei hetkiseen asu päässä ja siinä sitten ehtii tapahtua sitä ja tätä.

 

[STB^]

Nyt on taas päivityksen paikka,tuosta kypärästä on nyt suuri haloo noussu,tässä tapauksessa vaikkei kypärää ollu tai vaikka olis ollu niin päähän ei ole sattunu pahemmin"onneksi".Kaverilla on verenpaine saatu nousemaan ihmisten tasolle vaikkei vieläkään ole herätetty nukusista(ilmeisesti pitävät tarkoituksella nukuksissa).Leikkausta joutuvat odottelemaan edelleen että kehon toiminnot palautuvat lähelle norm.tasoa

 

[koho]

Ikävä tapaus,mutta kaikesta huolimatta kaverille tsemppiä.

 

[väiskii]

pitää muistaa ettei tämä kaveri ollut motoristi.. se ei ehkä tosiaankaan tajunnut mitä tekee ja kuinka tärkeää tämän kypärän käyttö on.. oli varmaan aatellut että käynpä kokeileen.. ei se voi olla vaikeampaa kun mopollakaan.. ja sitten napsahti.. tiedän ihmisiä jotka loukkaantuu jos niille ehdottaa alle 1000 pyörää ensipyöräksi.. sanovat etten minä mitään rekkaa päin sillä aio ajaa

 

[jaket]

Jotain vaikutusta näillä on, kokoilin pyörää ja haalarit päällä ajattelin heittä pienet testilenkit 954rr:llä. kävi tämä juttu mielessä ja otin sen kypärän sentään päähäni. No ei mitään sattunut, mutta olihan se hyvä olla.

 

[Aki Opivlo]

Järjenpuute, piittamattomuus, kokemattomuus, itsesuojeluvaiston puute ja näyttämisenhalu=suuri vaara aiheuttaa vahinkoa itselleen/ja/muille oli tapa/väline melkein mikä hyvänsä. Toivottavasti kaveri osaa ottaa opiksi jos/kun toipuu.

edittiä: Uutisointi kyllä mättää, veljen pyörää kokeileva kortiton isoveli ole taatusti motoristi. Vaikka tilastoihin kyllä menee noin.

 

[Velmu]

Onkos mitään tuoretta tietoa ton kaverin kunnosta?

 

[arikorho]

Mihin kategoriaan onnettomuuskuljettaja kuuluu:

1) aloittelevat motoristit (kevari)
2) oikeat motoristit (koko ikänsä ajaneet)
3) uusiomotoristit (vanhempana aloittaneet, pitkä tauko tms.)
4) muut (ei motoristi, vaan satunnainen moottoripyörän kuljettaja)

Ei oikein taida mennä mihinkään normaalimotoristilokeroon ja siksi kukaan ei ole alkanutkaan syyllistämään "toisiamme" ryhmänä.

Tuo ryhmä muut ovat kyllä liikaa edustettuina näissä onnettomuuksissa eikä lehdistö/yleinen mielipide osaa sitä huomioida, vaan syyllistää koko motoristiväen kaikissa moottoripyöräonnettomuuksissa.

Muuten, ei kai tässä se kypärän poisjättäminen ollut suurin virhe? Ajamaan lähteminen on ollut suurempi - ilman sitä kypärän puuttuminen olisi jäänyt merkityksettömäksi!

Varovasti kaikki moottoripyörän käyttäjät!

 

[Guest]

Jotain vaikutusta näillä on, kokoilin pyörää ja haalarit päällä ajattelin heittä pienet testilenkit 954rr:llä. kävi tämä juttu mielessä ja otin sen kypärän sentään päähäni.

Eilen kotikylällä, kaveri kilokyykyllä täysissä nahkavermeissä, mutta ilman kypärää..!

Oisko nussi iskenyt, luulen ma. Huoltiksella kaksi jannua kusiaiskyykyillä, ajoasu nahkatakki, potta, farkut ja lenkkarit, ei hanskoja. Seikka, mihin olen täällä kiinnittänyt huomiota, on tämä paljain käsin ajo. Sitä näkee todella paljon ja kaikissa mototyypeissä.