• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyöräilijä kuoli törmättyään työkoneeseen Kouvolassa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja lario
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kötöstelijä sanoi:
Helpostihan sen tulkitsee tien antamiseksi jos vilkku on vasemmalle. Jos taas oikealle tai vilkkua ei ole pitäis hälytyskellojen soida.

Meikäläisen oppikirjan mukaan jos annetaan tietä niin laitetaan vilkku oikealle, vasemmalle vilkuttaessa on odotettavissa käännös vasemmalle ja silloin ei lähetä ohittamaan.

Sitten asiaa, ollaan turmapaikan läheisydessä töissä. Katselin eilen kun hälytysajoneuvot menivät paikalle meidän työmaan ohitse,tunnin päästä paikalliset kertoivat motoristin menehtyneen törmättyään traktoriin.

Äsken juttelin paikallisen kanssa ja hän kertoi että traktori oli kääntymässä vasemmalle ja pyörä oli törmännyt siihen, siitä en tiedä oliko pyörä ohittamassa ja traktori kääntymässä vai traktori kääntymässä ensin ja sitten pyörä lähtenyt ohittamaan. Vaikea spekuloida ilman tarkkaa tietoa.
 
Jos traktori on kääntynyt vasempaan eli vastaantulevan kaistan yli ja osuma on äkeessä ja jarrutusjäljet vastaantulevan kaistalla, on kyllä jossain kohti mennyt aika pahasti pieleen, oli traktorissa vilkut tai ei. En nyt jokuseen vuoteen ole tuollasta yhdistelmää kuskannut mutta ei se ihan silmänräpäyksessä siirry vasemmalla olevalle pellolle niin että äes on vielä tiellä.
 
Skenaario siis: Traktori tulee vastaan, vähän ennen kuin se on kohdalla, se kääntyy motoristin vinkkelistä vasemmalle, nostolaitteissa oleva äes heilahtaakin traktorin kääntyessä vastaantulijoiden kaistalle motoristin eteen, motoristi ei ehdi jarruttaa.
 
shyhander sanoi:
Skenaario siis: Traktori tulee vastaan, vähän ennen kuin se on kohdalla, se kääntyy motoristin vinkkelistä vasemmalle, nostolaitteissa oleva äes heilahtaakin traktorin kääntyessä vastaantulijoiden kaistalle motoristin eteen, motoristi ei ehdi jarruttaa.

E, vaan MP oli ohittamassa traktoria.
 
Jep ja skenaario melkei niin että traktorin keula oli jo peltoliittymäsä mutta äes oli vielä vastaantulevien kaistalla. Motoristilla sen verran vauhtia mistä syystä aikainen kaistan vaihto ja/tai paha hartialukko ettei enää ehtinyt palata omalle kaistalleen joka olisi ollutkin jo vapaa.
 
Hsippe sanoi:
Jep ja skenaario melkei niin että traktorin keula oli jo peltoliittymäsä mutta äes oli vielä vastaantulevien kaistalla. Motoristilla sen verran vauhtia mistä syystä aikainen kaistan vaihto ja/tai paha hartialukko ettei enää ehtinyt palata omalle kaistalleen joka olisi ollutkin jo vapaa.

MP ja traktori ajaneet samaan suuntaan, MP lähtenyt ohittamaan traktoria kun se onkin kääntynyt vasempaan. Melkein kerennyt alta pois, mutta MP mennyt jarrut lukossa äkeen kylkeen?
Voisko olla.
 
Havis sanoi:
MP ja traktori ajaneet samaan suuntaan, MP lähtenyt ohittamaan traktoria kun se onkin kääntynyt vasempaan. Melkein kerennyt alta pois, mutta MP mennyt jarrut lukossa äkeen kylkeen?
Voisko olla.

Näinhän noissa uutisjutuissa sanotaan.

Mitä minä nyt tuosta keissistä käsitin niin MP on tullut kovaa traktorin takaa, lähtenyt ohitukseen hyvin varhaisessa vaiheessa, traktori kääntynyt eteen ja tiessä ei ole mitta riittänyt jarruttamiseen/väistämiseen.

:kynttila:
 
mek sanoi:
Traktori ei ole ihan tuoretta mallia, lieköhän olleet vilkut kunnossa.

Mitähän ihmeen väliä vilkulla on enää tuossa vaiheessa kun traktori ehtinyt kääntymään kokonaan pois omalta kaistaltaan? Kova yritys on kyllä moottoripyöräilijällä ollut kun pitää oikein varta vasten siirtyä toiselle kaistalle että ehtii vielä ajamaan päin ennenkuin traktori karkaa pellon kokonaan pellon puolelle.

Onnettomuuspaikka lienee tuossa edessä oleva liittymä, 60 rajoitusaluetta googlen kuvien mukaan.

https://www.google.com/maps/@60.702...1cHQMZdLncac!2e10!3e11!7i7680!8i3840?hl=en-FI
 
marwec sanoi:
Maaseudulla ajaessa pitäis aina ymmärtää ottaa varovaisemmin ja etenkin koneita ohittaessa. Päätieltä voi kääntyä ihan olematon reitti pellolle, mikä jää helposti huomaamatta.
Toinen asia on se, että sesongin aikana porukka tekee pirun pitkiä päiviä ja tarkkaavaisuus ei välttämättä ole kovin hyvä.
Turha kuolema, kuten kaikki liikenteessä tapahtuvat. Kuitenkin tämäkin olis mahdollisesti ollut vältettävissä.

Juuri näin, itse kun ohitan hitaasti kulkevaa konetta katse hakee liittymää ja mieluummin odottan takana kunnes havaittu liittymä on ohitettu, että vaikkei vilkutakaan niin jos kuitenkin kääntyy...

-------------
Aiemmissa viesteissä mainittu tilanne jossa vasemmalle kaistalle siirtyminen tulkittaisiin tienannoksi niin että oikealta puolelta voi ohittaa, no kai se mahdollista on mutta melkoinen pässi siellä on kurapyörän sarvissa ollut. Joutaisi soittaakin torvea vaikka muutaman sekunnin välein merkiksi siitä että täältä tulee moottoripyöräilijä jonka liikennekäyttäytyminen ei välttämättä ole ennakoitavissa.

-------------
Joka tapauksessa ikävä, kovin ikävä on tämäkin onnettomuus :sad3:

Tuollaiseen kun sivusta törmää on vaikea selvitä pienillä vammoilla vaikkei vauhtia törmäyshetkellä olisi paljon:
https://traktoriporssi.fi/maanmuokkaus/joustopiikkiakeet/potila/potila-sk450-jh-hydr-etulata-182097
 
Työkoneisiin kannattaa suhtautua sillä asenteella että se yrittää tietoisesti tappaa sut. Se antaa lähestymiseen oikean tunnelman ja varovaisuuden.

ja vaikka sivurajoittimet on kiinni, niinkuin ne melkein aina on. niin ne ei ole missään absoluuttisessa lukossa ikinä, eli siellä on joku tuuma pari heiluntavaraa. joka tekee ison laitteen peräpäähän ison heilahduksen.

jos näette traktorin perässä juontokouran jossa on tukki, niin sitä en lähtis ohittamaan ollenkaan.

Todella ikäviä tapauksia ja sinänsä täysin turhia. noita ei todellakaan saa ohittaa ns matkavauhtia 100kmh, kun nopeusero on silloin about 70-100kmh
 
Auttaa jonku verran ennakointia jos on ollu joskus kuljettamassa noita maatalous/metsäkoneita. Ite paan heti (moottori)jarrua kun nään jonku semmosen tiellä. Mikä tahansa hitaasti liikkuva ajoneuvo tiellä on mahdollisesti tappava este. Se pitäs sisäistää etenkin prätkällä liikkuessa.
 
Re: Moottoripyöräilijä kuoli törmättyään työkoneeseen Kouvolassa

Itselläni on ollut tapana hiljentää työkoneen/traktorin kohdalla reippaasti. Sitten vilkuilen vasenta puolta ja piennarta. Jos siellä on näköetäisyydellä liittymän tapainen, niin odottelen hetken. Jos sellaista ei ole, teen ohituksen normaalisti. Nopeuden alentaminen reippaasti on kyllä avain tuohon turvalliseen traktorin ohittamiseen. Samalla antaa koneen kuljettajalle mahdollisuuden havaita minut. Ei niitä työkoneita omalle kohdalleni kesällä niin montaa satu, ettei joutaisi nopeutta laskemaan hetkeksi.
 
yoohah sanoi:
Itselläni on ollut tapana hiljentää työkoneen/traktorin kohdalla reippaasti. Sitten vilkuilen vasenta puolta ja piennarta. Jos siellä on näköetäisyydellä liittymän tapainen, niin odottelen hetken. Jos sellaista ei ole, teen ohituksen normaalisti. Nopeuden alentaminen reippaasti on kyllä avain tuohon turvalliseen traktorin ohittamiseen. Samalla antaa koneen kuljettajalle mahdollisuuden havaita minut. Ei niitä työkoneita omalle kohdalleni kesällä niin montaa satu, ettei joutaisi nopeutta laskemaan hetkeksi.
Ei se välttämättä ole edes nopeuden laskemisesta kii... Moni on vaa totaalisen piittaamaton kaikelle liikenteessä, joka pelottaa iha helvetisti ku aattelee niitä muita tienkäyttäjiä.

Exä lähti kerran talvella kehä III kapealla osuudella ohittamaan umpilumisella pätkällä ulkokautta mutkassa rekkaa... Harvoin oon puristanu tuolista auton kyydissä mutta siinä kyllä pelotti oikeesti. Sillä ei ollu mitään mahdollisuutta tietää mitä sen rekan takaa on tulossa, eikä se nähny edes mutkan toiseen päähän ku siinä oli metsää edessä... eli se ohitti 100% sokeana ja iha casuaalisti vaa pisteli menemään. Sit ku sanoin sille siitä että mitä helvettiä sulla liikkuu päässä että noin ajat, ni se vaa kilahti iha totaalisesti eikä mielestään tehny mitään väärää...
 
PrivateeR sanoi:
Ei se välttämättä ole edes nopeuden laskemisesta kii... Moni on vaa totaalisen piittaamaton kaikelle liikenteessä, joka pelottaa iha helvetisti ku aattelee niitä muita tienkäyttäjiä.

Exä lähti kerran talvella kehä III kapealla osuudella ohittamaan umpilumisella pätkällä ulkokautta mutkassa rekkaa... Harvoin oon puristanu tuolista auton kyydissä mutta siinä kyllä pelotti oikeesti. Sillä ei ollu mitään mahdollisuutta tietää mitä sen rekan takaa on tulossa, eikä se nähny edes mutkan toiseen päähän ku siinä oli metsää edessä... eli se ohitti 100% sokeana ja iha casuaalisti vaa pisteli menemään. Sit ku sanoin sille siitä että mitä helvettiä sulla liikkuu päässä että noin ajat, ni se vaa kilahti iha totaalisesti eikä mielestään tehny mitään väärää...

Joidenkin logiikka on hieman puutteellista. On ihan eri asia että ei näe estettä ohitukselle kuin että näkee että ei ole estettä ohitukselle.
 
TA sanoi:
Joidenkin logiikka on hieman puutteellista. On ihan eri asia että ei näe estettä ohitukselle kuin että näkee että ei ole estettä ohitukselle.
Nii? Eli mikä mun lauseessa tarkalleen ottaen sun mielestä oli väärin? Yleistinkö mä jollain tavalla että koskee kaikkia? En. Sanoin että MONI on totaalisen piittaamaton. Enkä edes väittänyt että onnettomuuden uhri olisi kuulunut tähän ryhmään, vai väitinkö mielestäsi? Jos en, ni millä tavalla mun viestin logiikka oli puutteellista?
 
PrivateeR sanoi:
Nii? Eli mikä mun lauseessa tarkalleen ottaen sun mielestä oli väärin? Yleistinkö mä jollain tavalla että koskee kaikkia? En. Sanoin että MONI on totaalisen piittaamaton. Enkä edes väittänyt että onnettomuuden uhri olisi kuulunut tähän ryhmään, vai väitinkö mielestäsi? Jos en, ni millä tavalla mun viestin logiikka oli puutteellista?

Siihen exän logiikkaan viittasin jos hän ei nähnyt estettä ohittamiseen niin se on eri asia kuin se että näkee että estettä ei ole. Jota käsittääkseni sinä odotit näkeväsi ja kuten pitäisikin.
 
Ottamatta kantaa siihen onko tuomio oikein vai ei;

"Käräjäoikeudessa jäi kuitenkin epäselväksi, olisiko onnettomuus ollut vältettävissä, jos leikkuupöytä ei olisi ollut kytkettynä."
Jonkun olisi pitänyt viitsiä ensin hakea kaupasta rullamitta ja sitten vielä jaksaa jalkautua onnettomuuspaikalle + käydä katsomassa puimuria. Onhan se melkoinen työmäärä "käräjäoikeudelle", on...
 
Back
Ylös