En tiedä kannattaako sitä autoa tuijottaa ihan koko aikaa. Ainakin ennen risteystä kannattaa olla tietoinen risteystilanteesta, älä ajattele että tuleeko joku eteen tai tuleeko tuo eteen. Mieti mitä teet KUN tuo tulee ja havannoi takaasi tuleva liikenne ja mitä autoja on edessä sekä liikentenjakajat bussipysäkit yms. Etsi väistö/pakopaikka. Ole yllättynyt risteyksen jälkeen jos sinut nähtiin ja sinua väistettiin. Liika tuijottaminen vie kapasiteettia muualta, ei saa tähdätä siihen autoon (katseella). Usein riittää kn vilkaisee autoon ja pitää sen ajatuksissaan merkattuna samalla kun havannoi muualla olevaa liikennettä.jlik sanoi:
Älykäs ajattelu pelastaa. Ajelin joskus jossain maaseudulla ja näin auton katon liikkuvan lujahkosti viljapellossa. Edessä lähestyi pikku kylä.... Kyllä, kaikki tiet vievät Roomaan... Sama auto tuuppasi siinä kylänleskellä kolmion takaa. Ympäristöä havainnoimalla voi ennakoida yllättävän paljon. Kynnetty mullantuoksuinen pelto ja diisselinkäryä myöhemmin... Oho, se traktori kyntöauroineen on mutkan takana pysähtyneenä kääntymässä vasemmalle – ne pellot on usein lähellä toisiaan. Puimuri viljapellolla, eikä ole kovin kaukaa haettu että traktori peräkärryineen tulee kohta vastaan. Ja ne traktorin kärryn vilkut voi olla kytketty väärin päin (vas-oik).
