• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyöräilijä kuoli Raisiossa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jaska74
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mahdatko MCHUURRE olla sitä mieltä moiset taistelukoneet pitäisi saada pois liikenteestä...

En tiedä kuinka paljon onnettomuuksia maatalous vehkeet aiheuttavat..Mutta on se vaan niin p*rk*l**n hyvä homma että maatalous toimintaa vielä tässä maassa ylipäätään on.

Jos koko kaistan tai ehkä hieman toistakin kaistaa leveä traktori tms. tulee yllätten tiukan mutkan jälkeen perä edellä vastaan niin vaaratilanne on päällä...
mutta muistaakseni jossain on neuvottu että aja sellaista nopeutta josta pystyt pysäyttämään tien näkyvällä osalla.

Empäs oikeastaan tahdo sanoa muuta kuin olkaahan tarkkaavaisia varsinkin peltoisilla mutka osuuksilla,, se Ville Viljelijä voi körötellä valtrallaan minkä tahansa mutkan takana..
 
Selvennetääs hieman. Tämä aihe on keskustelua varten aiheesta ja tuo toinen on ns. kynttiläketju samasta tapauksesta.
Taitaa alkaa jutut loppua, kun samoista aiheista pitää olla monta ketjua.
Nyt en oikein ymmärrä... Eikö tässä osiossa keskustella juuri onnettomuuksien taustoista, jos vaikka joku välttäisi vaaranpaikan joskus/jossain. Siellä toisessa osiossa on kynttilät eli motoristitoverin muistoksi "sytytetyt" virtuaalikynttilät...

Olenko ymmärtänyt koko asian nyt väärin?
 
Et ole ymmärtänyt mitään väärin, yks mode vaan näyttää olevan suht "ajantasalla". :P
Tämä nykyinen käytäntö ihan tervetullut uudistus tähän foorumiin.
 
Olen samaa mieltä, onnettomuuksista keskustelu (jos tarvetta keskusteluun) ja kynttiläketju erikseen, mielestäni onnettomuuksista pitää keskustella eikä vain kynttilöidä, niistä kun moni saa uusia näkemyksiä liikenteeseen, ja tietenkin niistä voi muut oppia, uusille/vanhoille motoristeille on hyvää luettavaa onnettomuuksien tapahtumaketjuja, joista oppiminen/ennakointi yms. voi olla tarpeeseen omalle kohdalle.
 
Joo harmin paikka, mutta, kaveri oli ohittanut oikeelta puolelta puomillista tiehöylää jolla niittovarsi ja ruohonleikkuri siis siinä päässä ja osunut puomiin...
crazy.gif
eli aikas moinen arviointivirhe....
 
aika pahasti.. samana iltana kun siellä ajelin, niin oli kolme niittokonetta liikenteessä siinä myllyn/ bw:n kulmilla, koneista taisi yksi olla oikein ns. niittokoneen tapainen ja muut sellaisia tiehöylä ruohonleikkurin tapaisia.. noita virityksiä (tienvierusniittokoneita) on viritetty kaikenlaisiin härveleihin ja joissain niitä ei saa edes nostettua ylös, pois tieltä ja tapaturma on voinut johtua sellaisesta..

Kurja tapaus..
 
JOVAIN MAATAISTELU...!

Net maataistelukonneet ovat KAIKKI erityisen vaarallisia:

-Tulevat väylälle siis IHAN mistä sattuu
-Poistuvat väylältä IHAN mistä sattuu
-Ei vilkkuja tai jos onki ni EI mUUTEN toimi
-Niill ei ou peilejä vehkeissä tai jos on niin net on suunnattu jotain METSÄSISSEJÄ varten

-Eivät käytä muutoinkaan valoi

-Ja sitä SAVEA tuovat väylil ja vielä matkankin päästä sieltä parirpyörien välistä tulee kaikenlaista humusta ja kiviä

-Ja sokerina pohjalla, net kaikenlaiset henkienkeräyskonneet mitä set vetelee tai työntelee, ne onkin sitten TOSI vaarallisia!

veryangry.gif
Toimivat valot ovat noissa harvassa, vähän kuten mersuissa.

Jake
 
Ja leikkuupuimureista vielä sellainen juttu. Siinä vehkeessä on pirun pitkä akseliväli, taakse ei nää sitten yhtään mitään ja kääntyvät pyörät on takana. Siis jos sellainen alkaa kääntymään oikealle, se tukkii kyllä koko tien. Puimurin perä kääntyy oikealle kääntyessä vasemmalla tosi paljon. Puimurin ohjaus on myös takana olevien pyörien takia aikas hidas, elikkä tarkkuutta peliin kun tiellä puimurin näät.
 
Back
Ylös