• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyöräilijä kuoli kolarissa Kehä II:lla

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tonttuj
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

tonttuj

Staattori
MotOrg ry jäsen
Betatestaaja
**ILTALEHTI** 05.10 2010


Moottoripyöräilijä kuoli suistuttuaan tieltä Espoossa Kehä II:lla Kauniaisten liittymässä.

Toinen moottoripyörän kyydissä ollut loukkaantui vakavasti.

Onnettomuus tapahtui puolen yön jälkeen, kun moottoripyörä ajautui tunnelin seinämään.

Hiidenkallion rampin tunneli oli suljettuna onnettomuuden raivaustöiden vuoksi parin tunnin ajan.

Poliisi tutkii onnettomuuden syytä.
 
Ois mielenkiintoista tietää iskikö paniikki ja hartialukko, loppuiko pito kylmän kelin ja kylmien renkaiden takia vai oliko tielle kylvetty dieseliä/glykolia.

Ennen tarkempaa analyysiä on vaikeaa jeesustella enempää.
 
Onnettomuus tapahtui puolen yön jälkeen

Ikäviä päätöksiä kaudelle tässä vaiheessa. Kannattaisi varmaan jo jättää se ajaminen edes päiväsaikaan, yöllä saattaa jo tienpinnat vetää jäähän eikä parin asteen lämpötilat muutenkaan ole turvallisia pidon kannalta. Ensi keväänä taas.
 
Ihan miten vain, ei tästä kannata mitään haloota nostaa, "toivottavasti" nyt olisi vaan joku muu syy miksi on seinille menty..
 
Iso matkapyörä,kuski 50v,nainen kyydissä 60v,tuskin on mitään hirveitä vauhteja tullut?
Oma arvaus mikä onkin täysin arvaus on se että kuski kokematon,nainen kyydissä vielä kokemattomampi ja ruvennut nojamaan vastaan kun kuski on yrittänyt mutkasta selvitä?

Täysin hatusta vedetty,ja toivottavasti nytt se kyytiläinen ainakin henkiin jää!
 
Iso matkapyörä,kuski 50v,nainen kyydissä 60v,tuskin on mitään hirveitä vauhteja tullut?
Oma arvaus mikä onkin täysin arvaus on se että kuski kokematon,nainen kyydissä vielä kokemattomampi ja ruvennut nojamaan vastaan kun kuski on yrittänyt mutkasta selvitä?

Täysin hatusta vedetty,ja toivottavasti nytt se kyytiläinen ainakin henkiin jää!
Paikan hyvin tuntien, niin täytyy sanoa, että kova vauhti tai kokemattomuus!! Ei muutoin siinä kohdassa vedetä tällaista kuolon kolaria.
 
Tämän vuoden saldo on muuten selvää parannusta:
- 2008 35 kuollutta
- 2009 25 kuollutta
- 2010 tähän mennessä minun laskujen mukaan 14.

Varovaisesti nyt nämä viimeiset viikot ettei enää satu mitään vakavampaa ...
 
Paikan hyvin tuntien, niin täytyy sanoa, että kova vauhti tai kokemattomuus!! Ei muutoin siinä kohdassa vedetä tällaista kuolon kolaria.
Ei välttämättä. Ainakin itse käsitin, että uutisessa oli kyse tästä kapeasta rampista joka erkanee muista kaistoista Kauniaisiin päin. Tuohon aikaan varmaan ollut jo aika liukasta? Tuolla ei välttämättä liukkaalla tarvi edes kovin kovaa vetää, että käy noin.
 
Iso matkapyörä,kuski 50v,nainen kyydissä 60v,tuskin on mitään hirveitä vauhteja tullut?
Oma arvaus mikä onkin täysin arvaus on se että kuski kokematon,nainen kyydissä vielä kokemattomampi ja ruvennut nojamaan vastaan kun kuski on yrittänyt mutkasta selvitä?

Täysin hatusta vedetty,ja toivottavasti nytt se kyytiläinen ainakin henkiin jää!
Paikan hyvin tuntien, niin täytyy sanoa, että kova vauhti tai kokemattomuus!! Ei muutoin siinä kohdassa vedetä tällaista kuolon kolaria.
Sairauskohtaus?
 
Tunneliin ajaessa visiirin voi vetää niin huurteeseen, ettei hetkeen näe mitään.Vielä pahempi, jos  tumma visiiri. Kyseinen yö oli nollan tienoissa, en tunne tarkasti kyseistä kohtaa, olisko tie ollut jo jäässä?
 
Mielestäni on (ainakin omaisia kohtaan) melko vastenmielistä spekuloida näitä aina.
Onhan se niinkin,mutta...
Minkähän takia tämä yleistä keskustelua turvalisuudesta topikkia sitten on olemassa?
Sen takia että jokainen linkittää kilpaa joka onnettomuus mitä lehdissä on ja siten voikin niitä kaikkia eriä onnettomuuksia lukea perättäin ihan rauhassa eikä mitään ole kommentoitu yhteenkään otsikon alle?

Kyntiiläläjuttuhan tämä ei ole,eli mikä se sitten on?
Paskamaistahan se on aina kun sattuu,muillekin eikä vaan päähenkilölle.

Tommonen asenne mikä sulla on ei pahemmin edistä että jatkossa ehkä pikkaasen vähemmän niitä onnettomuuksia syntyis ku se mitä lehdissä lukee on ehkä pieni osa siitä syystä jos edes sitäkään?
Jokainen lukee lehdet samalla tavalla kun tätä topikkiakin,täällä ehkä tulee tarpeeks monta eri näkökulmaa mitä ei välttämättä osu edes lähelle totuutta,mutta saattaa jopa jonkun hengen pelastaa?
Jos lukija osaa ottaa oppia,esim,toi tunneli ja huurteinen visiri ja paljon muutakin?

Tommonen esitteleminen ei edesauta yhtään mitään ja tuskin sulle tuli semmoinen olo että teinpähän nytt kunnon teon ja siitähän ne hiljenee
thumbs-up.gif


Jos ite vedän joskus jollain tapaa sillä tapaa että minun onnettomuudesta täällä jauhettais,niin hyvä vaan jos puhuttaa niin ehkä jottain pelastaakin?

Osaanottoni kuskin omaisille!
 
kynttila.gif
 Nää on kyllä aina ikäviä uutisia lukea ja pistää varmasti miettimään!

Ainakin hondamania laskujen mukaan, ollaan onneksi parempaan suuntaan menossa!

Itse muistuttasin vielä kaikkia käyttämään varsinkin hämärässä/pimeässä sitä heijastin liiviä!
Ei se oikeasti vie aikaa, kuin parisekunttia pukea ylle! Parantaa näkyvyyttäsi huomattavasti
(varsinkin jos mustapyörä/musta ajoasu) ja näin ollen turvallisuutta.
Täytyy itsetunnon olla heikko, jos ajattelee, että ei voi käyttää, koska näyttää tyhmältä
päällä ja se pilaa tyylikkyyteni/lookkini!
 
Niin valitettavaa kuin se onkin.......  
kynttila.gif

Tiedän etäisesti ko. pariskunnan.

Vielä valitettavampaa on se että lopputulos taisi olla haettu.

Eli taas yksi täysin turha tilastomerkintä moottoripyöräturvallisuuteen.

Osanottoni omaisille.
 
Jos ite vedän joskus jollain tapaa sillä tapaa että minun onnettomuudesta täällä jauhettais,niin hyvä vaan jos puhuttaa niin ehkä jottain pelastaakin?
Onnettomuuksista jeesustelu tuskin koskaan täällä loppuu, koska osa foorumilaisista tuntuu saavat siitä kiksinsä joko pääsemällä spekuloimaan jokaista asiaa täysin ilman faktoja, osa taas tuntuu saavan näistä ketjuista hyvän kanavan kertoa siitä miten itse ajaa täydellisesti ja kaiken huomioiden.

Suotakoon tämä jos se omaa jonkun elämää helpottaa, mutta pelkkä ajatuskin siitä että tällä pienen piirin vuodesta toiseen samaa kaavaa noudattavalla paskanjauhamisella olisi jotain merkitystä liikenneturvallisuuteen tai että sillä pelastettaisiin joku on lähinnä surkuhupaisa...

Kukkahattuosaston valistaminen on lähinnä itsestäänselvyyksien lässyttämistä josta on mennyt maku jo monta vuotta sitten.
 
Kukkahattuosaston valistaminen on lähinnä itsestäänselvyyksien lässyttämistä josta on mennyt maku jo monta vuotta sitten.
Ite en kuulu yo. osastoon mutta muutoin olen täysin eri mieltä kirjoituksestasi, onnettomuuksista pitää keskustella ainakin siitä syystä että nuoret saavat tietoa siitä miten ei pidä menetellä liikenteessä.
Kuulun osastoon >1mkm 2- ja 4-pyöräisillä ajaneisiin ja muistan hyvin kuinka 70-luvun alussa vedettiin 305-hondalla menemään ja päätä ei uskaltanut kääntää koska ainoat silmälasit olisivat lentäneet hevon kuuseen.
Kavereita kannettiin hautaan niin 2- kuin 4-pyöräisilläkin liikenteessä menehtyneitä tuona vuosikymmenenä aivan liikaa.
 
Kyseinen yö oli nollan tienoissa, en tunne tarkasti kyseistä kohtaa, olisko tie ollut jo jäässä?
IL:n lämpötilamittaus Espoon Sepänkylän sääasemalta näyttää aika tarkkaan +10 tohon aikaan. Lisäksi etelätuuli mereltä, tuskin on ollut pakkasella ellei tuosta ole paikan päältä tieto olemassa.
 
Rämeelle sen verran, että hyvä näkemys! On mielestäni silti tärkeää erottaa spekulaatio ja tieto sekä tiedon jälkikäteisanalysointi.

En jaksa uskoa, että esim. omaiset, ystävät, kaverit juuri riemastuvat kohdattuaan menetyksen kun joku spekuloi läheisen kuolemalla.

Ihan yhtä keskeistä olisi mielestäni ryhtyä tilastoimaan OIKEIN. Autolla suoralla tiellä masentuneistaustaisena rekanalle ei mielestäni ole liikennekuolema vaan ennemmin itsemurha. Ihan vastaavalla tavalla moniongelmaisen kuolema varastetulla moottoripyörällä kännissä ei mielestäni ole moottoripyöräkuolema vaan tilastotappio(?) koskettaen sosiaalisesti työrajoitteisia.

Jotta osaisimme kehittää oikeita lääkkeitä, oikeisiin tapahtumiin tulevaisuudessa meillä tulisi olla kausaalisesti oikeita luokitteluja ja tietoja menneisyydestä.
 
Kyseinen yö oli nollan tienoissa, en tunne tarkasti kyseistä kohtaa, olisko tie ollut jo jäässä?
IL:n lämpötilamittaus Espoon Sepänkylän sääasemalta näyttää aika tarkkaan +10 tohon aikaan. Lisäksi etelätuuli mereltä, tuskin on ollut pakkasella ellei tuosta ole paikan päältä tieto olemassa.
Tuolla maan alla ei juurikaan pienet yölliset lämpötilan vaihtelut tunnu. Paikka osuu miltei päivittäiselle reitille, eilen aamulla siinä ei ainakaan ollut mitään ihmeellistä mopolla ajettaessa. Leveä tunneli, kaartuu loivasti oikealle ja ulos tullessa vielä loivemmin vasemmalle.

Offina, en kyllä oikeasti ymmärrä mitä niillä turvaliiveillä täällä haettiin, ei kai niillä seinään ajoa estetä
ghostface.gif
confused_orig.gif
 
Back
Ylös