Moottoripyöräilijä kaahasi poliisi karkuun järjettömiä nopeuksia.

[Bone]

Joo. kyllähän ihmisen pitää saada tehdä just sitä mitä haluaa?

Mutta ajattelepas semmosta vaihtoehtoa että olet järjettömällä kaahamisella ajanut minun lapsen yli.
Se olis sinun kannalta varmaankin se kaikista huonoin vaihtoehto että minä saisin sinut kiinni ennen poliisia?
Ja meitä samalla tavalla ajattelevia saattaa olla melko paljon?

Näillä eväillä.

Ei vaikuta olevan kummoisetkaan "eväät" sillä suunnalla.

Onko tullut joskus sanottua, että pitää saada tehtä mitä huvittaa, missä vaan , koska vaan ? Juu-ei.

Toisekseen: Siitä on todella... todella kauan ja reilusti toista miljoonaa ajettua kilometriä sitten kun
"hölmöily" liikenteessä loppui.... ilman ainuttakaan siihenastista vahinkoa.
Jonkin matkaa kolmatta miljoonaa höylänneenä ei vaan millään ilveellä, mistään syystä, minkäänväristen
lasien läpi..... kykene keksimään miten virkapuku ja bätsi fikassa tekee perässä ajaen samat tyhmyydet
oikeutetuksi, jaloksi ja kunnioitettavaksi....... typeryydeksi.
Tuota paskaa tuolla teillä..... ihan sama minkä värisillä vehkeillä, millaisissa vetimissä on nähnyt
ihan tarpeeksi.

Tästä on kyse... ja tähän odotellaan hyviä vastauksia..... vaikka tiedossa onkin että niitä saa odotella.
Aina kannattaa yrittää..... koita sinäkin.... hieman miehisemmällä otteella.

 

[enkero]

Linkin suhteen on vaikea ottaa kantaa, monenko viisivuotiaan yli ajettiin. Toivottavasti yliajaja oli keulassa ollut vetomies, ettei yllyttänyt seuranneita poliiseja "murhaan".

Itsekin, parin lapsen isänä, pidän hieman heikkona vanhemmuutena jos oletetusti maantiellä annetaan 5-vuotiaan seikkailla ilman valvontaa ajoradalla. Yliajo on automaattisesti yhdenkin kilometrin ylinopeutta ajavan syytä. Mutta ei sellaisen vastuullisen kuljettajan kontolla, joka kaivaa lattialle pudonnutta puhelintaan/ajaa talvella huurtuneella lasilla näkemättä metriäkään/nukahtaa rattiin/häikäistyy vasta-auringosta jne.

Sopii pohtia, aiheuttaako tosiasiallisesti vahinkoa vai kuvitteellisesti vaaraa omalla toiminnallaan liikenteessä. Olipa se keskittymistä nenänkaivuuseen tai yksi reilu ohitus. Aiheesta lipsuen, menestyksekkäällä vetomiehellä ei ollut ainoastaan reilu ohitus. Mutta eipä tainnut ajaa kenenkään päällekään.

Oma kummini kuoli ihan selväpäisen kuljettajan alle suojatiellä, eikä kyseinen kuljettaja, piittaamattomuudestaan huolimatta (vasta-aurinko) ole mielestäni järin suuri syntinen. Äärimmäisen ikävä tapahtuma, eritoten kummin perheen kannalta, mutta henki lähti kun ajatus ei ollut mukana. Jos tykkää ajaa kovaa, on paha (vaikkei kehenkään satu) - jos ei ajattele ja ajaa rajoituksen mukaan, saa ehtoollista muttei ole millään muotoa paheksuttu. Kummallinen maailma. Ymmärrätte varmaan vastakkainasettelun?

 

[sky]

No kyllähän mäkin jeparina odottaisin innoissani et pääsisin ottaa mittaa vetomiehestä Kyllähän siinä adrenaliini lähtis virtaamaan kun pääsis tositoimiin... Oikeestaan mä nimenomaan toivoisin et motoristit lähtis karkuun et pääsis ajamaan tosissaan kilpaa, vaikka on se vähän nössöä ajaa perässä discovalo efektit katolla. Ne kun tuo yleensä vähän tilaa ja aavistuksen turvaa. Tosin aina pitäisi silti muistaa, että siellä edessä voi olla joku koomalammas, joka ei vain tajua että tulet lujaa pillit päällä

Tai nyt mä sen hokasin... jos olisin poliisi alkaisin ghostraideriksi, pitäisin taskussa poliisiradioo ja kuuntelisin mihinkä ne taunot kääntyy ja mistä tulee porukkaa vastaan... Siinä vasta olisi hauskaa puuhaa!!!!

 

[Yamaha1]

Pätee tietysti kaiken maailman "väittelyihin" noin yleensäkkin. Asiasta viis, kunhan nyt vaan itse olen oikeassa... Se kun tunnustetaan ni sit painuu elin otsassa kasaan ja voidaan tulla johonkin mukamas yleispätevään "lopputulokseen" & olla kaikki lopulta sovussa. Tietysti pientä kaunaa on aina jätettävä varastoon seuraavia taistoja varten...

[/URL][/IMG]

 

[BilriX]

Siis hetkinen.. Olenko ymmärtänyt nytten oikein tämän moottoripyöräilyn syvimmän olemuksen. Ehdottomasti motoristin tulee olla anarkisti/huligaani ja liberaali viimeiseen hengenvetoon ja pitää poliisia natsisikana joka puuttuu yksilön oikeuksiin olla ja tehdä mitä yksilön huvittaa tehdä? Olenko minä sillä hetkellä maanteiden kuningas kun pyörän selkään nousen? Poliisin/muiden maantien käyttäjien tulee olla puuttumatta minun ajotyyliin? Saanko ajaa nytten kuin pullopersesika piittaamatta yhtään kenestäkään?

Aivan mahtavaa..... Taidampa ajaa töihin tänään sitten tuppi nurin Voitte lukea työmatkastani sitten Ilta-Sanomista ja haukkua poliisia, kun ne oli törkeitä, kun pysäytti tai koitti pysäyttää minua ja hurrata, kun kehätiellä oli nopeutta todistettavasta se 200km/h ja siitä oikein paikallisessa roskalehdessä kirjoitettiin.

Saa yrittää, mutta on tarpeetonta jahdata jotain ½ tuntia, koska se vaarantaa liikennettä enemmän kuin ylinopeuden ajaminen.

Ja moottoripyöräilijä ei ollut ikinä aikaisemmin nostanut ajoneuvonsa nopeutta rajoituksen ylitse. Aina tullut ajettua rajoituksen mukaan, mutta nyt poliisit kääntyi perään ja tuli silloin vain ajettua hieman kovemapaa.
Epäilen vahvasti, että tämä oli motoristin ensimmäinen kerta, kun nopeus nousi reilusti yli sallitun nopeuden ja miten mahtaa olla, jos motoristi ajaa kesän reilua ylinopeutta tai poliisi tuon puolituntisen jahtaa kaveria, niin kumpi käytännössä vaarantaa enemmän liikennettä? Aivan. En tiedä minäkään, mutta veikkaisin, että suuremmalla tödennäköisyydellä tuolle motoristille napsahtaa jossain vaiheessa se viimeinen "oho".

Ja ei.... Minäkään en aina aja rajoituksen mukaisesti ja joskus saattaa se nopeus nousta jopa reilusti yli sallitun, mutta kyllähän sen teen mieluusti silloin, kun siitä ei aiheudu kohtuutonta haittaa muille liikenteessä liikkujille.

Tietysti tämäkin tapaus on sattunut jossain jäkälä kankailla jossa ei käytännössä muuta liikennettä ole ja täten tuomio on minun osaltani se, että: Onneksi olkoon landepaukku. Tästä ei sinulle rangaistusta tulla vaatimaan vaan saatte vankkumattoman fanijoukon ja virtuaalisen urhoollisuusmitalin moottoripyörä.orgin omilla sivuilla ja voitte tuon virtuaali mitalin vaikka laittaa omaan avatariin.

 

[Anatooli]

Vauhti ei tapa, tyhmyys tappaa. (Saksalaiset ovat vielä hengissä).

Viherpiipertäjä toimittajat liikenneturvakavereineen uutisoivat kaikesta propagandistisesti. Se tuntuu olevan lähes kaiken "uutisoinnin" yleisin tehokeino. Ehkä toimittajat ovat opiskelleet liikaa vaikuttamista? On kummallista, että kansan "sivistyessä" (lue: saadessa enemmän koulutusta) uutisointi kehittyy yksiulotteisen propagandan suuntaan. Kaikenlainen PELKÄÄMINEN lisääntyy yleisesti koska Suomi on yltiöturvallinen konsensusmaa. Elämme (pelkäämme!) siis sensaatiolehdistön otsikoiden kautta. Paheksunta "me" vs. "ne-kaaharit" luo näennäistä yhteenkuuluvaisuutta. Hyvänpäivän sääkeskustelut ovat muuttuneet jeesusteleviksi "tieksä-näiksä-luiksä-kunne" -keskusteluiksi.

Toisaalla ymmärrän myös posliini-näkökulmaa. 80-luvulla vetäjät ei vetäny juuri muuta. Nykyisin mm. Käytetään huumeita paljon. Kymmenet tuhannet nuoret ovat heitteillä minimikoulutuksen jälkeen, ei verotietoja, ei koulutusmerkintöjä, ei varmaan mitään väliä millään.

Olen vapaa mies ja aion jatkaa ajamista just sillä tavoin kun huvittaa. Pidän huolta, etten tapa muita ja pyrin kuolemaan mahd. Vanhana esim. Sydän ja verisuonitauteihin.

 

[Medi]

Hyvä, että pääsi pakoon. Ei päässyt maantierosvot käymään taskulla.

 

[Bone]

Tämähän on varsin mielenkiintoista .

Noo, onhan se tasa-arvonkin kanssa niin, että toiset on aina "hieman tasa-arvoisempia" kuin toiset .

Jos kysymykseen: Miksi virkavallan sankoin joukoin harjoittama yksiselitteinen, törkeä ja pitkään jatkuva
liikenteen vaarantaminen ei ole missään yhteydessä edes kyseenalaistamisen paikka, tulee
vastausta että vetelenpä huomenna duuniin miljoonaa ja mummot & muut kumoon......



Joo.... no, helvetin hyvä että tuo tuliaseeseen turvautumisen tarve ja kynnys on sentään aika
korkea virkavallalla.... Saattais muuten ukit ja vaarit potkasta laatikoistaan kannet irti ja
hihkaista...... Let`s Rock!, Täällähän on taas hyvät bileet

 

[hidas57]

Hyvä, että pääsi pakoon. Ei päässyt maantierosvot käymään taskulla.

Hyvä-hyvä, nostit varmaankin juuri respektitasoasi.

Jos kuski ajoi omalla pyörällään ja selvin päin, niin tuskin kannatti (kilpi). Jos taas kyse oli huimausaineissa ajosta, varkaudesta yms, niin kuskille kannatti, mutta mitä hurraamista siinä on?

 

[Yamaha1]

Vauhti ei tapa, tyhmyys tappaa. (Saksalaiset ovat vielä hengissä).

Viherpiipertäjä toimittajat liikenneturvakavereineen uutisoivat kaikesta propagandistisesti. Se tuntuu olevan lähes kaiken "uutisoinnin" yleisin tehokeino. Ehkä toimittajat ovat opiskelleet liikaa vaikuttamista? On kummallista, että kansan "sivistyessä" (lue: saadessa enemmän koulutusta) uutisointi kehittyy yksiulotteisen propagandan suuntaan. Kaikenlainen PELKÄÄMINEN lisääntyy yleisesti koska Suomi on yltiöturvallinen konsensusmaa. Elämme (pelkäämme!) siis sensaatiolehdistön otsikoiden kautta. Paheksunta "me" vs. "ne-kaaharit" luo näennäistä yhteenkuuluvaisuutta. Hyvänpäivän sääkeskustelut ovat muuttuneet jeesusteleviksi "tieksä-näiksä-luiksä-kunne" -keskusteluiksi.

Toisaalla ymmärrän myös posliini-näkökulmaa. 80-luvulla vetäjät ei vetäny juuri muuta. Nykyisin mm. Käytetään huumeita paljon. Kymmenet tuhannet nuoret ovat heitteillä minimikoulutuksen jälkeen, ei verotietoja, ei koulutusmerkintöjä, ei varmaan mitään väliä millään.

Olen vapaa mies ja aion jatkaa ajamista just sillä tavoin kun huvittaa. Pidän huolta, etten tapa muita ja pyrin kuolemaan mahd. Vanhana esim. Sydän ja verisuonitauteihin.

Jos jaksaisin osallistua pitemmällä sepustuksella aiheeseen, niin kirjoittelisin varmaan jotain tähän suuntaan. Bensana kaikelle tällaiselle hölmöilylle toimii lopulta niinkin yksinkertainen ihmismielen toimintamalli kuin mm. mainitsemasi "pakko" saada luokitella maailma MEIHIN & HEIHIN.
Tätä omassa päässä luokittelua tapahtuu aivan kaikkialla, jatkuvasti, mitä pienimmissäkin asioissa ja luokittelun lopputuloksena ihminen pitää itseään edes hiukan parempana kuin muut. Tämä on omalle egolle kaikkein tärkeintä, sympatian kautta voidaan kyllä ehkä hiukan muka arvostaa myös siellä "HE" sarakkeessa eläviä raukkoja, muttei paljon muuta...
Näillä eväillä sitä onkin sit ihan normaalien ihmisten toimesta tapettu, raiskattu, sodittu, tuhottu maapalloa ja muuten vaan hölmöilty milloin milläkin perusteella vuosituhansia. Ja tullaan hölmöilemään vielä todella pitkään niin kauan kuin yhteiskunta kehittyy yhä enemmän ja enemmän egovetoiseksi. Taudin oireet on hemmetin selkeet, ja oireiden kanssa kyllä painitaan hartiavoimin aina välillä. Mutta kukaan ei tunnu hoitavan itse tautia, koska sitä ei tunnisteta. Ikäänkuin ihminen syntyisi suoraan saattohoitoon oman mielensä kanssa...

Joku viisas onkin todennut: On hemmetin paljon hyödyllisempää löytää yksi vika itsestään kuin tuhat vikaa muista... Tosta olis tosi hyvä aloittaa jokaisen, vaan monelle jo pelkkä omien vikojen etsiminen ja aito myöntäminen on aivan liikaa. Se tehdään ehkä vasta kuolinvuoteella, minkä takia onkin monesti todettu että siellä ihminen on viisaimmillaan...

P.S Menipä syvälliseksi... sorry!

 

[3JJ]

Vauhti ei tapa, tyhmyys tappaa. (Saksalaiset ovat vielä hengissä).

Tähän pitää sanoa että aika monta onnettomuutta olisi vähemmän, jos meilläkin kaikki päätiet olisivat autobaanojen veroisia väyliä. Ajosuunnat erotettu, ja risteyksien väli usemapi kilometri, parhaimmillaan seuravaa risteystä saa odottaa yli 10km. Vähentää huomattavasti onnettomuuksia, vaikka nopeuset ovatkin suurempia. Rekat ajavat omaa kaistaansa (paitsi puolalaiset) ja ohituksiin ei tarvita vastaantulevan kaistaa.

 

[sky]

Vauhti ei tapa, tyhmyys tappaa. (Saksalaiset ovat vielä hengissä).

Viherpiipertäjä toimittajat liikenneturvakavereineen uutisoivat kaikesta propagandistisesti. Se tuntuu olevan lähes kaiken "uutisoinnin" yleisin tehokeino. Ehkä toimittajat ovat opiskelleet liikaa vaikuttamista? On kummallista, että kansan "sivistyessä" (lue: saadessa enemmän koulutusta) uutisointi kehittyy yksiulotteisen propagandan suuntaan. Kaikenlainen PELKÄÄMINEN lisääntyy yleisesti koska Suomi on yltiöturvallinen konsensusmaa. Elämme (pelkäämme!) siis sensaatiolehdistön otsikoiden kautta. Paheksunta "me" vs. "ne-kaaharit" luo näennäistä yhteenkuuluvaisuutta. Hyvänpäivän sääkeskustelut ovat muuttuneet jeesusteleviksi "tieksä-näiksä-luiksä-kunne" -keskusteluiksi.

Toisaalla ymmärrän myös posliini-näkökulmaa. 80-luvulla vetäjät ei vetäny juuri muuta. Nykyisin mm. Käytetään huumeita paljon. Kymmenet tuhannet nuoret ovat heitteillä minimikoulutuksen jälkeen, ei verotietoja, ei koulutusmerkintöjä, ei varmaan mitään väliä millään.

Olen vapaa mies ja aion jatkaa ajamista just sillä tavoin kun huvittaa. Pidän huolta, etten tapa muita ja pyrin kuolemaan mahd. Vanhana esim. Sydän ja verisuonitauteihin.

Eikös nollatoleranssi ole järkevä tavoite asiassa kuin asiasssa? Säädetään lakeja, lisätään valvontaa ja maksetaan kymmeniä miljoonia vuodessa että poliitikot voivat kertoa kuinka he ovat saaneet aikaiseksi paljon hyvää!

 

[Medi]

Hyvä-hyvä, nostit varmaankin juuri respektitasoasi.

Jos kuski ajoi omalla pyörällään ja selvin päin, niin tuskin kannatti (kilpi). Jos taas kyse oli huimausaineissa ajosta, varkaudesta yms, niin kuskille kannatti, mutta mitä hurraamista siinä on?

Internetrespektitason heilahtelut ovat harvinaisen samantekeviä, mutta huvittuneisuustasoni kyllä nousi hieman.